3 emergencia vial tucupampa quinhuaragra - maskaryog (limite provincial) 2016

Instituto Vial Provincial Antonio Raimondi
Llamellin – Ancash
EMERGENCIA VIAL
CAMINO VECINAL
JAPIA- POGOJ – ILLAURO - QUINUARAGRA
Emp. R17 (JAPIA) A. Raimondi - Emp. R42 (SHARCO)Huari
TRAMO: TUCUPAMPA – QUINHUARAGRA - MASKARYOG
Llamellín - Antonio Raimondi, Marzo del 2016
Plaza de Armas N° 120 – Llamellín-Ancash Teléfono: N° +051-043-835-268
www.munillamellin.com.pe

ÍNDICE

ÍNDICE
 MEMORIA DESCRIPTIVA
 ANEXO Nº 01 – FICHA DE REPORTE DE EMERGENCIA VIAL
 CALCULO DE COMBUSTIBLE
 CALCULO DE RENDIMIENTOS DE TRANSPORTE
 METRADOS
 ANEXO Nº 3 - ANÁLISIS DEL PRESUPUESTO ANALÍTICO
 CROQUIS DE UBICACIÓN
 PANEL FOTOGRÁFICO
 COTIZACIONES DE COMBUSTIBLE

MEMORIA DESCRIPTIVA
A) GENERALIDADES
CAMINO VECINAL RURAL – TRAMO
Emp. R17 (JAPIA) A. Raimondi – Emp. R42 (SHARCO)Huari
TUCUPAMPA – QUINHUARAGRA - MASKARYOG
Progresiva: 21 + 339 KM.
ANTECEDENTES:
El camino vecinal, tramo, Emp. R17 (JAPIA) A. Raimondi - R42 (SHARCO) Huari, es una vía de
4ta. Clase dentro del Sistema Nacional de carreteras, perteneciente a la red vial rural, que
permite el acceso a diferentes poblados, tomando como 0 + 000 Km. El pueblo de Santa
Isabel de Mirgas, capital del distrito de Mirgas.
Este tramo tiene una longitud de 21+339 Km. Como todas las carreteras de la Provincia de
Antonio Raimondi se encuentran en una topografía agreste y accidentada, la plataforma de
la carretera tiene como promedio un ancho de 4.00 ml, en el tramo comprendido tenemos
una longitud de 205 m.
El camino vecinal tiene taludes muy empinados, a ambos lados de la vía, por lo cual suelen
ocurrir derrumbes de grandes volúmenes al incremento de las crecientes en las quebradas
y las lluvias torrenciales que suelen caer en estos meses del año, el tipo de terreno es
predominantemente material suelto, existiendo además presencias de fallas geológicas.
A la fecha este camino rural no ha tenido mantenimiento vial rutinario, desde la conclusión
de su construcción allá por los años 2009, sin embargo en esta época del año se presentó
las precipitaciones de gran intensidad, que generan aludes, huaycos, derrumbes, etc.;
donde en mantenimientos rutinarios (solo se realizan trabajos con herramientas manuales),
son insuficientes para atender las emergencias producidas y ya se requiere de maquinarias
pesadas y adecuadas para garantizar la permanente transitabilidad del Camino Rural.
Actualmente el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de PROVIAS
DESCENTRALIZADO, viene ejecutando un plan de atención de emergencias en CAMINOS
VECINALES. El camino Rural mencionado ha sufrido emergencia por las causas de la
naturaleza, por ello se plantea realizar trabajos de emergencia en la zona.
B) OBJETIVOS DEL PROYECTO
 Recuperar el normal sentido de transitabilidad del camino Rural, dañado por el embate de
la naturaleza que han causado derrumbes y huaycos, que se vienen produciendo debido a
las fuertes precipitaciones pluviales, ocasionando incomunicación y entorpeciendo las
diferentes actividades productivas y de salud que se desarrollan por aquellos lugares.
 Dotar de una infraestructura adecuada que permita el traslado de los productos agrícolas
hacia los mercados cercanos, así como brindar salud, seguridad, menor tiempo de viaje y
un transporte económico a todo poblador que radica en cada uno de los centros poblados
que conecta el Camino Rural en mención.

C) UBICACIÓN DE LA EMERGENCIA:
REGIÓN : Ancash
PROVINCIA : Antonio Raimondi
DISTRITO : Mirgas
LOCALIDADES : Tucupampa, Quinhuragra
MANTENIMIENTO RUTINARIO : NO TIENE
ASOCIACIÓN O EMPRESA : NO TIENE
D) DESCRIPCIÓN DE LA EMERGENCIA

En la zona se han registrado precipitaciones con gran intensidad; sumando a la topografía
agreste y accidentada del terreno, material deleznable, taludes superiores e inferiores altos
e inestables y factores meteorológicos y de otros componentes, han generado escorrentías
de volúmenes considerables que una vez tomado el cauce del afluente aguas abajo del rio
Mirgas, han generado derrumbes, socavando y arrasando a su paso todo tipo de material
incluidos cimientos de paredes de viviendas, bases de bocatomas, arboles, piedras de
considerables dimensiones, y sedimentos, los cuales a su paso por los cantos de la carretera
fueron socavando la estructura de la carretera, la cual ha deteriorado en gran parte de la
vía en el tramo comprendido de Tucupampa hasta Quinhuaragra, el cual a su vez a más de
200 del centro poblado, se ha comprometido de sobremanera la base y la estructura de la
carretera, malográndose el talud superior e inferior de la vía.
Lo descrito en el párrafo anterior ha ocasionado la intransitabilidad del Camino Vecinal
Rural, Emp. R17 (JAPIA) A. Raimondi – Emp. R42 (SHARCO) Huari, poblaciones
comprendidas “JAPIA- POGOJ – ILLAURO – QUINUARAGRA”, la interferencia vial se ha dado
en una LONGITUD: 205 m, cabe precisar que las actividades que se plantean realizar para la
atención de esta emergencia, están consideradas en la Directiva Nº 006-2008-MTC/21 –
Atención de Emergencias Viales de PROVIAS DESCENTRALIZADO.
El Camino Vecinal en mención se encuentra con transito suspendido perjudicando a los
diferentes pueblos del área de influencia.
E) POBLACIÓN Y ÁREA BENEFICIARIA:
Dentro del Área a beneficiarse están las localidades de Japiá, Pogoj, San José de Illauro,
Tucupampa y Quinhuaragra, etc.
F) ÍNDICE MEDIO DIARIO:
Este Camino Vecinal Rural, tiene un IMD = 32 Veh./día.
G) COMBUSTIBLE A UTILIZAR:
Es necesario 889.00 galones de petróleo para la atención de la emergencia vial.
H) ACTIVIDADES PARA LA ATENCIÓN DE LA EMERGENCIA:
Los trabajos que se realizarán para atender la emergencia vial del camino vecinal están
considerados por etapas las cuales se detallan:
1. ETAPA I: Los trabajos considerados en esta etapa son:
• MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA PESADA
• ENCAUSAMIENTO Y DESCOLMATACIÓN DE RÍO
2. ETAPA II: Los trabajos considerados en esta etapa son:
• MURO DE PROTECCIÓN CON ENROCADO
• CORTE DE ROCA SUELTA
• CONFORMACIÓN DE PLATAFORMA.
3. ETAPA III: Los trabajos considerados en esta etapa son:
• CONFORMACIÓN DE PLATAFORMA
• RELLENO DE PLATAFORMA CON MATERIAL GRANULAR

ANEXO Nº 1
FICHA DE REPORTE DE EMERGENCIA VIAL

CÁLCULO DE COMBUSTIBLE

CÁLCULO DE RENDIMIENTO DE
TRANSPORTE

METRADOS

ANEXO Nº 03
ANÁLISIS DEL PRESUPUESTO ANALÍTICO

CROQUIS DE UBICACIÓN

PANEL FOTOGRÁFICO

PHOTOGRAPHIAS QUINHUARAGRA

FOTO N° 01: En la vista muestra el desmoronamiento de la plataforma del camino vecinal por
las constantes precipitaciones pluviales y aumento del caudal del río Mirgas.

FOTO N° 06: En la vista muestra el derrumbe producido por las constantes precipitaciones
pluviales, el cual impide el normal tránsito de los vehículos.

FOTO N° 07: En la vista muestra el derrumbe producido por las constantes precipitaciones
pluviales, el cual impide el normal tránsito de los vehículos.
FOTO N° 08: En la vista muestra la crecida del río Mirgas trayendo consigo árboles y gran
cantidad de piedras pudiendo desbordar estas.

FOTO N° 09: En la vista muestra la crecida del río Mirgas trayendo consigo árboles y gran
cantidad de piedras pudiendo desbordar estas.
FOTO N° 10: En la vista muestra, tras la crecida del río Mirgas algunas viviendas resultan
afectadas.

las constantes precipitaciones pluviales y aumento en el caudal del río Mirgas.
las constantes precipitaciones pluviales y aumento en el caudal del río Mirgas.

FOTO N° 13: En la vista muestra el desmoronamiento de la plataforma del camino vecinal por la
corriente del río Mirgas.
FOTO N° 14: En la vista muestra, tras la crecida del río Mirgas algunas viviendas resultan
afectadas.

COTIZACIONES DE COMBUSTIBLE

3 emergencia vial tucupampa quinhuaragra - maskaryog (limite provincial) 2016

Recomendados

Recomendados

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

La actualidad más candente (20)

Destacado

Destacado (19)

Similar a 3 emergencia vial tucupampa quinhuaragra - maskaryog (limite provincial) 2016

Similar a 3 emergencia vial tucupampa quinhuaragra - maskaryog (limite provincial) 2016 (20)

Más de GLYNES LEON ACERO

Más de GLYNES LEON ACERO (11)

Último

Último (20)

3 emergencia vial tucupampa quinhuaragra - maskaryog (limite provincial) 2016