LA NEUROARQUITECTURA COMO ESTRATEGIA DE DISEŇO PARA LA SALUD MENTAL
DIAGNOSTICO URBANO....pdf
1. DIAGNOSTICO URBANO
SANTA MARIA
SECTOR V INTEGRANTES:
• ARCE AZABACHE, CARLOS 100%
• CHINININ LACHIRA, DIEGO 100%
• MORAN FARFAN, OLIVER 100%
• MOROCHO CHUQUICHANCA, MASIEL 0%
• RAMOS AGUILAR, CHRISTIAN 100%
• ZAPATA RIOS MIGUEL 100%
6. DIAGNOSTICO URBANO
ANTECEDENTES
LEYENDA
EVOLUCIÓN URBANA
Núcleo Fundacional
Área Urbana 1942
Área Urbana 1969
Área Urbana 1997
Área Urbana 2011
Área Agrícola Actual
• Nuestro sector principalmente se
consolido en el sub sector 1 y 2.
• Luego vino la zona industrial.
• Ya con esto se empieza a
terminar de asentar toda la urb.
• Al final del 2011 se terminaba de
convertir toda la zona agrícola de
la carretera industrial.
Los primeros asentamientos del sector se dieron en el
año 1942 pero hasta inclusive en la actualidad se
viene dando un planeamiento territorial.
8. INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS
PLANO DE ALTURA
DE EDIFICACION
0
20
40
60
80
01 PISO 02 PISOS 03 PISOS 04 PISOS A
MAS
NUMERO DE PISOS
El sector de estudio con potencial industrial
y comercial, lo que predomina son
establecimientos de fabricas, terrapuertos,
centros de construcción y servicios de
ferretería, estos por su función que otorgan
se encuentran en su mayoría entre una
altura de edificación de uno a dos pisos.
DIAGNOSTICO URBANO
PLANO DE NIVEL DE PISO
9. Tal y como se observa tenemos
la TRAMA RADIAL, esto es debido
a la presencia de un ovalo
(Ovalo La Marina), el cual
consta de 5 avenidas la cual la
conforman. Como se sabe este
tipo de trama, presenta la
ventaja de una fácil y rápida
circulación desde el centro a la
periferia.
También se presencia dentro de
las manzanas la trama de MALLA
DESORDENADA, el cual crece de
forma esporádica, siendo la
resultante de un desarrollo que
no se ajusta a ningún tipo de
planeamiento urbano. Resultado
de la evolución improvisada y
no planificada de una ciudad. El
cual dificulta la orientación y el
tránsito.
EL SECTOR, CONSTA DE UNA
TRAMA RADIOCENTRICA Y
FORMA DE DESORDENADA
Dentro del sector también se
presencia la trama ordenada y
cuadricular, esto se presencia mas
en la zona urbana, la cual se
encuentra con mayor
consolidación.
La trama urbana se puede presenciar en el sector de
Santa María, como también en el sector que colinda
este, en el cual si bien aun no se encuentra asentado
en su totalidad, ya tiene el respectivo planeamiento
territorial, tal y como se observa.
INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS
FUENTE: PROPIA – PLANO DEL SECTOR DE ESTUDIO
DIAGNOSTICO URBANO
TRAMA URBANA
10. T-VI
En el sector analizado hemos encontrado
que lo que mas predomina es el material
noble, dado que el sector cuenta con la
zona Industrial y Fabricas tiene que tener
buenas materiales de construcción.
También observamos el material de
adobe ya que hay zonas agrícolas.
ANALISIS:
48%
32%
12%
8%
MATERIAL DE CONSTRUCCION
MATERIAL NOBLE CONCRETO
ADOBLE QUINCHA
DIAGNOSTICO FOTOGRAFICO:
DIAGNOSTICO URBANO
PLANO DE MATERIALES
11. T-VI
En el sector analizado hemos encontrado
que en la mayoría de sus edificaciones
se encuentran en un estado de
conservación regular.
Teniendo en cuenta que en el sector
encontramos zona agrícola sus
edificaciones son de adobe que se
encuentran en mal estado.
ANALISIS:
71%
13%
12%
4%
ESTADO DE CONSERVACIÓN
REGULAR MALO
BUENO MUY BUENO
DIAGNOSTICO FOTOGRAFICO:
DIAGNOSTICO URBANO
PLANO DE ESTADO DE CONSERVACIÓN
12. T-VI
En el sector analizado hemos encontrado
que existe muy pocos lugares de relajación o
esta relación entre el hombre y la naturaleza,
los cuales algunos de ellos no se encuentran
en buen estado.
ANALISIS:
DIAGNOSTICO FOTOGRAFICO:
El concepto de Paisaje Urbano dentro del
contexto ambiental, se refiere por una parte
al concepto estético de una relación ciudad-
campo, es decir, a una relación entre el
hombre, su cultura y la naturaleza; en este
sentido el valor de uso del paisaje se
expresa en el nivel de integración entre el
campo y la ciudad.
DIAGNOSTICO URBANO
PAISAJE URBANO
13. CARRETERA
INDUSTRIAL
FLUJO VIAL – TRANSPORTE URBANO DIAGNOSTICO URBANO
Fuente: Elaboración propia
Foto 01: Transporte en la
Panamericana norte
Foto 02: Transporte en la Carretera
Industrial.
El transporte urbano que
transita en las 2 vías de
articulación regional es el
transporte liviano y pesado.
FLUJO
ALTO
OVALOS
14. USO DE SUELOS ASPECTO URBANO
COMERCIO
VIVIENDAS UNIFAMILIARES
VIVIENDAS MULTIFAMILIARES
OTROS USOS
EDUCACION
RECREACION
TERRAPUERTO
SALUD
Ovalo La Marina Costa Gas Instituto Regional De
Enfermedades Neoplastias
Dentro del sector se
encuentran mas las
zonas industriales como
otros usos, comercio además
también la predominancia de
viviendas entre unifamiliares
y multifamiliares
15. EQUIPAMIENTOS URBANOS ASPECTO URBANO
Dentro de nuestro se
encuentras varias zonas
industriales, además de eso
un terminal, un centro de
salud y un colegio
Zona industrial
Terminal terrestre
Centro Salud
Educación
16. SERVICIOS BASICOS ASPECTO URBANO
DELIMITACION DEL SECTOR
CON COBERTURA
SIN COBERTURA
COBERTURA DE REDES DE AGUA
POTABLE Y ALCANTARILLADO
DELIMITACION DEL SECTOR
CON COBERTURA
SIN COBERTURA
COBERTURA DE REDES DE
ENERGIA ELECTRICA
DELIMITACION DEL SECTOR
CON COBERTURA
SIN COBERTURA
COBERTURA DEL SERVICIO DE
RECOJO Y DISPOSICION DE
RESIDUOS SOLIDOS
Se denota que todo el sector
tiene red de agua potable y
alcantarillado
Se denota que parte del sector
tiene electricidad y otra parte del
sector sin cobertura
La mayoría del sector tiene
cobertura de servicio de recojo y
disposición de residuos solidos
18. POBLACIÓN DIAGNOSTICO URBANO
La población femenina de nuestro sector
presenta una composición de un 33%
La población masculina de nuestro sector
presenta una composición de un 67%
0-5
6-10
11-15
16-20
21-25
26-30
31.35
36-40
41-45
46-50
51.55
56-60
61-65
66-70
71-75
76-+
0-5
6-10
11-15
16-20
21-25
26-30
31.35
36-40
41-45
46-50
51.55
56-60
61-65
66-70
71-75
COMPOSICIÓN
FAMILIAR
2 3 4 5 6 7 8
En este sector vemos que la composición
familiar que tiene mas predominancia es
La familia de 4 integrantes.
también vemos que hay familias que
Tienen hasta 8 integrantes formando
vivienda bifamiliares.
En el diagrama se observa que hay una
gran predominancia de la población joven
con el mas del 50%, esto podría ser
beneficiario para el sector si invierte en
educación y así podría bajar el nivel de
Pobreza.
GRADO DE INSTRUCCIÓN
Primaria.C
Secundaria.I
Secundaria.C
Secundaria.I
Sup.Univ.C
Sup.Univ.I
Sup.Tecnico
Mujeres Hombres
19. ZONAS PELIGROSAS DIAGNOSTICO URBANO
PELIGROSO
MEDIO
BAJO
Estas zonas tienen el riesgo de
peligro muy alto por lo que hay
muchos descampados y de poca
iluminación.
Estas zonas tienen el riesgo de
peligro medio por lo que tiene
baja vigilancia y los ciudadanos
están un poco inseguros
Estas zonas tienen el riesgo
de peligro bajo por lo que
cuentan Con muy buena
seguridad y casi nunca se
reporta algún robo.
PROBLEMATICA