¿Cuándo cambiar tu motor de arranque? ¿Cómo detectar si empieza a fallar? ¿Cómo realizar el recambio de un motor de arranque? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica. Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo. En esta presentación: Cambiar un motor de arranque

1. Electricité
Cambio de un motor de arranque
No espere a tener una avería, cambie su motor de arranque al
primer signo de debilidad. Normalmente, un motor de arranque
desgastado no aguanta el paso de un invierno.
En último caso, si el motor funciona pero no arranca, se trata con
toda seguridad de una avería de batería, de motor de arranque o
del alternador, aunque puede provenir de otro tipo de fallo (por
ejemplo: encendido, problemas de carburante, etc.)

2. Electricité
¿Cuándo y por qué cambiar un motor de arranque del coche?
¿Cuál es la función de un motor de arranque?
El motor de arranque sirve para poner en marcha el motor del coche para hacerlo
arrancar.
Está compuesto por un motor eléctrico que se activa eléctricamente con la llave de
contacto.
La alimentación eléctrica del motor de arranque:
• Un cable fino conectado a la llave de contacto permite accionar el
solenoide, que hace las veces de interruptor.
• Un cable grueso proveniente de la batería alimenta el motor de
arranque una vez activado el solenoide.
¿Por qué cambiar un motor de arranque?
Un motor de arranque averiado no permite el arranque del vehículo.

3. Electricité
¿Cuándo cambiar un motor de arranque?
Varios indicios:
• El motor tiene problemas para arrancar.
• Ausencia de reacción del motor cuando se gira la llave de contacto, a pesar de que la batería
parece estar en buen estado. Los signos de una batería en buen estado son: una buena intensidad
luminosa de los indicadores y de los faros.
Si el coche no arranca, ¿cómo saber si se debe al motor de arranque o a una descarga de la
batería?
Poner en marcha el contacto y observar la intensidad luminosa de los indicadores del salpicadero
y de los faros.

4. Electricité
¿Cuándo cambiar un motor de arranque? (continuación)
• Si no se ilumina nada o la intensidad es muy débil, la batería está descargada. Para su
reparación, su vehículo deberá arrancar con ayuda de cables. La batería deberá ser
verificada en un taller.
• Si la intensidad luminosa es buena, es probable que el problema se encuentre en el
motor de arranque.
• Atención en el caso de que el motor de arranque parezca defectuoso, el problema
también puede provenir de malas conexiones eléctricas. Para detectar la conexión
defectuosa, es necesario disponer de un multímetro o de una lámpara de comprobación
y verificar cada una de las conexiones eléctricas. Comenzando por la conexión del motor
de arranque, del grupo moto propulsor y de la batería al chasis.

5. Electricité
El desmontaje del motor de arranque:
•
Desconecte el borne negativo de la batería (véase consignas
de seguridad).
•
Identificar la posición exacta del motor de arranque para
determinar si el acceso al mismo se realiza por arriba o por
abajo, y por la parte delantera o trasera del motor
• Por la parte de arriba: no es necesario elevar el
coche
• Por la parte de abajo: colocar el coche sobre dos
soportes de columna en la parte delantera
(véase Colocar un vehículo sobre soportes de
columna)
•
Localizar las conexiones y las posiciones de los cables (por lo
general, dos, o incluso tres) que ofrecen la alimentación al
motor de arranque

6. Electricité
•
Desconectar toda la alimentación
•
Analizar los puntos de fijación.
El motor de arranque estará fijado a:
• la caja de cambios (mediante dos o tres tornillos)
únicamente
• la caja de cambios y a la parte trasera del motor de
arranque en el motor (mediante uno o dos tornillos)
• la caja de cambios (mediante dos o tres tornillos),
estos mismos tornillos sirven para mantener en su
posición el grupo moto propulsor (Volkswagen,
Audi, Seat y Skoda).En este caso, es obligatorio colocar
un gato bajo el motor para que no se caiga
• la caja de cambios (mediante dos o tres tornillos), en
muchos otros casos estos mismos tornillos están vinculados
a otros elementos (soporte del filtro de aire, soporte de
canalización, etc.). Tenga cuidado al manipularlos

7. Electricité
•
Desmonte ahora su motor de arranque
•
En general, puede haber una guía destinada a centrar el
motor de arranque en la caja de cambios acoplada a la parte
superior del motor de arranque. Dicha guía debe ser
recuperada
•
Debe recuperarse obligatoriamente el soporte de fijación
situado en la parte trasera del motor de arranque, ya no
siempre se entrega con la pieza nueva

8. Electricité
La colocación del motor de arranque:
1. Comparar el motor de arranque antiguo con el nuevo y asegurarse de
que los puntos de fijación sean idénticos. No obstante, el tamaño y la
forma del motor de arranque pueden haber sido modificados
2. Volver a colocar el soporte de fijación en la parte trasera del motor de
arranque
3. Volver a colocar el motor de arranque, asegurándose de que esté bien
acoplado a su guía
4. Colocar el motor de arranque e iniciar el atornillado
5. Limpiar con la ayuda de un cepillo metálico los bornes que puedan
estar oxidados
6. Volver a conectar los cables de alimentación en el motor de arranque

9. Electricité
7. Asegurarse de que no se queda ninguna herramienta en el
interior del compartimento del motor
8. Volver a conectar el borne negativo de la batería