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APARCAMIENTO
DE BICICLETAS
Arquitectura II
GRUPO A
20/08/2013
DEFINICIÓN
Un estacionamiento de bicicleta, también conocidos
como anclaje para bicicletas, bastidores de
bicicletas o aparca bicicletas es el lugar donde se
colocan las bicicletas cuando no están en uso o,
también, el conjunto de elementos de señalización,
protección y soporte que posibilita dicha
localización. Que permiten amarrar bicicletas de
forma segura en la vía pública para evitar robos.
Éste elemento forma parte del conjunto del
mobiliario urbano de una ciudad. Algunos están
colocados en la vía pública sueltos y otros
empotrados al piso, edificio u otro objeto inmóvil.
CLASIFICACIÓN
DE LOS APARCAMIENTOS
Por tipos de soportes
Soporte U-Invertida
El soporte U-Invertida o sus
variantes es actualmente el más
aceptado y recomendado en
Europa por su nivel de seguridad
y comodidad.
La ventaja principal del soporte
de tipo U-Invertida respecto a
otros tipos de soportes es que
permite candar la bicicleta con
dos antirrobos, fijando el cuadro
y las dos ruedas al soporte.
Soporte de rueda
En España, no se recomienda la
utilización de los aparca bicis
con soportes de rueda en la vía
pública debido a la baja
seguridad que ofrecen frente al
robo.
En cambio, sí que puede ser
adecuado su uso en zonas
cerradas o vigiladas, como
soporte para aparcamientos de
larga duración o en zonas
comerciales para un uso de
muy corta duración.
Otros tipos de soportes
Soportes de pared
Permiten sujetar la bicicleta a
una pared, colocando la
bicicleta en posición vertical,
horizontal o inclinada. Tienen
la ventaja de optimizar el
espacio disponible, pero
requiere por parte del usuario
un esfuerzo físico más o
menos grande, lo que reduce
su accesibilidad.
Soportes de doble altura
Permiten un aprovechamiento
óptimo del espacio. Algunos
modelos en el extranjero
disponen de una guía extraíble
en el soporte del nivel superior
que permite realizar un menor
esfuerzo para aparcar la
bicicleta. Es muy común en las
biciestaciones de algunas
ciudades europeas.
Soportes verticales
independientes
Permiten sujetar la bicicleta de
forma vertical sin necesidad de
una pared de apoyo.
Los soportes con antirrobo
incorporado
En ciudades europeas con
larga tradición ciclista es
habitual encontrar
aparcamientos de bicicletas
con antirrobos incorporados.
Se trata de soportes con uno
o varios elementos
portadores que permiten atar
la bicicleta, una vez ha sido
aparcada, con la ayuda de un
elemento móvil que se
bloquea con el candado
personal del ciclista.
Guardabicis
Se trata de locales
especialmente diseñados o
locales reconvertidos en
aparcabicis colectivo para
usos públicos o privados. El
acceso suele ser mediante
tarjeta electrónica, con
videovigilancia y en planta
baja o en subterráneo con
una rampa. El uso es
exclusivo para bicicletas.
Biciestaciones
Se trata de aparcamientos
pensados para albergar a
cantidades importantes de
bicicletas con personal de
atención al usuario que ejerce
también las funciones de
vigilancia.
Estos aparcamientos pueden
estar al aire libre, delimitados
con vallas y con una caseta
para el personal de recepción
y vigilancia.
FIN.

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Definiciones de aparcamiento de bicicleta

  • 2. DEFINICIÓN Un estacionamiento de bicicleta, también conocidos como anclaje para bicicletas, bastidores de bicicletas o aparca bicicletas es el lugar donde se colocan las bicicletas cuando no están en uso o, también, el conjunto de elementos de señalización, protección y soporte que posibilita dicha localización. Que permiten amarrar bicicletas de forma segura en la vía pública para evitar robos. Éste elemento forma parte del conjunto del mobiliario urbano de una ciudad. Algunos están colocados en la vía pública sueltos y otros empotrados al piso, edificio u otro objeto inmóvil.
  • 3. CLASIFICACIÓN DE LOS APARCAMIENTOS Por tipos de soportes Soporte U-Invertida El soporte U-Invertida o sus variantes es actualmente el más aceptado y recomendado en Europa por su nivel de seguridad y comodidad. La ventaja principal del soporte de tipo U-Invertida respecto a otros tipos de soportes es que permite candar la bicicleta con dos antirrobos, fijando el cuadro y las dos ruedas al soporte.
  • 4. Soporte de rueda En España, no se recomienda la utilización de los aparca bicis con soportes de rueda en la vía pública debido a la baja seguridad que ofrecen frente al robo. En cambio, sí que puede ser adecuado su uso en zonas cerradas o vigiladas, como soporte para aparcamientos de larga duración o en zonas comerciales para un uso de muy corta duración.
  • 5. Otros tipos de soportes Soportes de pared Permiten sujetar la bicicleta a una pared, colocando la bicicleta en posición vertical, horizontal o inclinada. Tienen la ventaja de optimizar el espacio disponible, pero requiere por parte del usuario un esfuerzo físico más o menos grande, lo que reduce su accesibilidad.
  • 6. Soportes de doble altura Permiten un aprovechamiento óptimo del espacio. Algunos modelos en el extranjero disponen de una guía extraíble en el soporte del nivel superior que permite realizar un menor esfuerzo para aparcar la bicicleta. Es muy común en las biciestaciones de algunas ciudades europeas.
  • 7. Soportes verticales independientes Permiten sujetar la bicicleta de forma vertical sin necesidad de una pared de apoyo.
  • 8. Los soportes con antirrobo incorporado En ciudades europeas con larga tradición ciclista es habitual encontrar aparcamientos de bicicletas con antirrobos incorporados. Se trata de soportes con uno o varios elementos portadores que permiten atar la bicicleta, una vez ha sido aparcada, con la ayuda de un elemento móvil que se bloquea con el candado personal del ciclista.
  • 9. Guardabicis Se trata de locales especialmente diseñados o locales reconvertidos en aparcabicis colectivo para usos públicos o privados. El acceso suele ser mediante tarjeta electrónica, con videovigilancia y en planta baja o en subterráneo con una rampa. El uso es exclusivo para bicicletas.
  • 10. Biciestaciones Se trata de aparcamientos pensados para albergar a cantidades importantes de bicicletas con personal de atención al usuario que ejerce también las funciones de vigilancia. Estos aparcamientos pueden estar al aire libre, delimitados con vallas y con una caseta para el personal de recepción y vigilancia.
  • 11. FIN.