WUINDYS ISAVA

1. Instituto Universitario Politécnico
“Santiago Mariño”
Sección: 4 “A”
Prof.: Ing. Fanny Rodríguez. Realizado por:
Wuindys Isava.
C.I.: 22.652.086
Porlamar 29/02/2016

2. Contenido.
1.- Definiciones de Pavimentos.
Los pavimentos son estructuras que consisten en capas superpuestas
de materiales procesados por encima del terreno natural con la finalidad de
distribuir las cargas aplicadas por un vehículo a la sub-rasante.
La estructura del pavimento debería ser capaz de proveer:
 Una calidad de manejo aceptable.
 Una adecuada resistencia al ahuellamiento, deslizamiento y
agrietamiento.
 Apropiados niveles de reflejo de luz, y un nivel bajo de ruido.
El objetivo final de la estructura es transmitir las cargas de la llanta de
tal manera que no se sobrepase la capacidad portante de la subrasante.
Tipos y usos.
Básicamente existen dos tipos de pavimentos: rígidos y flexibles.
El pavimento rígido.
Se compone de losas de concreto hidráulico que en algunas ocasiones
presenta un armado de acero, tiene un costo inicial más elevado que el
flexible, su periodo de vida varía entre 20 y 40 años; el mantenimiento que
requiere es mínimo y solo se efectúa (comúnmente) en las juntas de las losas.
El pavimento flexible.
Resulta más económico en su construcción inicial, tiene un periodo de
vida de entre 10 y 15 años, pero tienen la desventaja de requerir
mantenimiento constante para cumplir con su vida útil. Este tipo de
pavimento está compuesto principalmente de una carpeta asfáltica, de la
base y de la sub-base.

3. Importancia de la vía, como se clasifican la red de carreteras y autopistas
de Venezuela.
Venezuela cuenta con autopistas a las que se suma una red de
carreteras que cubren el territorio nacional, usadas por líneas de autobuses,
vehículos particulares y de carga que conectan todo el territorio.
La densidad de autopistas es alta en el área centro-norte, en el Distrito
capital y en los estados de Miranda, Aragua, Lara, Zulia, Anzoátegui,
Monagas, Yaracuy, Falcón y Carabobo; éstas se prolongan en un sistema de
autopistas hacia el interior del país, conectando los centros urbanos con las
áreas rurales lejanas, además de poseer aeropuertos entre los que destacan
internacionales como los de Maiquetía, Valencia, Porlamar, Maracaibo,
Barcelona, Barquisimeto, San Cristóbal, Ciudad Guayana, Maturín, Cumaná y
San Antonio del Táchira.
Además se cuenta con los Sistemas de Transporte Masivo como el
Metro de Caracas, Metro de Maracaibo, Metro de Valencia, Metro de Los
Teques, Trolebús, TransMaracay, Transbarca, TransCarabobo,
TransAnzoátegui y las planificaciones del Metro de Guarenas-Guatire y el
Sistema Ferroviario Nacional (Venezuela).

4. 2.- Señalar en un mapa de Venezuela las troncales e indicando los estados
por la cual pasa cada una, así mismo realizar una leyenda con la
información y señalar cada troncal con un color diferente.
LEYENDA
Troncal 1 (COLOR): La Fría – Trujillo – Barquisimeto – Puerto Cabello –
Maracay – Los Teques.
Troncal 2 (COLOR): San Juan de los Morros – Puerto Ayacucho.
Troncal 3 (COLOR): Puerto Cabello – Coro – Maracaibo.
Troncal 4 (COLOR): Coro – Guanare.
Troncal 5 (COLOR): San Antonio de Caparo – Barinas – Guanare– San Carlos.

5. Troncal 6 (COLOR): Maracaibo – San Cristóbal.
Troncal 7 (COLOR): San Cristóbal – Mérida – Trujillo – Barquisimeto.
Troncal 8 (COLOR): Puerto Cabello – San Fernando.
Troncal 9 (COLOR): Maracay – Distrito Metropolitano – Miranda – Sucre
Península de Araya.
Troncal 10 (COLOR): Maturín – San Félix – Upata – Santa Elena.
Troncal 11 (COLOR): Barcelona – Valencia.
Troncal 12 (COLOR): Los Teques – Caicara – San Juan de Manapiare –
Amazonas.
Troncal 13 (COLOR): Maturín – Valle la Pascua – San Juan de los Morros.
Troncal 14 (COLOR): Puerto Piritu – Guárico – Bolívar – Amazonas.
Troncal 15 (COLOR): Tucupita – El Tigre – Valle la Pascua.
Troncal 16 (COLOR): Barcelona – El Tigre – La Paragua.
Troncal 17 (COLOR): Cabimas – Barquisimeto – San Felipe.
Troncal 19 (COLOR): San Antonio de Caparo – Bolívar – San Félix.
3.- En un mapa de Nueva Esparta representar las locales e indicar las
localidades por la cual pasa cada local. Señalar con colores diferente cada
una de las locales.

6. Local 001 (COLOR): Porlamar, (Plaza Ali Primera) – Aeropuerto, (Plaza las
Banderas).
Local 002 (COLOR): E/S Aziza – Juan Griego.
Local 003 (COLOR): Porlamar, (Puente 4 de Mayo) – Pampatar (Redoma
Punta Ballena, La Caranta).
Local 004 (COLOR): La Asunción (E/S Cocheima) – Juan Griego (Puente Las
Bolas).
Local 005 (COLOR): Porlamar (E/S Nueva Cádiz) – Punta de Piedras.
Local 006 (COLOR): Distribuidor Las Hernández – Crucero de Boca del Rio.
Local 007 (COLOR): Muelle San Pedro de Coche – San Pedro de Coche.