El documento habla sobre los peligros de conducir cuando se está cansado o somnoliento. Explica que José Refugio tuvo un accidente automovilístico grave porque se quedó dormido mientras conducía después de una mala noche de sueño. También describe que hay dos períodos del día, de 2 a 5 pm y de 2 a 6 am, en los que la mayoría de las personas tienden a sentir más sueño. Finalmente, ofrece una serie de sugerencias para evitar conducir cansado como planear paradas para descansar, abrir las ventanas para ventilar el
2. ! Dormir y conducir no se mezclan !
Los párpados le pesaban como dos cortinas de acero. El dolor
punzante de la frente lo tenía intranquilo. Se dejó seducir por el
sueño y cerró los ojos. En el letargo comenzaron a transcurrir de
manera veloz varias escenas, como si se tratara de una película de
ciencia ficción.
José Refugio conducía un pointer blanco con placas del Distrito
Federal. A las 8 de la mañana iba sobre la autopista Córdoba-
Veracruz. A la altura de la comunidad de La Concha, soltó el
volante y el vehículo dio varias volteretas antes de caer en unos
matorrales.
Por el sobresalto, José Refugio despertó. No fue un
sueño. Tuvo un accidente porque se quedó dormido
cuando manejaba su vehículo.
El accidente que lo dejó discapacitado ocurrió el
miércoles 31 de marzo. La prensa veracruzana publicó
el diagnóstico de los paramédicos, quienes lo
reportaron con lesiones graves en la columna.
3. El parpadeo de unos segundos ocasionado por una mala noche de
sueño puede terminar peor que la historia de José Refugio.
Tu sabes que cuando manejas, el sueño es peligroso. La
somnolencia retarda el tiempo de reacción, disminuye la conciencia
y altera el buen juicio.
Todas las personas tenemos un reloj biológico.
Este te dice cuándo tienes hambre, cuándo tienes más energía y cuando estás cansado.
Hay dos períodos del día en que la mayoría de los relojes biológicos de la gente la hacen
especialmente propensa a sentirse soñolienta.
- Uno es de las 2 a las 5 p.m.
- El otro es temprano por la mañana de 2 a 6 a.m.
Para ser un conductor más seguro, conoce tu propio reloj.
- ¿A que hora del día te encuentras mas alerta?
- ¿Cuando tienes más sueño?
Si conoces la respuesta a estas preguntas, estarás mejor preparado para un manejo largo y seguro;
no olvides también…
Cumplir con prontuario de horas de manejo y acepta tu responsabilidad de dormir lo
suficiente durante tus horas fuera de servicio y antes de hacer un viaje.
¿Cuál es tu hora biológica ?
4. Sugerencias para evitar manejar con cansancio
✓ Evita tomar alimentos en abundancia antes de salir de viaje.
✓ Programa las horas de recorrido y administra tu viaje, sobre todo si la conducción
será nocturna; si es posible duerme un poco antes de iniciar el viaje.
✓ Si las condiciones del viaje lo permiten, y tomando en cuenta la SEGURIDAD para
detenerte, pon especial atención a tus deseos de dormir.
✓ Conductores expertos mencionan que el horario más “pesado” y que se provoca la
somnolencia es entre 2:00 y 6:00 de la mañana, !!Administra tu conducción de
acuerdo las indicaciones y programación del viaje!
✓ El escuchar la radio, música o platicar por CB (sin perder la atención al camino) te
ayuda a estar alerta, pero no quita la fatiga y/o somnolencia, te sugerimos dormir
cuando realmente te lo exige tu organismo.
✓ Una técnica del Manejo Defensivo, es por lo menos cada 2 segundos voltear a ver
los espejos retrovisores laterales, y también ayuda a mantenerse alerta y brindarle
circulación de la sangre al cerebro evitando la fatiga del cuello.
✓ Considerando todas la medidas de SEGURIDAD, descansa durante el recorrido
una o varias paradas de acuerdo a la distancia entre el viaje de origen y el destino
final, realizando un poco de ejercicio para reactivar la buena circulación de la
sangre al cerebro y reiniciar el viaje con energía.
✓ Ocasionalmente abre la ventanilla para producir aire fresco y natural dentro de la
cabina.
5. Recuerda siempre..
¡¡ Jamás manejes
cansado!!
Sabias que…….Según estudios de la clínica de trastornos de sueño de
la UAM, el 30% de los accidentes de tránsito ocurren por conducir
cansado. El sueño es la segunda causa de los incidentes carreteros y
laborales.