Prevención de Accidentes
    de Montacargas
              Gratis consultas de
                  Reglamentos
                 STPS/OSHA
               neotecno@prodigy.net.mx



           Autor: Jesús Vázquez A.
           www.paginasprodigy.com/neotecno
Meta de este curso

Que los interesados reconozcan los 4
elementos esenciales para la prevención de
accidentes con montacargas.
Diseñado para:

Gerentes y supervisores de transporte,
servicio, logística, ventas, almacenes,
seguridad industrial,
ingenieros, técnicos,
instructores y todos
los que estén
involucrados en la
seguridad e higiene
de los empleados.
Puntos Principales

A. Introducción
B. Capacitación y actitudes
C. Medio ambiente de trabajo
D. Reglas y procedimientos
E. Montacargas en buenas condiciones
A. Introducción

La prevención de los accidentes señala que
todos los accidentes tienen causas que los
originan y que se pueden evitar al identificar
y controlar las causas que los producen.
Riesgo de accidente

Reducir el riesgo de accidentes del
                montacargas es una
                combinación de
                capacitación y actitudes del
                trabajador, un medio
                ambiente de trabajo seguro,
                reglas y procedimientos de
                seguridad y un montacargas
                en buenas condiciones.
B. Capacitación y actitudes
Capacitación

La capacitación es uno de los elementos
esenciales de la prevención de accidentes
en la operación de montacargas.
El curso de capacitación para operadores de
montacargas debe incluir un programa de
clases teóricas y prácticas.
Programa de capacitación

El programa de entrenamiento debe estar
pensado y diseñado a la medida de las
                         instalaciones y el
                         tipo de
                         montacargas que
                         será operado.
Actitudes

Son la manifestación externa del estado de
ánimo del operador ante ciertos estímulos.
El comportamiento del
operador es determinado
por lo que piensa y actúa.
Las actitudes pueden ser:
• Positivas
• Negativas
Actitud positiva

El operador con actitud mental positiva
piensa y actúa para evitar accidentes o
pérdida de vidas humanas, es decir:
a) Revisa su equipo a diario
b) Respeta reglas y procedimientos
c) Siempre es ecuánime y cortés
d) Permanece en óptimas condiciones
físico-mentales adecuadas para conducir.
Actitud negativa

Si tus operadores están capacitados y
tienen años de práctica, ¿por que podrían
tener un accidente?

      Actitudes negativas
No tienen que ver con la mecánica, sino con
el cerebro del operador.
Actitud negativa

Puede tener un gran efecto sobre el manejo
del operador.
Quizás no pueda conducir bien si está muy:
• Preocupado
• Enojado
• Deprimido
• Impaciente
C. Medio ambiente de trabajo
Lugares de peligro

Se debe:
• Observar cada aspecto del
área de trabajo donde opera
el montacargas.
• Buscar posibles zonas y
lugares de peligro de
accidentes, para hacer las
modificaciones que se requieran para la
operación del montacargas.
Peatones

Siempre que sea posible se debe separar la
operación de montacargas de los lugares
por donde transitan
las personas.
Golpear a un peatón
con un montacargas
es una causa principal
de lesiones causadas con estos equipos.
Espejos

   En las esquinas
   donde la visión es
   limitada, instale
   espejos para ayudar
   a los operadores en
   la visibilidad del
   tráfico que se
   aproxima.
Barreras de protección

Instale barreras o barandas para evitar que
los montacargas impacten con los objetos,
tales como equipos
eléctricos, sistemas
de rociadores y
otros instrumentos.
Responsabilidades

Aún cuando tenga una capacitación
adecuada, el operador de montacargas no
puede ser responsabilizado de un área de
trabajo peligrosa.
D. Reglas y procedimientos
Programa de seguridad

La operación correcta de un montacargas
requiere la aplicación de las
reglas y procedimientos de
un Programa de Seguridad            de
Montacargas.
Aplicación del programa

Aplicar en forma
correcta y estas
reglas y
procedimientos es
una manera efectiva
de prevenir
accidentes de los
montacargas.
Disciplina

Actitudes de irresponsabilidad, descuido,
desobediencia,
bromas, etc.,
no deben ser
toleradas.
Se requiere ser
estrictos con los
empleados.
Disciplina

Es mejor llamar la atención, suspender, y
hasta despedir al empleado con actitudes de
                           peligro que
                           pueden conducir
                           a lesiones o la
                           muerte de
                           alguien en la
                           operación del
                           montacargas.
E. Montacargas en buenas
      condiciones
Mantenimiento

Por la exigencia de estos equipos y los
riesgos relacionados con su operación es
de gran importancia
asegurar su adecuado
funcionamiento, su
correcto mantenimiento
y estar al tanto de
mejoras que requiera el
montacargas.
Eficiencia

  Todo esto para evitar que
  el equipo se deteriore con
  facilidad o este
  temporalmente
  inoperativo, disminuyendo
  la eficiencia de la
  organización y retrasando
  los tiempos a cumplir.
Buenas condiciones

Para tener un montacargas
en las mejores condiciones
se requiere seguir una
serie de pasos sencillos,
pero que deben ser
cumplidos regularmente.
Buenas condiciones

Estos pasos son:
• Revisión diaria del equipo mediante
checklist.
• Contabilidad y revisión diaria de
horómetro.
• Elaboración de plan de mantenimientos
preventivos.
• Evitar que un mantenimiento correctivo se
convierta en una emergencia.
¡Gracias por leernos!

 Consultas
  Gratis a:

  Jesús
Vázquez A.
  www.paginasprodigy.com/neotecno

Prevencion de accidentes de montacargas

  • 1.
    Prevención de Accidentes de Montacargas Gratis consultas de Reglamentos STPS/OSHA neotecno@prodigy.net.mx Autor: Jesús Vázquez A. www.paginasprodigy.com/neotecno
  • 2.
    Meta de estecurso Que los interesados reconozcan los 4 elementos esenciales para la prevención de accidentes con montacargas.
  • 3.
    Diseñado para: Gerentes ysupervisores de transporte, servicio, logística, ventas, almacenes, seguridad industrial, ingenieros, técnicos, instructores y todos los que estén involucrados en la seguridad e higiene de los empleados.
  • 4.
    Puntos Principales A. Introducción B.Capacitación y actitudes C. Medio ambiente de trabajo D. Reglas y procedimientos E. Montacargas en buenas condiciones
  • 5.
    A. Introducción La prevenciónde los accidentes señala que todos los accidentes tienen causas que los originan y que se pueden evitar al identificar y controlar las causas que los producen.
  • 6.
    Riesgo de accidente Reducirel riesgo de accidentes del montacargas es una combinación de capacitación y actitudes del trabajador, un medio ambiente de trabajo seguro, reglas y procedimientos de seguridad y un montacargas en buenas condiciones.
  • 7.
  • 8.
    Capacitación La capacitación esuno de los elementos esenciales de la prevención de accidentes en la operación de montacargas. El curso de capacitación para operadores de montacargas debe incluir un programa de clases teóricas y prácticas.
  • 9.
    Programa de capacitación Elprograma de entrenamiento debe estar pensado y diseñado a la medida de las instalaciones y el tipo de montacargas que será operado.
  • 10.
    Actitudes Son la manifestaciónexterna del estado de ánimo del operador ante ciertos estímulos. El comportamiento del operador es determinado por lo que piensa y actúa. Las actitudes pueden ser: • Positivas • Negativas
  • 11.
    Actitud positiva El operadorcon actitud mental positiva piensa y actúa para evitar accidentes o pérdida de vidas humanas, es decir: a) Revisa su equipo a diario b) Respeta reglas y procedimientos c) Siempre es ecuánime y cortés d) Permanece en óptimas condiciones físico-mentales adecuadas para conducir.
  • 12.
    Actitud negativa Si tusoperadores están capacitados y tienen años de práctica, ¿por que podrían tener un accidente? Actitudes negativas No tienen que ver con la mecánica, sino con el cerebro del operador.
  • 13.
    Actitud negativa Puede tenerun gran efecto sobre el manejo del operador. Quizás no pueda conducir bien si está muy: • Preocupado • Enojado • Deprimido • Impaciente
  • 14.
  • 15.
    Lugares de peligro Sedebe: • Observar cada aspecto del área de trabajo donde opera el montacargas. • Buscar posibles zonas y lugares de peligro de accidentes, para hacer las modificaciones que se requieran para la operación del montacargas.
  • 16.
    Peatones Siempre que seaposible se debe separar la operación de montacargas de los lugares por donde transitan las personas. Golpear a un peatón con un montacargas es una causa principal de lesiones causadas con estos equipos.
  • 17.
    Espejos En las esquinas donde la visión es limitada, instale espejos para ayudar a los operadores en la visibilidad del tráfico que se aproxima.
  • 18.
    Barreras de protección Instalebarreras o barandas para evitar que los montacargas impacten con los objetos, tales como equipos eléctricos, sistemas de rociadores y otros instrumentos.
  • 19.
    Responsabilidades Aún cuando tengauna capacitación adecuada, el operador de montacargas no puede ser responsabilizado de un área de trabajo peligrosa.
  • 20.
    D. Reglas yprocedimientos
  • 21.
    Programa de seguridad Laoperación correcta de un montacargas requiere la aplicación de las reglas y procedimientos de un Programa de Seguridad de Montacargas.
  • 22.
    Aplicación del programa Aplicaren forma correcta y estas reglas y procedimientos es una manera efectiva de prevenir accidentes de los montacargas.
  • 23.
    Disciplina Actitudes de irresponsabilidad,descuido, desobediencia, bromas, etc., no deben ser toleradas. Se requiere ser estrictos con los empleados.
  • 24.
    Disciplina Es mejor llamarla atención, suspender, y hasta despedir al empleado con actitudes de peligro que pueden conducir a lesiones o la muerte de alguien en la operación del montacargas.
  • 25.
    E. Montacargas enbuenas condiciones
  • 26.
    Mantenimiento Por la exigenciade estos equipos y los riesgos relacionados con su operación es de gran importancia asegurar su adecuado funcionamiento, su correcto mantenimiento y estar al tanto de mejoras que requiera el montacargas.
  • 27.
    Eficiencia Todoesto para evitar que el equipo se deteriore con facilidad o este temporalmente inoperativo, disminuyendo la eficiencia de la organización y retrasando los tiempos a cumplir.
  • 28.
    Buenas condiciones Para tenerun montacargas en las mejores condiciones se requiere seguir una serie de pasos sencillos, pero que deben ser cumplidos regularmente.
  • 29.
    Buenas condiciones Estos pasosson: • Revisión diaria del equipo mediante checklist. • Contabilidad y revisión diaria de horómetro. • Elaboración de plan de mantenimientos preventivos. • Evitar que un mantenimiento correctivo se convierta en una emergencia.
  • 30.
    ¡Gracias por leernos! Consultas Gratis a: Jesús Vázquez A. www.paginasprodigy.com/neotecno