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Incoterms

son un conjunto de reglas
internacionales, compilados por la
Cámara de Comercio Internacional, que
determinan el alcance de las cláusulas
comerciales incluidas en el contrato de
compraventa internacional.
Los Incoterms determinan:
 El alcance del precio.
 En que momento y donde se produce la
  transferencia de riesgos sobre la mercadería
  del vendedor hacia el comprador.
 El lugar de entrega de la mercadería.
 Quién contrata y paga el transporte
 Quién contrata y paga el seguro
 Qué documentos tramita cada parte y su
  costo.
 Fueron creados por la Cámara de
  Comercio Internacional para evitar
  malentendidos y malas practicas en una
  compra venta internacional.
 Versiones:
    1,936
    1,953
    1,967
    1,976
    1,980
    1,990
    2,000
ICC recomienda que cada vez que los términos
  utilizados en el contrato de compraventa
  internacional, éstos se refieran específicamente a
  "Incoterms© 2000", seguido del lugar de entrega,
  siempre debe estar acompañado por la referencia
  de un lugar exacto. Algunos ejemplos:

   FOB Liverpool Incoterms 2,000
   FOB Callao, Incoterms 2,000
   DDU Callao, Av. Argentina 2994, Almacén Ransa
   CPT Smith Carriers Inc. Main Warehouse New York
    Incoterms 2000
TÉRMINOS USADOS PARA CUALQUIER
    MEDIO DE TRANSPORTE INCLUYENDO EL
    MULTIMODAL

   EXW Ex-Works
   FCA Free Carrier
   CPT Carriage paid to
   CIP Carriage and Insurance Paid to
   DAF Delivered at Frontier
   DDU Delivered Duty Unpaid
   DDP Delivered Duty Paid
TÉRMINOS USADOS PARA
      TRANSPORTE MARITIMO

 FAS Free Along Ship
 FOB Free On Board
 CFR Cost and Freight
 CIF Cost Insurance and Freight
 DES Delivered ex Ship
 DEQ Delivered ex Quay
TERMINOS DE ORIGEN                                            TERMINOS DE DESTINO


                         MULTI                                                    MULTIMODA        TERRES                       MULTIMODA
                         MODAL      AEREO               MARITIMO                      L              TRE         MARITIMO           L

  COSTOS / TERMINOS       EXW         FCA      FAS      FOB     CFR         CIF   CPT      CIP       DAF        DES     DEQ     DDU   DDP
EMBALAJE                                                                                                                   

CARGA EN EMPRESA                                                                                                            

PRE TRANSPORTE                                                                                                              

ADUANA DE EXPORTACION                                                                                                       

CARGA EN PUERTO                                                                                                               

TRANSPORTE PRINCIPAL                                                                                                           

SEGURO DE TRANSPORTE                                                                     

ADUANA DE IMPORTACION                                                                                                                  

DESCARGA                                                                                                             

POST TRANSPORTE                                                                                                                     



                         ALMACEN
                                     TRANSP    MUELL                                                                              ALMACEN
  MODALIDAD DE ENTREGA   EXPORTA
                                     ORTISTA     E
                                                          BORDA DEL BUQUE         TRANSPORTISTA      BORDA DEL BUQUE   MUELLE
                                                                                                                                IMPORTADOR
                             DOR
EXW (Ex-Works) - En Fábrica
    (lugar convenido)

Significa que el vendedor entrega cuando pone la
mercadería a disposición del comprador en el
establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido
(es decir, fábrica, almacén, etc.).

Este término representa, así, la menor obligación del
vendedor, y el comprador debe asumir todos los costos
y riesgos.
EXW (Ex-Works) - En Fábrica
      (lugar convenido)

 Obligaciones del Vendedor.

 Entrega de la mercadería y documentos
  necesarios
 Empaque y embalaje
EXW (Ex-Works) - En Fábrica
Obligaciones del Comprador.

   Pago de la mercadería
   Flete interno (de fábrica al lugar de exportación)
   Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
   Gastos de exportación (almacenaje, agentes )
   Flete internacional (de lugar de exportación al lugar de
    importación)
   Seguro
   Gastos de importación (almacenaje, agentes )
   Transporte y seguro (lugar de importación a planta)
Cuadro elaborado por la Cámara de Comercio de Bogotá D.C. – Centro de Negocios Internacionales
GRUPO F


                       LIBRE
FCA   FREE CARRIER     TRANSPORTISTA   AEREO/MULTIMODAL
                       LIBRE AL
      FREE ALONGSIDE   COSTADO DEL
FAS   SHIP             BUQUE           MARITIMO


FOB   FREE ON BOARD    LIBRE A BORDO   MARITIMO
FCA FREE CARRIER

•El vendedor cumple con su obligación al poner la
mercadería en el lugar fijado, a cargo del transportista
designado por el comprador.
•Si el comprador no ha fijado ningún punto específico, el
vendedor puede elegir dentro de la zona estipulada el
punto donde el transportista se hará cargo de la
mercadería.
• Este término puede usarse con cualquier modo de
transporte, incluído el multimodal.
•Costos: Embalaje, Carga en empresa, pre-transporte,
aduana de X.
Cuadro elaborado por la Cámara de Comercio de Bogotá D.C. – Centro de Negocios Internacionales
FAS (Free Along Ship) - Libre al
     Costado del Buque
Significa que la responsabilidad del vendedor
finaliza una vez que la mercadería es colocada
al costado del buque en el puerto de embarque
convenido. Esto quiere decir que el comprador
ha de asumir todos los costos y riesgos de
pérdida o daño de las mercaderías desde aquel
momento.

El término FAS exige al vendedor despachar las
mercaderías para la exportación.
FAS (Free Along Ship) - Libre al
     Costado del Buque

Obligaciones del Vendedor

 Mercadería   y Documentos Necesarios
 Empaque Y Embalaje
 Flete (de fábrica al lugar de exportación)
 Aduana (documentos, permisos, requisitos,
  impuestos)
 Gastos De Exportación (almacenaje, agentes )
FAS (Free Along Ship) - Libre al
     Costado del Buque
Obligaciones del Comprador

   Pagos de la mercadería
   Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de
    importación)
   Gastos de importación (maniobras, almacenaje,
    agentes)
   Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
   Seguro y flete (lugar de importación a planta)
   Demoras
Cuadro elaborado por la Cámara de Comercio de Bogotá D.C. – Centro de Negocios Internacionales
FOB (Free On Board)

La responsabilidad del vendedor termina
cuando las mercaderías sobrepasan la borda
del buque en el puerto de embarque
convenido.
El comprador debe soportar todos los costos
y riesgos de la pérdida y el daño de las
mercaderías desde aquel punto.
FOB (Free On Board)

El término FOB exige al vendedor despachar
las mercaderías para la exportación.

Este término puede ser utilizado sólo para el
transporte por mar o por vías navegables
interiores.
FOB (Free On Board)

Obligaciones del vendedor

 Entregar  la mercadería y documentos necesario
 Empaque y embalaje
 Flete (de fábrica al lugar de exportación)
 Aduana (documentos, permisos, requisitos,
  impuestos)
 Gastos de exportación (maniobras, almacenaje,
  agentes)
FOB (Free On Board)

Obligaciones del Comprador

   Nominar la embarcación
   Pago de la mercadería
   Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de
    importación)
   Gastos de importación (maniobras, almacenaje,
    agentes)
   Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
   Flete (lugar de importación a planta)
   Demoras
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PRACTICA DE EXPORTACION

  • 2. Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, compilados por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.
  • 3. Los Incoterms determinan:  El alcance del precio.  En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.  El lugar de entrega de la mercadería.  Quién contrata y paga el transporte  Quién contrata y paga el seguro  Qué documentos tramita cada parte y su costo.
  • 4.  Fueron creados por la Cámara de Comercio Internacional para evitar malentendidos y malas practicas en una compra venta internacional.  Versiones: 1,936 1,953 1,967 1,976 1,980 1,990 2,000
  • 5. ICC recomienda que cada vez que los términos utilizados en el contrato de compraventa internacional, éstos se refieran específicamente a "Incoterms© 2000", seguido del lugar de entrega, siempre debe estar acompañado por la referencia de un lugar exacto. Algunos ejemplos:  FOB Liverpool Incoterms 2,000  FOB Callao, Incoterms 2,000  DDU Callao, Av. Argentina 2994, Almacén Ransa  CPT Smith Carriers Inc. Main Warehouse New York Incoterms 2000
  • 6. TÉRMINOS USADOS PARA CUALQUIER MEDIO DE TRANSPORTE INCLUYENDO EL MULTIMODAL  EXW Ex-Works  FCA Free Carrier  CPT Carriage paid to  CIP Carriage and Insurance Paid to  DAF Delivered at Frontier  DDU Delivered Duty Unpaid  DDP Delivered Duty Paid
  • 7. TÉRMINOS USADOS PARA TRANSPORTE MARITIMO  FAS Free Along Ship  FOB Free On Board  CFR Cost and Freight  CIF Cost Insurance and Freight  DES Delivered ex Ship  DEQ Delivered ex Quay
  • 8. TERMINOS DE ORIGEN TERMINOS DE DESTINO MULTI MULTIMODA TERRES MULTIMODA MODAL AEREO MARITIMO L TRE MARITIMO L COSTOS / TERMINOS EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAF DES DEQ DDU DDP EMBALAJE              CARGA EN EMPRESA             PRE TRANSPORTE             ADUANA DE EXPORTACION             CARGA EN PUERTO           TRANSPORTE PRINCIPAL          SEGURO DE TRANSPORTE    ADUANA DE IMPORTACION  DESCARGA     POST TRANSPORTE     ALMACEN TRANSP MUELL ALMACEN MODALIDAD DE ENTREGA EXPORTA ORTISTA E BORDA DEL BUQUE TRANSPORTISTA BORDA DEL BUQUE MUELLE IMPORTADOR DOR
  • 9.
  • 10. EXW (Ex-Works) - En Fábrica (lugar convenido) Significa que el vendedor entrega cuando pone la mercadería a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir, fábrica, almacén, etc.). Este término representa, así, la menor obligación del vendedor, y el comprador debe asumir todos los costos y riesgos.
  • 11. EXW (Ex-Works) - En Fábrica (lugar convenido) Obligaciones del Vendedor.  Entrega de la mercadería y documentos necesarios  Empaque y embalaje
  • 12. EXW (Ex-Works) - En Fábrica Obligaciones del Comprador.  Pago de la mercadería  Flete interno (de fábrica al lugar de exportación)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Gastos de exportación (almacenaje, agentes )  Flete internacional (de lugar de exportación al lugar de importación)  Seguro  Gastos de importación (almacenaje, agentes )  Transporte y seguro (lugar de importación a planta)
  • 13. Cuadro elaborado por la Cámara de Comercio de Bogotá D.C. – Centro de Negocios Internacionales
  • 14. GRUPO F LIBRE FCA FREE CARRIER TRANSPORTISTA AEREO/MULTIMODAL LIBRE AL FREE ALONGSIDE COSTADO DEL FAS SHIP BUQUE MARITIMO FOB FREE ON BOARD LIBRE A BORDO MARITIMO
  • 15. FCA FREE CARRIER •El vendedor cumple con su obligación al poner la mercadería en el lugar fijado, a cargo del transportista designado por el comprador. •Si el comprador no ha fijado ningún punto específico, el vendedor puede elegir dentro de la zona estipulada el punto donde el transportista se hará cargo de la mercadería. • Este término puede usarse con cualquier modo de transporte, incluído el multimodal. •Costos: Embalaje, Carga en empresa, pre-transporte, aduana de X.
  • 16. Cuadro elaborado por la Cámara de Comercio de Bogotá D.C. – Centro de Negocios Internacionales
  • 17. FAS (Free Along Ship) - Libre al Costado del Buque Significa que la responsabilidad del vendedor finaliza una vez que la mercadería es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador ha de asumir todos los costos y riesgos de pérdida o daño de las mercaderías desde aquel momento. El término FAS exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación.
  • 18. FAS (Free Along Ship) - Libre al Costado del Buque Obligaciones del Vendedor  Mercadería y Documentos Necesarios  Empaque Y Embalaje  Flete (de fábrica al lugar de exportación)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Gastos De Exportación (almacenaje, agentes )
  • 19. FAS (Free Along Ship) - Libre al Costado del Buque Obligaciones del Comprador  Pagos de la mercadería  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Seguro y flete (lugar de importación a planta)  Demoras
  • 20. Cuadro elaborado por la Cámara de Comercio de Bogotá D.C. – Centro de Negocios Internacionales
  • 21. FOB (Free On Board) La responsabilidad del vendedor termina cuando las mercaderías sobrepasan la borda del buque en el puerto de embarque convenido. El comprador debe soportar todos los costos y riesgos de la pérdida y el daño de las mercaderías desde aquel punto.
  • 22. FOB (Free On Board) El término FOB exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación. Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.
  • 23. FOB (Free On Board) Obligaciones del vendedor  Entregar la mercadería y documentos necesario  Empaque y embalaje  Flete (de fábrica al lugar de exportación)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
  • 24. FOB (Free On Board) Obligaciones del Comprador  Nominar la embarcación  Pago de la mercadería  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Flete (lugar de importación a planta)  Demoras
  • 25. Cuadro elaborado por la Cámara de Comercio de Bogotá D.C. – Centro de Negocios Internacionales