PLAN DE COMPENSACION Y REASENTAMIENTO INVOLUNTARIO

1. PLAN DE COMPENSACION Y
REASENTAMIENTO INVOLUNTARIO
Estudio de Factibilidad y Definitivo del Proyecto
de Mejoramiento de la Carretera Pucapampa –
Ccasapata – Chuñunapampa – Tinquerccasa –
Padre Rumi – Paucará”

2. PLAN DE COMPENSACION
Y REASENTAMIENTO INVOLUNTARIO
PACRI
El objetivo principal del PACRI es asegurar que la población
afectada por el Proyecto, reciba una compensación justa y
soluciones adecuadas a la situación generada por el
Proyecto. En tal sentido, se proponen medidas de
compensación y/o reasentamiento involuntario a la
población afectada, en las se que minimicen las pérdidas
económicas y sociales.

3. PERO ……
¿COMO SE DETERMINA QUIENES SON LOS
AFECTADOS POR LA VIA?
Se considera como afectado,
aquel propietario o posesionario
de un área de terreno o vivienda,
que actualmente ocupe un
espacio que será necesario para
la construcción de la plataforma
de la carretera y sus obras
complementarias.

4. PERO ……
COMO SE DETERMINA QUIENES SON LOS
AFECTADOS POR LA VIA?
 Para tal efecto, se realizarán
labores de campo (identificación
de afectados y encuestas
socioeconómicas), las cuales
serán comparadas con los planos
finales de ingeniería,
obteniéndose una relación final
de afectados por la vía.

5. PROGRAMAS DEL PLAN DE COMPENSACION - PACRI
IDENTIFICACION EN
CAMPO
¿EL PREDIO
ESTA INSCRITO?
¿ESTA A SU
NOMBRE?
¿TIENE ALGUN
DOCUMENTO?
COMPENSACION
DIRECTA
REGULARIZACION
DE LA PROPIEDAD
REGULARIZACION
DE LA TENENCIA
INMATRICULACION
COMPENSACION
SI
NO
SI
SI
NO
NO

6. ESQUEMA DE AFECTACIONES
Cultivos
Interferencias
Afectación en
Vivienda
Ancho Proyectado de la vía
Ancho actual de la vía

7. PROGRAMAS DEL PLAN DE COMPENSACION - PACRI
FASES PROGRAMAS PROYECTOS
I. Etapa de
Implementaci
ón
I. Regularización de la
Tenencia del predio
1. Regularización de la Propiedad
II. Adquisición de Áreas
afectadas
2. Trato Directo
- Indemnización de Terrenos
- Indemnización de viviendas, muros y
obras
complementarias
III. Inscripción y
registro
3. Inscripción y registro
IV. Demarcación y
Señalización de la vía
4. Conservación y Señalización del derecho
de vía
V. Implementación del
PACRI
5. Implementación del PACRI
II. Ejecución
de Obras
VI. Programa de
Contingencias
6. Contingencias

8. PROGRAMAS DEL PLAN DE COMPENSACION - PACRI
PROGRAMA I. REGULARIZACION DE LA TENENCIA:
Regularización de la propiedad (predios identificados e inscritos en
Registros Públicos)

9. PROGRAMAS DEL PLAN DE COMPENSACION - PACRI
PROGRAMA II. TRATO DIRECTO
Trato Directo (compensación económica por las afectaciones).
Reposición de edificaciones afectadas (en el mismo predio, dentro
del área remante).
Reubicación de viviendas (en áreas determinadas en conjunto con
los afectados y el Municipio).

10. PROGRAMAS DEL PLAN DE COMPENSACION - PACRI
PROGRAMA III. INSCRIPCION Y REGISTRO
Inscripción y registro de los predios adquiridos por el estado en
Registros Públicos.

11. PROGRAMA IV. DEMARCACION Y SEÑALIZACION
La faja de terreno que constituye el derecho de vía de las carreteras,
será demarcada y señalizada, durante la etapa de ejecución de los
proyectos de rehabilitación, mejoramiento y construcción de
carreteras, delimitando y haciendo visible su fijación a cada lado de
la vía, con la finalidad de contribuir a su preservación.
PROGRAMAS DEL PLAN DE COMPENSACION - PACRI

12. PROGRAMAS DEL PLAN DE COMPENSACION - PACRI
PROGRAMA V. IMPLEMENTACION DEL PACRI
Los planes descritos anteriormente deben ser implementados, para
lo cual se designará a un Ingeniero responsable, quien se encargará
de monitorear e implementar cada uno de los programas
propuestos.

13. PROGRAMAS DEL PLAN DE COMPENSACION - PACRI
PROGRAMA VI. PROGRAMA DE VIVIENDAS VULNERABLES
Programa de predios vulnerables (reconocimiento de
afectaciones no contempladas en el estudio u ocasionadas por
motivos propios de la construcción de la carretera)

14. SERVICIOS BASICOS DE INFRAESTRUCTURA
 Redes de agua y
desagüe
 Canales de riego
 Redes de telefonía
 Redes eléctricas

15. MOMENTOS DE AFECTACIONES
 HOB identifica a los
pobladores afectados por la
vía.
 Definimos en que programas
ubicamos a cada uno de los
afectados de la vía.
 MTC – PROVIAS NACIONAL,
implementa los programas, se
encarga de pagar a cada uno
de los afectados de la vía, o
reubicar las viviendas y para
esto se vale del expediente
que HOB Consultores
identifica.

16. REQUISITOS DEL POBLADOR AFECTADO POR LA VIA
 Copia simple del DNI de ambos conyugues.
 Copia simple del documento que acredite posesión:
Copia del Título de propiedad.
Copia del contrato Compra-venta.
Constancia de posesión.

17. PREGUNTAS ?