Representacion antagonica de los sucesos descritos en la web de costos de la nacion.

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ACTUALIZACION DEL PRESUPUESTO DE OBRA DEL
PROYECTO : CONSTRUCCION DEL PUENTE MALCAS Y
ACCESOS
PRESUPUESTO DE OBRA
MEMORIA DEL ESTUDIO DE COSTOS
1. INTRODUCCIÓN
El proyecto delEstudio Definitivo del Puente Malcas yAccesos, se encuentra ubicado en el departamento
de Cajamarca,ProvinciadeCajabamba,DistritodeCondebamba,CentroPobladodeMalcas.Seconstruirá
en el cruce de la Ruta Nacional PE-3N sobre el río Negro.
El Puente tendráunalongitudde 42.00m,se iniciaráenel Km 1215+952.30 en el tramo Cajabamba - San
Marcosyculminaráen el Km 1215+994.30, se ubicará a una altitud de 2,074.054msnm. La estructura del
puente constará de una losa de concreto armado, apoyada sobre 04 vigas metálicas, estas vigas a su vez
se apoyarán sobre estribos de concreto armado.
Debidoa que la rasantedel puentese ubicaráaunaalturaaproximada de 5.80m sobre la vía actual, en las
orillasdelRío Negro, se construiráunaccesoacada lado del puente, para llegar a éste desde la carretera
actual.Estos accesosdenominadosAccesoIzquierdoyAcceso Derecho, de acuerdo al sentido de flujo de
las aguas del río Negro, tendrán las siguientes longitudes ypendientes:
Acceso Izquierdo: 180.77m de longitud y7.3% de pendiente.
Acceso Derecho: 147.11m de longitud y 8.0% de pendiente.
Estos accesos estarán formados por relleno estructural en muros de contención de concreto armado.
El Proyecto de la Construcción del “PUENTE MALCAS Y ACCESOS”, ha sido elaborado para ser
ejecutado por contrata. El presupuesto de obra está basado en criterios técnicos específicos, los cuales
fueron elegidos para calcular el costo total de la obra, el cual está en función del análisis del costo de la
manodeobra, el preciodelosmateriales a ser usados, el alquiler del equipo ymaquinaria necesaria para
llevar a cabo esta construcción, precio de flete por transporte de materiales y equipo, el cálculo de los
metradoscorrespondientesalasactividadesqueformaránpartedel procesoconstructivo,la elaboración de
los análisis de Costos Unitarios que evaluarán el costo de cada actividad, el cálculo de los Gastos
Generales o Costo Indirecto de la Obra, la Utilidad y las Especificaciones Técnicas del Proyecto, que
definen los parámetros del proceso constructivo de la obra yde los materiales a ser usados en ella.
2. PRESUPUESTO
El Presupuesto de Obra se ha elaborado considerando la ejecución de la obra por el Sistema de Precios
Unitarios,en basea los metradosy preciosporcadapartida,afectandoal costo directo por los porcentajes
correspondientes a Gastos Generales yUtilidad, además del Impuesto General a las Ventas.
2.1. COSTO DIRECTO
Es la sumatoriadelos costosde lasactividadesqueformanparte delprocesoconstructivológicodela
obra a llevarse a cabo. El costo de estas actividades se ha definido haciendo uso del sistema de

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Análisis de Precios Unitarios, los cuales describen la actividad desde el interior de la misma,
considerando dentro de su estructura la mano de obra, los materiales a ser usados yel equipo que
interviene ensu desarrollo, todo esto relacionado a la variable rendimiento, que describe la cantidad
de unidadesbasedeavancepor día. La unidadbasees la unidaddemedidaenlaque dichaactividad
puede ser cuantificada, como por ejemplo los unidades de medida lineales (metros lineales y
kilómetros), unidades de medida de área (metro cuadrado ypie cuadrado), unidades de medida de
volumen(metroscúbicos),entreotros. Se haconsideradolacantidadexactademateriales e insumos
quese requierenparaobtenerlas partidasterminadasdeacuerdoalasEspecificacionesTécnicasdel
Proyecto.
2.1.1. JORNALES
Los costosde lamanodeobra de construccióncivil que intervendrán en la ejecución de cada
unade las partidas, hansido obtenidos del INEI y están en vigencia en el territorio nacional al
mes de Julio del 2016.
Los Costos Unitarios por concepto de mano de obra han sido referidos a la siguiente
categorización:
 Capataz= 1.3 Jornal del Operario
 Operario
 Oficial
 Peón
2.1.2. MATERIALES
Los costos de los materiales que serán utilizados en cada una de las partidas han sido
determinados teniendo en cuenta los gastos que requieren hacerse para ser colocados a pie
de obra, por ello; el costo ex –fábrica sin el impuesto General de las Ventas (IGV-18%) de los
mismos han sido afectados del siguiente costo adicional:
 Costo de transporte(flete) de los materialesdesdesulugardefabricaciónoexpendiohasta
los almacenesdelcontratistaenobra.El Fletede materiales ha sido calculado conforme a
la “Metodología de Determinación de Costos para el Servicio Público de Transporte de
Pasajeros en Ómnibus y de Carga en Camión” aprobada por DS Nº 049-2002-MTC;
aplicandoparaelcálculodelosmódulosdecostos,los“Valores referencialesporKilómetro
Virtual para el transportede bienesporcarreteraen funciónalas distancias virtuales desde
Lima hacia los principales destinos nacionales” aprobados por DS Nº 010-2006-MTC.
 Costo delmanipuleoyalmacenamiento en obra. Este costo ha sido considerado como un
2% adicional al precio de fábrica.

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 Mermas y Viáticos, para la mayoría de materiales se ha considerado una merma de 5% y
viáticos del 40%.
Se presenta el detalle del cálculo del costo de los materiales puesto en obra. Los costos
unitarios base de cada uno de los materiales que intervienen en las partidas, han sido
obtenidos de los fabricantes o los principales distribuidores tanto en Cajamarca como en
otras localidades. Los costos de los materiales están vigentes a Julio del 2016.
2.1.3. CANTERAS Y FUENTES DE AGUA
Se utilizará las siguientes canteras yfuentes de agua:
a) Cantera “Doña Ramona”
Ubicación: Se ubica en el Km 1209+370 de la carretera nacional PE-3N, lado izquierdo.
Acceso: A través de una trocha de 0.40Km de longitud, en buen estado.
Distancia total al Centro de Gravedad de la obra (Km 1215+973.30): 7.00Km.
Usos: Material para defensa ribereña, base granular, mezcla de mortero asfáltico y
agregados para concreto.
Tratamiento:
- Zarandeodelmaterialconzarandaestáticaubicadaenlamismacanteraparatodoslos
usos.
- Lavado del material con lavadora tipo gusano de 48”, ubicada en la misma cantera.
b) Cantera “El Pauquillo”
Ubicación: Se ubica en el Km 1215+750 de la carretera nacional PE-3N, lado derecho.
Acceso:Siguiendolacarreteraa Caudayuna longitudde0.750Km.El accesose encuentra
en buen estado. La cantera se encuentra en el borde derecho del acceso.
Distancia total al Centro de Gravedad de la obra (Km 1215+973.30): 0.97Km.
Usos: Material para sub base granular, base granular yrelleno estructural.
Tratamiento: Zarandeo del material con zaranda estática ubicada en la misma cantera.
c) Cantera “El Pencal”
Ubicación: Se ubica en el Km 1215+750 de la carretera nacional PE-3N, lado derecho.
Acceso:Siguiendola carretera a Cauday una longitud de 2.03Km. El acceso se encuentra
en buen estado. La cantera se encuentra en el borde izquierdo del acceso.
Distancia total al Centro de Gravedad de la obra (Km 1215+973.30): 2.25Km.
Usos: Material para relleno estructural.
Tratamiento: Zarandeo del material con zaranda estática ubicada en la misma cantera.

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d) Fuente de agua “Río Condebamba”
Ubicación: Se ubica en el Km 1215+780 de la carretera PE-3N al lado izquierdo.
Acceso: Siguiendo la carretera a Cholocal una longitud de 1.00 Km. El acceso se
encuentra en buen estado.
Distancia total al Centro de Gravedad de la obra (Km 1215+973.30): 1.19Km.
e) Fuente de agua “Canal Leticia”
Ubicación: Se ubica en el Km 1215+780 de la carretera PE-3N al lado izquierdo.
Acceso: Siguiendo la carretera a Cholocal una longitud de 0.81 Km. El acceso se
encuentra en buen estado.
Distancia total al Centro de Gravedad de la obra (Km 1215+973.30): 1.00Km.
Para el transporte de materiales, se ha considerado como Centro de Gravedad de la Obra, el
centro del puente proyectado, el que se ubica en el Km 1215+973.30
2.1.4. EQUIPOS
Los costos considerados corresponden a las tarifas de alquiler horario de las siguientes
fuentes: Revista Costos, Constructivo y cotizaciones realizadas por los proyectistas
actualizados a Julio del 2016. Las tarifas empleadas corresponden a máquinas operadas
(incluye operador, combustibles, consumibles y mantenimiento), con excepción de las
siguientes:
 Mezcladoras de Concreto.
 Vibradores de concreto.
 Compactadoras 7HP.
 Grupos electrógenos.
 Motosoldadora de 225 A
 Lavadora gusano eje simple D=48”.
 Compresora ymartillo neumático
En todas las anterioresnose han consideradojornalesdeloperador,combustibles,lubricantes
y filtros.
En la tarifa básicacorrespondientealmartilloneumáticono incluye los elementos de desgaste
(barrenos y accesorios) los que han sido considerados en los precios unitarios. Teniendo en
consideración estos aspectos, en los análisis de precios se incluyen estos costos como
porcentaje del costo del barreno.

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Los equipos para extracción y selección de agregados, serán de tipo malla para afirmados y
zaranda estática para agregados de concreto; se complementarán con equipo pesado tales
como cargador yretroexcavadora sobre orugas.
En la tarifa quecorrespondeacamionescisternas,en losanálisisdecostosunitariosse incluye
motobombas ycombustible, así como el operador respectivo.
2.1.5. MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPO Y HERRAMIENTAS
En la partida1.01 “Movilización yDesmovilización de Equipos” está incluido el costo que
representa el traslado de maquinaria, zarandas estáticas, lavadora de agregados, equipos y
herramientasalaobra; esta partidatambiénincluyeelmontajey desmontaje de la lavadora de
agregados.En elcostode movilizaciónde los equipos por propios medios, se ha considerado
combustible, operador, desgaste ymantenimiento.
Si el contratista realiza traslados de equipo de lugares más cercanos a la obra, éstos se
pagaránenbase a unrecálculoqueapruebeelSupervisory será desu responsabilidaddirecta
la veracidad de los mismos.
2.1.6. METRADOS
Los metrados del expediente técnico corresponden a los obtenidos según los planos del
estudio definitivo; se adjunta el cálculo de metrados del proyecto.
2.2. GASTOS GENERALES
Son loscostos indirectos,queconformaránel PresupuestodeObra,hansido analizadosdeacuerdoa
las necesidades del proyecto. Están formados por:
2.2.1. GASTOSFIJOS
Están formadosporlos siguientesítems:
 Campamento provisional de obra: Comprendido por oficinas para el contratista y la
supervisión, laboratorios, alojamiento para Ingenieros, administrativos, empleados y
obreros; comedor ycocina, almacenes, depósitos ypatio de máquinas.
 Gastosadministrativos:Incluyen loscostosde la licitación,gastoslegales,carteles de obra,
gastos de inspección de obra ygastos varios.
 Costos Ambientales: El Costo del PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS,
MITIGADORAS Y CORRECTIVAS, descrito en el EIA. (Construcción y Mantenimiento de
Letrinas )
 Liquidación de Obra. Está formada por los costos del personal encargado de su
elaboración: ingeniero residente, ingeniero asistente, administrador, secretaria y un
especialistaencómputo;ademásdelosgastos en impresiones, copias, comunicaciones y
útiles de oficina.

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 Impuestos: Comprendidos por la Tasa del Sencico.
2.2.2. GASTOSVARIABLES
Están formados por los siguientes ítems:
 Personal técnico y administrativo: Comprende los costos de la dirección técnica y
administrativa en obra, está conformada por los sueldos y remuneraciones del personal
profesional, técnico, administrativo y auxiliar a utilizar en la ejecución de la obra. Estos
costos incluyen los cargos por leyes ybeneficios sociales.
 Alimentación yViaticos: Comprende la alimentación para el personal profesional, técnico,
administrativo, asistente yauxiliar.
 Equipos no incluidos en los Costos Directos: Comprende equipos de laboratorio; grupo
electrógeno para el campamento con combustible incluido, equipos de cómputo
 Vehículos: camioneta, camión abastecedor ycamión para ensayo de deflexiones.
 Movilización y desmovilización: Comprende los costos de movilización ydesmovilización
mensual del personal técnico y administrativo y de equipos no incluidos en los costos
directos.
 Gastos financieros: Se incluyen dentro de estos gastos la garantía de seriedad de la
propuesta,garantía defiel cumplimientodelcontrato,garantíade adelanto directo, garantía
de adelanto para materiales ygarantía de los Beneficios Sociales.
 Seguros: Comprendido por los seguros complementarios de trabajo de riesgo, vida ley,
contra todo riesgo ycosto por emisión de póliza.
 Gastos variables Ambientales se ha considerado los exámenes médicos.
2.3. UTILIDAD
Se ha considerado una utilidad correspondiente al 10% del Costo Directo.
El Presupuesto Referencial deObra,bajo la modalidad de contrata a Precios Unitarios, incluye los Gastos
Generales,laUtilidad(10%delCosto Directo)y los impuestosquesepagaránporla obligaciónquegenere
el ejecutar la obra.
3. PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo de ejecución de la obra es de 180 días calendarios (06 meses), según el Cronograma de Obra.
4. PROGRAMACIÓN DE OBRA
Se ha elaborado los cronogramas de obra, desembolsos, adquisición de materiales yuso de equipos.