ingenieria transito

1. Universidad de Oriente
Núcleo Anzoátegui
Departamento de Ingeniería Civil
Ingeniería de Transito I
Problemas de Flujo Vehicular
10.4, 10.8, 10.10
Profesora: Elaborado por:
María Juliana Ramírez Guillermo Bello C.I: 25.358.569
Barcelona, Julio del 2015

2. 10.4) A lo largo de un carril de una autopista un grupo de 12 vehículos consecutivos se
encuentran distribuidos longitudinalmente viajando a las velocidades e intervalos entre ellos como
lo muestra la tabla (10.7). Determinar:
1) Tasa media de flujo.
2) Velocidades media temporal y espacial.
3) ¿Cuántos kilómetros de autopista ocupa esta columna de vehículos?
Tabla 10.7
1)
Si,
Despejando,
̅
̅
∑
̅
̅

3. ̅
̅
2)
∑
∑
3)
Si,
Despejando,
⁄
También,

4. Por lo que,
10.8) La relación entre la tasa de flujo q (autos/h/carril) y la velocidad v(km/h) de una
corriente vehicular de comportamiento lineal es q= 72v – 0.86v2
1) Calcule la capacidad.
2) Determine la relación volumen a capacidad para una densidad de 20 veh/km/carril.
3) Para una tasa de flujo de 500 veh/h/carril en condiciones de flujo estable, realice una
estimación de la velocidad del tránsito mixto (autos + autobuses + camiones), si la corriente
vehicular posee el 8% de vehículos pesados (autobuses + camiones). Use un equivalente de
pesados igual a 2.0.
1)
Teniendo en cuenta que si el flujo disminuye la velocidad aumentara, entonces:

5. Puesto que la Vm es la que ocasiona el flujo máximo o capacidad (qm), entonces:
⁄
También, tomando en cuenta la relación flujo-velocidad, se tiene la ecuación:
Si,
Entonces;
Si,
Sabiendo que,
⁄
2)
Si,

6. k = 20veh/km/carril
⁄
3)
q= 500veh/carril/h
√
√

7. 10.10) Una carretera rural, bajo diferentes condiciones de tránsito, presenta los datos de
velocidad media espacial, (Km/h) y densidad, k (veh/km/carril) dados en la tabla 10.8.
Determine:
1) La capacidad de la carretera, utilice regresión lineal entre velocidad y la densidad
2) ¿Cómo es la correlación?
3) Dibuje el diagrama fundamental
Tabla 10.8
1)
( )
El flujo máximo o capacidad es,
Veh/h/carril

8. 2)
Al ser un coeficiente de correlación negativo, indica una correlación inversa, esto se debe a
que cuando la densidad va en aumento, la velocidad va disminuyendo.
3) Diagrama fundamental