1. MOTORES

2. Motores eléctricos
• Transforma energía eléctrica en mecánica y la
mecánica en eléctrica funcionando como una
dinamo.
• Principio de funcionamiento: si un conductor por
el cuál circula una corriente eléctrica se
encuentra dentro de la acción de un campo
magnético, éste tiende a desplazarse
perpendicularmente a las líneas de acción del
campo magnético.
• Ventajas:
- Misma potencia, tamaño y peso reducidos.
- Puede ser de cualquier tamaño.
- Par de giro elevado y constante.
- Rendimiento muy elevado (80%).

3. Motores de explosión
• Es un motor de combustión interna que
utiliza la explosión del combustible.
• Este motor llamado de gasolina o de Otto
es junto el diesel uno de los más
utilizados en la automoción.
• Los hay de 2 y 4 tiempos.
• CUATRO TIEMPOS:
-Admisión
-Compresión
-Explosión
-Escape

4. Disposición de los cilindros
En línea
• En línea.
• En V.
• En oposición.
En oposición
En V

5. Motores diesel
• El motor diesel es un motor térmico
de combustión interna en el cual el
encendido se logra por la
temperatura elevada que produce la
compresión del aire en el interior
del cilindro.
• La principal ventaja de los motores
diésel comparados con los motores
a gasolina estriba en su menor
consumo de combustible, el cual
es, además, más barato.

6. Motor Wankel
• El motor Wankel es un tipo de motor de
combustión interna que utiliza rotores en vez
de los pistones de los motores
convencionales.
• En un motor Wankel se desarrollan los
mismos 4 tiempos pero en lugares distintos
de la carcasa o bloque.
• Ventajas:
-Tiene menos piezas móviles (4 piezas).
-Funciona más suavemente.
-Menor velocidad de rotación.
-Menos vibraciones.

7. Trabajo hecho por:
• Belén Aparici
• Sergio Rodríguez
• Andrea López
• Daniel Fernández
• Raihen Borhani

8. FIN