Este documento describe diferentes tipos de mantenimiento, incluyendo mantenimiento correctivo, mantenimiento preventivo, y mantenimiento predictivo. El mantenimiento correctivo se lleva a cabo cuando un equipo falla y deja de funcionar, mientras que el mantenimiento preventivo busca garantizar que los equipos continúen funcionando dentro de los límites establecidos a través de programas regulares. El mantenimiento predictivo intenta predecir fallas futuras de los componentes para reemplazarlos justo antes de que fallen.

1. INSTITUTO TECNOLÓGICO
DE CIUDAD VALLES
Ingeniería Industrial
Administración del Mantenimiento
Presentado por:
Oscar Eduardo Aguilar Ledesma
Ricardo Castillo Zavala
José de Jesús de la Rosa Ramos
Javier Escobar Ortega
César Alberto Hernández González
Celedonio Hernández Sánchez
Rene Moreno López
Omar Zarate Bautista

2. El Mantenimiento es la actividad
humana que garantiza la existencia
de un Servicio dentro de una calidad
esperada. Cualquier clase de
trabajo que se haga en Sistemas,
Subsistemas, Equipos, Máquinas,
etc., para que éstos continúen o
regresen a proporcionar el Servicio
en calidad esperada, es trabajo de
Mantenimiento, pues está ejecutado
con ese fin.
Mantenimiento.
Mantenimiento
Correctivo
Mantenimiento
Preventivo
2.3-Concepto y aplicaciones
de mantenimiento preventivo
predictivo y correctivo

3. Mantenimiento Correctivo
Es la actividad humana desarrollada en los recursos
físicos de una Empresa, cuando a consecuencia de
una falla han dejado de proporcionar la calidad de
Servicio esperada. Se divide en dos ramas:
Contingente Programable

5. Mantenimiento Preventivo
Es la actividad humana desarrollada en los recursos físicos de
una Empresa, con el fin de garantizar que la calidad de
Servicio que éstos proporcionan, continúe dentro de los
limites establecidos. Este tipo de Mantenimiento siempre es
programable y existen en el mundo muchos procedimientos
para llevarlo al cabo; los principales son los siguientes:
Predictivo Periódico Analítico Progresivo Técnico

8. mantenimiento predictivo
Es una técnica para pronosticar el punto futuro de falla de un
componente de una maquina, de tal forma que dicho
componente pueda reemplazarse, con base en un plan, justo
antes de que falle. Así, el tiempo muerto del equipo se
minimiza y el tiempo de vida del componente se maximiza.