La distribución espacial de la industria en España. Se ofrece una exposición teórica para la posterior realización del ejercicio práctico. Se atiende a: 1) Los factores clásicos y otros nuevos que influyen en la actual localización industrial; 2) La localización industrial en España y sus causas. ¿Cuáles son las principales áreas industriales, los grandes ejes, los polos y la evolución más significativa de las diversas comunidades autónomas? ¿Cuáles son las CC.AA. más prósperas, estancadas o en crisis, y su evolución respecto a épocas pasadas?; 3) La localización industrial en Navarra y su problemática.

1. Tema 13: La distribución espacial de la industria en España. José Fermín Garralda, 2014
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Tema 13. La distribución espacial de la
industria en España, p. 209-213
José Fermín Garralda Arizcun,
Pamplona, 2014
1. Factores y tendencias actuales de la localización industrial P. 209-210
2. Distribución territorial de la industria en España: áreas industriales
actuales en España p. 210-213
3. La industria en Navarra: localización y problemática.
1. Factores y tendencias actuales de la localización industrial p.
209-210
Introducción:
Antes de 1985, la industria influía mucho en la organización del territorio:
• Por eso a su vez incidía mucho en el desarrollo regional, originándose desequilibrios
industriales.
• Pero eso no era nuevo, pues de hecho siempre hubo en España desequilibrios
regionales
• Hoy existe una diferencia: si ayer una zona no industrializada era sinónimo de
atrasada económicamente, hoy ya no es así. En efecto, se puede pasar de una
economía agraria a una economía de servicios sin pasar por la industria (por ejemplo
en las áreas de industrialización tardía, a impulso de los servicios originados por la
administración autonómica).
Antes de 1985 los factores antiguos de localización eran los de siempre. Es decir, la
industria exigía:
1. La proximidad a la fuentes de energía y materias primas
2. La proximidad a los puertos de mar
3. Unas buenas comunicaciones (sobre todo ferrocarril)
4. La existencia de población (mano de obra y consumidores) generalmente concentrada
a las grandes ciudades.
5. La proximidad a los centros de decisión y administración pública
6. La existencia de un desarrollo previo de manufacturas (ej. textil en Cataluña, las
forjas en Guipúzcoa, la siderurgia en la ría de Bilbao o Asturias…)
7. La presencia de capital para invertir (procedente del comercio, de las forjas)
Tras 1985, aparecen nuevos factores de localización debido a:
• la reconversión y
• la tercera revolución industrial
La industria hoy exige:
• Las nuevas tecnologías que permiten:

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o la autonomía de la industria más cualificada
o la subcontrata de actividades menos cualificadas
• Una mejora de transportes y comunicaciones para que:
o la proximidad a las materias primas, fuentes de energía o población sea menos
determinante.
o Se cubra la necesidad del traslado de mercancías
o La expansión difusa de la industria alrededor de los antiguos centros
industriales
• La facilidad de acceso a la innovación e información
Las consecuencias de lo anterior son:
• Se facilita un cambio de localización industrial
• Las zonas tradicionales siguen siendo atractivas (salvo las dependientes de la minería,
siderurgia y metalurgia).
• Crece la atracción de la periferia peninsular: por importar recursos exteriores y por la
nuevas tecnologías
• Crece la atracción de la periferia de las grandes ciudades (alrededores de Madrid
como Guadalajara, Talavera de la Reina, Toledo) debido a:
o La saturación del espacio y el deterioro medioambiental
o El encarecimiento del suelo urbano (puedes vender el suelo y comprar otro
más barato en la periferia logrando así beneficios)
o Evitar la conflictividad laboral
o Lograr incentivos o apoyos fiscales por parte de la Administración pública
2. Distribución territorial de la industria en España: áreas
industriales actuales en España p. 210-213
• Las áreas industriales han sufrido unos cambios notables.
o Hay áreas de siempre están en declive
o Hay áreas en donde no había industria y hoy se están industrializando
• Hay una dependencia de las áreas europeas: Eje del mediterráneo.
• 5 Áreas:
1. Consolidadas: áreas metropolitanas de Barcelona y Madrid
2. Nuevos ejes: Mediterráneo, Ebro
3. Industrialización tardía: Castilla-León, Navarra, La Rioja, Oeste de Andalucía
4. En declive: Galicia, Asturias, Cantabria, País vasco
5. Escasa industria: resto
2.1.Consolidadas: áreas metropolitanas de Barcelona y Madrid
• Resisten a la crisis, porque:
o Barcelona es un gran puerto, está en el eje mediterráneo y está próxima al resto de
Europa.
o Madrid por su centralidad peninsular y poseer la administración del Estado.
o Ambas poseen las sedes de la mayoría de las principales empresas.
• Promueven los parques tecnológicos (San Cugat del Vallés –Barcelona- y tres Cantos –
Madrid-).
• Hay una creciente terciarización de la industria
2.2.Nuevos ejes: Mediterráneo, Ebro
Existe una herencia previa porque estas zonas ya estaban desarrolladas en 1970.
Son las zonas más dinámicas en España, debido a:

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• Su situación espacial:
o entre Madrid, Euskadi y Barcelona
o entre Barcelona y Valencia)
• Son muy accesibles desde otros países (Portugal, Francia, Italia, centro Europa)
• Gozan de una red de autopistas y ferrocarril que los vertebran y conectan con el exterior
• Hay ciudades de tradición industrial: Valencia, Zaragoza, Alicante, Pamplona, Logroño.
• Nuevos centros: Almusafes (Valencia), Sagunto (Val.), Cartagena (Murcia)
• Existe un apoyo de industria rural dispersa (textil, cerámica, calzado, juguetes,
pirotecnia)
• Existe un apoyo de las empresas agroalimentarias (Huertas del Ebro, Tarragona-Lérida,
Castellón, Valencia, Murcia
• Atrae a muchas multinacionales
Más concretamente:
Eje mediterráneo:
Abarca las CC.AA. de Cataluña, Comunitat Valenciana, Región de Murcia.
• Es un verdadero eje de desarrollo porque existe mucha:
o Población
o Ciudades y grandes pueblos
o densidad humana
o una jerarquía clara de ciudades
o una fuerte estructura económica
o un equilibrio entre los tres sectores y los diferentes subsectores
• Llena todo el espacio geográfico
• Existen muchas PYMES
• Hay una gran variedad de sectores y subsectores: industria pesada y ligera, i. básica,
equipo y uso y consumo
o La industria utiliza recursos propios (endógenos): calzado, muebles,
agroalimentación
o Es importante la industria básica o pesada:
▪ Siderurgia
▪ refinería de petróleo (Cartagena, Castellón, Tarragona)
▪ energética (centrales nucleares, 3 en Tarragona y 1 en Valencia)
▪ Química pesada
o Es importante la i. de automóviles (Valencia)
Eje del Ebro:
Abarca: la CFdeNavarra, La Rioja, Aragón y la provincia de Burgos.
Ventajas: está muy bien situado:
• respecto al puerto de Bilbao
• Zaragoza respecto a Madrid y Barcelona.
• Sirve de conexión entre Cataluña y Euskadi
No es realmente un eje porque tiene:
• Sistema urbano desequilibrado (ej. Zaragoza absorbe todo Aragón…)
• Zaragoza tiene excesivo protagonista económico y urbano
• Aunque sí hay una buena red de comunicaciones (autopista del Ebro, Zaragoza-
Madrid, Pamplona-Vitoria-Burgos y San Sebastián)
Hay gran variedad de subsectores:
• Agroalimentación (Álava, Navarra, La Rioja)
• Automoción: Navarra (Volkswagen), Zaragoza (General Motors)
• Metalurgia: Navarra (Oeste y Sur)
• Calzado, textil y mueble (La Rioja)
• Química pesada (Zaragoza)

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2.3.Industrialización tardía: Castilla-León, Castilla-La Mancha,
Andalucía.
Inconveniente: son zonas aisladas y no ejes dinámicos
Surgieron en los Polos de Desarrollo de las décadas de 1960 y 1970
Si el sector primario es importante, ha ido aumentando el terciario. Se observa que el
terciario no pasa por el incremento del secundario. Las causas han sido:
• La descentralización administrativa de las CC.AA.
• La situación geográfica
• La mejora de autopistas y autovías
• La importancia del turismo de sol y playa (Málaga y Cádiz), el monumental (Córdoba,
Granada y Sevilla), y religioso (Sevilla, Málaga).
Por zonas:
Castilla- La Mancha:
La industria se debe a la descongestión de Madrid: Toledo, Talavera de la Reina, Guadalajara
(ej. central nuclear).
Ciudad Real mantiene su industria tradicional: refinería (Puertollano) y minas de Almadén
(Mercurio)
Andalucía:
La industria se concentra en:
• Málaga (textil, metales, alimentación)
• Sevilla (metales, alimentación)
Parques tecnológicos de I+D: Málaga y Sevilla
Refinería de petróleo: Huelva y Algeciras
Minas: Jaén y Huelva (en Riotinto, cobre)
Puertos de mar:
• Algeciras: puerto mercante
• Málaga, Cádiz, Almería: puertos
Castilla-León:
Su origen:
• Es consecuencia de los Polos de desarrollos de 1960-1973
• Se potencia Burgos por descongestión o difusión de Bilbao y Vitoria
Forman un eje: Burgos-Palencia-Valladolid
Hay otros núcleos pero están aislados: Aranda del Duero, Miranda del Ebro, León
(Ponferrada: minas de carbón)
El sector de automoción de la Renault (Valladolid y Palencia) conlleva empresas auxiliares en
Burgos y León.
Industria minera de León en declive.
Central nuclear de Sta. María de Garoña (Burgos)
2.4.En declive: Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco
Causas:
1) La industria sufre un retroceso debido a especializarse en sectores que han entrado en una
profunda crisis:
• la siderurgia (hornos altos de Asturias y Bilbao)
• la minería (el carbón de Asturias-Lugo-León, y el hierro de Vizcaya)
• Metalurgia
• Naval (decae Vigo, la Coruña, El Ferrol, Avilés, Astillero en la bahía de Santander, ría
de Bilbao)
• Madereras (para barcos de pesca)
• Pesca (Galicia)
2) La reconversión produjo la desindustrialización a pesar de afectarle algo las ZUR
3)Predominan las grandes empresas sobre las PYMES (más flexibles)

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4) La concentración industrial favoreció la elevada densidad humana, y el deterioro
medioambiental y urbanístico.
5) La deficiente red de carreteras (Añadamos que se está superando por las autovías del
Cantábrico, y la unión mediante autovías de cada capital con Madrid).
Hay algunos cambios recientes:
La mejora urbana de Bilbao que atrae parques tecnológicos (I+D)
La mejora del país Vasco por su cercanía a Francia y por comunicarse con el Mediterráneo
por el eje del Ebro.
Los puertos de Vigo, la Coruña y Gijón
2.5.Escasa industria: resto
Zonas: buena parte de las CC.AA. de Castilla-León y Castilla-La Mancha, el interior de
Galicia, Extremadura, Baleares y Canarias.
¿Cuáles se especializan en el turismo y servicios? Baleares y Canarias. Se autoexcluyen del
desarrollo industrial. En Tenerife hay una refinería de petróleo. En canarias hay cuatro
Parques Nacionales (Caldera de Taburiente, Garajonay, Teide y Timanfaya) y uno en Baleares
(Archipiélago de Cabrera).
Caracteres:
• Tiene una importante base agraria (viñas, ganadería porcina de las dehesas, corcho del
alcornoque, madera, huerta del Duero, canteras)
• Predominan las PYMES
• PYMES de escasa competitividad, y localizadas en capitales provinciales.
• Sectores industriales tradicionales: vitivinícola, textil, alimentación, mueble,
construcción.
• Se revitalizan algunas áreas rurales a finales de 1980:
o aumenta algo su población
o empresas inducidas desde el exterior
o aprovechamiento de recursos endógenos (ej. alimentación en Extremadura).

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LAS ENERGÍAS TRADICIONALES

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