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5 worldstandars porque i&d

  • 1. ¿P d 0 60 H Ap en un tod izq En se es su otr Ad se Por qu erecha Historia proximadam su mayoría a razón perf dos los país quierda para n el pasado, nsata para l padachines vaina más ras personas demás, a un ría muy difíc é algun a? y orige ente un 35% a antiguas co fectamente es del mund a tener su br casi todo el las sociedad prefieren m lejos de él. A s. a persona d cil hacerlo d nos paí en % de la pobl olonias britá buena. Hag do y el lado razo derech l mundo viaj des feudales mantenerse a Además, red diestra le res e otra mane íses co ación mund ánicas. Este ga clic aquí p de la carrete L ho más cerca jaba en el la s y violentas a la izquierd dujo la posib sulta más fá era si llevara nducen ial conduce extraño cap para obtene era en la qu Los caballe a de un opo ado izquierdo s.Dado que da para tene bilidad de qu cil montar u a una espad n a la iz Últim por la izquie pricho deja p r un mapa d e conducen ros diestros onente o de la carre la mayoría d r su brazo d ue la vaina ( n caballo de a (que se us zquierd ma actualiza erda , y los perplejos al del mundo y n. s prefirieron etera porque de las perso derecho más (usada a la esde el lado saría a la izq da y ot ación: 8 de a países que resto del mu y una lista co n manteners e esa era la onas son die s cerca de u izquierda) g izquierdo d quierda). Es tros a la agosto de 20 lo hacen so undo, pero h ompleta de e a la opción más estras, los un oponente olpeara a el caballo, y s más segur a 017 on hay s y y ro
  • 2. mo a l A f pro de bra tod rue En trá ed im la su de do Má Ba ha Po má Au de du ba La Bre co pa for Au em bri Ja de hiz ontar y desm a izquierda, fines del sig oductos agr e conductor; azo derecho dos pasaran edas del vag n Rusia, en 1 áfico en Rus icto para qu pulso a los v izquierda de cesos poste erecho. En 1 onde la cond ás tarde, las ajos y Luxem abían resistid ortugal. Esta ás de 100 añ unque Sueci e Finlandia (1 rante otros ando. a tendencia e etaña ha he nstrucción d aíses. La con rmaban part ustralasia y l mbargo, es E tánica. pón nunca f e este hábito zo más o me montar hacia entonces e lo XVIII, sin ícolas en gr en cambio, o libre para a n a la izquier gón que se a 1709, el env ia pasara a ue el tráfico s viajes por la e la carreter eriores, los a 794 se intro ducción por l s conquistas mburgo), Sui do a Napole a división eu ños, hasta d a, que mane 1808-1809), 50 años. No entre las nac echo todo lo de carretera nducción po te del Imperi as antiguas Egipto, que h fue parte de o se remonta enos oficial. a el lado de el caballo de embargo, lo randes carro el conducto azotar al equ rda para pod aproximaba viado danés la derecha, se mantuvie a derecha en a, forzando aristócratas odujo una re la derecha s E de Napoleó iza, Aleman ón se mantu ropea, entre después de ejaba por la , la ley suec o fue sino ha ciones a lo l posible para s en la déca r la izquierd io británico s colonias br había sido c l Imperio Br a al período Ese fue el a la carretera bería estar os equipos d os tirados po or se sentó e uipo. Como der mirar ha . Por lo tant bajo el zar pero recién era. el derec n Europa. El al campesin prefirieron m gla oficial de se había con Emperador ón extendier ia, Polonia y uvieron a la e las nacione la Primera G izquierda, c ca -incluidas asta 1858 qu largo de los a evitar la h ada de 1800 da se hizo ob siguieron su ritánicas en Á conquistado ritánico, pero Edo (1603- año en que , en lugar de montado en de Francia y or varios par en el caballo estaba sent acia abajo y to, se mantu Pedro el Gra n en 1752 la cho. Además l hecho es q nado a la de mantener un e mantener nvertido en o francés Nap ron el nuevo y muchas pa izquierda: G es de la izqu Guerra Mund cedió Finlan las normas ue un decre años ha sid omogeneiza 0, las regulac bligatoria en u ejemplo. E África van a por Napoleó o su tráfico t 1868), no fu se introdujo e en medio d n el lado izqu y Estados U res de cabal o trasero izq tado a la izq asegurarse uvo al lado d ande notó la emperatriz s, la Revoluc que, antes d erecha, pero n perfil bajo y la derecha, obligatoria e poleón Bona o derecho a artes de Esp Gran Bretañ uierda y la d dial. ndia a la dere de tráfico- s to imperial r do hacia la c ación global ciones de trá n Gran Breta Es por eso qu a la izquierda ón antes de también va h ue sino hasta el primer fe del tráfico, p uierdo de la nidos come los. Estos v uierdo, para quierda, natu de que se m derecho de la a costumbre Isabel (Eliza ción France e la Revoluc o después de y se unieron más o men en 1793. aparte (181 los Países B paña e Italia a, el Imperio derecha perm echa de Rus siguió siend ruso hizo qu conducción p . Con la exp áfico se hici aña en 1835 ue hasta el d a. Una exce e convertirse hacia la izqu a 1872 que errocarril de por lo que si carretera. nzaron a tra vagones no t a poder man uralmente q mantuviera a a carretera. e generalizad aveta Petrov sa de 1789 ción, la arist el asalto a la n a los camp os paralela 2) Bajos (Bélgi a. Los estado o austrohún manecería f sia después o válida en ue Finlandia por la derec pansión de lo eron en tod 5. Los países día de hoy, epción a la re e en una dep uierda. Aunq esta regla n Japón, cons uno se mon ansportar tenían asien ntener su uería que alejado de la da de que e vna) emitió u dio un gran tocracia viaj a Bastilla y l pesinos en e a Dinamarc ca, los País os que se garo y fija durante s de la Guer Finlandia cambiara d ha, pero Gra os viajes y la os los s que India, egla, sin pendencia que el origen no escrita se struido con nta nto as el un ó a os el ca, ses ra e an a n e
  • 3. ay y p ha Cu izq po y S En ma Ing gra eu co ap Va A p po (de Br izq pa un En de las izq sis ca En cir de izq má izq co ma Ha co Ma uda técnica por supuesto asta que en 1 uando los ho quierda. No f or la derecha Suriname. n los primero anejo ingles glaterra, esta adualmente ropeos, esp nductores a probadas en ancouver, C pesar de los or la izquierd e Quebec a itánica, Nue quierda. Colu ara adaptars ió a Canadá n Europa, los erecha. Portu s colonias. S quierda. Es p stema anteri mbió a la de n Italia, la prá rculación ital erecha. Las c quierda si co ás estricto, p quierda hast nducción co arzo de 1925 asta la décad nducían a la adrid). El 1 d de los britá o todos los t 1924 el man olandeses lle fue hasta qu a.Sin embarg os años de l as y las colo aban ansios se convirtie pecialmente a manteners Nueva York Columbia Br s acontecimi da hasta poc Louisiana) c evo Brunswic umbia Britán e al resto de á en 1949. s países res ugal cambió Sin embargo por eso que or. Sin emb erecha, pero áctica de co liano, emitid ciudades co olocan señal pero Roma y ta nuevas ór on la mano d 5 y Milán el da de 1930, a derecha (p de octubre d nicos. Poco trenes y tran nejo del lado egaron a Ind ue Napoleón go, la mayo a colonizaci onias condu sos por dese eron en cond los francese e en forma f k en 1804 y ritánica (18 ientos en los co después d conducía a ck, Nueva E nica y las pr e Canadá y stantes que ó en la décad o, se eximier Macao, Go argo, Timor o el tráfico d onducir por l do el 30 de ju on una red d les de adver y las ciudad rdenes del M derecha se c 3 de agosto , España ca por ejemplo, de 1924, Ma o a poco, se nvías conduj o izquierdo f donesia en 1 n conquistó ría de sus c ión inglesa d ujeron por la echar todos ductores de es, no debe fue aprobad Nueva Jers C 80) s Estados U de la Segun la derecha, Escocia, Isla rovincias de Estados Un conducen a da de 1920. ron los territo oa (ahora pa r Oriental, qu e la izquierd a derecha c unio de 1912 e tranvías, s rtencia en la es del norte Ministerio de convirtió en o de 1926. recía de reg Barcelona) adrid cambió construyó u jeron por el fue escrito c 1596, trajero los Países B colonias perm de América izquierda. S los vínculos la derecha. subestimar da en Penns sey en 1813. Caballo y c Unidos, algun nda Guerra M pero el terri del Príncipe l Atlántico ca nidos. Terran la izquierda El cambio t orios que lim arte de India ue limita con da fue reintro comenzó a fi 2, establecía sin embargo as fronteras e de Milán, T e Obras Púb el estándar gulaciones n ) y otras part ó a conducir una red mas lado izquier claramente e on consigo e Bajos que lo manecieron del Norte, s Sin embargo s restantes c A propósito rse. La prime sylvania en 1 . arro en el la nas partes d Mundial. El t torio ocupad e Eduardo y ambiaron a nova conduj a cambiaron tuvo lugar e mitaban con ) y el África n la conducc oducido por ines de la dé a que todos o, podrían co de sus ciud Turín y Géno blicas. A med en todo el p nacionales d tes conducía a la derech siva de ferroc rdo. Aún así en una ley. el hábito de os holandese a la izquierd e siguieron o, después d con su pasa o, la influenc era ley que o 1792, y leye ado izquierd de Canadá c territorio con do por los in y Terranova) la derecha e o por la izqu n uno por un l mismo día otros paíse Oriental Po ción por la iz r los indones écada de 18 s los vehículo onservar el ades. El dec ova podrían diados de la país. Roma de tráfico. Alg an a la izqu a. carriles y vía í, tomó otro conducir po es comenza da, al igual q las costumb de independ ado colonial cia de otros obligaba a lo s similares f do de la carr continuaron ntrolado por ngleses (Col ) se mantuvo en la décad uierda hasta o para cond en todo el p es que mane rtuguesa ma zquierda de sios en 1975 890. El prime os debían c manejo de l creto de 192 mantenerse a década de hizo el cam gunas parte ierda (por ej as de tranví medio siglo or la aron a condu que Indones bres de dizarse de británico y inmigrantes os fueron retera en manejando r los frances umbia o a la a de 1920 a 1947 y se ducir por la país, incluida ejaban a la antuvieron e Indonesia, 5. er código de onducir a la a mano 23 es un poc e a la 1920, la bio el 1 de es del país jemplo, a, ucir sia es as el e co
  • 4. 19 La co pa pre Lo co res co trá de va ma de Mi es co en ca Gi po Se fin co nu an la co De co co ca pa En de co se sig 938, Hitler o a ruptura del ntinuaron m aís condujo a ecisamente os estados a nducir por la sto de Austr nducción en áfico. En Vie el tráfico se d rias semana antenerse a e 1944, respe entras tanto tadounidens nductores e los Estados mbiaron su braltar camb orque pasó d egunda Gue almente dec nducían a m evos trucos tigua coloni derecha, pe nducir por la espués de la ntinental, sin ntinente. El rreteras peq aís se encon n 1955, el go erecha. Aunq nversión a l ptiembre de gnifica 'Höge ordenó que t Imperio Au manejando p a la izquierd el área afec ustriacos de a derecha e ria que realiz n la agitación na resultó im dirigía al lad as.Checoslo la izquierda ectivamente o, el poder d ses fueron d en el lado izq s Unidos, la regla de la r bió al tráfico directamente rra Mundial. cidió no hac menudo dura s a los came a británica, ero cuando o a derecha e a Segunda G ntió una pre problema e queñas sin g traba. obierno suec que no meno a conducció e 1967, a las ertrafik', la p toda Austria stro-Húngar or la izquier a y la mitad ctada por las e Vorarlberg ntre 1921 y zara el camb n, porque lo mposible ca o derecho d ovaquia y Hu a, cambiaron e. e la derecha diseñados pa quierdo del v s exportacio ruta. o de la derec e del domini . Pakistán ta cerlo. El prin ante la noch llos viejos fu había estad obtuvo la ind n 1972. Guerra Mund esión crecien ra que todo guardias fron co celebró u os del 82.9% ón por la der s 5 en punto alabra suec C a cambiara ro no causó rda. Austria a la derech s conquistas g, Tirol y Car 1935. Cuan bio de la noc os automovil mbiar los tra de la carrete ungría, entre n a la derech a siguió crec ara ser cond vehículo. Co ones iniciale cha en 1929 o colonial ja ambién cons cipal argum he mientras s ue decisiva do manejand dependencia dial, el que m nte para cam s sus vecino nterizos que un referéndu % votó "no" recha en 19 o la mañana ca para 'tráfic Cuando los a la derecha ningún cam en sí misma ha. No es so s de Napoleó rintia, así co ndo Alemani che a la ma istas no pud anvías de la era, los tranv e los últimos ha después ciendo de m ducidos a la on la produc es usaron el 9 y a China e aponés a la sideró camb ento en con sus conduct para obligar do por la izq a, quiso des manejaba la mbiar de ban os ya condu e llevan a No um sobre la al plebiscito 63. Finalme . El día se c co de la der nazis entra a. mbio: Checos a era una es orprendente ón en 1805. omo la mitad ia se anexio ñana. El cam dieron ver la a noche a la vías seguían s estados en de ser invad manera cons derecha al cción masiva mismo dise en 1946. Co influencia es biar a la dere ntra del cam tores dormit r a Pakistán uierda con a shacerse de a izquierda e ndo a fin de cían por el l oruega y Fin introducción o, el parlame ente, el camb conocía com recha'. aron en Aust slovaquia, Y specie de cu que la línea . d occidental onó Austria e mbio sumió a mayoría de mañana, po n corriendo p n la parte co didos por Al tante. Los a ubicar los c a de autos c eño, y por ne orea ahora m stadouniden echa en la d bio fue que taban. La dif a rechazar automóviles su pasado c en Suecia, e conformars lado derech nlandia, hab n de la cond ento sueco a bio tuvo luga mo Dagen H tria el 12 de Yugoslavia y uriosidad. La a divisoria fu de Salzburg en 1938, Hit al público e e las señales or lo que, m por la izquie ontinental de lemania en automóviles controles de confiables y ecesidad mu maneja bien, nse y rusa a écada de 19 los trenes d ficultad de e el cambio. N s importados colonial y ca el extraño en se con el res o y dado qu ía que recor ucción con aprobó una ar el doming o, en inglés e marzo de y Hungría a mitad del era go pasaron a tler ordenó a en la s de ientras el re erda durante e Europa par 1939 y finale los económicos uchos países , pero solo l final de la 960, pero de camellos enseñar Nigeria, una s británicos d ambió a n Europa sto del ue hay much rdar en qué la mano ley sobre la go 3 de , H día . La a al esto e ra es s s a de has 'H'
  • 5. 20 To co ay pro en En hic de ide Ma El Am es sig ind má Ha ca Ha co   009 odo el tráfico nversión, pa udar. Tamb oceso tomó 1968. El 2 n la década d cieron todo l e libras camb ea. Hoy, solo alta. 7 de septiem mericana!) S tado maneja glo XX, aunq dependencia ás fácil impo aga clic aquí da uno de e aga clic aquí nducción a o con vehícu ara poder re ién se aplicó alrededor d de abril de 1 de 1960, Gr o posible pa biar todo el s o cuatro paí mbre de 200 Se convirtió e ando por la que fue adm a en 1962. E ortar coches í para obten ellos conduc í para descu la derecha y ulos privados eacomodar to ó un límite d de un mes. D 1972, Nigeri ran Bretaña ara cortar la sistema no f íses europeo 09, el Estad en el tercer derecha des ministrada po El primer min baratos des ner una lista ce. ubrir por qué y viceversa. L s a motor fu odas las señ de velocidad Después del ia cambió de también con propuesta d fue un gran os siguen m o Independi país en cam sde que se h or Nueva Ze nistro Tuilae sde la izquie completa de é el volante Los trabajad e prohibido ñales de trá d muy bajo, q l cambio exi e bando y G nsideró cam de raíz. Ade incentivo ... manejando po iente de Sam mbiar de con había conve landa despu epa Sailele M erda conduc e todos los p está en el la dores de Sa cuatro hora fico. Incluso que se aum toso de Sue Ghana hizo lo mbiar, pero lo emás, el hec Eventualme or la izquier moa (¡que n nducción de ertido en una ués de la Pr Malielegaoi q ciendo Japó países del m ado izquierd amoa repinta as antes y un o el ejército f entó en una ecia, Islandia o mismo en os poderes c cho de que c ente, Gran B rda: Reino U no debe conf derecha a i a colonia ale rimera Guerr quiso camb n, Australia mundo y el la o del autom an las marca na hora des fue llamado a serie de pa a cambió el 1974. conservado costaría mile Bretaña aba Unido, Irland fundirse con zquierda. Sa emana a pri ra Mundial y iar de bando y Nueva Ze ado de la ca móvil en los p as viales en pués de la para asos. Todo e año siguien res del país es de millone andonó la a, Chipre y n Samoa amoa había ncipios del y obtuvo la o para logra elanda. arretera que países con n el nte, s es a arlo