El documento analiza posibles terrenos para la construcción de un centro deportivo en Rancagua, Chile. Se elabora una matriz para evaluar tres terrenos considerando variables como accesibilidad, conectividad, infraestructura y calidad. El terreno elegido es Avenida Bombero Villalobos, debido a que obtuvo la mayor puntación en la matriz, tiene buena accesibilidad desde la ciudad y cercanía al centro histórico.
Este documento presenta el proyecto "Plataforma Bio-Aqua" ubicado en Las Condes, Santiago. El proyecto consta de tres iniciativas: 1) Centro de Entrenamiento Olímpico, 2) Estación Intermodal, y 3) Parque Urbano Nueva Tajamar. El objetivo es mejorar la conectividad, salud, recreación y espacios públicos en un área con altas densidades. Se analizan casos referenciales y las migraciones a la zona.
Este documento presenta el proyecto "Plataforma Bio-Aqua" ubicado en Las Condes, Santiago. El proyecto consta de tres iniciativas: 1) Centro de Entrenamiento Olímpico Isidora, 2) Estación Intermodal Tajamar, y 3) Parque Urbano Nueva Tajamar. El objetivo general es estudiar las migraciones urbanas en la RM y proponer soluciones arquitectónicas a los déficit identificados, considerando las altas densidades.
El documento describe un proyecto arquitectónico para un centro cultural y social en la localidad de El Tambo, Chile. El proyecto busca mejorar la integración social de la comunidad a través de la creación de un nuevo edificio con espacios para exposiciones, auditorio, biblioteca, administración y estacionamiento. El diseño se basa en el análisis del contexto y las necesidades de los usuarios, y se inspira en el Centro Cultural de Araras en Brasil.
El documento describe una propuesta arquitectónica para una estación en El Tambo, Chile. La propuesta busca integrar a la comunidad local y turistas a través de un programa cultural, comunal y turístico en la antigua estación de trenes. Se propone intervenir 3000m2 con plataforma, galería, auditorio, biblioteca, administración, servicios y estacionamientos. El diseño aprovechará las condiciones del contexto como sol, vientos y vistas, y promoverá la sustentabilidad.
El Bailodromo se localizara en un tramo del corredor verde comprendido entre las carreras 15 y 23 (autopista sur-oriental). Su emplazamiento beneficiara los barrios Santa Mónica, Belalcazar, Primitivo Crespo, El Prado y La Floresta de las comunas 8 y 9 generando una dinámica diferente a la actual, pasando de ser un sector con características comerciales de tipo industrial (bodegas, talleres automotores, estaciones de servicio) a ser un sector con desarrollos espaciales que traerán consigo equipamientos de tipo cultural, recreativo, educativo, deportivo y gastronómico a una escala de ciudad.
La propuesta trae consigo la generación de mayor espacio público para la zona, convirtiendo parte de las manzanas afectadas en un parque local que sirva a la comunidad.
Este documento presenta un análisis de sitio para el diseño de una biblioteca universitaria en Barquisimeto, Venezuela. El terreno se encuentra ubicado en la Avenida Libertador con Avenida Argimiro Bracamonte. El análisis incluye aspectos físicos, legales, de servicios públicos, visuales y de movilidad. Se concluye que la biblioteca debe proveer espacios para el estudio, investigación e interacción entre usuarios, respetando normas de uso y confort. Además, debe ser accesible y cercana a
Morfología y estructura urbana de la ciudad en Españammhr
TEMA 10. MORFOLOGÍA Y ESTRUCTURA DE LA CIUDAD EN ESPAÑA. (BLOQUE 10)
1. Principales rasgos morfológicos de la ciudad en España.
2. El plano de la ciudad.
3. La estructura urbana: los usos del espacio en el interior de la ciudad.
Plan de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano - Eje Aparicio Saravia -...Destino Punta del Este
Memoria de Información y Diagnóstico del Plan de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano Eje Aparico Saravia que abarca Maldonado y Punta del Este. Arquitecto Rubén Omar Pesci
Este documento presenta el proyecto "Plataforma Bio-Aqua" ubicado en Las Condes, Santiago. El proyecto consta de tres iniciativas: 1) Centro de Entrenamiento Olímpico, 2) Estación Intermodal, y 3) Parque Urbano Nueva Tajamar. El objetivo es mejorar la conectividad, salud, recreación y espacios públicos en un área con altas densidades. Se analizan casos referenciales y las migraciones a la zona.
Este documento presenta el proyecto "Plataforma Bio-Aqua" ubicado en Las Condes, Santiago. El proyecto consta de tres iniciativas: 1) Centro de Entrenamiento Olímpico Isidora, 2) Estación Intermodal Tajamar, y 3) Parque Urbano Nueva Tajamar. El objetivo general es estudiar las migraciones urbanas en la RM y proponer soluciones arquitectónicas a los déficit identificados, considerando las altas densidades.
El documento describe un proyecto arquitectónico para un centro cultural y social en la localidad de El Tambo, Chile. El proyecto busca mejorar la integración social de la comunidad a través de la creación de un nuevo edificio con espacios para exposiciones, auditorio, biblioteca, administración y estacionamiento. El diseño se basa en el análisis del contexto y las necesidades de los usuarios, y se inspira en el Centro Cultural de Araras en Brasil.
El documento describe una propuesta arquitectónica para una estación en El Tambo, Chile. La propuesta busca integrar a la comunidad local y turistas a través de un programa cultural, comunal y turístico en la antigua estación de trenes. Se propone intervenir 3000m2 con plataforma, galería, auditorio, biblioteca, administración, servicios y estacionamientos. El diseño aprovechará las condiciones del contexto como sol, vientos y vistas, y promoverá la sustentabilidad.
El Bailodromo se localizara en un tramo del corredor verde comprendido entre las carreras 15 y 23 (autopista sur-oriental). Su emplazamiento beneficiara los barrios Santa Mónica, Belalcazar, Primitivo Crespo, El Prado y La Floresta de las comunas 8 y 9 generando una dinámica diferente a la actual, pasando de ser un sector con características comerciales de tipo industrial (bodegas, talleres automotores, estaciones de servicio) a ser un sector con desarrollos espaciales que traerán consigo equipamientos de tipo cultural, recreativo, educativo, deportivo y gastronómico a una escala de ciudad.
La propuesta trae consigo la generación de mayor espacio público para la zona, convirtiendo parte de las manzanas afectadas en un parque local que sirva a la comunidad.
Este documento presenta un análisis de sitio para el diseño de una biblioteca universitaria en Barquisimeto, Venezuela. El terreno se encuentra ubicado en la Avenida Libertador con Avenida Argimiro Bracamonte. El análisis incluye aspectos físicos, legales, de servicios públicos, visuales y de movilidad. Se concluye que la biblioteca debe proveer espacios para el estudio, investigación e interacción entre usuarios, respetando normas de uso y confort. Además, debe ser accesible y cercana a
Morfología y estructura urbana de la ciudad en Españammhr
TEMA 10. MORFOLOGÍA Y ESTRUCTURA DE LA CIUDAD EN ESPAÑA. (BLOQUE 10)
1. Principales rasgos morfológicos de la ciudad en España.
2. El plano de la ciudad.
3. La estructura urbana: los usos del espacio en el interior de la ciudad.
Plan de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano - Eje Aparicio Saravia -...Destino Punta del Este
Memoria de Información y Diagnóstico del Plan de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano Eje Aparico Saravia que abarca Maldonado y Punta del Este. Arquitecto Rubén Omar Pesci
CENTRO DE CAPACITACIÓN ESC POLIMODAL TÉCNICA SUPERIOR-DI FRANCESCO DANIELA 2013pfiarquitectura
El documento describe un proyecto para crear un centro de capacitación en el vacío de Haedo. Presenta el programa de necesidades para el centro, incluyendo las áreas de intervención, referencias de diseño y la estructura curricular de las carreras de Electromecánica, Química y Energías Renovables. El centro contaría con aulas, talleres, laboratorios y espacios al aire libre en un terreno de 17.700 m2.
Este documento presenta un proyecto de intervención urbana y una propuesta arquitectónica para una Escuela de Educación Técnica y Diseño Ferroviario en la localidad de Villars, provincia de Buenos Aires. Se propone reordenar la trama urbana existente, consolidar el desarrollo productivo a través del polo tecnológico y los emprendimientos sustentables, y construir una nueva escuela técnica que fomente la formación integral de los estudiantes a través de su diseño funcional y espacial.
Este documento presenta el proyecto de un Centro de Capacitación en Haedo, Buenos Aires. El proyecto propone la construcción de un centro de capacitación barrial con el objetivo de formar a la gente y facilitar su inserción laboral a través de cursos y talleres con salida laboral rápida. El centro contará con aulas, talleres, biblioteca, cafetería y un auditorio para uso comunitario. El proyecto busca consolidar un polo educativo en el barrio.
El documento describe los problemas de transporte en la ciudad de San José, Costa Rica, incluida la falta de una red integrada de transporte público y la congestión vehicular. Propone implementar un sistema de tranvía eléctrico a lo largo de un eje este-oeste para mejorar la movilidad. La propuesta incluye paradas y estaciones clave conectadas a espacios culturales e históricos importantes de la ciudad. El distrito de Pavas se selecciona como área inicial para el proyecto debido a su necesidad de desarrollo urbano
Este documento presenta el análisis de sitio parte II para un proyecto arquitectónico en Barinas, Venezuela. Incluye información sobre la densidad urbana, perfiles urbanos, hitos urbanos, nodos sub-urbanos, patrimonio histórico, áreas verdes, servicios existentes, estado de la construcción y entorno urbano del área. El análisis concluye que el área tiene buena vialidad y servicios que pueden aprovecharse para el desarrollo de una propuesta que permita la interacción de los usuarios
Este documento presenta un análisis y propuesta para el Parque Bioclimático de Haedo y su entorno inmediato en el municipio de Morón. Incluye un relevamiento del área, sus usos, accesos, transporte y estado actual. Luego presenta trabajos de cátedra con ideas y propuestas imaginarias para el parque, incluyendo ideas de sustentabilidad para la calle Goria. Finalmente, propone esquemas conceptuales e imágenes del proyecto que incluyen nuevos usos, espacios verdes y equipamientos para
Este documento analiza el sector de transporte en Barinas, Venezuela. Describe las diferentes categorías de vías, como arteriales, colectoras y locales. Identifica las calles 25 y 26 como las principales vías que comunican el norte y sur de la ciudad al atravesar el centro histórico y ser utilizadas por el 90% del transporte público. Concluye que estas calles, junto con una conexión propuesta desde la avenida Libertador, ofrecen la mejor alternativa para mejorar la conectividad vial en la ciudad.
Presentacion de la Ciudad de Cali - noviembre de 2012Fagner Glinski
El documento describe la historia y el crecimiento de la ciudad de Cali, Colombia desde 1943 hasta el presente. En 1943, Cali tenía una extensión de 730 hectáreas y 135,000 habitantes, mientras que en 2009 tenía una extensión de 12,000 hectáreas y 2.2 millones de habitantes. El documento propone un plan para transformar el centro de Cali a través de corredores verdes de transporte masivo y mejoras urbanas para hacer de la ciudad un lugar mejor para vivir para todos.
Proyecto de Investigación, Lineamientos de Diseño Urbano, Intervención a nivel Sector y Barrial, entronización, Diseño de espacios públicos, intervención de Monumentos
El documento presenta los aspectos a tener en cuenta para el diseño de una Escuela de Arquitectura en La Boca, Buenos Aires. Describe el análisis del sitio e implantación, incluyendo datos de la manzana y terreno. Propone una intervención en la manzana que incluye una Escuela de Arquitectura, Museo de Arte Construido, estacionamiento y espacios públicos culturales y recreativos. Explica la estructura funcional con accesos, usos por planta y necesidades programáticas.
El documento presenta un análisis del sitio para la propuesta de diseño de un centro de salud en Barquisimeto, Venezuela. Describe la ubicación, topografía, clima, vientos, vegetación y contaminación del área. También analiza la normativa urbana, equipamientos cercanos, movilidad, dinámica social y tipos de usuarios. Concluye que es necesario diseñar el centro de acuerdo a las normas para promover la seguridad y comodidad de los pacientes y usuarios.
El documento describe un proyecto para crear un eje ambiental y de octava maravilla en Cúcuta, Colombia. Actualmente la ciudad sufre de problemas como movilidad deficiente, desconexión espacial y falta de equipamientos. El proyecto busca solucionar esto mediante la construcción de espacios públicos sostenibles, infraestructura y recuperación del centro de la ciudad de manera económica, territorial, ambiental y socialmente sostenible.
08. proyecto analisis boulevard los proceres.planificacion y urbanismo iJulissa Portillo
El documento presenta un plano de análisis de deficiencias de un sector macro ubicado en Tegucigalpa. Identifica tres grandes problemas: 1) Contaminación ambiental causada por basura, aguas estancadas, tráfico y tendido eléctrico. 2) Problemas de infraestructura como aceras y calles en mal estado, falta de mobiliario urbano y señalización. 3) Riesgos sociales como inseguridad e impactos a la salud por emisiones vehiculares.
proyecto sostenible para la restauracion y renovacion de la ciudad de cali, por medio de la reutilizacion de edificaciones existentes acompañadas de corredores con distintar carectiristcas ecologicas, dinamicas y civiles
Este documento describe las transformaciones de Brasilia 50 años después del Plan Urbanístico original diseñado por Lucio Costa. Brasilia ha crecido mucho más allá del área del Plan Piloto original y ahora es una gran aglomeración urbana con 29 núcleos urbanos. El rápido crecimiento de la población llevó a la dispersión urbana y la formación de ciudades satélites alejadas del centro. Aunque el área del Plan Piloto ha sido designada Patrimonio de la Humanidad, reconciliar la preservación con las necesidades de cambio es un desaf
Ciudad, actividades prácticas desarrolladasLuz García
1) El documento presenta un plano de la ciudad de Sevilla y proporciona información sobre su morfología urbana.
2) Se identifican 4 unidades: el centro histórico, el ensanche de Los Remedios, la Ciudad Jardín y la zona industrial.
3) Se describen los tipos de planos de cada unidad, destacando el trazado irregular del centro histórico y el ortogonal pero apretado del ensanche de Los Remedios.
Este documento presenta un proyecto para rehabilitar la antigua plaza de toros en Real de San Carlos, Uruguay, transformándola en un centro de eventos multiuso. Se propone conservar el valor histórico del edificio y refuncionalizarlo para albergar actuaciones, exposiciones, ferias y eventos deportivos. El proyecto incluye planos, memoria descriptiva, cálculos estructurales y de instalaciones, así como consideraciones sobre sustentabilidad.
Este documento resume los esfuerzos de revitalización del centro de Bogotá, incluyendo la creación de parques públicos, mejoras al transporte y vivienda para residentes de bajos ingresos. En particular, describe el proyecto de la Avenida Comuneros, el cual buscaba mejorar la movilidad pero tuvo consecuencias negativas como la fragmentación del espacio urbano y el deterioro social.
Portafolio arquitectónico Andrés Felipe Cardozoafcardo06
Este documento presenta un resumen de los proyectos más representativos de Andrés Felipe Cardozo como arquitecto entre 2018 y 2020. Incluye información personal y profesional de Cardozo, así como detalles de sus estudios, experiencia, reconocimientos y habilidades. También describe varios de sus proyectos arquitectónicos y de diseño urbano realizados durante este periodo.
Este documento presenta el portafolio del curso Diseño Arquitectónico 5B de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional de Ingeniería. El curso es obligatorio y se lleva a cabo en el 7mo ciclo de 2022. El documento incluye información sobre la cátedra, los integrantes del grupo 1, y 6 secciones de análisis sobre la ubicación, el análisis urbano, ambiental, poblacional y conclusiones de la zona de estudio en el Callao.
2da Entrega. Diseño 8. JESUS GONZALEZ - CARLOS RIERACARLOS-RIERA
El documento presenta el diseño de un Centro Cívico Metropolitano en Barquisimeto, Venezuela. Incluye información sobre la ubicación del proyecto, aspectos físicos y naturales del terreno, variables urbanas, diagrama de espacios y predimensionamiento de áreas para oficinas de SAIME, notarías, registro y SENIAT. El centro consolidará los servicios de documentación personal en un solo espacio.
Este documento describe el proyecto de vivienda de interés social denominado Urbanización Cañaveral ubicado en el barrio Robledo en Medellín. El proyecto consiste en 45 apartamentos distribuidos en dos bloques con áreas comunes que incluyen zonas verdes y parqueaderos. El proyecto se adaptó a la topografía del terreno mediante accesos en diferentes niveles y aprovechamiento de la pendiente.
CENTRO DE CAPACITACIÓN ESC POLIMODAL TÉCNICA SUPERIOR-DI FRANCESCO DANIELA 2013pfiarquitectura
El documento describe un proyecto para crear un centro de capacitación en el vacío de Haedo. Presenta el programa de necesidades para el centro, incluyendo las áreas de intervención, referencias de diseño y la estructura curricular de las carreras de Electromecánica, Química y Energías Renovables. El centro contaría con aulas, talleres, laboratorios y espacios al aire libre en un terreno de 17.700 m2.
Este documento presenta un proyecto de intervención urbana y una propuesta arquitectónica para una Escuela de Educación Técnica y Diseño Ferroviario en la localidad de Villars, provincia de Buenos Aires. Se propone reordenar la trama urbana existente, consolidar el desarrollo productivo a través del polo tecnológico y los emprendimientos sustentables, y construir una nueva escuela técnica que fomente la formación integral de los estudiantes a través de su diseño funcional y espacial.
Este documento presenta el proyecto de un Centro de Capacitación en Haedo, Buenos Aires. El proyecto propone la construcción de un centro de capacitación barrial con el objetivo de formar a la gente y facilitar su inserción laboral a través de cursos y talleres con salida laboral rápida. El centro contará con aulas, talleres, biblioteca, cafetería y un auditorio para uso comunitario. El proyecto busca consolidar un polo educativo en el barrio.
El documento describe los problemas de transporte en la ciudad de San José, Costa Rica, incluida la falta de una red integrada de transporte público y la congestión vehicular. Propone implementar un sistema de tranvía eléctrico a lo largo de un eje este-oeste para mejorar la movilidad. La propuesta incluye paradas y estaciones clave conectadas a espacios culturales e históricos importantes de la ciudad. El distrito de Pavas se selecciona como área inicial para el proyecto debido a su necesidad de desarrollo urbano
Este documento presenta el análisis de sitio parte II para un proyecto arquitectónico en Barinas, Venezuela. Incluye información sobre la densidad urbana, perfiles urbanos, hitos urbanos, nodos sub-urbanos, patrimonio histórico, áreas verdes, servicios existentes, estado de la construcción y entorno urbano del área. El análisis concluye que el área tiene buena vialidad y servicios que pueden aprovecharse para el desarrollo de una propuesta que permita la interacción de los usuarios
Este documento presenta un análisis y propuesta para el Parque Bioclimático de Haedo y su entorno inmediato en el municipio de Morón. Incluye un relevamiento del área, sus usos, accesos, transporte y estado actual. Luego presenta trabajos de cátedra con ideas y propuestas imaginarias para el parque, incluyendo ideas de sustentabilidad para la calle Goria. Finalmente, propone esquemas conceptuales e imágenes del proyecto que incluyen nuevos usos, espacios verdes y equipamientos para
Este documento analiza el sector de transporte en Barinas, Venezuela. Describe las diferentes categorías de vías, como arteriales, colectoras y locales. Identifica las calles 25 y 26 como las principales vías que comunican el norte y sur de la ciudad al atravesar el centro histórico y ser utilizadas por el 90% del transporte público. Concluye que estas calles, junto con una conexión propuesta desde la avenida Libertador, ofrecen la mejor alternativa para mejorar la conectividad vial en la ciudad.
Presentacion de la Ciudad de Cali - noviembre de 2012Fagner Glinski
El documento describe la historia y el crecimiento de la ciudad de Cali, Colombia desde 1943 hasta el presente. En 1943, Cali tenía una extensión de 730 hectáreas y 135,000 habitantes, mientras que en 2009 tenía una extensión de 12,000 hectáreas y 2.2 millones de habitantes. El documento propone un plan para transformar el centro de Cali a través de corredores verdes de transporte masivo y mejoras urbanas para hacer de la ciudad un lugar mejor para vivir para todos.
Proyecto de Investigación, Lineamientos de Diseño Urbano, Intervención a nivel Sector y Barrial, entronización, Diseño de espacios públicos, intervención de Monumentos
El documento presenta los aspectos a tener en cuenta para el diseño de una Escuela de Arquitectura en La Boca, Buenos Aires. Describe el análisis del sitio e implantación, incluyendo datos de la manzana y terreno. Propone una intervención en la manzana que incluye una Escuela de Arquitectura, Museo de Arte Construido, estacionamiento y espacios públicos culturales y recreativos. Explica la estructura funcional con accesos, usos por planta y necesidades programáticas.
El documento presenta un análisis del sitio para la propuesta de diseño de un centro de salud en Barquisimeto, Venezuela. Describe la ubicación, topografía, clima, vientos, vegetación y contaminación del área. También analiza la normativa urbana, equipamientos cercanos, movilidad, dinámica social y tipos de usuarios. Concluye que es necesario diseñar el centro de acuerdo a las normas para promover la seguridad y comodidad de los pacientes y usuarios.
El documento describe un proyecto para crear un eje ambiental y de octava maravilla en Cúcuta, Colombia. Actualmente la ciudad sufre de problemas como movilidad deficiente, desconexión espacial y falta de equipamientos. El proyecto busca solucionar esto mediante la construcción de espacios públicos sostenibles, infraestructura y recuperación del centro de la ciudad de manera económica, territorial, ambiental y socialmente sostenible.
08. proyecto analisis boulevard los proceres.planificacion y urbanismo iJulissa Portillo
El documento presenta un plano de análisis de deficiencias de un sector macro ubicado en Tegucigalpa. Identifica tres grandes problemas: 1) Contaminación ambiental causada por basura, aguas estancadas, tráfico y tendido eléctrico. 2) Problemas de infraestructura como aceras y calles en mal estado, falta de mobiliario urbano y señalización. 3) Riesgos sociales como inseguridad e impactos a la salud por emisiones vehiculares.
proyecto sostenible para la restauracion y renovacion de la ciudad de cali, por medio de la reutilizacion de edificaciones existentes acompañadas de corredores con distintar carectiristcas ecologicas, dinamicas y civiles
Este documento describe las transformaciones de Brasilia 50 años después del Plan Urbanístico original diseñado por Lucio Costa. Brasilia ha crecido mucho más allá del área del Plan Piloto original y ahora es una gran aglomeración urbana con 29 núcleos urbanos. El rápido crecimiento de la población llevó a la dispersión urbana y la formación de ciudades satélites alejadas del centro. Aunque el área del Plan Piloto ha sido designada Patrimonio de la Humanidad, reconciliar la preservación con las necesidades de cambio es un desaf
Ciudad, actividades prácticas desarrolladasLuz García
1) El documento presenta un plano de la ciudad de Sevilla y proporciona información sobre su morfología urbana.
2) Se identifican 4 unidades: el centro histórico, el ensanche de Los Remedios, la Ciudad Jardín y la zona industrial.
3) Se describen los tipos de planos de cada unidad, destacando el trazado irregular del centro histórico y el ortogonal pero apretado del ensanche de Los Remedios.
Este documento presenta un proyecto para rehabilitar la antigua plaza de toros en Real de San Carlos, Uruguay, transformándola en un centro de eventos multiuso. Se propone conservar el valor histórico del edificio y refuncionalizarlo para albergar actuaciones, exposiciones, ferias y eventos deportivos. El proyecto incluye planos, memoria descriptiva, cálculos estructurales y de instalaciones, así como consideraciones sobre sustentabilidad.
Este documento resume los esfuerzos de revitalización del centro de Bogotá, incluyendo la creación de parques públicos, mejoras al transporte y vivienda para residentes de bajos ingresos. En particular, describe el proyecto de la Avenida Comuneros, el cual buscaba mejorar la movilidad pero tuvo consecuencias negativas como la fragmentación del espacio urbano y el deterioro social.
Portafolio arquitectónico Andrés Felipe Cardozoafcardo06
Este documento presenta un resumen de los proyectos más representativos de Andrés Felipe Cardozo como arquitecto entre 2018 y 2020. Incluye información personal y profesional de Cardozo, así como detalles de sus estudios, experiencia, reconocimientos y habilidades. También describe varios de sus proyectos arquitectónicos y de diseño urbano realizados durante este periodo.
Este documento presenta el portafolio del curso Diseño Arquitectónico 5B de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional de Ingeniería. El curso es obligatorio y se lleva a cabo en el 7mo ciclo de 2022. El documento incluye información sobre la cátedra, los integrantes del grupo 1, y 6 secciones de análisis sobre la ubicación, el análisis urbano, ambiental, poblacional y conclusiones de la zona de estudio en el Callao.
2da Entrega. Diseño 8. JESUS GONZALEZ - CARLOS RIERACARLOS-RIERA
El documento presenta el diseño de un Centro Cívico Metropolitano en Barquisimeto, Venezuela. Incluye información sobre la ubicación del proyecto, aspectos físicos y naturales del terreno, variables urbanas, diagrama de espacios y predimensionamiento de áreas para oficinas de SAIME, notarías, registro y SENIAT. El centro consolidará los servicios de documentación personal en un solo espacio.
Este documento describe el proyecto de vivienda de interés social denominado Urbanización Cañaveral ubicado en el barrio Robledo en Medellín. El proyecto consiste en 45 apartamentos distribuidos en dos bloques con áreas comunes que incluyen zonas verdes y parqueaderos. El proyecto se adaptó a la topografía del terreno mediante accesos en diferentes niveles y aprovechamiento de la pendiente.
Este documento describe el proyecto de vivienda de interés social denominado Urbanización Cañaveral ubicado en el barrio Robledo en Medellín. El proyecto consiste en 45 apartamentos distribuidos en dos bloques con áreas comunes que incluyen zonas verdes y parqueaderos. El proyecto se adaptó a la topografía del terreno mediante accesos en diferentes niveles y aprovechamiento de la pendiente.
Este proyecto de vivienda de interés social denominado Urbanización Cañaveral en Robledo, Medellín, consiste en 45 apartamentos distribuidos en dos bloques. El proyecto se adapta a la pendiente del terreno e incorpora zonas verdes comunes. Presenta una buena ventilación e iluminación natural debido a su orientación, aunque podría requerir adecuaciones.
Presentación Rehabilitación urbana final.pdfJosué Rv
El documento propone estrategias para vincular el borde costero entre las calles Seymour e Islas Plaza con la bahía academia en Puerto Ayora, que actualmente están desconectados. Esto incluye crear espacios abiertos, plazas públicas, áreas verdes y caminerías que conecten ambas zonas, mejorando los espacios recreativos disponibles para los residentes. El objetivo es rehabilitar la zona del manglar sin afectar el medio ambiente, integrando mejor la circulación peatonal entre la ciudad y el borde costero.
El documento describe una propuesta arquitectónica para una estación en El Tambo, Chile. La propuesta busca integrar a la comunidad local y turistas a través de un programa cultural, comunal y turístico en la antigua estación de trenes. Se propone intervenir 3000m2 con plataforma, galería, auditorio, biblioteca, administración, servicios y estacionamientos; aprovechando la ubicación y condiciones del contexto para mejorar la integración social.
El documento describe una propuesta arquitectónica para una estación en El Tambo, Chile. La propuesta busca integrar a la comunidad local y turistas a través de un programa cultural, comunal y turístico en la antigua estación de trenes. Se propone intervenir 3000m2 con espacios para plataforma, galería, exhibición, auditorio, biblioteca, administración, servicios y estacionamiento, aprovechando la ubicación en la Ruta 41.
El documento presenta una propuesta para el plan vial a largo plazo de la ciudad de Culiacán hasta el año 2050. Señala que la población y el parque vehicular crecerán significativamente, por lo que se requiere definir las vialidades principales para que la ciudad se desarrolle de manera ordenada. La propuesta incluye la creación de vías rápidas, anillos periféricos y boulevares para mejorar la movilidad en la ciudad.
El documento presenta una propuesta de proyecto arquitectónico mixto de oficinas y taller ubicado en un terreno entre el ex Hotel Bristol y la ex Estación Mapocho en Santiago. Se propone respetar el patrimonio histórico del contexto y mejorar la conectividad peatonal mediante una plaza pública subterránea. El proyecto busca integrar el parque y la estación como conjunto a través de usos y estrategias bioclimáticas que ayuden a mitigar el efecto de isla de calor urbana.
Este documento presenta información sobre un proyecto propuesto para crear un gran parque metropolitano ecológico, ambiental, cultural y de deportes a motor en Bello, Colombia. Describe la ubicación y tamaño de la tierra, usos actuales de las porciones de tierra, y propuestas para la ocupación futura de cada porción que consideran proyectos de infraestructura planificados y usos existentes. También incluye referencias a parques exitosos en otras ciudades y marcos legales y de planificación relevantes para el
El documento presenta el Plan de Reconstrucción del Borde Costero de la Región del Bío Bío (PRBC 18) luego del terremoto y tsunami de 2010. El plan busca reconstruir de manera segura, inclusiva e integral 18 poblados costeros de la región afectados por el desastre. Propone 8 líneas de acción que incluyen la reconstrucción urbana, vivienda, infraestructura, identidad local y cooperación internacional. El objetivo es mejorar la calidad de vida de los habitantes de manera sustentable.
Planificacion y ordenamiento de asentamientos precarios. Prof. César Castellano. Facultad de Arquitectura y Diseño, Universidad del Zulia, Maracaibo, Venezuela, Octubre 2011
El Plan de Reconstrucción del Borde Costero de la Región del Bío Bío (PRBC 18) tiene como objetivo planificar la reconstrucción urbana de 18 poblados costeros afectados por el terremoto y tsunami de 2010, asegurando una restauración de calidad e integral. El plan propone 8 líneas de acción que incluyen la reconstrucción segura, la reconstrucción de la identidad local y la vivienda, con la participación de universidades, organismos públicos y privados.
Este documento presenta un análisis del predio ubicado en la ciudad de Popayán, entre la calle 4 y la carrera 11. Se describe la localización, el contexto, los problemas actuales como el desaprovechamiento del espacio debido a hallazgos arqueológicos. También incluye un marco teórico, análisis de usos de suelo, perfiles viales, determinantes ambientales y vestigios arquitectónicos encontrados. El objetivo es proponer soluciones para mejorar la movilidad y apropiación del esp
Este documento presenta un análisis urbano del distrito de Breña en Lima, Perú. Se divide en cinco secciones principales: 1) marco referencial, 2) diagnóstico, 3) propuesta, 4) conclusiones y recomendaciones, e 5) bibliografía. El diagnóstico analiza la forma urbana, paisaje urbano, morfología urbana y estructura urbana del distrito. Identifica problemas como edificaciones deterioradas, falta de áreas verdes y congestión vehicular. La propuesta busca mejorar la movilidad
El documento describe una intervención urbana propuesta en el centro de la ciudad de Xalapa, México. La intervención busca mejorar la conexión entre la Plaza Lerdo y la galería cercana, convertir una calle en una zona peatonal prioritaria, establecer incentivos para que las personas se queden cerca de una iglesia, y reducir la velocidad de los automóviles en una calle. El objetivo general es mejorar los espacios públicos y la vida urbana en el centro de Xalapa.
El documento describe un proyecto para crear un servicio metropolitano en el sector de Zumba en Mérida, Venezuela. El proyecto consiste en la construcción de un hotel turístico de 5 estrellas de 6 pisos con habitaciones, locales comerciales, áreas recreativas y de estacionamiento. El hotel satisfaría las necesidades de los visitantes del cercano complejo deportivo 5 Águilas Blancas y promovería el turismo en la zona.
1. Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. CENTRO DE ALTO RENDIMIENTO DEPORTIVO – RECREACIONAL DE RANCAGUA ATLETISMO + CICLISMO + TENIS + TENIS DE MESA + JUDO + BOXEO + ESGRIMA + HALTEROFILIA + VOLEIBOL+ BASQUETBOL
2. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 189 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O Terrenos Posibles: E leccion del Terreno Av. La Compañía Av. Bombero Villalobos Av. Viña del Mar
3. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 190 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O Terrenos Posibles: E leccion del Terreno Av. La Compañía Av. Bombero Villalobos Av. Viña del Mar Para enfrentar este punto se elaboró un método, mediante una planilla que resaltara las virtudes y defectos de estos terrenos con el fin de obtener uno, que tendrá el mayor puntaje y por ende será el elegido, la planilla debe ser consecuente con el marco teórico y con los objetivos de este estudio que permitieran primero detectar las áreas deficitarias de equipamiento deportivo y recreativo de la ciudad de Rancagua. Luego identificar las zonas de mayor concentración de flujos y de usos de suelo diversos a fin determinar el área con mayor relevancia para la ubicación del centro deportivo y recreativo. Estos terrenos fueron elegidos fuera del centro de la cuidad por su calidad como centro histórico y su carencia de terrenos de gran magnitud para su construcción, a su vez no deben estar demasiado distanciados de las zonas urbanas ya que el proyecto se nutre con ellas.
4. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 191 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O Terrenos Posibles: la elección del terreno se organizo en base a la siguiente plantilla cuyo rango de aprobación es de 1 – 7. E leccion del Terreno – Plantilla Variables Área Serv Infr. Valor Impacto Conect. Acces. Calidad Clima Vistas Paisaje Seguridad Ocupantes Equip terreno Social Ambiental 5 4 6 3 4 7 6 6 5 3 5 Av. La Compañía 5 TOTAL 59 Área Serv Infr. Valor Impacto Conect. Acces. Calidad Clima Vistas Paisaje Seguridad Ocupantes Equip terreno Social Ambiental 2 3 4 3 2 7 6 5 3 3 4 3 TOTAL 45 Av. Viña del Mar Área Serv Infr. Valor Impacto Conect. Acces. Equip terreno Social 6 5 6 7 6 7 Calidad Clima Vistas Paisaje Seguridad Ocupantes Ambiental 7 6 6 5 6 6 Av. Bombero Villalobos T O T A L 7 3 Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización
5. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 192 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Volumen a trabajar Características espaciales del terreno, vemos el cubo espacial máximo a trabajar según su normativa actual del P.R.C. Rodeado de viviendas de alturas medias totalmente homogéneas en casi toda su extensión. En el sector predomina una trama urbana recogida del centro muy regular y cuadriculada, esto debido a su cercanía a este y acaba su modelado respecto a un hito como lo es el río Cachapoal que delimita a la ciudad.
6. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 193 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Características urbanas del terreno Su proximidad al centro histórico de Rancagua que potencia su ámbito turístico. Su emplazamiento se ubica dentro de un área urbana de gran desarrollo. Escaso desarrollo de proyectos de real aporte al desarrollo deportivo y formativo. Excelente accesibilidad desde cualquier punto de la Región. Gran población joven sin espacios para la practica deportiva, y menor aun para especializarse en alguna. Su entorno es capaz de asumir la demanda deportiva de sus jóvenes para recrearse y formarse como futuros deportistas. Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización
7. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 194 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Espíritu y Lectura urbana Rancagua a lo largo de su historia a sufrido bastantes modificaciones y transformaciones, conservando solo su eje histórico como fiel copia de su historia, no obstante el constante incremento en el ultimo tiempo de su población ha volcado a la región en un afán de construir edificios o construcciones de gran envergadura, despreocupándose de su identidad y su pureza. Es por esto que en su periferia aun se conserva cierta vida de barrio, muy elocuente en el terreno elegido sin estar tan distante a su centro, y mantiene esa cercanía y mantiene ese aire rural en plena urbe con viviendas muy similares en su visa conjunto. Una intervención arquitectónica debe establecer una vinculación con el entorno espacial y físico. Esto lleva a plantearse si en la ciudad existe realmente conciencia de la necesidad de la memoria urbana, y si todo debe cambiar permanentemente, su constante transgresión o vulneración indican lo contrario. Todo esto ha provocado una alteración en las mentes urbanas colectiva, tal vez imperceptible, pero sutilmente mas destructiva por que va borroneando lo que otros crean. Es como una herencia ignorada, a la que se es indiferente. Es por eso que debe haber algo que le devuelva la identidad a la ciudad. Y que esto sea dado por el centro de formación deportiva, para darle una nueva imagen, renovándola y mas Importante aun que todo esto le vuelva a dar un nuevo espíritu a la ciudad. Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización
8. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 195 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Potencialidad - Detractores Cercanía a la zona céntrica de Rancagua y su casco histórico potenciando su idea de ciudad turística Áreas disponibles que permiten ser optimizadas y captadas para demanda de terrenos para inversión tanto privada como publica. Emplazamiento en una zona neurálgica de la ciudad que permite una total conectividad desde cualquier punto de la región, con excelente sistema vial cercano al terreno. Auge de deportistas que ven en el proyecto una forma de desarrollo potente en ámbitos deportivos, sin importar su nivel social. Gran identidad morfológica y fuerte grado de consolidación como idea de barrio. Formas regulares comunes en el contexto próximo urbano, mejorando su lectura arquitectónica y consolidando su identidad. Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización Problemas de evacuación de aguas lluvias predominantes en el sector, un problema que arrastra hace años, con inundaciones y anegamientos. Nula inversión publica en mejora y creación de espacios deportivos de alto nivel. Cercanía a una zona rural protegida no permite su expansión. No existen espacios adecuados para practicar deportes. Incremento de la heterogeneidad en el sector debido al auge de viviendas y el poco comercio próximo. Carencia de espacios de servicios y equipamientos en el sector.
9. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 196 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Características urbanas contexto espacios públicos El área se encuentra con escasez de servicios urbanos de calidad, donde solo en su interior presenta servicios de menor escala. Pudiendo con el proyecto potencializar este ámbito debido al incremento de personas que deberán acudir al centro y sus necesidades de servicios. La situación urbana del área de estudio y de la ciudad en general se caracteriza por las siguientes condiciones: Accesibilidad: Parte importante del flujo comunal e intercomunal de pasajeros convergen o traspasan por la periferia del sector bajo estudio, a realizar sus actividades cotidianas o por necesidades, por ende se hace de suma importancia la ubicación adecuada de un equipamiento deportivo y recreativo. Interacción: En la actualidad se están construyendo variados proyectos bicentenarios tanto a nivel país como región, sin olvidar que Rancagua esta próximo a festejar su bicentenario el 2014, por ende la necesidad de construir proyectos anclas aumenta. Funcional: El sector esta teniendo una modificación en su uso urbano debido a la carencia de espacios de servicio y de equipamiento, por ende el proyecto fortalecerá este aspecto. Av. Einstein Av. Miguel Ramírez Carretera el Cobre 5 sur Cesar Jiménez Av. Villalobos
10. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 197 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Espacios públicos Su forma urbana se ve determinada por la extensión, distribución y disposición de sus espacios abiertos y construidos además de sus áreas verdes, especialmente en espacios de uso publico. Destacan entonces una trama o tejido urbano muy regular ortogonal que deriva de su centro solo que se quiebra siguiendo la línea del río Cachapoal pero mantiene su ortogonalidad mas rígida del centro de la ciudad. Destacan a su vez en el área de estudio gran cantidad de áreas verdes con mucha arborización, bastantes plazuelas sin mobiliario ni juegos infantiles pese a ser un área residencial, pese a esta condición hay falta de espacios públicos y de recreación para los usuarios y los pocos ya establecidos carecen de mantenimiento. Algunos sitios eriazos sirven para botar basuras desperdiciándose y sirviendo de foco infeccioso con negativos impactos ambientales El rol de este espacio publico es articular el tejido urbano muy marcado del área. A su vez dota de redes de servicios de infraestructura urbana interconectándola con el resto de la ciudad. Mejora la calidad de vida dotando de espacios para la comunidad
11. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 198 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Función Función comercial: Está ligada al desarrollo de cada ciudad. El comercio, como actividad, imprime actividad a un centro urbano. Su presencia se manifiesta por el número de tiendas, bancos, casas de cambio, etc. Cuando la función comercial tiene una gran importancia esta se expresa materialmente por la presencia por ejemplo de inversionistas que quieren tener a toda costa un producto vendible para la ciudad, como por ejemplo, supermercados, malls, bancos, etc. Rancagua en estos momentos esta sufriendo un auge respecto a este tema debido al crecimiento de población experimentado en el ultimo tiempo. Función industrial: La industria en Rancagua esta focalizada hacia el Río Cachapoal y en su acceso norte, sin interrumpir las áreas residenciales ni su ya explotado centro civil. Entre sus industrias mas importantes se cuentan el procesado de alimentos, la producción de cobre, hierro, acero, los aserraderos y las fábricas de productos químicos, papel, vidrio. Función Turística: La ciudad atrae gran número de turistas nacionales y también internacionales. La razón fundamental radica en la belleza de su paisaje, variedad de actividades para realizar, lugares para conocer y caminar. Atractivos turísticos culturales como la cuidad de Sewell patrimonio de la humanidad. Función cultural y religiosa: Diversos centros culturales e iglesias o catedrales como la Catedral Rancagua, hacen que esta ciudad sea un marco cultural y religioso fundamental. Además de su historia como de independencia como su Desastre de Rancagua y sus construcciones mantenidas de la época.
12. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 199 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Actividades y Actos Culturales, sociales, religiosas, recreativas, deportivas, universitarias, de ocio, fiestas costumbristas, solidarias, de capacitación, para la comunidad, municipales, son las principales actividades que se producen en la ciudad de Rancagua, ejemplo de esto son sus visitantes que bordean las 100 mil anualmente, maravillados por su belleza e historia. Atractivos como Sewell, la ruta del vino, Codelco y su refinería de Cobre, la segunda mas importante del pais, su museo, el Balneario de Pichilemu, Las Termas de Cauquenes, lago Rapel, sus nuevo casinos y la Reserva nacional los Cipreses
13. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 200 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Fachadas tipo En su mayoría las fachadas son contemporáneas construidas de albañilería de 2 niveles con alrededor de 7.0 m de altura y techumbre con estructuras de madera y cubiertas a 2 aguas. Su sistema de agrupamiento es pareado. Con antejardines de 5.0 m de largo Al interior del área residencial Esquinas área residencial Las construcciones en las esquinas varían dependiendo de su cercanía al centro o cercanía a la carretera donde se aprecian construcciones sociales con bloque de viviendas de 4 pisos de aprox. 10.0 m de altura con fachadas contemporáneas construidas de hormigón de Su sistema de agrupamiento es aislado Poseen patios comunes y antejardines amplios compartidos. Pero también mientras nos alejamos del centro y acercamos a la carretera del cobre se aprecian construcciones de solo un piso de aprox. 3,5 m de altura con fachadas contemporáneas construidas de albañilería Su sistema de agrupamiento es pareado poseen patios de 5.0 m Av. Einstein Av. Miguel Ramírez Carretera el Cobre 5 sur Cesar Jiménez Av. Villalobos
14. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 201 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Tipológias Arquitectónicas Rancagua es una ciudad ordenada y racional, la razón es simple, es una urbe que se construyó desde cero como consecuencia de su desastre de Rancagua y también gracias a el traspaso de terrenos feudales a manos de visionarios, estos con una mirad funcional de los espacios y con la tendencia arquitectónica modernista de la época, lograron la utilización de estructura muy racionalmente, eliminando las referencias al adorno, muy austero. Logrando una arquitectura esencialmente muy definida por la función a la cual se crea el espacio. Edificación tipo. Edificación en su mayoría de hormigón, madera y albañilería mixta, todas esta con 2 tipos de techumbre ya sea 2 aguas, emballetado o simplemente de tejas. su vegetación no pasa muchas veces las alturas predominantes de la zona con innumerable cantidad de arbustos existentes.
15. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 202 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Perfiles Topográfico Perfil Av. Alberto Einstein calle de carácter residencial, pero se esta comenzando a establecer comercio minorista de bajo impacto, como almacenes y veterinarios. Oriente Poniente Eje calzada Línea oficial Línea oficial En ciertas zonas al interior del área residencial se encuentran agrupamientos aislados en bloques con un remate de áreas verdes común para las viviendas, como una extensión verde para estas y acentuando su condición residencial, adecuándose a la progresivo arriendo de viviendas para jóvenes y estudiantes. Alzado Volumétrico Perfil Av. Alberto Einstein. Se presenta como en la mayoría de la Av. un agrupamiento aislado de bloques de viviendas de 4 pisos o sea aprox. 10.0 m de altura Av. Villalobos Av. Einstein Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización Av. Einstein Av. Miguel Ramírez Carretera el Cobre 5 sur Cesar Jiménez
16. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 203 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Av. Einstein Av. Villalobos Av. Miguel Ramírez Carretera el Cobre 5 sur Perfiles Topográfico Perfil Carretera del Cobre Carretera de gran flujo vehicular, de uso netamente comercial de paso, en su mayoría construcciones nuevas de empresas prestigiosas y hospitales. NORTE SUR Línea oficial Eje calzada Eje calzada Eje calzada Carretera del Cobre Alzado Volumétrico Perfil Carretera del Cobre. Este presenta una diversidad de alturas, debido a su carácter comercial donde predominan supermercados, ventas de vehículos, bencineras y hospitales en casi toda su extensión. Sus alturas varían desde los 8.0 m a 15 m aprox., su agrupamiento es aislado y carecen de homogeneidad tanto en forma como espacialidades arquitectónicas Cesar Jiménez Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización
17. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 204 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Av. Einstein Av. Villalobos Av. Miguel Ramírez Carretera el Cobre 5 sur Perfiles Topográfico Perfil Carretera 5 SUR Carretera de gran flujo vehicular, cruza toda Rancagua conectándola con el resto de las regiones, su uso es mixto, variando entre comercio y viviendas, es interceptada por la Carretera del Cobre produciéndose un paso bajo nivel. E Línea oficial Eje calzada Eje calzada Eje calzada Alzado Volumétrico Esta presenta alturas mixtas en toda su extensión rematando con bloques de viviendas de 10 m. de altura y viviendas cuyo agrupamiento continuo produce un uso mixto, con carácter de barrio producto de la caletera ubicadas al costado que rematan en áreas verdes que rematan la carretera. Cesar Jiménez Línea oficial Eje calzada O Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización 5 SUR
18. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 205 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Av. Einstein Av. Villalobos Av. Miguel Ramírez Carretera el Cobre 5 sur Perfiles Topográfico Perfil Av. Miguel Ramírez Vía conectora de Rancagua con una gran área verde central, utilizada para actividades deportivas y recreativas en toda su extensión, su uso es mixto, pero focalizado, concentrándose el comercio hacia el sur y viviendas hacia el norte junto con culto. En su mayoría agrupamiento continuo de 3,5 m de altura, solo variando por Iglesias y bloques de viviendas sociales. SUR Línea oficial Eje calzada Miguel Ramírez Alzado Volumétrico Esta presenta pocas variantes volumétricas, destacando viviendas con agrupamientos continuos de baja altura 3,5 m aprox, solo variando con construcciones de carácter religioso como iglesias. Algunas zonas se retraen y dan paso a bloques de viviendas social de 14 m de altura con 4 pisos. Cesar Jiménez Línea oficial Eje calzada NORTE Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización
19. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 206 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Av. Einstein Av. Villalobos Av. Miguel Ramírez Carretera el Cobre 5 sur Perfiles Topográfico Perfil Calle Cesar Jiménez. Vía local de Rancagua de carácter residencial con amplio antejardín, y áreas verdes en toda su extensión, su altura es homogénea pero tiene excepciones como el complejo deportivo de carácter privado para funcionarios de Codelco. Su flujo vehicular no es constante, aunque la vía lo permite. Poniente Línea oficial Eje calzada Cesar Jiménez Alzado Volumétrico Esta presenta alturas homogéneas de aprox. 2 niveles o 7 m, con agrupamientos de viviendas pareadas, donde destacan en su interior un complejo deportivo de solo un piso, pero con un nivel inferior. Rematando al norte en bloques de viviendas de 10 m de altura. Cesar Jiménez Línea oficial Oriente En ciertas zonas, en el interior del barrio resaltan la condición de residenciabilidad con áreas verdes compartidas, logrando un patio exterior.
20. Perfiles Topográficos Este .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 207 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Av. Einstein Av. Villalobos Av. Miguel Ramírez Carretera el Cobre 5 sur Perfil Topográfico Perfil Av. Bombero Villalobos Vía local de Rancagua de carácter residencial, de amplias áreas verdes, posee un canal de regadío y flujos vehiculares constantes ya que esta vía es muy importante uniendo Rancagua longitudinalmente, manteniendo su proporción y ancho. Bombero Villalobos Cesar Jiménez Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización NORTE SUR Línea oficial Eje calzada Eje calzada Línea oficial
21. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 208 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Alzado Volumétrico – Existentes y Propuestos La Av. Bombero Villalobos presenta un sistema de agrupamiento pareado en casi toda su extensión manteniéndose de igual forma su altura y homogeneidad conservando su condición de barrio. Últimamente se ha volcado esta condición con el incremento de comercio, en especial cercano a la carretera del cobre. Alzado de sistema de agrupamiento tipo existente de la Av. Bombero Villalobos. Destaca la disminución de alturas en las viviendas al intersectarse con la carretera del Cobre. Alzado de sistema de agrupamiento propuesto para futuro proyecto Av. Bombero Villalobos. 7 m 3,5 m 14 m Línea oficial Eje calzada Línea oficial Línea oficial Línea oficial Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización
22. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 209 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Trama y tejido urbano. Este sigue su trama directamente del centro de la ciudad, como una expansión de esta, formándose un área residencial muy estructurada y rígida con presencia de remates de áreas verdes de menor tamaño. Esta trama se quiebra siguiendo la forma del Río Cachapoal. perdiéndose en la zona rural Su zona residencial es de la misma altura en prácticamente toda el área, con alturas de hasta 7.0 m, permitiendo la normativa aumentarlas al doble. Homogeneidad vs Contraste Área rural. Río Cachapoal. Trama residencial. Terreno. Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización
23. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 210 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Sistemas Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización Comercio Hospitales Iglesia Complejo deportivo Colegios Carabineros Biblioteca
24. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 211 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Lleno y Vacío. Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización
25. .::…:: … :.: ..: : :: … .: . .:. 212 D. AC A N A L I S I S C O N T E X T O T erreno Elegido. Av. Bombero Villalobos. Plano de Nolli Homogeneidad vs Contraste Universidad de las Américas Facultad de Arquitectura Seminario de Especialización