Este documento describe un proyecto de regulador de velocidad para motores de CC realizado por una estudiante. Explica los componentes clave como el diodo rectificador, temporizador 555, condensador electrolítico y potenciómetro que se utilizan para variar la velocidad del motor controlando el ancho de pulso de la corriente de alimentación. También incluye una lista de materiales y herramientas necesarias para el proyecto junto con sus precios.

1. Colegio Vocacional Monseñor Sanabria
Sub área: Control de Maquinas Eléctricas
Ante proyecto: Regulador de Velocidad de Motores
Profesor: Luis Fernando Corrales
Estudiante: Loreana Gómez
Sección: 5-9
Valor: 15%
Año: 20014

2. Introducción
Control de motores de CC
Este tipo de convertidores se ha visto fuertemente impulsado en su desarrollo gracias
a una de sus aplicaciones: el control de velocidad, par etc. de los motores de
inducción. De hecho, los inversores han venido a sustituir los tradicionales reductores
mecánicos en el campo del control de motores, con indudables ventajas con respecto
a estos: mejor rendimiento, ausencia de elementos mecánicos de desgaste,
vibraciones, mayor versatilidad en el control, etc.,
Este tipo de convertidores se utilizan interruptores electrónicos de potencia que
trabajan exclusivamente en modo conmutación, es decir que funcionan en modo corte
y en modo saturación. El estado on se caracteriza porque la caída de tensión en el
interruptor de potencia es muy baja aunque la corriente a su través sea alta.

3. Marco Teórico
 Controlador de velocidad motores de corriente continúa
Es un sistema que controla de forma automática el factor de movimiento de un
vehículo de motor. El conductor configura la velocidad y el sistema controlará la
válvula de aceleración del vehículo para mantener la velocidad de forma continua.
 Principio de funcionamiento
El conductor debe de elevar la velocidad del vehículo de forma manual y entonces
usar el control para establecer la velocidad actual como velocidad de crucero. El
control de velocidad calcula la velocidad a partir de un palier rotatorio, velocímetro,
sensor de velocidad a partir de las rpm del motor.
El vehículo mantiene la velocidad tirando del cable del acelerador con una bobina o un
servomotor basado en vacío.
El control de velocidad, a menudo, incluye una función de memoria para restablecer la
velocidad configurada antes tras frenar el vehículo y una función para disminuir la
velocidad apretando un botón. Cuando el control de velocidad esta activo, es posible
acelerar el vehículo pisando el acelerador, pero cuando éste se libera, el vehículo
reducirá la velocidad hasta alcanzar de nuevo la velocidad de crucero.
En Motores
La Regulación por Ancho de Pulso de un motor de CC está basada en que si se
recorta la CC de alimentación en forma de una onda cuadrada, la energía que recibe
el motor disminuirá de manera proporcional a la relación entre la parte alta (habilita
corriente) y baja (cero corriente) del ciclo de la onda cuadrada. Controlando esta
relación se logra variar la velocidad del motor de una manera bastante aceptable.

4. Diodo rectificador: Es un dispositivo semiconductor formado por dos materiales uno
tipo “N” y uno tipo “P” que van a ser el cátodo y el ánodo respectivamente. Cuando a
este se le aplica un voltaje en polarización directa, mayor a 0.7V, deja pasar la
corriente con una resistencia muy pequeña, idealmente nula y en polarización inversa
funciona como un interruptor abierto, idealmente con una corriente nula, esto siempre
y cuando no sobrepase el voltaje de ruptura lo que dañaría el dispositivo y permitiría el
paso de corriente
Temporizador 555: Es un circuito integrado muy estable su función primordial es
producir pulsos de temporización con una gran precisión y que, además, puede
funcionar como oscilador. El 555 puede ser utilizado para proporcionar retardos de
tiempo, como un oscilador, y como un circuito integrado flip-flop. Sus derivados
proporcionan hasta cuatro circuitos de sincronización en un solo paquete.
1) Tierra o masa
2) Disparo
4) Reset:
5) Control de voltaje:
6 ) Umbral:
7) Descarga:
8 ) V+:
Condensador electrolítico: Es un tipo de condensador que usa un líquido
iónico conductor como una de sus placas. Típicamente con más capacidad por unidad
de volumen que otros tipos de condensadores, son valiosos en circuitos eléctricos con
relativa alta corriente y baja frecuencia. Este es especialmente el caso en los filtros de
alimentadores de corriente, donde se usan para almacenar la carga, y moderar el
voltaje de salida y las fluctuaciones de corriente en la salida rectificada. También son
muy usados en los circuitos que deben conducir corriente continua pero no corriente
alterna.
Potenciómetro: Es un resistor cuyo valor de resistencia es variable. De esta manera,
indirectamente, se puede controlar la intensidad de corriente que fluye por un circuito
si se conecta en paralelo, o la diferencia de potencial al conectarlo en serie.
Normalmente, los potenciómetros se utilizan en circuitos de poca corriente. Para
circuitos de corrientes mayores, se utilizan los reostatos, que pueden disipar más
potencia.
Materiales Precio
• Diodo 1N4001
₡ 28.32
• Transistor 2N2222A
₡ 150
• Resistencias 1K, 50K, 270K ₡ 10.62

5. • Capacitor de 0.1μF
₡ 120
• Circuito Integrado 555
₡ 540
 2 terminales de dos pines ₡ 317.70
 Una placa de baquelita de
10 6 cm.
₡ 610
 Adicionales:
Placa de acrílico.
Tornillos y sus roscas (₡ 120)
Aislantes.
 Herramientas:
Multimetro digital.
Cautín de 25 W.
Taladro.
Alicate de puntas.
Centro punto.
Mazo de goma.