Este documento describe un proyecto de un motor monofásico realizado por una estudiante. El proyecto tiene como objetivo aprender sobre los motores monofásicos, incluyendo hacer diagramas eléctricos y rebobinar el motor. El marco teórico explica que un motor monofásico de fase partida tiene dos bobinas, una principal y otra auxiliar para el arranque, y que usa un interruptor centrífugo para desconectar la bobina auxiliar después del arranque. También lista los materiales necesarios para el proyecto y sus precios

1. Colegio vocacional Monseñor Sanabria
Especialidad:
Electrotecnia
Sub-Área:
Control de máquinas eléctricas
Ante-Proyecto:
Motor Monofásico
Estudiante:
Michelle Rodríguez Corrales
Sección: 11-10

2. Introducción
La elaboración del Proyecto a realizar, se realizara con el fin
de obtener conocimiento acerca de loa motores monofásicos,
tanto como hacer diagramas eléctricos, rebobinado etc.
Justificación
El proyecto que se realizara consiste en un motor
monofásico el cual tiene como objetivo conocer bien las
partes de un motor así como el procedimiento que debe
llevarse a cabo para la elaboración. La elaboración se realiza
mediante procesos empezando por hacer un diagrama
eléctrico que muestre las conexiones de dicho motor seguido
a esto se procede por quitar sus bobinas y empezar a
rebobinarlo.

3. Marco teórico
Un motor monofásico de fase partida es un motor de inducción con
dos bobinados en el estator, uno principal y otro auxiliar o de arranque.
El motor de fase partida es uno de los distintos sistemas ideados para
el arranque de los motores asíncronos monofásicos. Se basa en
cambiar, al menos durante el arranque, el motor monofásico por un
bifásico (que puede arrancar sólo). El motor dispone de dos
devanados, el principal y el auxiliar; además, lleva incorporado
un interruptor centrífugo cuya función es la de desconectar el
devanado auxiliar después del arranque del motor.
Además del motor de fase partida existen otros sistemas para arrancar
motores monofásicos como es el caso de motores de arranque por
condensador.
La necesidad del motor de inducción monofásico de fase partida se
explica de la siguiente forma: existen muchas instalaciones, tanto
industriales como residenciales a las que la compañía eléctrica solo
suministra un servicio de c.a monofásico. Además, en todo lugar casi
siempre hay necesidad de motores pequeños que trabajen con
suministro monofásico para impulsar diversos artefactos
electrodomésticos tales como máquinas de coser, taladros,
aspiradoras, acondicionadores de aire, etc.
La mayoría de los motores monofásicos de fase partida son motores
pequeños de caballaje fraccionario. Tanto para 115 v como para 230 v
en servicio monofásico.
Los motores monofásicos de inducción de fase partida experimentan
una grave desventaja. Puesto que solo hay una fase en el devanado
del estator, el campo magnético en un motor monofásico de inducción
no rota. En su lugar, primero pulsa con gran intensidad, luego con
menos intensidad, pero permanece siempre en la misma dirección.
Puesto que no hay campo magnético rotacional en el estator, un motor
monofásico de inducción no tiene par de arranque. Es por ello que se
conecta en paralelo una bobina de arranque en forma paralela.

4. Materiales a utilizar
Material Precio por unidad
Alambre de cobre esmaltado calibre 26. 600g 7000
Espagueti de algodón medio metro 1090
Barniz Aislante 3000
Manila 900
Estaño 1000