Republica Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria
Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño
Barinas. Edo. Barinas
Bachiller
Robert Gramcko
C.I: 27.259.771
Profesor:
Arq. Gladys Araujo
Es el proceso de transformación económica, social y tecnológica que se inició en la segunda mitad
del siglo XVIII en Gran Bretaña, y que concluyó entre 1820 y 1840. Comprende desde el siglo XIX hasta el
último tercio del siglo XX. La ciudad sufre una fuerte transformación provocada por la revolución industrial.
Aumenta la población por la llegada de numerosos inmigrantes.
La urbe se divide en zonas:
• Un centro con zonas residenciales lujosas y actividades comerciales y administrativas.
• Un ensanche para la burguesía con trazado regular, viviendas de calidad y nuevas comodidades
(empedrado, alumbrado, canalizaciones, etc.).
• Las zonas exteriores ocupadas por las industrias y barrios de obreros, mal estructurados, con escasos
equipamientos e infraviviendas, focos de marginalidad y de conflictividad social.
• Barrios edificados con materiales de construcción de escasa calidad.
• Total falta de higiene. No había saneamiento alguno, no había sistema de alcantarillado. Suciedad reinante
en el ambiente.
• La proximidad a las fábricas contribuían al aumento de la contaminación de estos barrios.
• Hacinamiento de los trabajadores.
• Ausencia de planificación a la hora de edificarse.
El nuevo urbanismo industrial, surgido tras la trasformación económica intensificó el proceso de
urbanización de una manera espectacular.
Es cuando la introducción de nuevos materiales como el cemento, el hierro y el cristal determinaron el
nuevo reto constructivo propio de la revolución industrial. Las fábricas, las minas y el ferrocarril, estimularon la
formación de nuevos núcleos urbanos que dieron al traste con los conceptos tradicionales del urbanismo. Y la
superpoblación de las ciudades industriales, se unió la deficiente planificación constructiva, insuficiencias
infraestructurales y una creciente contaminación ambiental.
Los retos para las urbanistas no se hicieron esperar: grandes innovadores se hicieron presentes en
las grandes transformaciones de la mitad del siglo XIX y principios del siglo XX. La gran remodelación de París,
por ejemplo, se debe al Barón Georges-Eugéne Haussmann. Ordenó la construcción de nuevos edificios
públicos, planteó un sistema que iría a garantizar buenas condiciones de habitabilidad para los sectores
sociales bajos y creó parques y jardines públicos, cuando esto sólo existía en el hábitat privado de los nobles.
• https://www.eumed.net/libros-gratis/2007a/229/19.htm
• https://www.google.com/search?q=la+ciudad+industrial&rlz=1C1CHZN_esVE904VE905&sour
ce=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwip5qLDh-
rwAhUIVTABHRIYB1EQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1366&bih=657#imgrc=fx057wXQCPtK2M
• https://www.actividadeseconomicas.org/2019/12/ciudades-industriales.html?m=1

Ciudad industrial Robert Gramcko

  • 1.
    Republica Bolivariana deVenezuela Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño Barinas. Edo. Barinas Bachiller Robert Gramcko C.I: 27.259.771 Profesor: Arq. Gladys Araujo
  • 2.
    Es el procesode transformación económica, social y tecnológica que se inició en la segunda mitad del siglo XVIII en Gran Bretaña, y que concluyó entre 1820 y 1840. Comprende desde el siglo XIX hasta el último tercio del siglo XX. La ciudad sufre una fuerte transformación provocada por la revolución industrial. Aumenta la población por la llegada de numerosos inmigrantes. La urbe se divide en zonas: • Un centro con zonas residenciales lujosas y actividades comerciales y administrativas. • Un ensanche para la burguesía con trazado regular, viviendas de calidad y nuevas comodidades (empedrado, alumbrado, canalizaciones, etc.). • Las zonas exteriores ocupadas por las industrias y barrios de obreros, mal estructurados, con escasos equipamientos e infraviviendas, focos de marginalidad y de conflictividad social.
  • 3.
    • Barrios edificadoscon materiales de construcción de escasa calidad. • Total falta de higiene. No había saneamiento alguno, no había sistema de alcantarillado. Suciedad reinante en el ambiente. • La proximidad a las fábricas contribuían al aumento de la contaminación de estos barrios. • Hacinamiento de los trabajadores. • Ausencia de planificación a la hora de edificarse.
  • 4.
    El nuevo urbanismoindustrial, surgido tras la trasformación económica intensificó el proceso de urbanización de una manera espectacular. Es cuando la introducción de nuevos materiales como el cemento, el hierro y el cristal determinaron el nuevo reto constructivo propio de la revolución industrial. Las fábricas, las minas y el ferrocarril, estimularon la formación de nuevos núcleos urbanos que dieron al traste con los conceptos tradicionales del urbanismo. Y la superpoblación de las ciudades industriales, se unió la deficiente planificación constructiva, insuficiencias infraestructurales y una creciente contaminación ambiental. Los retos para las urbanistas no se hicieron esperar: grandes innovadores se hicieron presentes en las grandes transformaciones de la mitad del siglo XIX y principios del siglo XX. La gran remodelación de París, por ejemplo, se debe al Barón Georges-Eugéne Haussmann. Ordenó la construcción de nuevos edificios públicos, planteó un sistema que iría a garantizar buenas condiciones de habitabilidad para los sectores sociales bajos y creó parques y jardines públicos, cuando esto sólo existía en el hábitat privado de los nobles.
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