El documento describe el crecimiento de la población en el área metropolitana de Bucaramanga, Colombia, que incluye Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta. Debido a la falta de terreno en Bucaramanga, más grupos empresariales y constructoras están desarrollando proyectos en Floridablanca. El crecimiento poblacional ha traído algunos problemas ambientales y sociales como problemas de movilidad, aumento del costo de la tierra, informalidad y basura. Sin embargo, el área metropolitana

1. Crecimiento poblacional
en Bucaramanga
Juan David Vargas Calderón
Kerlyn Sneyker Chinome González
Decimo B

2. La población asentada en el Área Metropolitana conformada por Bucaramanga,
Floridablanca, Girón y Piedecuesta ascendía en Junio 30 de 1997, según el
DANE, a cerca de 920.476 habitantes de los cuales 887.862 se encontraban en
las cabeceras de estos cuatro municipios.

3. Expansión en
Bucaramanga
La falta de terreno en Bucaramanga y la disponibilidad de
áreas urbanas en Floridablanca han hecho que cada vez más
grupos empresariales y constructoras pongan sus ojos en el
sur de este municipio para desarrollar sus proyectos

4. Efectos ambientales y
sociales
• Algunos de estos problemas ya los está viviendo la
ciudad, en particular en la movilidad, el encarecimiento
de la tierra, la informalidad, el manejo de las basuras y en
el establecimiento de asentamientos subnormales.
• Por otro lado, hay que decir que en cobertura de servicios
públicos el área metropolitana está bien calificada y los
índices de reducción de la pobreza y necesidades básicas
insatisfechas también se destacan frente al resto de
ciudades del país.

5. Crecimiento Industrial en
la ciudad
Empresas de servicio, industria, construcción, agropecuarias, calzado, joyas y
metalmecánica constituyen las pymes que junto a las llamadas mipymes mueven los
principales renglones económicos de Bucaramanga y Santander.
La penetración es tan elevada que los sectores de joyería, calzado y confecciones
generan el 62 por ciento de los empleos directos locales y por tan alta incidencia la
Alcaldía de la capital santandereana debió crear la Oficina de Asuntos Internacionales
(OAI) para apoyar el trabajo de las pequeñas y medianas empresas.
Café, químicos, autopartes y plásticos son actividades recientes de Bucaramanga, y de
los 44.786 negocios inscritos en la Cámara de Comercio de Bucaramanga 2.631 (5,5
por ciento) son pymes.

6. Pro y contras del desarrollo
industrial en Bucaramanga
VENTAJAS DESVENTAJAS
 Permite alcanzar un nivel de vida más
elevado.
 Aumenta la productividad.
 Si se incrementa el ingreso nacional las
autoridades obtienen mayores ingresos
sin tener que elevar los tipos
impositivos.
 Políticas de distribución más
igualitarias se pueden llevar a cabo con
menor oposición política.
 Aumenta el empleo y la competitividad.
 Elevada contaminación producida por
los desechos tóxicos emanados por las
industrias.
 Falta de controles estatales hacia las
industrias para obligarlas a reducir el
daño ambiental.
 Imposibilidad de acceder a los
beneficios del crecimiento económico
por parte de determinados sectores
debido a factores como cultura,
educación, etc.
 Sacrificio por parte de los individuos en
términos de sus presentes niveles de
vida para lograr acumulación de capital
y posteriormente invertir.

7. Panorama ambiental de Bucaramanga
para los próximos años
Sobre las políticas que se tienen en perspectiva para el municipio de
Bucaramanga y el Área Metropolitana, existen varios proyectos y planes de
manejo ambiental propuestos por la Secretaría del Medio Ambiente y
proyectados por la Corporación de la defensa de la Meseta de Bucaramanga con
el apoyo de la alcaldía y tienen como objetivos principales:
Fundamentar el desarrollo urbano y rural en la productividad ambiental
protegiendo los recursos naturales, el paisaje, la producción tradicional
sostenible y las características del hábitat.
Contribuir a la sostenibilidad del territorio, facilitando el crecimiento y
desarrollo de la ciudad y su ruralidad, bajo criterios de sustentabilidad y
sostenibilidad ambiental, humana, económica y de equidad social.
El Plan propone la construcción de una ciudad con mejor calidad de vida,
favoreciendo la libertad y la diversidad cultural, y ofreciendo opciones para la
convivencia pacifica.

8. El impulso de estos proyectos generaría cultura ciudadana, competitividad y un nuevo espacio
público para la ciudad. Estas son las políticas que los rigen:
1. El municipio tendrá una malla ambiental de áreas verdes y parques como elementos de la
estructura territorial.
2. El municipio liderará el ordenamiento ambiental del entorno regional especialmente los
ecosistemas estratégicos y las cuencas hidrográficas.
3. Se propenderá por la mitigación de la contaminación del agua, del suelo, del aire, sonora y
visual del territorio.
4. Se propenderá por un adecuado manejo de los residuos sólidos y líquidos producto de las
actividades generadas en el sector urbano y rural.
5. Se promoverán acciones tendientes al uso eficiente y ahorro del agua así como la búsqueda
de nuevos abastecimientos, en torno a una solución óptima del servicio de agua potable para el
Municipio.
Después de investigar los algunos de los problemas de contaminación más relevantes en
nuestra ciudad y de revisar las propuestas y planes existentes en la CDMB, que es la entidad
que se encarga de controlar, planear y promover planes de mejoramiento en la calidad de
nuestros recursos naturales y también de protegerlos, veo que hay muy buenas intenciones de
propender por un ambiente más sano. Personalmente sigo creyendo que hace falta más
conciencia ciudadana y mayor divulgación tanto de los planes proyectados como de lo que
tenemos que hacer los habitantes para colaborar en ellos.

9. Cambio de vida de los
pobladores
El proceso de crecimiento urbano acarrea a menudo un
deterioro de las condiciones ambientales circundantes.
Como lugar de crecimiento demográfico, actividad
comercial e industrial, las ciudades concentran el uso de
energía y recursos y la generación de desperdicios al punto
en que los sistemas tanto artificiales como naturales se
sobrecargan y las capacidades para manejarlos se ven
abrumadas. Esta situación es empeorada por el rápido
crecimiento demográfico de los urbes.