Este documento describe los métodos para diagnosticar fallas en un sistema hidráulico. Explica que el diagnóstico implica un método sistemático para corregir y prevenir fallas mediante la inspección del sistema, la evaluación de síntomas y la determinación de causas. También enumera posibles condiciones de falla como desgaste, mal diseño, instalación incorrecta o falta de mantenimiento, y ofrece ejemplos de síntomas, diagnósticos y causas de fallas comunes con sus respectivas soluciones.

1. DIAGNOSTICO DE FALLAS EN EL SISTEMA HIDRAULICO
Diagnostico.-
Método sistemático que se utiliza para corregir y prever fallas en un sistema hidráulico.
Inspección.-
Ayuda al analista a examinar la maquinaria a trabajar. Se divide en tres pasos:
1. Evaluación del sistema.
2. Análisis de los síntomas de identificación.
3. Determinación de las causas (sean directas o indirectas).
Tasa de referencia.-
Cantidad de litros que se transfiere de un fluido hidráulico o neumático en un determinado tiempo en segundos o minutos.
Vertientes del diagnostico de fallas en un sistema hidráulico.-
1. Vibración inusual.
2. Ruidos extraños en su funcionamiento.
3. Calentamiento del elemento a trabajar
.Seguridad.-
Al manipular o examinar un equipo de trabajo se prevé las siguientes recomendaciones de seguridad:
 Removerse todo tipo de joyas y reloj.
 Utilizar ropa cómoda y adecuada.
 Recogerse el cabello.
 Usar lentes de seguridad.
 Zapato adecuado al trabajo a realizar.
 No proceder a realizar algo, al cual NO estas capacitado.
 Saber como funciona tu equipo de trabajo.
Condiciones de falla en el sistema hidráulico:
 Desgaste.
 Mal diseño del sistema.
 Instalación incorrecta.
 CERO mantenimiento.
 Mal mantenimiento.
 Remplazo del líquido hidráulico pasado su fecha de cambio (6 meses aprox.).

2. SINTOMA DIAGNOSTICO CAUSA SOLUCION 1. Ruidos inusuales. Entrada de aire.  Escape de la entrada de la bomba.  Desgaste en el empaque.  Tiene que ser apretada, o remplazada dependiendo el daño que presente. 2. Reducción de la tasa de flujo. Elemento filtrador tapado.  Fluido contaminado.  Cambiar o limpiar el elemento filtrante.  Drenar el fluido hidráulico o remplazarlo. 3. Operación del actuador lenta. L a bomba no impulsa la capacidad establecida de fluido.  Disminución del flujo por mal funcionamiento de una válvula direccional o de control.  Examinación para identificación de posible válvula dañada. 4. Operación errática del actuador. Suministro del fluido no calibrado.  Partículas acumuladas en las válvulas.  Elementos filtrantes tapados.  Limpiar los elementos tapados.  Cambiar elementos dañados. 5. Espuma en el aceite. Cavitación de la bomba.  Arrastre de aire.  Escape en la línea de suministro por daño en el empaque.  Apretar la coyuntura.  Cambio de empaque, dependiendo la situación. 6. Vibración. Mecanismo en movimiento dañado.  Eje de la bomba y motor se encuentran desalineados.  Revisión de los empaques.  Alineación de ambos ejes de los elementos. 7. Variación de la temperatura. Aumento o disminución de flujo del fluido hidráulico.  Enfriamiento.- flujo lento del fluido.  Calentamiento.- aumento en el flujo.  Revisión del estado de las válvulas y filtradores.  Remplazo de dichos elementos si es necesario. 8. Mal funcionamiento de válvulas y actuadores, si… 1. SI la presión es normal y la tasa de flujo es baja. 2. Si la presión excede el nivel calibrado y la tasa de flujo es baja. 3. Si la presión es baja y la tasa de flujo es normal.  1.-La bomba no suministra el flujo necesario.  2.-La válvula de escape esta dañada (no sale de todo su encaje).  3.-Válvula de escape abierta, y/o atorada, o su resorte esta dañado.  Revisión del estado de sus elementos (válvulas, filtros, bomba, motor).