METODOLOGIA PARA EL DISEÑO
DE LA CADENA DE SUMISTRO
Principios para la gestión de la cadena
de suministros
Principio 1:
Segmentar a los clientes basado en las necesidades de
servicio de los diferentes grupos y adapte la cadena de
suministros para servir a estos mercados rentablemente
Principios para la gestión de la cadena
de suministros
Principio 2:
Adecuar la red de logística a los requerimientos de
servicio y a la rentabilidad de los segmentos de clientes.
Al diseñar la red de logística debemos requerimientos de
servicio y la rentabilidad de los segmentos identificados.
Principios para la gestión de la cadena
de suministros
Principio 3:
Estar atento a las señales del mercado y alinee la planeación
de la demanda en consecuencia con toda la cadena de
suministro, asegurando pronósticos consistentes y la
asignación óptima de los recursos.
La planeación de ventas y operaciones debe cubrir toda la
cadena, buscando el diagnostico oportuno de los cambios en
la demanda, detectando los patrones de cambio en el
procesamiento de órdenes las promociones a clientes, etc
Principios para la gestión de la cadena
de suministros
Principio 4:
Buscar diferenciar el producto lo más cerca posible del
cliente. Ya no es posible que acumulemos inventario para
compensar por los errores en los pronósticos de ventas.
Principios para la gestión de la cadena
de suministros
Principio 4:
Buscar diferenciar el producto lo más cerca posible del
cliente. Ya no es posible que acumulemos inventario para
compensar por los errores en los pronósticos de ventas.
Principios para la gestión de la cadena
de suministros
Principio 5:
Manejar estratégicamente las fuentes de suministro. Al
trabajar más de cerca con los proveedores principales para
reducir el costo de materiales y servicios, podemos mejorar
los márgenes tanto para nosotros, como para nuestros
proveedores
Principios para la gestión de la cadena
de suministros
Principio 6:
Desarrollar una estrategia tecnológica para toda la cadena de
suministros. Una de las piedras angulares de una gestión
exitosa de la cadena de suministros es la tecnología de
información que debe soportar múltiples niveles de toma de
decisiones así como proveer una clara visibilidad del flujo de
productos, servicios, información y fondos.
Principios para la gestión de la cadena
de suministros
Principio 6:
Desarrollar una estrategia tecnológica para toda la cadena de
suministros. Una de las piedras angulares de una gestión
exitosa de la cadena de suministros es la tecnología de
información que debe soportar múltiples niveles de toma de
decisiones así como proveer una clara visibilidad del flujo de
productos, servicios, información y fondos.
Principios para la gestión de la cadena
de suministros
Principio 7:
Adoptar mediciones del desempeño para todos los canales.
Los sistemas de medición en las cadenas de suministro hacen
más que monitorear las funciones internas, deben adoptarse
mediciones que se apliquen a cada uno de los eslabones de la
cadena
FASES DE DECISIÓN EN LA CADENA
DE SUMINISTROS
 ESTRATEGIA O DISEÑO DE LA SC
 PLANEACIÓN DE LA SC
 OPERACIÓN DE LA SC
ENFOQUE
DE
CICLO
CADA CICLO
OCURRE EN LA
INTERFASE DE
DOS
PROCESOS EN
LA CADENA DE
SUMINISTROS.
PROCESOS MACRO EN UNA
CADENA DE SUMINISTROS
2. Admininstración de la relación con el cliente
(ARC).
4. Administración de la Cadena de Suministro
interna (ACSI).
6. Administración de la relación con proveedores
(ARP).
PROCESOS MACRO EN UNA
CADENA DE SUMINISTROS
ESTRATEGIA COMPETITIVA Y
CADENA DE SUMINISTROS
LOGRAR UN AJUSTE ESTRATÉGICO
Ambas estrategias
deben tener alineadas
sus metas.
 Estrategia competitiva y
funcional deben estar
coordinadas.
 Estructura apropiada
para la ejecución exitosa
de la estrategia.
 El diseño de la SC y cada
etapa de ella deben
apoyar la estrategia de la
cadena
LOGRAR
AJUSTE
ESTRATÉGTICO
Entender al
cliente y la
incertidumbre de
la cadena de
suministros.
Entender la
capacidad de la
cadena de
suministro.
Ajustar a la
estrategia.
 La cantidad de producto necesario
para cada lote.
 El tiempo de respuesta que el
cliente está dispuesto a tolerar.
 La variedad de productos
necesarios.
 El nivel de servicio requerido.
 El precio del producto.
 La tasa deseada de innovación en el
producto.
LOGRAR
AJUSTE
ESTRATÉGTICO
Entender al
cliente y la
incertidumbre de
la cadena de
suministros.
Entender la
capacidad de la
cadena de
suministro.
Ajustar a la
estrategia.
 Incertidumbre de la demanda:
La falta de certeza de la demanda del
cliente por un producto.
 Incertidumbre implícita de la
demanda:
Incertidumbre resultante de sólo la
porción de la demanda que la cadena de
suministro desea satisfacer y los
atributos que el cliente desea.
LOGRAR
AJUSTE
ESTRATÉGTICO
Entender al cliente
y la incertidumbre
de la cadena de
suministros.
Entender la
capacidad de la
cadena de
suministro.
Ajustar a la
estrategia.
 Capacidad de Respuesta:
Responder a amplios rangos
de cantidades demandadas.
Cortos períodos de entrega.
Manejar una gran variedad
de productos.
Construir productos altamente
innovadores.
Cumplir con alto nivel de servicio.
Manejar la incertidumbre de la oferta.
LOGRAR
AJUSTE
ESTRATÉGTICO
Entender al cliente
y la incertidumbre
de la cadena de
suministros.
Entender la
capacidad de la
cadena de
suministro.
Ajustar a la
estrategia.
de la Cadena de
 Eficiencia
Suministro:
Eficiencia es inversamente proporcional al
costo de fabricar y entregar un producto al
cliente.
MÉTRICAS RELACIONADAS CON LAS
INSTALACIONES
 Capacidad
 Utilización
 Ciclo teórico de producción
 Ciclo real de producción
 Eficiencia de ciclo
de producción
 Variedad de producto
preparación,
inactividad,
 Tiempo de
descompostura,
proceso
 Tamaño de lote promedio
 Nivel de servicio
INVENTARIOS
COMPONENTES
DE
SOBRE
DECISIÓN
LOS
INVENTARIOS
 INVENTARIO DE CICLO
 INVENTARIO DE SEGURIDAD
 INVENTARIO ESTACIONAL
 NIVEL DE DISPONIBILIDAD DEL
PRODUCTO
MÉTRICAS RELACIONADAS CON
LOS INVENTARIOS
 Inventario promedio
 Productos con más de un número
específico de días en inventario
 Tamaño promedio de lote
de reabastecimiento
 Inventario de seguridad promedio
 Inventario estacional
 Tasa de surtido
 Fracción de tiempo sin inventario
MÉTRICAS RELACIONADAS CON
LOS TRANSPORTE
 Costo promedio del transporte entrante
 Tamaño promedio del embarque entrante
 Costo promedio del transporte entrante por embarque
 Costo promedio del transporte saliente
 Tamaño del embarque saliente
 Fracción transportada por medio
 Costo promedio del transporte
saliente por embarque
MÉTRICAS RELACIONADAS CON LA
INFORMACIÓN
 Horizonte del pronóstico
 Frecuencia de actualización
 Error del pronóstico
 Factores estacionales
 Varianza del plan
APROVISIONAMIENTO
 Conjunto de procesos
encargados de la
compra de bienes y
servicios para ejecutar
las tareas.
 Eficiencia
de
 Capacidad
respuesta
PAPEL EN LA CADENA
DE SUMINISTROS
PAPEL EN LA
ESTRATEGIA
COMPETITIVA
APROVISIONAMIENTO
COMPONENTES
DE
SOBRE
DECISIÓN
EL
APROVISIONAMI
ENTO
 PROPIO O SUBCONTRATADO
 SELECCIÓN DEL PROVEEDOR
 ABASTECIMIENTO
MÉTRICAS RELACIONADAS CON EL
APROVISIONAMIENTO
 Días pendientes por pagar
 Precio promedio de compra
 Rango de precios de compra
 Cantidad promedio de compra
 Fracción de entregas a tiempo
 Calidad del suministro
 Tiempo de entrega del
suministro
FIJACIÓN DE PRECIOS
 Afecta a la porción de
clientes que se espera
satisfacer.
 Impacto directo sobre
los ingresos de la
cadena (demanda de
la cadena).
 Atributo significativo
para la estrategia
competitiva.
 Se busca
mayor cantidad
captar la
d
e
clientes posible.
PAPEL EN LA CADENA
DE SUMINISTROS
LA
PAPEL EN
ESTRATEGIA
COMPETITIVA
FIJACIÓN
DE
PRECIOS
FACTORES DE
DECISIÓN CON
RESPECTO A LA
FIJACIÓN DE
PRECIOS.
 ECONOMÍAS DE ESCALA
 PRECIOS BAJOS TODOS LOS
DÍAS
 PRECIOS ALTOS Y BAJOS
 PRECIOS FIJOS
 MENÚ DE PRECIOS
MÉTRICAS RELACIONADAS CON LA
FIJACIÓN DE PRECIOS
 Margen de utilidad
 Días de ventas pendientes
 Costo
pedido
 Costo
fijo incremental por
variable incremental
por unidad
 Precio promedio de venta
 Tamaño promedio de pedidos
 Rango del precio de ventas
 Rango de ventas periódicas
LOGRAR EL
OBSTÁCULOS PARA
AJUSTE ESTRATÉGICO
 Incremento en la variedad de productos
(personalización).
 Ciclos decrecientes de vida de los productos.
 Clientes cada vez más exigentes.
 Fragmentación de la propiedad de la cadena
de suministros.
 Globalización.
 Dificultad para ejecutar nuevas estrategias.

Directrices e la cadena de suministro 2020

  • 1.
    METODOLOGIA PARA ELDISEÑO DE LA CADENA DE SUMISTRO
  • 2.
    Principios para lagestión de la cadena de suministros Principio 1: Segmentar a los clientes basado en las necesidades de servicio de los diferentes grupos y adapte la cadena de suministros para servir a estos mercados rentablemente
  • 3.
    Principios para lagestión de la cadena de suministros Principio 2: Adecuar la red de logística a los requerimientos de servicio y a la rentabilidad de los segmentos de clientes. Al diseñar la red de logística debemos requerimientos de servicio y la rentabilidad de los segmentos identificados.
  • 4.
    Principios para lagestión de la cadena de suministros Principio 3: Estar atento a las señales del mercado y alinee la planeación de la demanda en consecuencia con toda la cadena de suministro, asegurando pronósticos consistentes y la asignación óptima de los recursos. La planeación de ventas y operaciones debe cubrir toda la cadena, buscando el diagnostico oportuno de los cambios en la demanda, detectando los patrones de cambio en el procesamiento de órdenes las promociones a clientes, etc
  • 5.
    Principios para lagestión de la cadena de suministros Principio 4: Buscar diferenciar el producto lo más cerca posible del cliente. Ya no es posible que acumulemos inventario para compensar por los errores en los pronósticos de ventas.
  • 6.
    Principios para lagestión de la cadena de suministros Principio 4: Buscar diferenciar el producto lo más cerca posible del cliente. Ya no es posible que acumulemos inventario para compensar por los errores en los pronósticos de ventas.
  • 7.
    Principios para lagestión de la cadena de suministros Principio 5: Manejar estratégicamente las fuentes de suministro. Al trabajar más de cerca con los proveedores principales para reducir el costo de materiales y servicios, podemos mejorar los márgenes tanto para nosotros, como para nuestros proveedores
  • 8.
    Principios para lagestión de la cadena de suministros Principio 6: Desarrollar una estrategia tecnológica para toda la cadena de suministros. Una de las piedras angulares de una gestión exitosa de la cadena de suministros es la tecnología de información que debe soportar múltiples niveles de toma de decisiones así como proveer una clara visibilidad del flujo de productos, servicios, información y fondos.
  • 9.
    Principios para lagestión de la cadena de suministros Principio 6: Desarrollar una estrategia tecnológica para toda la cadena de suministros. Una de las piedras angulares de una gestión exitosa de la cadena de suministros es la tecnología de información que debe soportar múltiples niveles de toma de decisiones así como proveer una clara visibilidad del flujo de productos, servicios, información y fondos.
  • 10.
    Principios para lagestión de la cadena de suministros Principio 7: Adoptar mediciones del desempeño para todos los canales. Los sistemas de medición en las cadenas de suministro hacen más que monitorear las funciones internas, deben adoptarse mediciones que se apliquen a cada uno de los eslabones de la cadena
  • 11.
    FASES DE DECISIÓNEN LA CADENA DE SUMINISTROS  ESTRATEGIA O DISEÑO DE LA SC  PLANEACIÓN DE LA SC  OPERACIÓN DE LA SC
  • 12.
    ENFOQUE DE CICLO CADA CICLO OCURRE ENLA INTERFASE DE DOS PROCESOS EN LA CADENA DE SUMINISTROS.
  • 14.
    PROCESOS MACRO ENUNA CADENA DE SUMINISTROS 2. Admininstración de la relación con el cliente (ARC). 4. Administración de la Cadena de Suministro interna (ACSI). 6. Administración de la relación con proveedores (ARP).
  • 15.
    PROCESOS MACRO ENUNA CADENA DE SUMINISTROS
  • 16.
  • 17.
    LOGRAR UN AJUSTEESTRATÉGICO Ambas estrategias deben tener alineadas sus metas.  Estrategia competitiva y funcional deben estar coordinadas.  Estructura apropiada para la ejecución exitosa de la estrategia.  El diseño de la SC y cada etapa de ella deben apoyar la estrategia de la cadena
  • 18.
    LOGRAR AJUSTE ESTRATÉGTICO Entender al cliente yla incertidumbre de la cadena de suministros. Entender la capacidad de la cadena de suministro. Ajustar a la estrategia.  La cantidad de producto necesario para cada lote.  El tiempo de respuesta que el cliente está dispuesto a tolerar.  La variedad de productos necesarios.  El nivel de servicio requerido.  El precio del producto.  La tasa deseada de innovación en el producto.
  • 19.
    LOGRAR AJUSTE ESTRATÉGTICO Entender al cliente yla incertidumbre de la cadena de suministros. Entender la capacidad de la cadena de suministro. Ajustar a la estrategia.  Incertidumbre de la demanda: La falta de certeza de la demanda del cliente por un producto.  Incertidumbre implícita de la demanda: Incertidumbre resultante de sólo la porción de la demanda que la cadena de suministro desea satisfacer y los atributos que el cliente desea.
  • 20.
    LOGRAR AJUSTE ESTRATÉGTICO Entender al cliente yla incertidumbre de la cadena de suministros. Entender la capacidad de la cadena de suministro. Ajustar a la estrategia.  Capacidad de Respuesta: Responder a amplios rangos de cantidades demandadas. Cortos períodos de entrega. Manejar una gran variedad de productos. Construir productos altamente innovadores. Cumplir con alto nivel de servicio. Manejar la incertidumbre de la oferta.
  • 21.
    LOGRAR AJUSTE ESTRATÉGTICO Entender al cliente yla incertidumbre de la cadena de suministros. Entender la capacidad de la cadena de suministro. Ajustar a la estrategia. de la Cadena de  Eficiencia Suministro: Eficiencia es inversamente proporcional al costo de fabricar y entregar un producto al cliente.
  • 23.
    MÉTRICAS RELACIONADAS CONLAS INSTALACIONES  Capacidad  Utilización  Ciclo teórico de producción  Ciclo real de producción  Eficiencia de ciclo de producción  Variedad de producto preparación, inactividad,  Tiempo de descompostura, proceso  Tamaño de lote promedio  Nivel de servicio
  • 24.
    INVENTARIOS COMPONENTES DE SOBRE DECISIÓN LOS INVENTARIOS  INVENTARIO DECICLO  INVENTARIO DE SEGURIDAD  INVENTARIO ESTACIONAL  NIVEL DE DISPONIBILIDAD DEL PRODUCTO
  • 25.
    MÉTRICAS RELACIONADAS CON LOSINVENTARIOS  Inventario promedio  Productos con más de un número específico de días en inventario  Tamaño promedio de lote de reabastecimiento  Inventario de seguridad promedio  Inventario estacional  Tasa de surtido  Fracción de tiempo sin inventario
  • 26.
    MÉTRICAS RELACIONADAS CON LOSTRANSPORTE  Costo promedio del transporte entrante  Tamaño promedio del embarque entrante  Costo promedio del transporte entrante por embarque  Costo promedio del transporte saliente  Tamaño del embarque saliente  Fracción transportada por medio  Costo promedio del transporte saliente por embarque
  • 27.
    MÉTRICAS RELACIONADAS CONLA INFORMACIÓN  Horizonte del pronóstico  Frecuencia de actualización  Error del pronóstico  Factores estacionales  Varianza del plan
  • 28.
    APROVISIONAMIENTO  Conjunto deprocesos encargados de la compra de bienes y servicios para ejecutar las tareas.  Eficiencia de  Capacidad respuesta PAPEL EN LA CADENA DE SUMINISTROS PAPEL EN LA ESTRATEGIA COMPETITIVA
  • 29.
    APROVISIONAMIENTO COMPONENTES DE SOBRE DECISIÓN EL APROVISIONAMI ENTO  PROPIO OSUBCONTRATADO  SELECCIÓN DEL PROVEEDOR  ABASTECIMIENTO
  • 30.
    MÉTRICAS RELACIONADAS CONEL APROVISIONAMIENTO  Días pendientes por pagar  Precio promedio de compra  Rango de precios de compra  Cantidad promedio de compra  Fracción de entregas a tiempo  Calidad del suministro  Tiempo de entrega del suministro
  • 31.
    FIJACIÓN DE PRECIOS Afecta a la porción de clientes que se espera satisfacer.  Impacto directo sobre los ingresos de la cadena (demanda de la cadena).  Atributo significativo para la estrategia competitiva.  Se busca mayor cantidad captar la d e clientes posible. PAPEL EN LA CADENA DE SUMINISTROS LA PAPEL EN ESTRATEGIA COMPETITIVA
  • 32.
    FIJACIÓN DE PRECIOS FACTORES DE DECISIÓN CON RESPECTOA LA FIJACIÓN DE PRECIOS.  ECONOMÍAS DE ESCALA  PRECIOS BAJOS TODOS LOS DÍAS  PRECIOS ALTOS Y BAJOS  PRECIOS FIJOS  MENÚ DE PRECIOS
  • 33.
    MÉTRICAS RELACIONADAS CONLA FIJACIÓN DE PRECIOS  Margen de utilidad  Días de ventas pendientes  Costo pedido  Costo fijo incremental por variable incremental por unidad  Precio promedio de venta  Tamaño promedio de pedidos  Rango del precio de ventas  Rango de ventas periódicas
  • 34.
    LOGRAR EL OBSTÁCULOS PARA AJUSTEESTRATÉGICO  Incremento en la variedad de productos (personalización).  Ciclos decrecientes de vida de los productos.  Clientes cada vez más exigentes.  Fragmentación de la propiedad de la cadena de suministros.  Globalización.  Dificultad para ejecutar nuevas estrategias.