Este documento describe las ecuaciones del movimiento en coordenadas cartesianas en dos dimensiones. Explica que la ecuación vectorial general de movimiento F=ma se puede dividir en dos ecuaciones escalares separadas para las componentes x e y. También describe el proceso para resolver problemas de movimiento utilizando un diagrama de cuerpo libre, aplicando las ecuaciones de movimiento y ecuaciones cinemáticas, y proporciona un ejemplo numérico.
Sistemas de coordenadas Cilíndricas y Esféricas. Transformación de coordenadas en el espacio tridimensional. Presentación dedicada a estudiantes de Geometría Analítica de la Facultad de Ingeniería de la Universidad José Antonio Páez. Valencia, Venezuela. Abril 2015.
Fuerzas y momentos de torsión magnéticos
Fuerza magnética en un conductor que transporta corriente
Alambre curvo en un campo B uniforme
Momento de torsión magnético en una espira que lleva corriente
Campo magnético en el plano de la espira
Campo magnético perpendicular al eje de una espira rectangular
Ley de Biot-Savart
Campo magnético de una espira circular
Fuerza magnética entre conductores paralelos
Ley de Ampére
Propiedades magnéticas de materiales
Permeabilidad magnética
Histéresis magnética de los materiales ferromagnéticos
Inductancia
Campo magnético en un solenoide
Autoinductancia
Autoinductancia línea de transmisión de conductores paralelos
Energía magnética
Cantidad de movimiento_lineal_y_angular_de_un_sistema_de_partículasJoseph Ibarra
Cantidad de Movimiento Lineal de Un Sistema de Partículas La cantidad de movimiento lineal nos proporciona una magnitud la cual se abarca en la dinámica para obtener una caracterización de los cuerpos, relacionando tanto la masa y su velocidad. Para poder entender las ecuaciones, generalidades y la cantidad de movimiento lineal que actúan en un sistema de partículas, es fundamental tomar en cuenta ciertos conceptos. Se lo conoce como momento lineal, o simplemente, momento. (Malagon, s.f.) (…) Da una medida de la dificultad de llevar un objeto que se mueve hasta el reposo. (…) Por ejemplo, un camión tiene mayor cantidad de movimiento que un coche moviéndose a igual velocidad. (…) Hace falta una fuerza mayor para detenerlo en un tiempo determinado que para detener el coche en el mismo tiempo. (Malagon, s.f.) Definición Imagina por un instante que estás en un pasillo sin salida de un supermercado y vienen hacia ti dos carros de compra, uno con un frigorífico en su interior y el otro con una lata de atún pequeña, ambos a la misma velocidad. Podrías pensar... "lo salto" o "trepo a una estantería como una garrapata", pero imagina que tienes que detener sólo uno. ¿Cuál de ellos detendrías? Salvo que quieras lesionarte, lo más probable es que intentes detener el carro que contiene la lata. Tu sentido común dicta que, aunque la velocidad de los carros sea la misma, es más fácil detener un carro que contiene menos masa que uno con mayor. Continuemos con nuestro ejercicio de imaginación... ¿qué pasaría, ahora, si el carro con la lata de atún va a una velocidad muy superior al carro que lleva el electrodoméstico, que apenas se desplaza suavemente por el pasillo? La decisión se complica... Si lo piensas bien, la velocidad no basta para caracterizar el movimiento de un cuerpo ya que también influye su masa. Gracias al momento lineal, también conocido como cantidad de movimiento, podremos ayudarte a decidir qué carro deberías parar sin lesionarte, y por qué. La cantidad de movimiento, momento lineal, ímpetu o momentum es una magnitud física fundamental de tipo vectorial que describe el movimiento de un cuerpo en cualquier teoría mecánica. En mecánica clásica, la cantidad de movimiento se define como el producto de la masa del cuerpo y su velocidad en un instante determinado. (Mac, 2014) Movimiento Lineal de una partícula. La cantidad de movimiento lineal nos proporciona una magnitud la cual se abarca en la dinámica para obtener una caracterización de los cuerpos, relacionando tanto la masa y su velocidad. p ⃗=m*v ⃗ [1] Donde: p ⃗: Corresponde al momento lineal. S.I. (kg*m/s). m: Masa del cuerpo. S.I. (kg). v ⃗: Velocidad con la que actúa el cuerpo. S.I. (m/s). Dirección del vector momento lineal En la figura puedes observar, en azul, la trayectoria descrita por un coche. En verde, el vector velocidad es tangente a la trayectoria en cada punto. El vector cantidad de movimiento, en rosa, tiene igual dirección y sentido que la velocidad, pero distinto módulo.
Sistemas de coordenadas Cilíndricas y Esféricas. Transformación de coordenadas en el espacio tridimensional. Presentación dedicada a estudiantes de Geometría Analítica de la Facultad de Ingeniería de la Universidad José Antonio Páez. Valencia, Venezuela. Abril 2015.
Fuerzas y momentos de torsión magnéticos
Fuerza magnética en un conductor que transporta corriente
Alambre curvo en un campo B uniforme
Momento de torsión magnético en una espira que lleva corriente
Campo magnético en el plano de la espira
Campo magnético perpendicular al eje de una espira rectangular
Ley de Biot-Savart
Campo magnético de una espira circular
Fuerza magnética entre conductores paralelos
Ley de Ampére
Propiedades magnéticas de materiales
Permeabilidad magnética
Histéresis magnética de los materiales ferromagnéticos
Inductancia
Campo magnético en un solenoide
Autoinductancia
Autoinductancia línea de transmisión de conductores paralelos
Energía magnética
Cantidad de movimiento_lineal_y_angular_de_un_sistema_de_partículasJoseph Ibarra
Cantidad de Movimiento Lineal de Un Sistema de Partículas La cantidad de movimiento lineal nos proporciona una magnitud la cual se abarca en la dinámica para obtener una caracterización de los cuerpos, relacionando tanto la masa y su velocidad. Para poder entender las ecuaciones, generalidades y la cantidad de movimiento lineal que actúan en un sistema de partículas, es fundamental tomar en cuenta ciertos conceptos. Se lo conoce como momento lineal, o simplemente, momento. (Malagon, s.f.) (…) Da una medida de la dificultad de llevar un objeto que se mueve hasta el reposo. (…) Por ejemplo, un camión tiene mayor cantidad de movimiento que un coche moviéndose a igual velocidad. (…) Hace falta una fuerza mayor para detenerlo en un tiempo determinado que para detener el coche en el mismo tiempo. (Malagon, s.f.) Definición Imagina por un instante que estás en un pasillo sin salida de un supermercado y vienen hacia ti dos carros de compra, uno con un frigorífico en su interior y el otro con una lata de atún pequeña, ambos a la misma velocidad. Podrías pensar... "lo salto" o "trepo a una estantería como una garrapata", pero imagina que tienes que detener sólo uno. ¿Cuál de ellos detendrías? Salvo que quieras lesionarte, lo más probable es que intentes detener el carro que contiene la lata. Tu sentido común dicta que, aunque la velocidad de los carros sea la misma, es más fácil detener un carro que contiene menos masa que uno con mayor. Continuemos con nuestro ejercicio de imaginación... ¿qué pasaría, ahora, si el carro con la lata de atún va a una velocidad muy superior al carro que lleva el electrodoméstico, que apenas se desplaza suavemente por el pasillo? La decisión se complica... Si lo piensas bien, la velocidad no basta para caracterizar el movimiento de un cuerpo ya que también influye su masa. Gracias al momento lineal, también conocido como cantidad de movimiento, podremos ayudarte a decidir qué carro deberías parar sin lesionarte, y por qué. La cantidad de movimiento, momento lineal, ímpetu o momentum es una magnitud física fundamental de tipo vectorial que describe el movimiento de un cuerpo en cualquier teoría mecánica. En mecánica clásica, la cantidad de movimiento se define como el producto de la masa del cuerpo y su velocidad en un instante determinado. (Mac, 2014) Movimiento Lineal de una partícula. La cantidad de movimiento lineal nos proporciona una magnitud la cual se abarca en la dinámica para obtener una caracterización de los cuerpos, relacionando tanto la masa y su velocidad. p ⃗=m*v ⃗ [1] Donde: p ⃗: Corresponde al momento lineal. S.I. (kg*m/s). m: Masa del cuerpo. S.I. (kg). v ⃗: Velocidad con la que actúa el cuerpo. S.I. (m/s). Dirección del vector momento lineal En la figura puedes observar, en azul, la trayectoria descrita por un coche. En verde, el vector velocidad es tangente a la trayectoria en cada punto. El vector cantidad de movimiento, en rosa, tiene igual dirección y sentido que la velocidad, pero distinto módulo.
Expo sobre los tipos de transistores, su polaridad, y sus respectivas configu...LUISDAMIANSAMARRONCA
a polarización fija es una técnica de polarización simple y económica, adecuada para aplicaciones donde la estabilidad del punto de operación no es crítica. Sin embargo, debido a su alta sensibilidad a las variaciones de
𝛽
β y temperatura, su uso en aplicaciones prácticas suele ser limitado. Para mayor estabilidad, se prefieren configuraciones como la polarización con divisor de tensión o la polarización por retroalimentación.
libro conabilidad financiera, 5ta edicion.pdfMiriamAquino27
LIBRO DE CONTABILIDAD FINANCIERA, ESTE TE AYUDARA PARA EL AVANCE DE TU CARRERA EN LA CONTABILIDAD FINANCIERA.
SI ERES INGENIERO EN GESTION ESTE LIBRO TE AYUDARA A COMPRENDER MEJOR EL FUNCIONAMIENTO DE LA CONTABLIDAD FINANCIERA, EN AREAS ADMINISTRATIVAS ENLA CARREARA DE INGENERIA EN GESTION EMPRESARIAL, ESTE LIBRO FUE UTILIZADO PARA ALUMNOS DE SEGUNDO SEMESTRE
Caso Prático de Análise de Vibrações em Ventilador de ExtraçãoCarlosAroeira1
Caso Prático de Análise de Vibrações em Ventilador de Extração apresentado durante a Reunião do Vibration Institute realizada em Lisboa no dia 24 de maio de 2024
Ecuación del movimiento en coordenadas cartesianas
1. ECUACIÓN DEL MOVIMIENTOEN
COORDENADAS CARTESIANAS
UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS
ARMADAS ESPE
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS
EXACTAS
ÁREA DE FÍSICA
FÍSICA CLÁSICA
Estudiante: Katty Cunalata
Docente: Ing. Diego Proaño
3. Ecuación del movimiento
◦ Se utilizan para evaluar la aceleración de una partícula o de las fuerzas que provocan el movimiento. Si
se utilizan para determinar la posición, velocidad o tiempo de movimiento de la partícula, entonces
también se vuelve necesario considerar la cinemática en la solución. Antes de aplicar las ecuaciones de
movimiento, trace siempre un DCL para identificar todas las fuerzas que actúan sobre la partícula,
además establezca la dirección de la aceleración de la partícula o de sus componentes.
4. ◦ Con coordenadas rectangulares en dos dimensiones, dividiremos esta ecuación vectorial en dos
ecuaciones escalares separadas. Para resolver las ecuaciones, simplemente dividimos las fuerzas y
aceleraciones dadas en componentes x e y usando senos y cosenos y conectamos esos valores conocidos.
◦ Con dos ecuaciones, deberíamos ser capaces de resolver hasta dos términos de fuerza o aceleración
desconocidos.
◦ 𝐹𝑥 = 𝑚 ∗ 𝑎 𝑥 = 𝑚 ∗ 𝑥
◦ 𝐹𝑦 = 𝑚 ∗ 𝑎 𝑦 = 𝑚 ∗ 𝑦
5. ◦ Las coordenadas rectangulares se pueden usar en cualquier problema, sin embargo, funcionan mejor con
problemas en los que las fuerzas no cambian de dirección con el tiempo.
◦ 𝐹𝑥 = 𝑚 ∗ 𝑎 𝑥
◦ 𝐹𝑦 = 𝑚 ∗ 𝑎 𝑦
◦ 𝐹𝑧 = 𝑚 ∗ 𝑎 𝑧
◦ Cabe recalcar que en esta ocasión estamos el movimiento en 2D por lo que solo debemos usar las dos
primeras ecuaciones x-y.
◦ Si se conoce la aceleración de la partícula, podemos usar las ecuaciones de movimiento para encontrar las
fuerzas. Si se dan las fuerzas, las ecuaciones de movimiento se pueden resolver para las aceleraciones.
◦ Sin embargo, la mayoría de los problemas son de tipo mixto, donde solo se conocen algunas de las
fuerzas y algunos de los componentes de aceleración.
6. Proceso para el análisis
Diagrama de cuerpo libre:
◦ Seleccione el sistema de coordenadas inercial. Por lo general se eligen coordenadas x, y, z para analizar
problemas en los cuales la partícula tiene movimiento rectilíneo.
◦ Una vez que se establecen las coordenadas, trace el diagrama de cuerpo libre de la partícula. Trazar este
diagrama es muy importante puesto que proporciona una representación gráfica que incluye todas las
fuerzas (F) que actúan en la partícula y por lo tanto es posible descomponer estas fuerzas en sus
componentes x, y, z.
◦ La dirección y sentido de la aceleración a de la partícula también debe establecerse. Si se desconoce el
sentido, por conveniencia matemática suponga que el sentido de cada componente de aceleración actúa
en la misma dirección que su eje de coordenadas inercial positivo.
◦ La aceleración puede representarse como el vector ma en el diagrama cinético.
◦ Identifique las incógnitas en el problema.
7. Ecuaciones de movimiento
◦ Si las fuerzas pueden descomponerse directamente con el diagrama de cuerpo libre, aplique las
ecuaciones de movimiento en su forma de componentes escalares.
◦ Fricción: Si una partícula en movimiento se pone en contacto con una superficie áspera, puede ser
necesario utilizar la ecuación friccional, la cual relaciona las fuerzas de fricción y normales 𝐹𝑓 y 𝑁 que
actúan en la superficie de contacto mediante el coeficiente de fricción cinética, es decir:
𝐹𝑓 = 𝜇 𝑘 𝑁
◦ Resorte: Si la partícula está conectada a un resorte elástico de masa insignificante, la fuerza Fs del resorte
puede relacionarse con su deformación por medio de la ecuación Fs ks.
8. Cinemática
◦ Si se tiene que determinar la velocidad o posición de la partícula, se deben aplicar las ecuaciones
cinemáticas necesarias una vez que se determina la aceleración de la partícula con:
𝐹 = 𝑚 ∗ 𝑎
◦ Si la aceleración es una función del tiempo, use 𝑎 =
𝑑𝑣
𝑑𝑡
y v=
𝑑𝑣
𝑑𝑡
las cuales, cuando se integran, resultan
la velocidad y posición de la partícula, respectivamente.
◦ Si la aceleración es una función del desplazamiento, integre 𝑎 𝑑𝑠 = 𝑣 𝑑𝑣 para obtener la velocidad en
función de la posición.
◦ Si la aceleración es constante, use 𝑣 = 𝑣 𝑜 + 𝑎 𝑐 𝑡, s = 𝑠 𝑜 + 𝑣 𝑜 𝑡 +
1
2
𝑎 𝑐 𝑡2
, 𝑣2
= 𝑣 𝑜
2
+ 2𝑎 𝑐(𝑠 − 𝑠 𝑜)para
determinar la velocidad o posición de la partícula.
◦ Si la solución para un componente vectorial desconocido da un escalar negativo, ello indica que el
componente actúa en la dirección opuesta a la supuesta.
9. Ejemplo:
El embalaje de 50 kg mostrado descansa sobre una superficie horizontal cuyo coeficiente de fricción cinética es k
0.3. Si el embalaje se somete a una fuerza de tracción de 400 N como se muestra, determine su velocidad en 3 s a
partir del punto de reposo.
Solucion: