esta inoformacion consta de los equipamientos de un sector de los olivos, parte de un analisis ubanistico, dicho sector esta delimitado por las avenidas: Av. naranjal, univercitaria, los olivos, carlos izaguirre y la panamericana norte.
Distrito: San Miguel, Lima, Perú
ÍNDICE
1. Antecedentes
* Reseña del distrito, historia y ubicación
2. Análisis
* Análisis de la zona y su entorno inmediato
- Accesibilidad vehicular y peatonal
- Principales servicios
- Usos de terrenos en zonas aledañas
* Análisis socio-económico
Se ha diseñado una Habilitación Urbana “Urbanización El Sol” en la zona posterior a la urbanización El Ingenio y Natasha Alta. Se busca crear un canal espacial principal que ordene, organice y distribuya a la urbanización, basándonos en el concepto rectilíneo y ortogonal del Palacio de Tschudi, Ciudadela de Chan Chan, Cultura Chimú.
Proyecto de Investigación, Lineamientos de Diseño Urbano, Intervención a nivel Sector y Barrial, entronización, Diseño de espacios públicos, intervención de Monumentos
esta inoformacion consta de los equipamientos de un sector de los olivos, parte de un analisis ubanistico, dicho sector esta delimitado por las avenidas: Av. naranjal, univercitaria, los olivos, carlos izaguirre y la panamericana norte.
Distrito: San Miguel, Lima, Perú
ÍNDICE
1. Antecedentes
* Reseña del distrito, historia y ubicación
2. Análisis
* Análisis de la zona y su entorno inmediato
- Accesibilidad vehicular y peatonal
- Principales servicios
- Usos de terrenos en zonas aledañas
* Análisis socio-económico
Se ha diseñado una Habilitación Urbana “Urbanización El Sol” en la zona posterior a la urbanización El Ingenio y Natasha Alta. Se busca crear un canal espacial principal que ordene, organice y distribuya a la urbanización, basándonos en el concepto rectilíneo y ortogonal del Palacio de Tschudi, Ciudadela de Chan Chan, Cultura Chimú.
Proyecto de Investigación, Lineamientos de Diseño Urbano, Intervención a nivel Sector y Barrial, entronización, Diseño de espacios públicos, intervención de Monumentos
Se realiza una exposicion de las caracteristicas geograficas , socioeconomicas , normativas , y evolucion demografica de la distribucion territorial de villa maria del triunfo
El 16 de marzo de 2011, se celebró una Charla-Debate organizada por Rivas Aire Limpio, con el apoyo de la Asamblea Social de Rivas, en la Casa de las Asociaciones de Rivas Vaciamadrid sobre el tema: RIVAS ¿MODELO DE CIUDAD?.
Enrique Luengo, miembro de Rivas Aire Limpio, expuso las relaciones entre el desarrollo urbano y el medio natural en Rivas.
En el presente diagnostico urbano encontramos una trama cuadriculada o reticular alrededor de todo el sector elegido, organizando las manzanas de una manera homogénea y organizando las vías de manera uniforme.
Ordenamiento territorial del centro urbano de Tunanmarca, presentado por los alumnos de la maestría en construcción de la facultad de arquitectura de la Universidad Nacional del Centro del Perú.
A continuación se podrá ver de manera sintetizada la investigación teórica del presente proyecto de tesis junto con el análisis del medio físico natural: estructura climática, geográfica y ecológica del sitio indispensable para la aplicación de los conocimientos obtenidos. Ademas del análisis del medio físico artificial, que si bien no es un punto de relevancia en la investigación forma parte fundamental en cualquier proyecto paisajista y de su correcta interpretación dependerá en gran parte el éxito de la propuesta.
es un proyecto en el que se plantea una zona delimitada por vías importantes de la ciudad, en la actualidad es una área que esta en constante transformación ya que de suelo netamente residencial, a empezado a adquirir un valor mixto y comercial; debido a que el crecimiento de la ciudad se esta manifestando en el sector, por lo que se propone tratarlo como una pieza urbana que disponga de sus servicios en red, evitando así la centralización de estos y dándole mayor actividad a la pieza.
Se le hace un estudio de población, fauna, flora y actividades económicas de la zona y se plantean sistemas que ayudarían al sector a ser mas auto-suficiente y dinámico, esto estudiado por medio de los patrones nos llevan a la conclucion de una propuesta urbana.
DIA DE LA BANDERA PERUANA EL 7 DE JUNIO DE 182062946377
Diseño del dia de la bandera. El 7 de junio se celebra en todo el Perú el Día de la Bandera, una fecha que conmemora el aniversario de la Batalla de Arica de 1880, un enfrentamiento histórico en el que las tropas peruanas se enfrentaron valientemente a las fuerzas chilenas durante la Guerra del Pacífico.
Porfolio de diseños de Comedores de Carlotta Designpaulacoux1
calidad en el porfolio capturan la atención al detalle, la calidad de los materiales y la armonía de colores y texturas en cada diseño. El cuidadoso equilibrio entre muebles, iluminación y elementos decorativos se destaca en cada espacio, creando ambientes acogedores y sofisticados.
En resumen, la sección de porfolio de comedores de Carlotta Design es un reflejo del compromiso del equipo con la excelencia en el diseño de interiores, mostrando su habilidad para crear ambientes únicos y personalizados que sobresalen por su belleza y funcionalidad
El movimiento moderno en la arquitectura venezolana tuvo sus inicios a mediados del siglo XX, influenciado por la corriente internacional del modernismo. Aunque inicialmente fue resistido por la sociedad conservadora y los arquitectos tradicionalistas, poco a poco se fue abriendo camino y dejando una huella importante en el país.
Uno de los arquitectos más destacados de la época fue Carlos Raúl Villanueva, quien dejó un legado significativo en la arquitectura venezolana con obras como la Ciudad Universitaria de Caracas, considerada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Su enfoque en la integración de la arquitectura con el entorno natural y la creación de espacios que favorecen la interacción social, marcaron un punto de inflexión en la arquitectura venezolana.
Otro arquitecto importante en la evolución del movimiento moderno en Venezuela fue Tomás Sanabria, quien también abogó por la integración de la arquitectura con el paisaje y la creación de espacios abiertos y funcionales. Su obra más conocida es el Parque Central, un complejo urbanístico que se convirtió en un ícono de la modernidad en Caracas.
En la actualidad, el movimiento moderno sigue teniendo influencia en la arquitectura venezolana, aunque se ha visto enriquecido por nuevas corrientes y enfoques que buscan combinar la modernidad con la identidad cultural del país. Proyectos como el Centro Simón Bolívar, diseñado por el arquitecto Fruto Vivas, son ejemplos de cómo la arquitectura contemporánea en Venezuela sigue evolucionando y adaptándose a las necesidades actuales.
Arquitectura Ecléctica e Historicista en Latinoaméricaimariagsg
La arquitectura ecléctica e historicista en Latinoamérica tuvo un impacto significativo y dejó un legado duradero en la región. Surgida entre finales del siglo XIX y principios del XX, esta corriente arquitectónica se caracteriza por la combinación de diversos estilos históricos europeos, adaptados a los contextos locales.
Porfolio livings creados por Carlotta Designpaulacoux1
La sección de porfolio de livings de Carlotta Design es una muestra de la excelencia y la creatividad en el diseño de interiores. Cada proyecto en el porfolio refleja la visión única y el estilo distintivo de Carlotta Design, mostrando la habilidad del equipo para transformar espacios en ambientes acogedores, elegantes y funcionales. Desde salas de estar modernas y contemporáneas hasta espacios más tradicionales y clásicos, la variedad de estilos y diseños en el porfolio demuestra la versatilidad y la capacidad del equipo para adaptarse a las necesidades y gustos de cada cliente.
Las fotografías de alta calidad en el porfolio capturan la atención al detalle, los materiales de alta calidad y la combinación de texturas y colores que hacen que cada sala de estar sea única y especial. Además, la sección de porfolio de livings de Carlotta Design destaca la integración de muebles y accesorios cuidadosamente seleccionados para crear ambientes armoniosos y sofisticados.
En resumen, la sección de porfolio de livings de Carlotta Design es una ventana a la excelencia en el diseño de interiores, mostrando el talento y la dedicación del equipo para crear espacios extraordinarios que reflejan la personalidad y el estilo de cada cliente.
1. El espacio público y Los Olivos Universidad Central de Venezuela Facultad de Arquitectura y Urbanismo Maestría de Diseño Urbano Maracay, Edo. Aragua Integrantes: Urbta. Pedro Rosales Arq. Jennifer Alfonzo Arq. César Cortes Arq. Yohana Patiño Profesores: PhD. Frank Marcano PhD.NoainGinzo
2. ÍNDICE DE PRESENTACIÓN 4 Elementos de Diseño Urbano. Llenos y Vacios. Red de Espacios Públicos y Privados Estructura de Manzanas (Dimensiones y forma). Tipologías de Espacios Públicos. 5 Percepción del Espacio Publico Hitos. Nodos. Sendas. Perfiles, bordes, volumetrías. Eventos Ejes visuales y relaciones espaciales 6 Sistemas de Movilidad. Jerarquía Vial. Flujos Peatonales. Secciones de vías. Síntesis Analítica. Problemas - Oportunidades - Restricciones. Aproximaciones de las propuestas de Diseño Urbano. Esquema General. 1 Diagnóstico, Síntesis Analítica y Propuesta de Diseño. Urbano Localización, forma y dimensiones del Área de estudio. Limites políticos - administrativos. Ubicación en el contexto. Limite (Poligonal de estudio - Superficie y Dimensiones). Sectorización. 2 Análisis de sitio (Aspectos Físico-Espaciales): Topografía. (Altimetría) Riesgos Geotécnicos. Hidrografía e Hidrología Vegetación. Clinometría (Pendientes) Clima. 3 Aspectos Urbanos. Estructura Urbana. USOS. Densidades. Ordenamiento legal del espacio urbano. Equipamientos. Altura.de las edificaciones. Dureza / Valoraci6n patrimonial.
5. DIMENSIONES DEL ÁREA DE ESTUDIO Criterios de selección del área de estudio Los Olivos Conexión TransMaracay El área de estudio viene dada desde la zona norte del sector Los Olivos y la av. El Canal hasta la parte sur del terminal de pasajeros y desde la calle Junín hasta la av. Fuerzas Aéreas en sentido este-oeste. Se toma la avenida constitución dentro del área de estudio, debido a que existe el proyecto de construcción del transMaracay. Por lo tanto, el eje central, es decir, urb. Base Aragua y parte del sector San Agustín y la Barraca servirían como una zona de transición entre Los Olivos y el transMaracay.
6. SECTORIZACIÓN Leyenda 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 # Área de estudio Ríos Sectores TransMaracay Andrés Bello La lagunita y los Naranjos La Soledad El Bosque Olivos nuevos Olivos viejos San Isidro Urb. Base Aragua Urb. Parque Aragua Centro San Agustín y la Barraca Barrio el Carmen Barrio Lourdes Santa Ana Urb. La Maracaya Plaza Bolívar-Alcaldía Cuartel Páez
7. HIDROGRAFÍA Leyenda En el área de estudio se presentan dos causes de agua, el primero es el que pasa por la av. El Canal y, en segundo lugar, el río las Delicias que bordea la zona de estudio y que hace de límite con el parque Henry Pittier por el este. # Área de estudio Ríos Riesgo asociado a la hidrografía TransMaracay
8. VEGETACIÓN Leyenda # Área de estudio Ríos Arboles y arbustos Gramíneas Veg. zonas deportivas Parque Henry Pittier TransMaracay Se puede observar que en el área de estudio hay dos zonas claramente identificables con respecto a la vegetación. En la parte norte, en lo que corresponde al sector los Olivos y la Urb. El Bosque, se presentan arboles de mediana altura que se ubican en el interior de las parcelas y en casos como la Av. Canal y Av. Las Delicias, existen islas verdes que generan cierta frescura en estas vías. En la zona sur, entre av. Casanova Godoy y Av. Constitución, se ve claramente que existen grandes porciones con vegetación pero más de tipo gramíneas que se encuentran principalmente en las zonas militares del sector y del lado oeste de la Av. Gral. Páez, se encuentran otras grandes zonas arboladas como lo son la plaza Bolívar, la plaza Guevara Rojas y los jardines de una serie de equipamientos. Por otra parte, se encuentran dos grandes zonas con vegetación pero ya en las afueras del área de estudio, estas pertenecen al parque Henry Pittier tanto por el lado de la casa de la moneda como por el parque el Ejército.
9. RIESGOS Leyenda # Área de estudio Ríos Riesgo asociado a la hidrografía TransMaracay El riesgo existente en el área de estudio viene asociado a la hidrografía, ya que con la poca pendiente que se presenta el agua proveniente de la lluvia que cae en las montañas suele acumularse en zonas con poco drenaje. Estas inundaciones están asociadas a problemas tales como las modificaciones del terreno producidas por prácticas inadecuadas, la tala de árboles, los incendios, la urbanización y otras intervenciones adversas para el medio ambiente.
10. USOS Leyenda # Área de estudio Residencial Comercial Equipamientos Gubernamental e institucional Usos mixtos Militar TransMaracay El uso más representativo es el uso residencial, tanto unifamiliar como multifamiliar, sobre todo hacia la parte norte del área de estudio en el sector Los Olivos, urb. El Bosque y en la urb. Base Aragua. Las zonas comerciales se localizan en su mayoría en los alrededores de la Av. Las Delicias, la Calle Bolívar y las Av. Casanova Godoy y Constitución, los principales equipamientos se ubican en la zona norte de la Av. El canal y hacia las av. Bermúdez y Constitución y las zonas militares como el Cuartel Páez en los alrededores de la plaza Bolívar y la Av. Gral. Páez al igual que las sedes de instituciones más importantes del sector como lo son la Alcaldía de Girardot, La Gobernación del Estado Aragua, la sede del Palacio de Justicia del Estado Aragua o el Palacio del Concejo Legislativo
11. ALTURAS DE LAS EDIFICACIONES Leyenda # Área de estudio Ríos 1-2 pisos 3-4 pisos 5-8 pisos 9 o más TransMaracay Las alturas entre 1 y 2 pisos se presentan en dos sectores, Los Olivos viejos y nuevos y las urb. La Soledad y Andres Bello en el norte y el sector San Agustín y la Barraca hacia el sur. Las alturas medias, entre 3 y 7 pisos se presentan a lo largo de la avenida las Delicias y la prolongación de la Bermúdez. Las alturas mayores a 8 pisos se presentan hacia la zona central del área de estudio, en las urbanizaciones Base Aragua y el Bosque principalmente y en la zona sur en el sector San Agustín cerca de la Torre Sindoni.
12. DUREZA DE LAS EDIFICACIONES Leyenda # Área de estudio Ríos Edificaciones duras Edificaciones de dureza media TransMaracay Duras o de alta resistencia al cambio: Edificaciones con alturas desde un piso, que posean fachadas en buen estado, formen parte del patrimonio cultural o arquitectónico, construcción con ciertos materiales tales como: paredes de tapia, bahareque o bloques en buen estado, techos de teja tradicional o platabanda; fachadas alineadas y en buen estado de conservación, frisos sin grietas, construcciones nuevas o relativamente nuevas. Semi-duras, medias o de resistencia media al cambio: cualquier edificación superior a un piso de altura, con fachadas continuas en estado regular de conservación, sin grietas, materiales de construcción como: paredes de bloque, tapia o bahareque en buen estado, techos de platabanda, construcción relativamente nueva o vieja en buen estado de conservación.
13. FIGURA FONDO Leyenda Se puede apreciar claramente que existen tres zonas fácilmente identificables por el grano de las edificaciones, por una parte el sector de los Olivos viejos y nuevos donde se presentan edificaciones con una planta pequeña, luego en las urbanizaciones El bosque, Base Aragua y San Agustín y la Barraca donde se presentan edificaciones con una planta media, y finalmente al borde de la Av. Las Delicias y Av. Gral. Páez, donde se presentan edificaciones con plantas grandes, tal es el caso de la Alcaldía de Girardot, La Gobernación de Aragua, Cuartes Páez, CC Las Américas, entre otros. # Área de estudio Ríos Edificaciones TransMaracay
15. LLENOS Y VACIOS Leyenda # Área de estudio Ríos Espacios llenos Espacios vacios (verdes) Espacios vacios TransMaracay Se presentan manzanas de forma predominantemente reticular cuyas dimensiones van variando dependiendo del sector donde se encuentren. En la zona norte las manzanas son mas alargadas de aprox 50x 250o 50x150m en el sector los Olivos nuevos, 70x100 o 75x150m en los Olivos viejos, 75x100 en la urb. El Bosque. En la zona sur, las manzanas son mas cuadradas y de áreas mucho mayores. En la Urb Base Aragua aprox. 220x150, en el sector San Aguntín aprox. 130x180 m.
16. TIPOLOGÍA DE MANZANAS Leyenda # Área de estudio Ríos Manzana tipo 1 Manzana tipo 2 Manzana tipo 3 Manzana tipo 4 Manzana tipo 5 Manzana tipo 6 Manzana tipo 7 Manzana tipo 8 Manzana tipo 9 TransMaracay
17. ELEMENTOS DE PERCEPCION DEL ESPACIO Leyenda # Área de estudio Ríos Eventos Límites naturales Sendas Hitos comerciales Hitos militares Hitos de equipamientos Hitos institucionales TransMaracay Se han considerado algunos de los elementos planteados por Kevin Lynch de la percepción del espacio público. Entre los hitos se encuentran: Comercial: CC las Américas, CC Hyper Jumbo, CC Parque Aragua, CC Paseo las Delicias, Mc Donalds de las Delicias, Militares: Cuartel Páez, Base Logística Aragua, Escuela Básica de las Fuerzas Armadas. Equipamientos: Terminal de pasajeros, IVSS, Alcaldía de Girardot, Gobernación de Aragua, Palacio de Justicia de Aragua, Museo Aeronáutico, Liceo Agustín Codazzi, Liceo Militar Libertador, Conservatorio de Música del Edo. Aragua, Estadio Tacita de plata, Liceo Andres Bello, Polideportivo las Delicias. Institucional: Alcaldía de Girardot, Gobernación de Aragua, Palacio de Justicia de Aragua, Servicio de Meteorología de las FAV, Registro Principal, Palacio del Concejo Legislativo de Aragua.
18. PLAZAS, PARQUES Y EQUIPAMIENTOS Leyenda # Área de estudio Ríos Equipamientos que se pueden incorporar a la red de espacio público Plazas y parques existentes TransMaracay Entre las plazas mas importantes e encuentran: Plaza Bolívar, Plaza Guevara Rojas, Parque Las Ballenas o Ejército, plaza de la Soledad. Entre los equipamientos que se pueden incorporar a la red de espacio público se encuentran: Terminal de Pasajeros, Parque Luis Laguna, Estadio Tacita de Plata, Colegio San José, Conservatorio de Música del Edo. Aragua, Polideportivo las Delicias, Liceo Andres Bello, Estadio de la Base Logística Aragua, UE Justina Guerra, Estadio de Beisbol del Cuartel Páez.
19. TIPOLOGÍA DE ESPACIOS PÚBLICOS Leyenda # Área de estudio Calles Avenidas arborizadas Equipamientos Plazas Parques TransMaracay
20. PERCEPCIÓN Existen dos elementos que inciden en la percepción del espacio, estos son la vegetación por una parte , y por otra el perfil urbano generado por la fachada de las edificaciones. Como se observa en la foto cada uno de los perfiles y la cantidad de vegetación va variando a lo largo del sector. 3 1 1 Perfil discontinuo poca vegetación dentro de la parcela. 2 Perfil discontinuo sin vegetación. 3 Perfil discontinuo con mucha vegetación sobre la vía que genera continuidad espacial y sentimiento de orden. 4 Perfil continuo con mediana vegetación dentro de la parcela. 2 4
21. VIALIDAD Leyenda # Área de estudio Vía Arterial Vía Colectora Vía Local TransMaracay La vialidad del área de estudio se divide por su función en tres: arteriales, colectoras y locales. Entre las principales vías arteriales tenemos en sentido N-S las Av. Las Delicias y su prolongación hacia la Av. Bermúdez y la Av. Fuerzas Aéreas; en sentido E-O, las vías más representativas son las Av. Casanova Godoy, Av. Bolívar y Constitución. Por otra parte, la vía colectora principal viene siendo la Av. Sucre y entre las colectora secundarias las avenidas Miranda, Agustín Álvarez Serpa, Santos Michelena, 19 de Abril, calle los Sauces entre otras. Por último las calles locales están conformadas por el resto de la vialidad.
22. FLUJOS PEATONALES Leyenda # Área de estudio Flujos peatonales altos Flujos peatonales medios Flujos peatonales bajos Flujos peatonales muy bajos Callejones TransMaracay Los mayores flujos peatonales se realizan a través de la av. Las Delicias y la prolongación de la Av. Bermúdez, eje por el cual circula gran cantidad de transporte público y donde se realizan las actividades más importantes de carácter institucional y comercial. De manera similar, en las calles del sector los olivos y en los alrededores del terminal de pasajeros también existe gran afluencia de peatones y que luego se desplazan hacia las avenidas la Canal, las Delicias y la Av. Constitución.