Este documento describe los criterios técnicos para la fabricación de drenajes transversales. Explica que estos sistemas ayudan a canalizar agua del terreno para mantener la estabilidad durante la construcción de infraestructura. Se dividen los drenajes en obras pequeñas como alcantarillas y obras grandes para desagües mayores. Luego detalla criterios técnicos básicos para la construcción de obras pequeñas como un diámetro mínimo de tubería, pendiente adecuada y preparación del terreno. Resalta la import
trabajo del aula patologias de la construccion, en el cual se explican los daños con mayor frecuencia encontrados y las recomendacions que se deben tener en cuneta para su mejora.
Uso de pavimento poroso para el drenaje de aguas pluviales en las vías princi...Gusstock Concha Flores
En Huancayo, entre los meses de octubre y febrero,
las lluvias se intensifican, colmatando las principales
vías de comunicación terrestre. Estas lluvias afectan
el pavimento, generándole fisuras a lo largo de su
vida útil, conllevando a un mayor gasto en el
mantenimiento y reparación de los pavimentos. La
investigación científica de tipo descriptiva y diseño
no experimental, busco información con el objetivo
de describir los niveles de dependencia que existen
entre las variables: pavimento poroso y drenaje de
aguas pluviales. Planteando la hipótesis, el
pavimento poroso ayuda en el drenaje de las aguas
pluviales en las principales vías de Huancayo en un
89%. Considerándose al pavimento poroso como
solución para la descolmatación de las principales
vías de comunicación terrestre en Huancayo.
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1. INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO”
SEDE MÉRIDA
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
DRENAJES TRANSVERSALES
Criterios técnicos de fabricación
Elaborado por:
Br. Juan B. Araujo B.
C.I. Nº V-18.458.004
Marzo, 2016
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Elaborado por: Br. Juan B. Araujo B.
C.I. Nº V-18.458.004
DRENAJES TRANSVERSALES
La construcción de obras de infraestructura modifica completamente
las condiciones del terreno, y por lo general se presentan situaciones que son
previsibles para evitar bien sea el colapso de dichas estructuras o que el
terreno ceda y las pueda dañar. Es aquí donde los os drenajes transversales
toma un rol muy importante en la canalización de los líquidos (sean de origen
subterráneo o no) para mantener la estructura en óptimas condiciones.
En principio, los drenajes transversales se pueden definir como
aquellas estructuras que contribuyen con la canalización de las aguas del
terreno de la infraestructura, constituyendo así un sistema que mantiene la
estabilidad del terrero ante el peso y área ocupada por la construcción. Entre
sus principales beneficios se pueden incluir que dan salida al agua
acumulada en el camino, reducen y eliminan la cantidad de agua que se
dirige hacia el camino, evita que el agua provoque daños estructurales y
mejora la facilidad de acceso y la vida útil del camino. Debe destacarse que
este tipo de sistemas se dividen en dos grandes grupos, aquellos relativos a
obras pequeñas (comprenden todos aquellos que no sean superiores a diez
metros, tales como bateas, alcantarillas, cajones y pontones); y obras grandes
(aquellas construidas para salvar grandes luces >10 mts., y desniveles) siendo
este último grupo un tipo de obra pertinente para causes y caudales
importantes y que no pueden desviarse con tanta facilidad por la topografía
del terreno, ubicación geográfica accidentada.
Volviendo la mirada sobre las obras pequeñas, la alcantarilla es una de
las más comunes en este grupo, pueden ser cuadradas, redondas o
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Elaborado por: Br. Juan B. Araujo B.
C.I. Nº V-18.458.004
abovedadas (mixtas), deben ubicarse muy bien haciendo uso de una buena
elección, alineación y cálculo de pendiente, pues de ello depende su
comportamiento hidráulico, aunado a los costos de construcción,
mantenimiento, estabilidad hidráulica de la corriente natural y la seguridad
de la carretera.
Tal y como se puede apreciar, no es muy sencillo determinar las
condiciones sobre las cuales se construirá una obra de drenaje pequeña, pues
depende de muchos estudios y análisis holístico de terreno para poder prever
su comportamiento en un mediano y largo plazo. De hecho uno de los
primeros análisis que se deben hacer es el de índole económica, permitiendo
saber así cuánto costará la inversión, su prima de riesgo y beneficios totales
de hacerlo de esa forma, para ellos e requiere de la participación de expertos
en diversas áreas profesionales que en conjunto trabajen en equipo y emitan
su mejor criterio ante la construcción de este tipo de sistemas.
No obstante, existe una serie de criterios técnicos básicos para su
construcción, a saber:
El diámetro mínimo debe ser de noventa centímetros.
La pendiente de la tubería debe estar entre dos y tres por ciento, hasta
un máximo de seis por ciento.
La zanja debe ser lo suficientemente ancha (dos veces el diámetro de la
tubería)
Se debe colocar una cama de material granular (antes de instalar
tubería).
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Elaborado por: Br. Juan B. Araujo B.
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Se debe compactar primero los lados sin tocar el tubo y luego sobre
este añadir una capa de 20 cm sobre la corona (Modificado de Acosta,
M., 2015, pág. 2).
En cuanto a las condiciones generales de diseño de las estructuras
pequeñas (luces menores a 10 mts.) además de todos los mencionados
anteriormente se deben tener en cuenta
Las cargas vivas, muertas, presiones y movimientos del suelo que
pudieran afectar la estabilidad de esta.
Los materiales de relleno.
El conducto
La base (resistencia del terreno y preparación del lugar) (Modificado
de Acosta, M., 2015, págs. 2-3)
Finalmente es oportuno destacar que el estudio previo sobre el terreno
es muy importante para la ubicación y construcción de la estructura de
drenaje, esto evitará daños a la vía o edificio que se construya contiguo a ésta,
por ello es recomendable que un equipo de profesionales expertos en la
materia emitan su opinión y mejoras al proyecto antes de ejecutarlo, para que
este sea bien construido, beneficioso y duradero.
Referencias:
Acosta, M. (2015). Introducción a la topografía. Drenajes longitudinales y
transversales. Mérida: Instituto Universitario Polítécnico Santiago
Mariño.