25/10/2015
ACTIVIDAD 3
ENSAYO DE TRACCIÓN 1
El ensayo de tracción consiste en someter a una probeta normalizada a una fuerza de
tracción y medir la elongación, la tensión y el tiempo que tarda en romperse.
Lo primero que hay que hacer es medir las probetas y dividirlas en 10 partes para así
ver donde rompe.
Los datos de la probeta cilíndrica son:
Lde cabeza a cabeza=10 cm
Ø=1 cm
𝑙−𝑙𝑜
2
= 13.83
L0=𝑘 ∗ √ 𝑆𝑜 = 8.16 ∗ √3.14 ∗ 52 = 72.3𝑚𝑚
S0=78.53 mm2
Fmax=3150 kp
25/10/2015
Y los cálculos son:
1- Estricción 𝑒 =
𝑆0−𝑆𝑓
𝑆𝑜
∗ 100 = (1 −
𝑟 𝑓
2
𝑟0
2 ) ∗ 100 = (1 −
4.1 𝑓
2
50
2 ) ∗ 100 = 18%
2- Alargamiento 𝐴 =
𝑙𝑓−𝑙𝑜
𝑙𝑜
∗ 100 =
78−72.34
72.34
∗ 100 = 7.82%
N=10 N-n=6 ROTURA PAR
n=4
lf*dxy+2*dyz=38+2*2=78 mm
3- LE
OB= 32 cuadros LE=(3150/42)*32=2400 Kp
OC=4 cuadros
Rp=OF*egy=39*3150/42=29250 kp egy=3150/42
𝐸 =
𝐹
𝑆𝑜
∆𝐿
𝑙𝑜
=
3150
78.53
2 ∗
𝑒 𝑔𝑥
72.34
= 1246.25
Egx=78/67
En el caso de la chapa al no salir muy bien el dibujo no se pueden realizar los
cálculos.
Datos de la chapa:
L0=2 mm
A0=20 mm
S0=40 mm2
L0=80 mm l=100 mm
Fmax=750 Kp
l-l0/2=10 mm
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Ensayo traccion 1

  • 1.
    25/10/2015 ACTIVIDAD 3 ENSAYO DETRACCIÓN 1 El ensayo de tracción consiste en someter a una probeta normalizada a una fuerza de tracción y medir la elongación, la tensión y el tiempo que tarda en romperse. Lo primero que hay que hacer es medir las probetas y dividirlas en 10 partes para así ver donde rompe. Los datos de la probeta cilíndrica son: Lde cabeza a cabeza=10 cm Ø=1 cm 𝑙−𝑙𝑜 2 = 13.83 L0=𝑘 ∗ √ 𝑆𝑜 = 8.16 ∗ √3.14 ∗ 52 = 72.3𝑚𝑚 S0=78.53 mm2 Fmax=3150 kp
  • 2.
    25/10/2015 Y los cálculosson: 1- Estricción 𝑒 = 𝑆0−𝑆𝑓 𝑆𝑜 ∗ 100 = (1 − 𝑟 𝑓 2 𝑟0 2 ) ∗ 100 = (1 − 4.1 𝑓 2 50 2 ) ∗ 100 = 18% 2- Alargamiento 𝐴 = 𝑙𝑓−𝑙𝑜 𝑙𝑜 ∗ 100 = 78−72.34 72.34 ∗ 100 = 7.82% N=10 N-n=6 ROTURA PAR n=4 lf*dxy+2*dyz=38+2*2=78 mm 3- LE OB= 32 cuadros LE=(3150/42)*32=2400 Kp OC=4 cuadros Rp=OF*egy=39*3150/42=29250 kp egy=3150/42 𝐸 = 𝐹 𝑆𝑜 ∆𝐿 𝑙𝑜 = 3150 78.53 2 ∗ 𝑒 𝑔𝑥 72.34 = 1246.25 Egx=78/67 En el caso de la chapa al no salir muy bien el dibujo no se pueden realizar los cálculos. Datos de la chapa: L0=2 mm A0=20 mm S0=40 mm2 L0=80 mm l=100 mm Fmax=750 Kp l-l0/2=10 mm
  • 3.