El documento describe un proyecto urbano y arquitectónico para estructurar un eje de comunicación vial y peatonal en sentido norte-sur de la ciudad de Barquisimeto, centrándose en las calles 25 y 26. El objetivo general es regenerar la imagen y dinámica del sistema vial a través de edificaciones de diferentes usos, espacios públicos y peatonales, mejorando la circulación vial e integrando el sistema de transporte masivo.

1. ZONA
RESIDENCIAL
AV. VENEZUELA
ANTIGUO
MANTECO
Habilitación Urbana D-VII
P S M
B A R I N A S
TEMA
PROYECCION Y
PLANIFICACION
URBANA
OBJETIVO
GENERAL
ESTRUCTURAR UN EJE DE
COMUNICACIÓN VIAL Y PEATONAL EN
SENTIDO NORTE-SUR DE LA CIUDAD
DE BARQUISIMETO Y LA EVOLUCIÓN
URBANA DEL SECTOR ADYACENTE
A LAS CALLES 25 Y 26.
RESPONDIENDO A PARÁMETROS DE
DISEÑO QUE PUEDAN SER LIGADOS
A OTROS EJES TRANSVERSALES
DE LA CIUDAD, GENERANDO UN
MODELO DE CIUDAD PLANIFICADA.
OBJETIVOS
ESPECÍFICOS
1. GENERAR UN SISTEMA VIAL QUE
SE CONECTE CON LAS VIAS
EXPRESAS LIMITES DE LA CIUDAD.
2. PROYECTAR ESPACIOS
PUBLICOS Y SISTEMAS PEATONALES
A LO LARGO DEL RECORRIDO.
3. REGENERAR LA IMAGEN Y
DINAMICA DEL SISTEMA VIAL
A TRAVÉS DE EDIFICACIONES DE
DIFERENTES USOS.
EJE DE COMUNICACIÓN NORTE - SUR
Caso de estudio: PAR VIAL CALLES 25 Y 26
ANALISIS DE CIUDAD Y SECTOR DE ESTUDIO 01 CRONOLOGIA
CRECIMIENTO
SISTEMA DE VIALIDAD
PRINCIPAL EXISTENTE
MACROSECTORES
URBANOS
Circunvalación Norte
NORTE
MMAACCRROOSSEECCTTOORR NNOORREESSTTEE
Circunvalación Norte
Intercomunal VViiaa Duaca
NORESTE
MMAACCRROOSSEECCTTOORR NNOORROOEESSTTEE
CUJI - TTAAMMAACCAA
Intercomunal
Vía Duaca
AAvv.. LLiibbeerrttaaddoorr
NOROESTE
OESTE
AAvv, Herman Garmendia
ESTE
SUR
AAvv.. LLaass IInndduussttrriiaass
MMAACCRROOSSEECCTTOORR SSUURR
AAvv.. RRoottaarriiaa
AAvv, Libertador
AAvv, Moran
Calle 02
Nueva Segovia
LLiimmiittee ZZoonnaa ddee AApprroovveecchhaammiieennttoo
AAggrrííccoollaa ddeell VVaallllee ddeell TTuurrbbiioo
AAvv.. LLiibbeerrttaaddoorr AAvv.. MMoorraann
Calle 02
Nueva Segovia
CENTRO
MMAACCRROOSSEECCTTOORR NNOORRTTEE
CUJI - TTAAMMAACCAA
PPAAVVIIAA
EELL MMAANNZZAANNOO
TRAMA VIAL COLECTORA
TRAMA VIAL ARTERIAL
TRAMA VIAL EXPRESA
ANALISIS Y SECTORIZACIÓN
DEL PAR VIAL EN ESTUDIO
COMERCIO
RESIDENCIAL
INSTITUCIONAL
RELIGIOSO
EDUCACIONAL
ESPACIO ABIERTO
DE USO PUBLICO
SOCIO CULTURAL
RECREACIONAL
ASITENCIAL
LOTE BALDIO
EJE
COMERCIAL
CENTRO
FUNDACIONAL
CUESTA
LARA
SECTOR
RESIDENCIAL
AVENIDA
VENEZUELA
SECTOR
ANTIGUO MANTECO
EJE
COMERCIAL
CENTRO
FUNDACIONAL
MEMORIA DESCRIPTIVA
CUESTA
LARA
PRESENTADO POR: MARIA PAULA SARMIENTO C. 84.279.906
MMAACCRROOSSEECCTTOORR CCEENNTTRROO
CUJI - TTAAMMAACCAA
PPAAVVIIAA
EELL MMAANNZZAANNOO
AAvv.. RRoottaarriiaa
CUJI - TTAAMMAACCAA
PPAAVVIIAA
EELL MMAANNZZAANNOO
MMAACCRROOSSEECCTTOORR EESSTTEE
CUJI - TTAAMMAACCAA
PPAAVVIIAA
EELL MMAANNZZAANNOO
MMAACCRROOSSEECCTTOORR OOEESSTTEE
CUJI - TTAAMMAACCAA
PPAAVVIIAA
EELL MMAANNZZAANNOO
PPAAVVIIAA
EELL MMAANNZZAANNOO
AAvv.. LLaass IInndduussttrriiaass
CUJI - TTAAMMAACCAA
PPAAVVIIAA
EELL MMAANNZZAANNOO
AAvv.. HHeerrmmaann GGaarrmmeennddiiaa
AAvv.. LLiibbeerrttaaddoorr
E L PA R V I A L 2 5 . 2 6 , C O N S I D E R A D O C O M O U N
CENTRO COMERCIAL DE CIELOS ABIERTOS,SE
P L A N T E A C O M O U N P R O Y E C T O U R B A N O
ARQUITECTONICO DE CARACTER ESTRATEGICO
QUE RETOMA EL CENTRO DE BARQUISIMETO,
COMO UN CENTRO INTEGRAL QUE SE INTERVIENE
C O N E L P R O P O S I T O D E F O R T A L E C E R L O S
ESPACIOS PUBLICOS Y EQUIPAMIENTOS COLECTIVOS,
CONTEMPLADOS EN LAS CALLES 25 Y 26 DE LA CIUDAD
Y CONTRIBUIR DE ESA MANERA A LA CONSOLIDACIÓN
DE SU IDENTIDAD CULTURAL. EL CREAR UN EJE
PEATONAL POR LAS DOS CALLES SE CONCIBE CON
EL FIN DE DESARROLLAR UN RECORRIDO ESPACIAL
CON DIFERENTES USOS Y VIVENCIAS CULTURALES,
PARA ELLO SE APROVECHA LA ACTIVIDAD COMERCIAL
EXISTENTE Y SE ARTICULA MEDIANTE ESPACIOS
PÚBLICOS ABIERTOS Y LOS EQUIPAMIENTOS URBANOS
DEL LUGAR. ENTRE LAS ESTRATEGIAS DE INTERVENCIÓN
SE DIO PRIORIDAD A LA CIRCULACIÓN PEATONAL,
SE BUSCA A SU VEZ MEJORAR EL TRAFICO VEHICULAR
INTEGRANDO EL SISTEMA MASIVO POR EL PAR VIAL,
SE PLANTEA A SU VEZ LA DOTACIÓN DE UN SISTEMA
DE MOBILIARIO URBANO Y UNA ARBORIZACIÓN QUE
GRARANTIZAN UNA IMAGEN RECONOCIBLE DEL LUGAR.
A SU VEZ SE ADECUA EL TRATAMIENTO DE FACHADAS,
ALTURAS CALZADAS Y PARAMENTOS. LA PROPUESTA DE
ESPACIOS PUBLICOS, EQUIPAMIENTOS URBANOS,
AREAS COMERCIALES Y ADMINISTRATIVAS, LA
R E H U B I C A C I O N D E V I V I E N D A S
CONVIERTEN EL LUGAR EN UN EJE VIAL URBANO
AMBIENTAL PARA LA CIUDAD.