Este documento proporciona definiciones de términos técnicos relacionados con el diseño de puentes según la sección 4 de la especificación ASSTHO 2007. Incluye definiciones de componentes de puentes como el tablero, las pilas y los estribos, así como conceptos de análisis estructural como deformación, equilibrio, condiciones de borde y modelo estructural. El documento es útil para ingenieros civiles que diseñan puentes.
Este documento proporciona definiciones de términos técnicos relacionados con el diseño de puentes. Brevemente describe conceptos clave como la superestructura, la infraestructura, deformaciones, cargas, análisis estructural y más. El propósito es brindar una referencia para la interpretación precisa de estos conceptos en el contexto del diseño y análisis de puentes.
La documento proporciona definiciones clave relacionadas con el diseño de puentes según la sección 4 de la especificación ASSTHO 2007. Algunas definiciones incluyen: acción de pórtico, amortiguador, análisis global, carga de rueda, deformación y fundación. El documento ofrece términos técnicos importantes para el análisis y diseño de puentes.
Este documento presenta definiciones técnicas relacionadas con el diseño de puentes según la sección 4 de la especificación ASSTHO 2007. Contiene definiciones de términos como acción de pórtico, amortiguador, análisis global, carga de rueda, compatibilidad, componente, deformación y otros conceptos clave para el diseño estructural de puentes. El documento fue preparado por un grupo de 6 estudiantes de ingeniería civil de la Universidad Técnica de Ambato.
Este documento contiene definiciones de términos técnicos relacionados con puentes. Incluye definiciones de respuesta lineal y no lineal, rigidez, sobrecarga de carril, solicitación, sujetadores, tablero, tandem, teoría de grandes y pequeñas deformaciones, unidad de transmisión de impacto y otros términos importantes para el diseño y análisis de puentes.
Normativa que rige el diseño de fundaciones y pilotes franyeliquintero
Este documento presenta las normas y consideraciones para el diseño de fundaciones y pilotes en Venezuela. Resume los tipos de fundaciones como zapatas, pedestales y pilotes, y los requisitos para su verificación estructural y de capacidad de carga. También cubre aspectos como el refuerzo necesario, los factores de reducción, y consideraciones sobre métodos constructivos para garantizar la estabilidad y resistencia del sistema de fundación.
Normativa para el diseño de fundaciones y pilotesgenesis briceño
Este documento presenta las normas que rigen el diseño de fundaciones y pilotes. Establece los requisitos para la verificación del sistema de fundación, vigas de riostra, pedestales, casos de carga y superposición de efectos. También cubre los requisitos para fundaciones superficiales y de pilotes, incluyendo cabezales, capacidad de carga axial, factores de reducción y efecto de grupo.
Este documento proporciona las bases para proyectar un puente estándar resistente a sismos de acuerdo con reglamentos y manuales vigentes. Explica los criterios de diseño sísmico para las diferentes partes de un puente como la superestructura, las pilas, los apoyos y las juntas. Se describen métodos como el análisis estático lineal y dinámico lineal para determinar los desplazamientos y fuerzas sísmicas. El diseño de pilas se basa en su capacidad de desplazamiento y ductilidad
Normativa que rige el diseño de fundaciones y pilotesAndrea Hernandez
Este documento describe los diferentes tipos de fundaciones y pilotes, incluyendo fundaciones superficiales como zapatas y losas, y fundaciones profundas como pilotes y pilas. Explica que las fundaciones transmiten las cargas de la estructura al suelo y deben diseñarse para soportar estados límites de falla y servicio. También cubre consideraciones de diseño como el drenaje, la clasificación de fundaciones, acciones de diseño, y criterios para el diseño de fundaciones con pilotes.
Este documento proporciona definiciones de términos técnicos relacionados con el diseño de puentes. Brevemente describe conceptos clave como la superestructura, la infraestructura, deformaciones, cargas, análisis estructural y más. El propósito es brindar una referencia para la interpretación precisa de estos conceptos en el contexto del diseño y análisis de puentes.
La documento proporciona definiciones clave relacionadas con el diseño de puentes según la sección 4 de la especificación ASSTHO 2007. Algunas definiciones incluyen: acción de pórtico, amortiguador, análisis global, carga de rueda, deformación y fundación. El documento ofrece términos técnicos importantes para el análisis y diseño de puentes.
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Este documento contiene definiciones de términos técnicos relacionados con puentes. Incluye definiciones de respuesta lineal y no lineal, rigidez, sobrecarga de carril, solicitación, sujetadores, tablero, tandem, teoría de grandes y pequeñas deformaciones, unidad de transmisión de impacto y otros términos importantes para el diseño y análisis de puentes.
Normativa que rige el diseño de fundaciones y pilotes franyeliquintero
Este documento presenta las normas y consideraciones para el diseño de fundaciones y pilotes en Venezuela. Resume los tipos de fundaciones como zapatas, pedestales y pilotes, y los requisitos para su verificación estructural y de capacidad de carga. También cubre aspectos como el refuerzo necesario, los factores de reducción, y consideraciones sobre métodos constructivos para garantizar la estabilidad y resistencia del sistema de fundación.
Normativa para el diseño de fundaciones y pilotesgenesis briceño
Este documento presenta las normas que rigen el diseño de fundaciones y pilotes. Establece los requisitos para la verificación del sistema de fundación, vigas de riostra, pedestales, casos de carga y superposición de efectos. También cubre los requisitos para fundaciones superficiales y de pilotes, incluyendo cabezales, capacidad de carga axial, factores de reducción y efecto de grupo.
Este documento proporciona las bases para proyectar un puente estándar resistente a sismos de acuerdo con reglamentos y manuales vigentes. Explica los criterios de diseño sísmico para las diferentes partes de un puente como la superestructura, las pilas, los apoyos y las juntas. Se describen métodos como el análisis estático lineal y dinámico lineal para determinar los desplazamientos y fuerzas sísmicas. El diseño de pilas se basa en su capacidad de desplazamiento y ductilidad
Normativa que rige el diseño de fundaciones y pilotesAndrea Hernandez
Este documento describe los diferentes tipos de fundaciones y pilotes, incluyendo fundaciones superficiales como zapatas y losas, y fundaciones profundas como pilotes y pilas. Explica que las fundaciones transmiten las cargas de la estructura al suelo y deben diseñarse para soportar estados límites de falla y servicio. También cubre consideraciones de diseño como el drenaje, la clasificación de fundaciones, acciones de diseño, y criterios para el diseño de fundaciones con pilotes.
La estructura de un edificio se compone de elementos que transmiten las cargas desde la parte superior hasta los cimientos. Estos elementos se unen para soportar la edificación. Las cimentaciones son importantes porque transmiten las cargas de la estructura al terreno de manera que no falle o se deforme. Para diseñar adecuadamente las cimentaciones es necesario conocer las características del terreno y las cargas de la estructura.
1) El documento describe diferentes tipos de cargas estructurales como cargas muertas, cargas vivas, fuerzas ambientales como viento y sismo, y cómo estas cargas afectan las estructuras. 2) También explica conceptos como columnas, vigas, y diferentes materiales de construcción como acero, madera y concreto. 3) Finalmente, analiza distintos componentes estructurales como columnas aisladas, adosadas y embebidas.
Las fundaciones son elementos estructurales que vinculan las construcciones con el suelo. Existen varios tipos de fundaciones como pilotes, zapatas aisladas y zapatas continuas. Los pilotes son comúnmente usados para viviendas pequeñas, mientras que las zapatas aisladas se usan para columnas y las zapatas continuas para soportar muros con cargas altas. Es importante realizar un estudio de suelos y diseñar las fundaciones de manera adecuada para evitar problemas estructurales.
El documento describe diferentes tipos de elementos estructurales planos como losas, placas, muros y vigas-diafragma. Explica que los planos estructurales representan gráficamente estos elementos y su función es guiar el proceso de construcción. Luego define cada elemento estructural plano, sus usos comunes, cómo transmiten cargas y los materiales utilizados.
Este documento contiene definiciones de varios términos técnicos relacionados con el diseño y construcción de puentes. Define conceptos como tablero, nervio, junta, acción compuesta, continuidad y más. Las definiciones brindan información concisa sobre cada término y su significado en el contexto de ingeniería de puentes.
El documento presenta una introducción sobre la teoría de resistencia de materiales y cálculo de estructuras. Luego define el concepto de estructuras como la distribución y orden de las partes de un todo para soportar cargas. Finalmente, describe diferentes tipos de estructuras como pilares, vigas, muros y arcos; estructuras horizontales y verticales; rígidas y articuladas; y sus propiedades geométricas como áreas de secciones transversales.
El documento describe diferentes tipos de cargas estructurales, incluyendo cargas estáticas, de repetición, de impacto, distribuidas y concentradas. También describe diferentes elementos estructurales como columnas, vigas, perfiles estructurales de acero. Define conceptos como sobrecargas, cargas accidentales por viento o sismo, y tipos de vigas como vigas simples o con voladizo.
1) El documento contiene definiciones de varios términos relacionados con la ingeniería civil y estructural como brida, rigidez a la flexión, llanura de inundación, viga de piso, pie, forma, encofrados, fractura, fractura crítica, implantación, pila de fricción, gavión, encofrados agrupado, geométricos, y viga.
2) Muchos de los términos se refieren a elementos estructurales como vigas, pilares y cimientos, así como a proces
El documento describe el sistema estructural de vector activo, el cual analiza las fuerzas en una estructura para generar elementos que aumenten su resistencia. Se presentan ejemplos de su uso en puentes y edificios altos. También incluye información sobre el poliedro de Caracas en Venezuela y el palacio de los deportes en la Ciudad de México, ambos con estructuras de cúpulas geodésicas basadas en este sistema.
Este documento presenta información sobre la construcción de varios puentes en Colombia utilizando concreto pretensado. Describe los procesos de prefabricación de vigas, su transporte, izaje y colocación en los puentes, así como el proceso de tensionamiento de los tendones. Incluye fotografías y diagramas que ilustran estas etapas constructivas.
Este documento describe los diferentes tipos de cargas que deben considerarse en el diseño estructural de acuerdo a los códigos de construcción. Explica las cargas muertas, que incluyen los pesos de los elementos estructurales, y las cargas vivas, que pueden variar en magnitud y localización. Detalla las cargas vivas específicas para edificios, puentes, viento, nieve, sismos, presión hidrostática y del suelo que son relevantes según la ubicación y uso de la estructura. Resalta que los có
Este documento describe los conceptos básicos de diseño de puentes, incluidas las definiciones, clasificaciones y geometría de puentes. Explica que un puente conecta una vía a través de un obstáculo. Describe los componentes principales de un puente, como la superestructura y la infraestructura. También cubre los pasos para diseñar un puente cajón, incluido el predimensionamiento de la sección transversal y la introducción de cargas.
Este documento presenta una introducción al concreto armado y analiza los diferentes tipos de cargas que afectan el diseño de elementos estructurales. Explica que las cargas incluyen el peso propio de la estructura, cargas vivas por el uso, cargas de viento, sísmicas y de suelos. Además, clasifica los elementos estructurales y describe las cargas muertas, vivas, de viento, sísmicas y de suelos que deben considerarse en el diseño.
El documento describe los diferentes componentes de la subestructura de un puente, incluyendo contrafuertes, muelles, rodamientos, pedestales, pared posterior, muros de ala, zapatas y pilotes. También describe los accesorios y características relacionadas con el sitio como terraplenes, protección de taludes, drenaje, enfoques, y barreras de tráfico. El objetivo general es explicar los elementos estructurales clave que soportan la superestructura de un puente y aseguran su funcionalidad.
El documento describe los componentes principales de un puente, incluyendo la superestructura, que soporta la carga del tablero, y la subestructura, que soporta la superestructura e incluye pilares, estribos y cimientos. También describe diferentes tipos de puentes como losas, vigas, puentes de hormigón, arcos, atirantados y colgantes.
El documento proporciona definiciones de varios términos relacionados con el diseño de puentes, incluyendo cargas y factores de carga, elementos estructurales como apoyos, aisladores sísmicos y pretiles, y conceptos como luz libre, ángulo de fricción, nivel medio de aguas altas, y cargas y fuerzas que permanecen constantes una vez terminada la construcción.
Este documento proporciona definiciones de varios términos relacionados con cargas y factores de carga en el diseño de puentes. Algunos de los términos definidos incluyen apoyo neopreno, luz libre, ángulo de fricción, barrera, montículo, nivel medio de aguas altas, cargas permanentes y cargas variables. El documento también define términos como protector de bases, firmeza del muro de sostenimiento, subestructura y superestructura.
Este documento describe los diferentes tipos de cargas que actúan sobre las estructuras. Explica que las cargas pueden ser permanentes, vivas o accidentales, y que las permanentes incluyen el peso propio de la estructura, mientras que las vivas incluyen cargas como personas y equipos. También clasifica las cargas según su tiempo de aplicación, ubicación en el espacio e intensidad.
Los sistemas estructurales de vector activo son sistemas portantes formados por elementos lineales como barras que transmiten fuerzas mediante la descomposición vectorial de las fuerzas en múltiples direcciones. Sus elementos trabajan bajo compresión y tracción. Las características principales son la triangulación y unión a través de nudos. Estas estructuras son ventajosas para edificios altos ya que pueden agrupar cargas lineales, transmitir cargas directamente y rigidizar lateralmente frente al viento.
Este documento presenta un análisis estructural de una vivienda de dos niveles. Explica conceptos clave como elementos estructurales (columnas, vigas, trabes), nudos y apoyos. Luego analiza la estructura seleccionada, dimensionando columnas, vigas y losas para soportar las cargas estimadas.
"Cloudian’s new solution, Cloudian 2.4, maximizes data protection, availability and security, which are critical for enterprises looking to deploy their own private cloud or move their data to the public cloud. For multi-datacenter deployments, Cloudian now provides Dynamic Consistency Levels, offering unprecedented data protection and ensuring continuous, uninterrupted operations in the case of network or site failures. "
See more detail at Cloudian Press Release.
http://www.cloudian.com/news/press-releases/press-release-25.html
El documento presenta un resumen de los principales aspectos del sector de transporte en Colombia en 2011. Aborda temas como la inversión pública y privada, la infraestructura vial terrestre, fluvial, férrea y portuaria, los indicadores de movilización de pasajeros y carga por diferentes modos, y los proyectos e iniciativas más relevantes para mejorar la competitividad y conectividad del país.
La estructura de un edificio se compone de elementos que transmiten las cargas desde la parte superior hasta los cimientos. Estos elementos se unen para soportar la edificación. Las cimentaciones son importantes porque transmiten las cargas de la estructura al terreno de manera que no falle o se deforme. Para diseñar adecuadamente las cimentaciones es necesario conocer las características del terreno y las cargas de la estructura.
1) El documento describe diferentes tipos de cargas estructurales como cargas muertas, cargas vivas, fuerzas ambientales como viento y sismo, y cómo estas cargas afectan las estructuras. 2) También explica conceptos como columnas, vigas, y diferentes materiales de construcción como acero, madera y concreto. 3) Finalmente, analiza distintos componentes estructurales como columnas aisladas, adosadas y embebidas.
Las fundaciones son elementos estructurales que vinculan las construcciones con el suelo. Existen varios tipos de fundaciones como pilotes, zapatas aisladas y zapatas continuas. Los pilotes son comúnmente usados para viviendas pequeñas, mientras que las zapatas aisladas se usan para columnas y las zapatas continuas para soportar muros con cargas altas. Es importante realizar un estudio de suelos y diseñar las fundaciones de manera adecuada para evitar problemas estructurales.
El documento describe diferentes tipos de elementos estructurales planos como losas, placas, muros y vigas-diafragma. Explica que los planos estructurales representan gráficamente estos elementos y su función es guiar el proceso de construcción. Luego define cada elemento estructural plano, sus usos comunes, cómo transmiten cargas y los materiales utilizados.
Este documento contiene definiciones de varios términos técnicos relacionados con el diseño y construcción de puentes. Define conceptos como tablero, nervio, junta, acción compuesta, continuidad y más. Las definiciones brindan información concisa sobre cada término y su significado en el contexto de ingeniería de puentes.
El documento presenta una introducción sobre la teoría de resistencia de materiales y cálculo de estructuras. Luego define el concepto de estructuras como la distribución y orden de las partes de un todo para soportar cargas. Finalmente, describe diferentes tipos de estructuras como pilares, vigas, muros y arcos; estructuras horizontales y verticales; rígidas y articuladas; y sus propiedades geométricas como áreas de secciones transversales.
El documento describe diferentes tipos de cargas estructurales, incluyendo cargas estáticas, de repetición, de impacto, distribuidas y concentradas. También describe diferentes elementos estructurales como columnas, vigas, perfiles estructurales de acero. Define conceptos como sobrecargas, cargas accidentales por viento o sismo, y tipos de vigas como vigas simples o con voladizo.
1) El documento contiene definiciones de varios términos relacionados con la ingeniería civil y estructural como brida, rigidez a la flexión, llanura de inundación, viga de piso, pie, forma, encofrados, fractura, fractura crítica, implantación, pila de fricción, gavión, encofrados agrupado, geométricos, y viga.
2) Muchos de los términos se refieren a elementos estructurales como vigas, pilares y cimientos, así como a proces
El documento describe el sistema estructural de vector activo, el cual analiza las fuerzas en una estructura para generar elementos que aumenten su resistencia. Se presentan ejemplos de su uso en puentes y edificios altos. También incluye información sobre el poliedro de Caracas en Venezuela y el palacio de los deportes en la Ciudad de México, ambos con estructuras de cúpulas geodésicas basadas en este sistema.
Este documento presenta información sobre la construcción de varios puentes en Colombia utilizando concreto pretensado. Describe los procesos de prefabricación de vigas, su transporte, izaje y colocación en los puentes, así como el proceso de tensionamiento de los tendones. Incluye fotografías y diagramas que ilustran estas etapas constructivas.
Este documento describe los diferentes tipos de cargas que deben considerarse en el diseño estructural de acuerdo a los códigos de construcción. Explica las cargas muertas, que incluyen los pesos de los elementos estructurales, y las cargas vivas, que pueden variar en magnitud y localización. Detalla las cargas vivas específicas para edificios, puentes, viento, nieve, sismos, presión hidrostática y del suelo que son relevantes según la ubicación y uso de la estructura. Resalta que los có
Este documento describe los conceptos básicos de diseño de puentes, incluidas las definiciones, clasificaciones y geometría de puentes. Explica que un puente conecta una vía a través de un obstáculo. Describe los componentes principales de un puente, como la superestructura y la infraestructura. También cubre los pasos para diseñar un puente cajón, incluido el predimensionamiento de la sección transversal y la introducción de cargas.
Este documento presenta una introducción al concreto armado y analiza los diferentes tipos de cargas que afectan el diseño de elementos estructurales. Explica que las cargas incluyen el peso propio de la estructura, cargas vivas por el uso, cargas de viento, sísmicas y de suelos. Además, clasifica los elementos estructurales y describe las cargas muertas, vivas, de viento, sísmicas y de suelos que deben considerarse en el diseño.
El documento describe los diferentes componentes de la subestructura de un puente, incluyendo contrafuertes, muelles, rodamientos, pedestales, pared posterior, muros de ala, zapatas y pilotes. También describe los accesorios y características relacionadas con el sitio como terraplenes, protección de taludes, drenaje, enfoques, y barreras de tráfico. El objetivo general es explicar los elementos estructurales clave que soportan la superestructura de un puente y aseguran su funcionalidad.
El documento describe los componentes principales de un puente, incluyendo la superestructura, que soporta la carga del tablero, y la subestructura, que soporta la superestructura e incluye pilares, estribos y cimientos. También describe diferentes tipos de puentes como losas, vigas, puentes de hormigón, arcos, atirantados y colgantes.
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Este documento proporciona definiciones de varios términos relacionados con cargas y factores de carga en el diseño de puentes. Algunos de los términos definidos incluyen apoyo neopreno, luz libre, ángulo de fricción, barrera, montículo, nivel medio de aguas altas, cargas permanentes y cargas variables. El documento también define términos como protector de bases, firmeza del muro de sostenimiento, subestructura y superestructura.
Este documento describe los diferentes tipos de cargas que actúan sobre las estructuras. Explica que las cargas pueden ser permanentes, vivas o accidentales, y que las permanentes incluyen el peso propio de la estructura, mientras que las vivas incluyen cargas como personas y equipos. También clasifica las cargas según su tiempo de aplicación, ubicación en el espacio e intensidad.
Los sistemas estructurales de vector activo son sistemas portantes formados por elementos lineales como barras que transmiten fuerzas mediante la descomposición vectorial de las fuerzas en múltiples direcciones. Sus elementos trabajan bajo compresión y tracción. Las características principales son la triangulación y unión a través de nudos. Estas estructuras son ventajosas para edificios altos ya que pueden agrupar cargas lineales, transmitir cargas directamente y rigidizar lateralmente frente al viento.
Este documento presenta un análisis estructural de una vivienda de dos niveles. Explica conceptos clave como elementos estructurales (columnas, vigas, trabes), nudos y apoyos. Luego analiza la estructura seleccionada, dimensionando columnas, vigas y losas para soportar las cargas estimadas.
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El documento presenta un resumen de los principales aspectos del sector de transporte en Colombia en 2011. Aborda temas como la inversión pública y privada, la infraestructura vial terrestre, fluvial, férrea y portuaria, los indicadores de movilización de pasajeros y carga por diferentes modos, y los proyectos e iniciativas más relevantes para mejorar la competitividad y conectividad del país.
Este documento presenta el plan de una lección sobre los sentidos dirigida a estudiantes de primaria. La lección se divide en 4 momentos: 1) Apertura, donde el maestro saluda a los estudiantes y revisa el trabajo anterior. 2) Exploración y descubrimiento, donde los estudiantes trabajan en grupos utilizando cajas misteriosas y sus sentidos para descubrir objetos. 3) Socialización, donde se discuten los sentidos y se aplica un cuestionario. 4) Cierre, donde se resumen los aprendizajes y se real
Indicadores socioeconòmicos del DANE año 2007beatriz
El documento presenta indicadores socioeconómicos de Colombia en áreas como educación, ingresos, gasto en salud, seguridad social y oferta de servicios de salud. Algunos de los datos más relevantes son: la tasa de analfabetismo es de 9.6%, el PIB per cápita es de $3,593, el 45% de la población está por debajo de la línea de pobreza, el gasto público per cápita en salud es de $116, y la cobertura de partos institucionales es de 96.4%.
El documento describe las funciones del lóbulo occipital, la región del cerebro encargada del procesamiento visual. Explica que el lóbulo occipital procesa imágenes y está involucrado en la visión, el reconocimiento espacial y la discriminación de colores y movimiento. También describe varias patologías asociadas con lesiones en el lóbulo occipital, incluyendo agnosias visuales y ceguera cortical.
This document summarizes a study of CEO succession events among the largest 100 U.S. corporations between 2005-2015. The study analyzed executives who were passed over for the CEO role ("succession losers") and their subsequent careers. It found that 74% of passed over executives left their companies, with 30% eventually becoming CEOs elsewhere. However, companies led by succession losers saw average stock price declines of 13% over 3 years, compared to gains for companies whose CEO selections remained unchanged. The findings suggest that boards generally identify the most qualified CEO candidates, though differences between internal and external hires complicate comparisons.
Este documento contiene definiciones de varios términos técnicos relacionados con puentes y estructuras de acero. Algunos de los términos definidos son soporte, elemento estructural, pandeo, unión y ingeniero. El documento proporciona detalles precisos sobre conceptos clave utilizados en el análisis y diseño de puentes.
1. El documento contiene definiciones de varios términos relacionados con el diseño y análisis de puentes de acero y estructuras de ingeniería civil.
2. Se definen elementos estructurales como vigas, almas, alas, diafragmas y paneles, así como conceptos como pandeo, resistencia, y uniones.
3. También se incluyen definiciones de términos relacionados con el análisis de fatiga, comportamiento elástico y plástico de materiales, y roles como el del ingeniero e
1. El documento contiene definiciones de varios términos relacionados con el diseño y análisis de puentes de acero y estructuras de ingeniería civil.
2. Se definen elementos estructurales como vigas, almas, alas, diafragmas y paneles, así como conceptos como pandeo, resistencia, y uniones.
3. También se incluyen definiciones de términos relacionados con el análisis de fatiga, comportamiento elástico y plástico de materiales, y roles como el del ingeniero e
El documento presenta definiciones de varios términos relacionados con el diseño y análisis de puentes. Algunos de estos términos se refieren a elementos estructurales como almas, alas y diafragmas. Otros conceptos definidos incluyen pandeo, resistencia a la fatiga, vida útil y análisis de primer orden y segundo orden. Finalmente, también se definen términos como fuerza, elemento crítico y tenacidad.
1. El documento contiene definiciones de varios términos relacionados con ingeniería estructural y diseño de puentes.
2. Se definen elementos como vigas, almas, alas, diafragmas, paneles, y uniones, así como conceptos como pandeo, resistencia, y análisis elástico.
3. También se incluyen definiciones de términos más específicos relacionados con el diseño y análisis de puentes como secciones cajón, vigas curvas, y categorías para diseño a fatiga
El documento presenta definiciones de varios términos relacionados con el diseño y análisis de puentes. Algunos de estos términos se refieren a elementos estructurales como almas, alas y diafragmas. Otros definen conceptos como pandeo, resistencia a fatiga, vida útil y análisis de primer orden. Finalmente, también presenta definiciones de términos relacionados con uniones, cargas y elementos críticos.
Este documento define varios términos técnicos relacionados con la ingeniería estructural de puentes, incluyendo submodelo, sujetadores, tablero, teoría de las grandes deformaciones, teoría de las pequeñas deformaciones, unidad de transmisión de impacto, unión articulada, vehículo normalizado y zona de extremo.
El documento habla sobre la estructuración y predimensionamiento de estructuras. Explica que la estructuración debe ser sencilla para facilitar el análisis matemático y debe considerar factores como la seguridad, funcionalidad y economía. También describe que el análisis estructural considera cargas como peso propio, sobrecargas, sismo y viento, y que el diseño se basa en combinaciones de cargas que generan diagramas de esfuerzos. Finalmente, detalla métodos para el análisis de estructuras isostáticas e hip
El documento trata sobre varios términos relacionados con la ingeniería civil. Define conceptos como tolerancias, torsión, diseño a torsión, requisitos para el refuerzo a torsión, elementos torsionales en diseño de losas, resistencia a la torsión, entre otros. También explica conceptos como losas en dos direcciones, métodos de diseño para losas en dos direcciones como el método directo y el método del pórtico equivalente, y requisitos para el refuerzo en losas en dos direcciones.
Este documento contiene definiciones de varios términos técnicos relacionados con el diseño y construcción de puentes. Define conceptos como tablero, nervio, junta, acción compuesta, continuidad y más. Las definiciones están escritas en forma concisa y proporcionan información sobre cada término.
El documento define una estructura como un ensamblaje de elementos que mantiene su forma y unidad para resistir cargas. Explica que una estructura debe ser funcional, segura y económica, y que su comportamiento puede ser lineal o no lineal dependiendo de factores como las deformaciones, materiales y cargas aplicadas.
El documento presenta información sobre puentes. Habla sobre acciones de palanca, momentos de redistribución, tensión de redistribución, redundancia, elementos redundantes, vida a fatiga requerida, tensiones residuales, flexión con curvatura doble, análisis de segundo orden, elementos secundarios, cargas de servicio, factor de forma, resistencia al pandeo por corte, conector de corte, flujo de corte, retraso del corte, chapa, flexión con curvatura simple, ángulo de oblicuidad, losa, tablero superior
Este documento presenta información sobre un módulo de diseño de puentes de la carrera de ingeniería civil de la Universidad Técnica de Ambato. El estudiante Roberto Carlos Supe Supe cursa el décimo semestre C de esta carrera. El documento incluye definiciones breves de varios términos relacionados con el diseño y construcción de puentes.
Este documento trata sobre vigas isostáticas. Define una viga isostática como una estructura donde el número de reacciones de apoyo es igual al número de ecuaciones de equilibrio, y donde la supresión de cualquier ligadura conduce al colapso. Explica conceptos como centroides, módulos de sección, cortantes, momentos, diagramas de cortantes y momentos, y deformación por flexión. Proporciona ejemplos de diferentes tipos de vigas e incluye una sección de bibliografía.
Este documento analiza la deformación en un yugo de izaje mediante cuatro métodos matemáticos. Calcula las tensiones y fuerzas en el yugo bajo diferentes cargas y condiciones para determinar si resistirá los esfuerzos aplicados y la deformación resultante. Concluye que el análisis estructural es fundamental para conocer el comportamiento bajo cargas estáticas y dinámicas y que el método apropiado depende de la complejidad del diagrama de momentos.
Este documento presenta una introducción a la resistencia de materiales. Explica que la resistencia de materiales estudia los efectos internos producidos en un sólido deformable sometido a cargas externas, incluyendo el análisis de esfuerzos y deformaciones. También clasifica los diferentes tipos de cargas externas que pueden aplicarse a un cuerpo, como cargas sostenidas, estáticas o dinámicas. Finalmente, describe las áreas de aplicación de la resistencia de materiales en la ingeniería civil, mecánica, eléctrica y metalú
Las cargas estructurales son fuerzas externas que actúan sobre los elementos de una estructura como pilares y vigas. Estas cargas incluyen el peso propio de la estructura y otras cargas aplicadas. La carga crítica es la fuerza máxima que puede soportar un elemento estructural antes de sufrir pandeo, o inestabilidad elástica. El pandeo ocurre cuando un elemento comprimido como una columna se flexiona lateralmente debido a fuerzas axiales elevadas. El esfuerzo crítico depende del material y la esbel
La configuración estructural se refiere a la distribución de los elementos verticales de soporte en una estructura, lo que permite elegir un sistema apropiado para el envigado y distribuir los espacios internos. Un elemento estructural es cada una de las piezas que forman parte de una estructura y soportan cargas. Un momento de fuerza es el producto vectorial entre la fuerza y la distancia a la que actúa con respecto a un punto.
Este documento describe diferentes tipos de sistemas estructurales, incluyendo sistemas de forma activa (cables y arcos), sistemas de vector activo (cerchas), sistemas de masa activa (vigas, dinteles y pilares, pórticos), y sistemas de superficie activa (placas, membranas y cáscaras). También discute las características, ventajas y desventajas de estructuras isostáticas e hiperestáticas, y define conceptos como tracción, flexión, corte, compresión y t
1. UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA
DISEÑO DE PUENTES
DEFINICIONES DE LA SECCION 4
ASSTHO 2007
INTEGRANTES
JANETH CANDO
EDGAR LLANGANATE
JOSE OÑATE
BRAYAN GUERRERO
DANNY ROBALINO
AMANDA BARRENO
SEMESTRE: DECIMO “B”
2. Acción del pórtico
Continuidad transversal entre el tablero y las
almas de una sección transversal de tipo celular o,
en el caso de grandes puentes, entre el tablero y
los componentes primarios.
3. Acción de pórtico para viento
Flexión transversal del alma de la viga y de los
rigidizadores, si los hay, mediante la cual la carga
de viento lateral se transmite total o
parcialmente al tablero.
4. Amortiguador
Dispositivo que transfiere y reduce las fuerzas entre
los elementos de la superestructura y/o entre la
superestructura y elementos de la subestructura
5. Análisis global
Análisis de una estructura considerada en su
totalidad.
Análisis local
Estudio en la localidad de las tenciones y
deformaciones en un componente o entre
diferentes componentes utilizando las
solicitaciones obtenidas de un análisis mas
global.
6. Analogía de grilla
Método de análisis en el cual toda o parte de una
estructura se discretiza en componentes ortotrópicos
que representan las características de una estructura
7. Ancho del núcleo
Ancho de una superestructura de construcción
monolítica menos los vuelos del tablero (aceras)
12. La superestructura o conjunto de tramos que salvan los vanos
situados entre los soportes. Cada tramo de la superestructura
está formado por un tablero o piso, una o varias armaduras de
apoyo y por las riostras laterales. El tablero soportada
directamente las cargas dinámicas y por medio de la armadura
transmite las tensiones a pilas y estribos.
La infraestructura formada por:
Las pilas. Son los apoyos intermedios de los puentes de dos o más
tramos. Deben soportar la carga permanentemente y sobrecargas sin
asientos, ser insensibles a la acción de los agentes naturales (viento,
riadas, etc.).
Los estribos situados en los extremos del puente sostienen los
terraplenes que conducen al puente. A veces son reemplazados por
pilares hincados que permiten el desplazamiento del suelo en su
derredor. Deben resistir todo tipo de esfuerzos por lo que se suelen
construir en hormigón armado y tener formas diversas.
Los cimientos o apoyos de estribos y pilas encargados de transmitir
al terreno todos los esfuerzos. Están formados por las rocas, terreno
o pilotes que soportan el peso de estribos y pilas.
13. Condensar
Relacionar las variables a eliminar del análisis con
aquellas que se mantienen a fin de reducir el número
de ecuaciones a resolver.
14. DEFINICIONES:
CONDICIONES DE BORDE
Características de restricción estructural referidas a las
condiciones de apoyo de los modelos estructurales
16. DEFORMACION
Cambio de la geometría de la estructura provocado por
las solicitaciones, incluyendo el desplazamiento axial,
desplazamiento por corte y rotaciones
19. DISEÑO
Dimensionamiento y detallado de los
componentes y las conexiones de un puente
para satisfacer los requisitos de estas
especificaciones
20. ELASTICO
Comportamiento de un material estructural
caracterizado por una relación tensión-deformación
constante; al retirar las cargas el material regresa a su
condición no cargada original
24. FAJA EQUIVALENTE
Elemento lineal artificial que se aísla de un tablero a los
fines de análisis; en este elemento las solicitaciones
extremas calculadas para una fila transversal o
longitudinal de cargas de rueda se aproximaran a las
que realmente existen en el tablero
32. Comportamiento estructural en el cual las deformaciones
no son directamente proporcionales a las cargas debido a la
existencia de tensiones en el rango inelástico,
deformaciones que modifican significativamente las
solicitaciones, o una combinación de ambas.
35. Superestructura en la cual el
tablero está integrado con los
componentes que lo soportan, o
en la cual las solicitaciones o
deformaciones de los
componentes que soportan el
tablero tienen una influencia
significativa sobre dicho tablero.
.
36. Combinación del eje tandem más las cargas uniformemente
distribuidas, o combinación del camión de diseño más la carga de
diseño uniformemente distribuida.
37. Deformación, tensión o esfuerzo
resultante (es decir, fuerza axial,
esfuerzo de corte, momento
torsor o flector) provocado por
las cargas aplicadas,
deformaciones impuestas o
cambios volumétricos.
38. Una o más ecuaciones, incluyendo aquellas basadas en series
convergentes, que permiten calcular las solicitaciones
introduciendo directamente las cargas y parámetros estructurales.
40. Sujetadores – Sistema de cables o varillas de alta
resistencia que transfiere fuerzas entre elementos de la
superestructura y/o entre la superestructura y elementos de
la subestructura bajo cargas sísmicas u otras cargas
dinámicas luego de contrarrestar un relajamiento inicial, a la
vez que permite movimientos de origen térmico.
41. Tablero − Componente, con o sin superficie de rodamiento, que
soporta directamente las cargas de las ruedas.
Tandem − Dos ejes de igual peso poco separados e interconectados
mecánicamente
42. Teoría de las Grandes Deformaciones − Cualquier método
de análisis en el cual se toman en cuenta los efectos de la deformación
sobre las solicitaciones.
Teoría de las Pequeñas Deformaciones − Base de los métodos de
análisis que desprecian los efectos de la deformación sobre las
solicitaciones en la estructura.
43. Unidad de Transmisión de Impacto (STU, Shock Transmission
Unit) – Dispositivo que proporciona una unión rígida
temporaria entre elementos de la superestructura y/o entre
la superestructura y elementos de la subestructura bajo
cargas sísmicas, de frenado u otras cargas dinámicas, a la
vez que permite movimientos de origen térmico.
44. Unión Articulada − Conexión puntual entre elementos por medio de
un pasador ideal sin fricción.
Vehículo Normalizado − Secuencia de ejes que se utiliza como base
común para expresar la resistencia de los puentes.
45. Viga Equivalente − Viga individual recta o curva que resiste tanto
flexión como torsión.
Vigas Maestras − Vigas que no están en contacto físico, que
soportan un tablero de hormigón colado in situ.
46. Zona de Extremo − Región de las estructuras donde, debido a
una discontinuidad estructural y/o distribución de las cargas
concentradas, no es aplicable la teoría normal de vigas.