Este documento contiene definiciones de varios términos técnicos relacionados con puentes y estructuras de acero. Algunos de los términos definidos son soporte, elemento estructural, pandeo, unión y ingeniero. El documento proporciona detalles precisos sobre conceptos clave utilizados en el análisis y diseño de puentes.

2. Soporte en un extremo de la
superestructura de un
puente.

3. Relación entre las longitudes de los lados de
cualquier configuración rectangular.

4. Elemento estructural cuya función principal
es resistir cargas de flexión y corte

5. Elemento estructural cuya función principal es resistir
tanto cargas axiales como momentos flectores

6. Máxima carga que puede soportar una placa de alma sin
experimentar pandeo local elástico teórico debido a la flexión.

7. Flexión simultánea de un elemento o componente respecto de
dos ejes perpendiculares

8. Fenómeno según el cual un elemento o componente
idealmente recto o plano solicitado a compresión puede
asumir una posición deformada o mantener su forma original.

9. Análisis que se utiliza para determinar la carga
de pandeo o bifurcación del equilibrio.

10. Falla de una unión en el alma de una viga rebajada o de cualquier
unión solicitada a tracción que involucra el arrancamiento de una
parte de una placa a lo largo del perímetro que forman los bulones de
conexión.

11. Incluye el bulón, la(s) tuerca(s)
y la(s) arandela(s)

12. Ala que está conectada a dos almas. El ala puede ser
una placa plana no rigidizada, una placa rigidizada o
una placa plana con hormigón armado unido a la
placa mediante conectores de corte.

13. Elemento cuya intención es arriostrar un elemento principal
o una parte del mismo contra el desplazamiento lateral.

14. Carga bajo la cual un elemento o componente idealmente
recto solicitado a compresión asume una posición deformada

15. Elemento formado por componentes de acero
estructural soldados, abulonados o remachados entre sí.

16. Mínima energía que debe ser absorbida en un
ensayo Charpy sobre probeta con entalladura en V
realizado a una temperatura especificada

17. Ensayo de impacto de acuerdo con la norma AASHTO T
243M (ASTM A 673M).

18. Distancia entre bordes de orificios de bulones
adyacentes.

19. Distancia entre el borde del orificio de un
bulón y el extremo del elemento.

20. Elemento que trabaja a flexión cuya sección transversal está
compuesta por dos almas verticales o inclinadas y que tiene al
menos una célula completamente cerrada.
Las secciones tipo cajón cerrado son efectivas para resistir la
aplicación de torsión, ya que desarrollan flujo de corte en las
almas y alas.

21. Carga que puede soportar un elemento estructural o
estructura inmediatamente antes que se produzca la falla.

22. Es aquella ala que puede soportar deformaciones suficientes tales que se
alcanza la máxima resistencia potencial a la flexión antes que el pandeo local
del ala tenga un efecto estadísticamente significativo sobre la
respuesta, siempre que se satisfagan los requisitos sobre arriostramiento lateral
necesarios para desarrollar la máxima resistencia potencial a la flexión.

23. Sección compuesta en flexión positiva que satisface requisitos específicos
en cuanto a calidad del acero, esbeltez del alma y ductilidad, y que
además es capaz de desarrollar una resistencia nominal superior al
momento en primera fluencia pero no mayor que el momento plástico.

24. El alma con una esbeltez para o por debajo de la cual la sección puede alcanzar
una resistencia máxima a la flexión igual al momento plástico antes que el
pandeo flexional del alma tenga un efecto estadísticamente significativo sobre la
respuesta, siempre que se satisfagan los requisitos sobre calidad del
acero, ductilidad, esbeltez de las alas y/o arriostramiento lateral necesarios.

25. Parte constitutiva de una estructura

26. Viga de acero conectada a un tablero de manera que
responden a las solicitaciones como si se tratara de un único
elemento.

27. Elemento estructural que trabaja a compresión y que consiste ya sea en perfiles
estructurales revestidos con hormigón o bien en un tubo de acero llenado con
hormigón y diseñado para responder antes las solicitaciones como si se tratara de
un único elemento.

28.  Unión /
Conexión
 Soldaduras o
conjunto de tornillos
referencialmente
grandes que
transmiten tensiones
normales y de corte
de un elemento a
otro.

29.  Umbral de fatiga para amplitud
constante
 Rango nominal de tensiones por debajo
del cual un detalle determinado puede
soportar un número infinito de repeticiones
sin fallar por fatiga.

30.  Ala con apoyo lateral continuo
 Ala con revestimiento de hormigón o
anclada mediante conectores de corte de
manera tal que no es necesario considerar
los efectos de la flexión lateral sobre dicha
ala. También se supone que un ala con
apoyo lateral continuo comprimida no está
sujeta a pandeo local o lateral torsional.

31.  Ala determinante
 Ala superior o inferior de la menor de las
secciones en un punto de
empalme, cualquiera sea el ala que tiene
la máxima la relación entre el valor de la
tensión flexional elástica debida a las
cargas mayoradas a la mitad de su espesor
y el valor de la resistencia a la flexión
mayorada.

32.  Carga crítica
 Carga bajo la cual se produce la
distribución de cargas de
equilibrio, determinada mediante
un análisis teórico de la
estabilidad.

33.  Marco transversal
 Reticulado transversal que conecta
componentes longitudinales
adyacentes que trabajan a flexión.

34.  Distorsión de la sección
transversal
 Distorsión de la sección transversal de
una sección tipo cajón cerrado o tipo
omega invertida provocada por
cargas de torsión.

35.  Viga curva
 Viga de sección doble Te, tipo cajón
cerrado o tipo omega invertida que
tiene curvatura en un plano
horizontal.

36.  Tablero
 Elemento con o sin superficie de
rodamiento que soporta las cargas de
rueda en forma directa y es
soportado por otros componentes.

37.  Sistema de tablero
 Superestructura en la cual el tablero
está integrado con los componentes
que lo soportan, o en la cual la
deformación de los componentes
que soportan el tablero tiene una
influencia significativa sobre el
comportamiento de dicho tablero

38.  Puente de celosía con tablero
superior
 Sistema en el cual la calzada se
encuentra al mismo nivel o a un nivel
superior al del cordón superior de la
celosía.

39.  Categorías para diseño a fatiga
 Agrupación de componentes y
detalles que tienen esencialmente la
misma resistencia a la fatiga.

40.  Diafragma
 Elemento transversal
macizo, orientado verticalmente, que
conecta componentes adyacentes
longitudinales que trabajan a flexión o
que se encuentran dentro de una
sección tipo cajón cerrado o tipo
omega invertida.

41.  Ala con arrostramiento discreto
 Ala con apoyos a intervalos discretos. Cuando
el arrostramiento se realiza en determinados
puntos de la columna o viga, las riostras y el
sistema de arrostramiento se deberán proyectar
para resistir una fuerza requerida actuante en
dichos puntos que sea mayor o igual al 2% del
esfuerzo axial

42.  Fatiga inducida por distorsión
 Efectos de fatiga debidos a tensiones
secundarias que normalmente no se
cuantifican en el análisis y diseño
típico de un puente.

43.  Distancia de los bulones al borde
 Distancia perpendicular a la línea de
fuerza entre el centro de un orificio y
el borde del elemento.

44.  Longitud efectiva
 Longitud equivalente KL que se utiliza
en las fórmulas para compresión y
que se determina mediante un análisis
de bifurcación del equilibrio.

45.  Factor de longitud efectiva
 Relación entre la longitud efectiva y la
longitud no arriostrada del elemento
medida entre los centros de
gravedad de los elementos de
arrostramiento.

46.  Ancho efectivo
 Ancho reducido de una placa o losa
de hormigón que, suponiendo una
distribución de tensiones
uniforme, produce el mismo efecto
sobre el comportamiento del
elemento estructural que el ancho
real de la placa con su distribución de
tensiones no uniforme.

47.  Comportamiento elástico
 Respuesta estructural en la cual la
tensión es directamente proporcional
a la deformación y al retirar la carga
no queda deformación remanente.

48.  Análisis elástico
 Determinación de las
solicitaciones que
actúan sobre los
elementos y uniones
en base a la hipótesis
de que la respuesta
tensión-deformación
del material es lineal
y que la deformación
del material
desaparece al cesar
la fuerza que la
produjo.

49.  Material
elastoplástico
 Material ideal cuya
curva tensión-
deformación varía
linealmente entre el
punto de deformación
nula y tensión nula hasta
llegar al punto de
fluencia del material, a
partir de lo cual la
deformación aumenta
aunque no haya
aumentos adicionales

50.  Distancia de los bulones al
extremo del elemento
 Distancia entre el centro de un orificio
y el extremo del elemento medida a
lo largo de la línea de fuerza.

51.  Panel del extremo / Panel final
 Sección final de una viga o celosía.

52.  Ingeniero
 Ingeniero estructural matriculado
responsable por el diseño del puente
o por supervisar la construcción del
puente.

53.  Barra de ojo
 Elemento de sección rectangular que
trabaja a tracción y cuyos extremos
están agrandados para permitir
uniones articuladas.

54.  Carga mayorada
 Producto de la carga nominal por un
factor de carga.
U=1,4D+1,7L
+1,87E