El documento describe las partes y el funcionamiento de un ventilador eléctrico. Explica que consta de un motor que transforma la energía eléctrica en energía mecánica para mover las hélices a través de una bobina magnética, una resistencia que calienta el aire, y una carcasa que protege y refrigera las piezas internas. También detalla componentes adicionales como circuitos eléctricos y un interruptor.

1. Daniel Blanco Álvaro Alberca

2. Hemos elegido este objeto porque nos parecía que
las piezas que tenia eran muy interesantes de
contemplar, tenia variedad de sistemas, desde
circuitos eléctricos de corriente alterna, engranajes,
palancas……
Tenia dos problemas, la resistencia no funcionaba
adecuadamente y una bombilla que no se
encendía, ambos problemas los hemos
solucionado, la bombilla tenia un cable suelto y la
resistencia desconocemos los motivos por los que
no funcionaba pero al desmontarlos y volverlos a
montar se solucionó.

4. Enchufamos el encaje a la
corriente alterna, este le
suministrara una corriente de
2000w.
El ventilador consta de dos polos,
uno positivo que recorre todo el
ventilador, y el negativo que solo
va al motor, estos dos envían
electricidad a la bobina que
produce la energía magnética para
mover el rotor, y así se mueve el
eje, girando las hélices y
produciendo viento. La resistencia
calentará ese aire, que
posteriormente saldrá por las
rendijas lo que evitará que
pasemos frio en el baño.

5. Se trata de una hélice tripala
cuyas aspas están situadas a
120º entre si. Tiene como
objetivo transformar la energía
lineal del eje en un movimiento
circular que gracias a la
aerodinámica de las alas nos
permite disfrutar de un aire
impulsado que produce corriente.
Hélice.

6. Conjunto de piezas duras y
resistentes, que dan soporte
(internas) o protegen (externas) a
otras partes de un equipo. En
nuestro aparato podemos
contemplar una estructura
fabricada de pf (fenol
formaldehido) pintada en blanco.
Podemos observar las ranuras de
las que disponen para refrigerar el
sistema de piezas interior y para
dejar salir el aire que emiten.
Carcasa.

7. Motor
El motor tiene como objetivo transformar la energía
eléctrica que le llega en energía mecánica , de este modo
conseguirá mover el rotor, que es la pieza encargada de
sostener la hélice y transmitirle el movimiento.
La bobina hace que esto sea posible, esta compuesta de
un alambre de cobre enrollado alrededor del motor,
almacenando la energía en forma de campo magnético
que hará que se mueva el motor.
rotor
bobina

8. Resistencia es toda oposición que
encuentra la corriente a su paso
por un circuito eléctrico cerrado,
atenuando o frenando el libre flujo
de circulación de las cargas
eléctricas o electrones. Cualquier
dispositivo o consumidor
conectado a un circuito eléctrico
representa en sí una carga,
resistencia u obstáculo para la
circulación de la corriente eléctrica.
Esto provoca que la resistencia se
caliente debido al flujo de
electrones y gracias al aire
impulsado por las hélices ese calor
llega a nosotros.
resistencia
Resistencia

9. Otros componentes
 Circuitos eléctricos: Transportan la
electricidad desde la clavija hasta el motor,
el interruptor y las bombillas.
 Interruptor: objeto circular que permite o
deniega el paso de la energía, o cambia el
modo de funcionamiento, esta formado por
un sistema de engranajes y una palanca.