PRESENTACIÓN RELACIONADA AL MANUAL DE CRITERIOS URBANOS, ESPECÍFICAMENTE RELACIONADA A LA LOTIFICACIÓN

1. U N I V E R S I D A D E S T A T A L D E L
S U R D E M A N A B Í
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DISEÑO Y CRITERIO URBANO:
LOTIFICACIÓN
O C T A V O S E M E S T R E " A 1 "
I N T E G R A N T E S D E L G R U P O # 0 4 :
• A V E L L A N Z A M B R A N O F A B R I C I O F A B I A N
• C H Ó E Z M E R O C O N N I H E J A C Q U E L I N E
• M O R E N O Á L A V A C A R L O S L U I S
• N A Z A R E N O S A N T A N D E R J O F A T A L E X A N D E R
• P I L L A S A G U A M E R O M E L A N I E K A T H E R I N E
• R O D R Í G U E Z R E Y E S J A M E S P A O L O
• S A L V A T I E R R A C H I L A N C R I S T H I A N F E R N A N D O
• S A U D C H I P A N T I Z A J O S U É R A Ú L
• Z A M B R A N O R O D R Í G U E Z R I C H A R D A L F R E D O
FACULTAD DE CIECIAS TÉCNICAS
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

2. INTRODUCCIÓN
Se refiere al proceso de dividir el espacio urbano en lotes
o parcelas con el propósito de planificar y desarrollar
áreas urbanas de manera eficiente y funcional.
El desarrollo urbano no planificado crea problemas de
tráfico y servicios.
• METODOLOGIA DE DISEÑO: LOTIFICACIÓN
• NORMAS Y REQUERIMIENTOS
• NORMAS ECUATORIANAS CON RESPECTO A LA
LOTIFICACIÓN
• MCDO DE ACCESO A LA RED
• CRITERIOS GENERALES
• TOPOGRAFÍA

3. 1. METODOLOGIA DE
DISEÑO: LOTIFICACIÓN

4. 1.1. PROBLEMA
El desarrollo urbano sin planeación obstaculiza la
ordenación en la circulación y de los servicios, puesto
que diversos patrones urbanos proponen sistemas de
servicios y circulación diferentes que, al unirse,
provocan conflictos de tránsito e ineficiencias en el
abastecimiento de servicios.

5. 1.1.PRINCIPIOS BÁSICOS
La lotificación debe estar funcionalmente
articulada con las urbanizaciones colindantes y
tener estrecha relación funcional.
La lotificación debe estar adaptada al medio
natural incorporando al diseño las condiciones:
• topografía
• vientos
• asoleamiento
• hidrografía
• suelos
• vegetación
• vistas.
P R E S E N T A T I O N

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2. NORMAS Y
REQUERIMIENTOS
Los criterios de trazado urbanos (vialidad) y lotificación
adquieren importancia pues de ellos dependerá en gran
medida la eficiencia de las redes de servicio y del uso de
suelo.
La lotificación se puede enfocar de dos maneras que deben
ser complementarias entre sí:
• Considerando las redes de servicio.
• Considerando el dimensionamiento del loteo
2.1. SUBDIVISIONES
DE LA TIERRA

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Los sistemas de infraestructura tienen dos componentes
básicos:
• Las líneas de distribución y colectores.
• Áreas de servicio (lotes o grandes sectores que se han
de servir con las redes).
Los factores que inciden en la lotificación y la distribución de
redes de servicios son los siguientes:
• Dimensiones de los lotes.
• Ancho de los lotes.
• Acceso al lote (de qué lado del lote; si es del lado
corto o del lado largo).
2.1.1. REDES DE
SERVICIOS

8. 2.1.2. DIMENSIÓN DEL
LOTE
La proporción del área para
determinar el
dimensionamiento del
loteo puede ser expresada
como sigue

9. 1. NORMAS
ECUATORIANAS CON
RESPECTO A LA
LOTIFICACIÓN
LOOTUGS (Ley Orgánica de Ordenamiento
Territorial, Uso y Gestión de Suelo)
PUGS (Planes de Uso y Gestión del Suelo):
Art. 7 Habilitación del suelo de lotización.
• Autorizaciones para la habilitación del suelo
• Autorización para subdivisión de dos a diez
predios
• Autorización para subdivisión de más de diez
lotes
• Autorización para reestructuración o reajuste de
terrenos
• Autorizaciones para edificación
COOTAD (Código Orgánico de Organización
Territorial, Autonomía y Descentralización)

11. Cuanto mayores son las superficies del lote
más pequeño es el número de conexiones a
las redes.
Cuanto más pequeña es la proporción corto-
largo, más pequeño es la conexión a la red por
el lado angosto de los lotes, que es el caso más
común.
Cuanto más grande es la proporción corto-
largo, más pequeño es (R) puesto que se da
conexión al lote por el lado largo, que es el
caso menos frecuente.
Los valores son similares cuando los lotes
tienen la misma superficie
aproximadamente.
4. ACCESO A LA RED
La conexión a las redes para el
abastecimiento de servicios se hace por
cualquier lado del lote, siempre que este
en la tangente a la calle. Cuando se
considera una dirección en la
distribución de servicios, estos deberán
tener conexiones transversales para
estructurar la red.

13. CRITERIOS GENERALES
La lotificación busca ofrecer el mayor número de lotes bajo
determinadas condicionantes físicos naturales del terreno,
articulado los conceptos básicos de diseño urbano.
La lotificación busca establecer un patrón urbano que
ofrezca condiciones similares a todos los lotes (acceso,
orientación, pendientes). Para lo cual se considera de
antemano:

14. a)
Un prototipo de lotes: rangos de superficie y
dimensiones establecidas previamente de acuerdo con
las necesidades del mercado.
b)
Un tipo de agrupación de lotes o propiamente le patrón
que debe predominar de acuerdo con las características
de las relaciones funcionales y espaciales que se buscan
para resolver determinado problema habitacional.
CRITERIOS GENERALES

15. 5. CONDICIONES CLIMÁTICAS
Las extremosas condiciones climáticas obligan a una cuidadosa
planeación de lateo para asegurar a las viviendas una
orientación adecuada. Exponer los lotes chicos (menos d 150
m2) hacia vientos dominantes y al mejor asoleamiento.
Si es que no hay otras alternativas, se deben exponer
los lotes grandes (más de 300 m2) hacia la mala
orientación y los vientos.

16. 6.TOPOGRAFÍA
Es necesario ubicar lotes grandes en pendientes de 15-25%.
Debido a que los lotes grandes tienen mayor frente, las viviendas
podrán ser incorporadas con mayor facilidad siguiendo los
contornos topográficos.
Conviene ubicar lotes medianos en pendientes de 5-15%, o bien,
intercalándolos entre lotes chicos.

17. 7.VEGETACIÓN
La vegetación tiene atributos ecológicos y
ambientales (como destacar la belleza escénica), que
se deberá considerar cuidadosamente para preservar
un balance entre la urbanización y la naturaleza.

18. 7.DIMENSIONAMIENTO
Si se busca exponer lotes grandes a las
condiciones naturales más adversas, éstos
deberán tener dimensiones tales que
permitirán a las viviendas mejorar estas
condiciones a través de su acomodo.
Los lotes tenderán a igualar el frente con el
fondo. Deberían ser casi cuadrados para ofrecer
la mayor flexibilidad en el acomodo interior de
las viviendas.