Este documento trata sobre el manejo defensivo y la prevención de accidentes de tránsito. Explica que aproximadamente el 40% de las muertes laborales son causadas por accidentes de tránsito, y que los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte entre personas de 5 a 35 años. Luego detalla posibles causas de accidentes como conductas inseguras, condiciones de la vía y el vehículo, y el clima. Finalmente, ofrece consejos sobre inspección del vehículo, documentación requerida, y técnic
El documento trata sobre la importancia de la seguridad vial y la prevención de accidentes. Explica que aproximadamente el 40% de las muertes laborales son causadas por accidentes de tránsito, siendo la principal causa de muerte entre personas de 5 a 35 años. Detalla las posibles causas de accidentes como actos y condiciones inseguras, y ofrece recomendaciones sobre inspección del vehículo, documentación requerida, manejo defensivo y el uso obligatorio del cinturón de seguridad.
El documento habla sobre el manejo defensivo y cómo prevenir accidentes de tránsito. Explica que aproximadamente el 40% de las muertes laborales son causadas por accidentes de tránsito, y que estos son la principal causa de muerte entre personas de 5 a 35 años. Luego detalla algunas causas comunes de accidentes como actos y condiciones inseguras, y principios básicos para evitarlos como reconocer peligros, promover la defensa y actuar a tiempo.
El documento resume las técnicas de manejo defensivo. Explica que el manejo defensivo implica conducir evitando accidentes a pesar de las acciones de otros conductores. Describe los tipos comunes de accidentes como choques frontales, por alcanzar al vehículo de adelante o atrás. Resalta la importancia de mantener distancias seguras, anticiparse a situaciones de riesgo y comunicar claramente las intenciones de giro.
Este documento describe los diferentes mecanismos de seguridad vehicular, incluyendo mecanismos activos como el sistema de frenos, dirección y neumáticos, y mecanismos pasivos como cinturones de seguridad, bolsas de aire y reposacabezas. También cubre dispositivos auxiliares como triángulos de seguridad y extintores. El objetivo es crear conciencia sobre la importancia de revisar periódicamente estos elementos y mantener el vehículo en buen estado para prevenir accidentes y proteger a los pasajeros
El documento habla sobre los factores que causan accidentes de tránsito, incluyendo condiciones adversas y acciones incorrectas de los conductores. También describe las características de un conductor defensivo, como manejar de forma segura y responsable para terminar cada viaje sin accidentes ni violaciones. Finalmente, enfatiza la importancia del cinturón de seguridad para evitar lesiones graves o la muerte en caso de un accidente.
Consideraciones para un manejo defensivo
- Usar el sentido común de la cortesía y la cooperación.
- Reconozca los riesgos de las conductas y las condiciones peligrosas de manejo.
Este documento trata sobre el manejo defensivo. Resalta que los accidentes de tránsito son la tercera causa de muerte en el mundo y la principal en Perú, donde ocurren alrededor de 3,500 muertes al año. Explica que el 90% de los accidentes son evitables y se deben a errores humanos. Promueve el manejo defensivo como la única forma efectiva de prevenir accidentes, enfatizando la anticipación, el respeto de las normas de tránsito y la inspección del vehículo.
Este documento presenta información sobre manejo defensivo y seguridad vial. Detalla estadísticas sobre accidentes de tránsito y sus principales causas como exceso de velocidad y conducir bajo la influencia del alcohol. Resalta que el 90% de accidentes son evitables y promueve el manejo defensivo como la única forma efectiva de prevenirlos. Enfatiza la importancia de respetar las normas de tránsito, inspeccionar el vehículo, y no distraerse cuando se conduce.
El documento trata sobre la importancia de la seguridad vial y la prevención de accidentes. Explica que aproximadamente el 40% de las muertes laborales son causadas por accidentes de tránsito, siendo la principal causa de muerte entre personas de 5 a 35 años. Detalla las posibles causas de accidentes como actos y condiciones inseguras, y ofrece recomendaciones sobre inspección del vehículo, documentación requerida, manejo defensivo y el uso obligatorio del cinturón de seguridad.
El documento habla sobre el manejo defensivo y cómo prevenir accidentes de tránsito. Explica que aproximadamente el 40% de las muertes laborales son causadas por accidentes de tránsito, y que estos son la principal causa de muerte entre personas de 5 a 35 años. Luego detalla algunas causas comunes de accidentes como actos y condiciones inseguras, y principios básicos para evitarlos como reconocer peligros, promover la defensa y actuar a tiempo.
El documento resume las técnicas de manejo defensivo. Explica que el manejo defensivo implica conducir evitando accidentes a pesar de las acciones de otros conductores. Describe los tipos comunes de accidentes como choques frontales, por alcanzar al vehículo de adelante o atrás. Resalta la importancia de mantener distancias seguras, anticiparse a situaciones de riesgo y comunicar claramente las intenciones de giro.
Este documento describe los diferentes mecanismos de seguridad vehicular, incluyendo mecanismos activos como el sistema de frenos, dirección y neumáticos, y mecanismos pasivos como cinturones de seguridad, bolsas de aire y reposacabezas. También cubre dispositivos auxiliares como triángulos de seguridad y extintores. El objetivo es crear conciencia sobre la importancia de revisar periódicamente estos elementos y mantener el vehículo en buen estado para prevenir accidentes y proteger a los pasajeros
El documento habla sobre los factores que causan accidentes de tránsito, incluyendo condiciones adversas y acciones incorrectas de los conductores. También describe las características de un conductor defensivo, como manejar de forma segura y responsable para terminar cada viaje sin accidentes ni violaciones. Finalmente, enfatiza la importancia del cinturón de seguridad para evitar lesiones graves o la muerte en caso de un accidente.
Consideraciones para un manejo defensivo
- Usar el sentido común de la cortesía y la cooperación.
- Reconozca los riesgos de las conductas y las condiciones peligrosas de manejo.
Este documento trata sobre el manejo defensivo. Resalta que los accidentes de tránsito son la tercera causa de muerte en el mundo y la principal en Perú, donde ocurren alrededor de 3,500 muertes al año. Explica que el 90% de los accidentes son evitables y se deben a errores humanos. Promueve el manejo defensivo como la única forma efectiva de prevenir accidentes, enfatizando la anticipación, el respeto de las normas de tránsito y la inspección del vehículo.
Este documento presenta información sobre manejo defensivo y seguridad vial. Detalla estadísticas sobre accidentes de tránsito y sus principales causas como exceso de velocidad y conducir bajo la influencia del alcohol. Resalta que el 90% de accidentes son evitables y promueve el manejo defensivo como la única forma efectiva de prevenirlos. Enfatiza la importancia de respetar las normas de tránsito, inspeccionar el vehículo, y no distraerse cuando se conduce.
Este documento trata sobre la conducción defensiva. La conducción defensiva significa conducir de manera segura evitando accidentes a pesar de las acciones de otros conductores o condiciones adversas. También discute factores que contribuyen a los accidentes como la visión, fatiga, alcohol y distancia de frenado, así como técnicas para conducir de forma segura como revisar espejos, mantener distancia adecuada y revisar ángulos muertos.
Este documento trata sobre el manejo defensivo. Explica la importancia de adoptar un estilo de manejo seguro para prevenir accidentes, los cuales son la tercera causa principal de muerte en el mundo. Detalla estadísticas sobre accidentes de tránsito en Perú y cómo la mayoría son evitables adoptando técnicas de manejo defensivo. También cubre temas como el uso obligatorio del cinturón de seguridad, los efectos perjudiciales del alcohol y medicamentos al conducir, y la importancia de respetar las señ
Este documento es una auditoría de un IPERC continuo (Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y Control de Riesgos) realizada para evaluar los riesgos de una actividad. La auditoría evalúa 10 puntos clave del IPERC en una escala de 0 a 5 y calcula un puntaje total. Finalmente clasifica el cumplimiento del IPERC en una de 5 categorías dependiendo del puntaje obtenido.
Este documento describe los diferentes tipos de responsabilidad que pueden surgir en un accidente de tránsito, incluyendo la responsabilidad contravencional por violar las normas de tránsito, la responsabilidad civil por daños materiales e inmateriales, y la responsabilidad penal por actos ilícitos que ponen en peligro la integridad física de las personas. También explica brevemente algunos ejemplos de cada tipo de responsabilidad.
El documento proporciona información sobre el manejo defensivo, describiendo que implica conducir de forma segura evitando accidentes a pesar de las acciones de otros conductores o condiciones adversas. Explica que el manejo defensivo requiere estar alerta, prever situaciones de riesgo y reaccionar a tiempo, además de mantener la distancia de seguridad con otros vehículos. También señala factores como el estrés, la fatiga o el alcohol que pueden afectar negativamente a la conducción.
Este documento trata sobre el manejo defensivo y cómo evitar accidentes de tránsito. Explica que el manejo defensivo implica adoptar hábitos y estrategias para reconocer peligros y responder adecuada y oportunamente. También cubre factores que influyen en accidentes como condiciones del conductor, uso de celular, alcohol y más. Finalmente, destaca la importancia de tener conocimiento, alerta, previsión, buen juicio y habilidad para practicar un manejo defensivo.
El documento proporciona información sobre los diferentes tipos de tracción en vehículos (FWD, RWD, 4WD, AWD y 4x4) y explica cómo funcionan. También describe los pasos para activar correctamente la opción 4x4 de una camioneta y ofrece consejos sobre la conducción segura en todo terreno.
El documento presenta el índice de un curso sobre seguridad vial. El índice incluye 13 capítulos que cubren temas como los objetivos del curso, clasificación de accidentes de tránsito, fundamentos del manejo defensivo, estadísticas de accidentes, factores que afectan al conductor, seguridad vial, velocidad, y elementos de protección en vehículos. Cada capítulo contiene información detallada sobre el tema correspondiente.
Este documento ofrece consejos sobre conducción defensiva para prevenir accidentes. Recomienda inspeccionar el vehículo antes de conducir, mantener la distancia adecuada con otros vehículos, eliminar distracciones, y conducir de acuerdo a los límites de velocidad. También describe cómo evitar choques con vehículos delanteros y traseros, de frente, y en intersecciones; y promueve el uso del cinturón de seguridad.
El cinturón de seguridad es la herramienta más eficaz en la prevención de las consecuencias de accidentes de tránsito. Por ello en muchos países, se ha establecido la obligación legal de su uso.
El documento presenta el "Sistema Smith - 5 Llaves" para un manejo defensivo seguro. Las 5 llaves son: 1) Ver siempre hacia adelante, 2) Obtener una amplia visión panorámica, 3) Mantener los ojos en continuo movimiento, 4) Dejarse siempre una salida y 5) Asegurarse de que los demás conductores lo vean. El objetivo es anticipar peligros, mantener el control y la distancia adecuada con otros vehículos para evitar accidentes.
O documento discute os conceitos e práticas de direção defensiva, incluindo manutenção do veículo, comportamento do motorista, características das vias públicas e riscos da direção imprudente.
El documento presenta los valores y reglas de seguridad de una empresa. Describe 8 valores centrales de la empresa como el respeto a la vida, responsabilidad, trabajo en equipo, innovación, desarrollo sustentable y excelencia. Además, presenta 8 reglas de seguridad críticas para tareas como intervención de equipos energizados, trabajos en altura, conducción de vehículos, contacto con energías peligrosas, exposición a atmósferas peligrosas, exposición a materiales fundidos, cargas suspendidas e ingreso a maquinaria.
El manejo defensivo es actualmente el unico medio para evitar accidentes de transito, tan graves y devastadores. Nadie está excento de
sufrir un accidente vehicular siendo el vehiculo una herramienta necesaria para nuestra vida.
El documento presenta los objetivos y conceptos básicos sobre el funcionamiento y operación segura de grúas horquillas. Los objetivos del curso son reforzar conocimientos, preparar operadores competentes, y reducir daños y gastos mediante la determinación de causas de accidentes y establecimiento de medidas preventivas. Se describen las partes principales de una grúa horquilla, sus tipos, y los principios de equilibrio y capacidad de levante. Finalmente, se explican las etapas correctas para el manejo seguro de cargas, como el levant
Consejos de seguridad para el manejo de camiones de cargaIncaPower
Este documento proporciona consejos de seguridad para conductores de camiones de carga, incluyendo manejar de forma defensiva, obedecer las señales y velocidades máximas, mantener distancia con otros vehículos, no cambiar de carril frecuentemente, y asegurar la carga de manera segura.
Este documento proporciona recomendaciones de seguridad para la operación de maquinaria pesada. Incluye instrucciones generales como inspeccionar el equipo antes de su uso, seguir los procedimientos de mantenimiento recomendados y usar equipo de protección. También describe riesgos específicos como vuelcos, atropellos y caídas, además de dar consejos para prevenir incendios como limpiar el equipo periódicamente y disponer adecuadamente de residuos inflamables. El documento contiene listas de verificación de seg
Este documento presenta información sobre riesgos de accidentes de tránsito y cómo evitarlos para conductores de vehículos de locomoción colectiva. Describe cuatro riesgos principales: 1) derivados del clima como lluvia; 2) de las condiciones viales como caminos deteriorados; 3) del vehículo como fallas mecánicas; y 4) propios del tránsito como malas acciones de otros. Para ser conductor seguro, se debe reconocer estos riesgos y actuar consecuente y rápidamente, como disminuir la
Mantener el orden y la limpieza es importante para la salud física y mental. Un ambiente ordenado y limpio reduce el estrés y la ansiedad, y ayuda a concentrarse y ser más productivo. Un hogar limpio y ordenado también previene la propagación de enfermedades y plagas.
El manual presenta la propuesta gráfica para mejorar la señalización del mercado de Surco en Lima. Propone un logotipo, tipografías, colores, diseños de señales y paneles informativos para mejorar la identidad visual y facilitar la orientación de los clientes en el mercado.
Este documento trata sobre la conducción defensiva. La conducción defensiva significa conducir de manera segura evitando accidentes a pesar de las acciones de otros conductores o condiciones adversas. También discute factores que contribuyen a los accidentes como la visión, fatiga, alcohol y distancia de frenado, así como técnicas para conducir de forma segura como revisar espejos, mantener distancia adecuada y revisar ángulos muertos.
Este documento trata sobre el manejo defensivo. Explica la importancia de adoptar un estilo de manejo seguro para prevenir accidentes, los cuales son la tercera causa principal de muerte en el mundo. Detalla estadísticas sobre accidentes de tránsito en Perú y cómo la mayoría son evitables adoptando técnicas de manejo defensivo. También cubre temas como el uso obligatorio del cinturón de seguridad, los efectos perjudiciales del alcohol y medicamentos al conducir, y la importancia de respetar las señ
Este documento es una auditoría de un IPERC continuo (Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y Control de Riesgos) realizada para evaluar los riesgos de una actividad. La auditoría evalúa 10 puntos clave del IPERC en una escala de 0 a 5 y calcula un puntaje total. Finalmente clasifica el cumplimiento del IPERC en una de 5 categorías dependiendo del puntaje obtenido.
Este documento describe los diferentes tipos de responsabilidad que pueden surgir en un accidente de tránsito, incluyendo la responsabilidad contravencional por violar las normas de tránsito, la responsabilidad civil por daños materiales e inmateriales, y la responsabilidad penal por actos ilícitos que ponen en peligro la integridad física de las personas. También explica brevemente algunos ejemplos de cada tipo de responsabilidad.
El documento proporciona información sobre el manejo defensivo, describiendo que implica conducir de forma segura evitando accidentes a pesar de las acciones de otros conductores o condiciones adversas. Explica que el manejo defensivo requiere estar alerta, prever situaciones de riesgo y reaccionar a tiempo, además de mantener la distancia de seguridad con otros vehículos. También señala factores como el estrés, la fatiga o el alcohol que pueden afectar negativamente a la conducción.
Este documento trata sobre el manejo defensivo y cómo evitar accidentes de tránsito. Explica que el manejo defensivo implica adoptar hábitos y estrategias para reconocer peligros y responder adecuada y oportunamente. También cubre factores que influyen en accidentes como condiciones del conductor, uso de celular, alcohol y más. Finalmente, destaca la importancia de tener conocimiento, alerta, previsión, buen juicio y habilidad para practicar un manejo defensivo.
El documento proporciona información sobre los diferentes tipos de tracción en vehículos (FWD, RWD, 4WD, AWD y 4x4) y explica cómo funcionan. También describe los pasos para activar correctamente la opción 4x4 de una camioneta y ofrece consejos sobre la conducción segura en todo terreno.
El documento presenta el índice de un curso sobre seguridad vial. El índice incluye 13 capítulos que cubren temas como los objetivos del curso, clasificación de accidentes de tránsito, fundamentos del manejo defensivo, estadísticas de accidentes, factores que afectan al conductor, seguridad vial, velocidad, y elementos de protección en vehículos. Cada capítulo contiene información detallada sobre el tema correspondiente.
Este documento ofrece consejos sobre conducción defensiva para prevenir accidentes. Recomienda inspeccionar el vehículo antes de conducir, mantener la distancia adecuada con otros vehículos, eliminar distracciones, y conducir de acuerdo a los límites de velocidad. También describe cómo evitar choques con vehículos delanteros y traseros, de frente, y en intersecciones; y promueve el uso del cinturón de seguridad.
El cinturón de seguridad es la herramienta más eficaz en la prevención de las consecuencias de accidentes de tránsito. Por ello en muchos países, se ha establecido la obligación legal de su uso.
El documento presenta el "Sistema Smith - 5 Llaves" para un manejo defensivo seguro. Las 5 llaves son: 1) Ver siempre hacia adelante, 2) Obtener una amplia visión panorámica, 3) Mantener los ojos en continuo movimiento, 4) Dejarse siempre una salida y 5) Asegurarse de que los demás conductores lo vean. El objetivo es anticipar peligros, mantener el control y la distancia adecuada con otros vehículos para evitar accidentes.
O documento discute os conceitos e práticas de direção defensiva, incluindo manutenção do veículo, comportamento do motorista, características das vias públicas e riscos da direção imprudente.
El documento presenta los valores y reglas de seguridad de una empresa. Describe 8 valores centrales de la empresa como el respeto a la vida, responsabilidad, trabajo en equipo, innovación, desarrollo sustentable y excelencia. Además, presenta 8 reglas de seguridad críticas para tareas como intervención de equipos energizados, trabajos en altura, conducción de vehículos, contacto con energías peligrosas, exposición a atmósferas peligrosas, exposición a materiales fundidos, cargas suspendidas e ingreso a maquinaria.
El manejo defensivo es actualmente el unico medio para evitar accidentes de transito, tan graves y devastadores. Nadie está excento de
sufrir un accidente vehicular siendo el vehiculo una herramienta necesaria para nuestra vida.
El documento presenta los objetivos y conceptos básicos sobre el funcionamiento y operación segura de grúas horquillas. Los objetivos del curso son reforzar conocimientos, preparar operadores competentes, y reducir daños y gastos mediante la determinación de causas de accidentes y establecimiento de medidas preventivas. Se describen las partes principales de una grúa horquilla, sus tipos, y los principios de equilibrio y capacidad de levante. Finalmente, se explican las etapas correctas para el manejo seguro de cargas, como el levant
Consejos de seguridad para el manejo de camiones de cargaIncaPower
Este documento proporciona consejos de seguridad para conductores de camiones de carga, incluyendo manejar de forma defensiva, obedecer las señales y velocidades máximas, mantener distancia con otros vehículos, no cambiar de carril frecuentemente, y asegurar la carga de manera segura.
Este documento proporciona recomendaciones de seguridad para la operación de maquinaria pesada. Incluye instrucciones generales como inspeccionar el equipo antes de su uso, seguir los procedimientos de mantenimiento recomendados y usar equipo de protección. También describe riesgos específicos como vuelcos, atropellos y caídas, además de dar consejos para prevenir incendios como limpiar el equipo periódicamente y disponer adecuadamente de residuos inflamables. El documento contiene listas de verificación de seg
Este documento presenta información sobre riesgos de accidentes de tránsito y cómo evitarlos para conductores de vehículos de locomoción colectiva. Describe cuatro riesgos principales: 1) derivados del clima como lluvia; 2) de las condiciones viales como caminos deteriorados; 3) del vehículo como fallas mecánicas; y 4) propios del tránsito como malas acciones de otros. Para ser conductor seguro, se debe reconocer estos riesgos y actuar consecuente y rápidamente, como disminuir la
Mantener el orden y la limpieza es importante para la salud física y mental. Un ambiente ordenado y limpio reduce el estrés y la ansiedad, y ayuda a concentrarse y ser más productivo. Un hogar limpio y ordenado también previene la propagación de enfermedades y plagas.
El manual presenta la propuesta gráfica para mejorar la señalización del mercado de Surco en Lima. Propone un logotipo, tipografías, colores, diseños de señales y paneles informativos para mejorar la identidad visual y facilitar la orientación de los clientes en el mercado.
El documento describe las responsabilidades del supervisor en la prevención de accidentes. El supervisor debe planificar, organizar, controlar y coordinar las actividades de los trabajadores para garantizar su seguridad, capacitarlos en procedimientos seguros y dar el ejemplo cumpliendo las normas. La prevención de accidentes contribuye a una mejor calidad de vida laboral y es una de las principales obligaciones del supervisor.
La Unión Europea ha acordado un embargo petrolero contra Rusia en respuesta a la invasión de Ucrania. El embargo prohibirá las importaciones marítimas de petróleo ruso a la UE y pondrá fin a las entregas a través de oleoductos dentro de seis meses. Esta medida forma parte de un sexto paquete de sanciones de la UE destinadas a aumentar la presión económica sobre Moscú y privar al Kremlin de fondos para financiar su guerra.
La Unión Europea ha acordado un embargo petrolero contra Rusia en respuesta a la invasión de Ucrania. El embargo prohibirá la mayoría de las importaciones de petróleo ruso a la UE y se implementará de manera gradual durante los próximos seis meses. Esta medida tiene como objetivo aumentar la presión económica sobre Rusia y privar al país de una importante fuente de ingresos.
Riesgos en la utilización de herramientas y movimientos de materiales. Protec...spgi_unc
La Unión Europea ha acordado un embargo petrolero contra Rusia en respuesta a la invasión de Ucrania. El embargo prohibirá las importaciones marítimas de petróleo ruso a la UE y pondrá fin a las entregas a través de oleoductos dentro de seis meses. Esta medida forma parte de un sexto paquete de sanciones de la UE destinadas a aumentar la presión económica sobre el gobierno de Putin.
Inspecciones de seguridad a la infraestructura presentación cómo manejo ltdaComo Manejo Ltda
Cómo Manejo Ltda ofrece una variedad de servicios relacionados con la seguridad vial, incluyendo auditorías, capacitación a conductores, consultoría en sistemas de gestión y realización de inspecciones de seguridad vial en instalaciones internas para identificar peligros y hacer recomendaciones de mitigación de riesgos. La compañía destaca su conocimiento técnico, capacidad de reacción y cumplimiento, y ha trabajado con numerosas empresas en sectores como transporte, minería, petróleo y gas, concre
Este documento define el concepto de accidente de tránsito y describe los elementos involucrados, incluyendo al conductor, vehículo, vía y ambiente. Explica los efectos del alcohol en el cuerpo y la conducción, y las normas legales sobre los límites de alcoholemia. Finalmente, destaca los riesgos asociados a la conducción nocturna, con lluvia, niebla o viento debido a la falta de visibilidad.
El documento describe el problema del transporte urbano en las principales ciudades de México y la estrategia del gobierno federal para apoyar proyectos de transporte público masivo a través del Fondo Nacional de Infraestructura. El programa PROTRAM proveerá apoyo financiero hasta del 50% para estudios y proyectos de trenes ligeros, autobuses de tránsito rápido y otros sistemas de transporte masivo, con el objetivo de mejorar la movilidad y calidad de vida en las ciudades. Diez proyectos están actualmente en evaluación
La ley 16.744 establece los principios de seguridad social en Chile, como la solidaridad, universalidad, integridad y unidad. Esta ley cubre riesgos laborales como accidentes de trabajo, en el trayecto y enfermedades profesionales de manera obligatoria e irrenunciable. El manejo defensivo implica conducir de forma segura anticipándose a posibles errores de otros conductores y a condiciones adversas para evitar accidentes a pesar de las acciones de los demás.
Conduccion y manejo seguro de autoelevadores spgi_unc
El documento proporciona información sobre la conducción y manejo seguro de autoelevadores. Explica que los autoelevadores son equipos especializados que requieren capacitación e instrucciones específicas para su operación segura. También detalla varias reglas de seguridad como inspeccionar el autoelevador antes de usarlo, solo permitir que el conductor vaya a bordo, y conducir de forma defensiva prestando atención a la visibilidad y peso.
Conducción y manejo seguro de autoelevadores hysspgi
El documento proporciona información sobre la conducción y manejo seguro de autoelevadores. Explica que los autoelevadores requieren capacitación específica y el seguimiento de reglas de seguridad para su operación segura. Detalla varias condiciones de seguridad como carga máxima, equipo de protección personal, señalización y mantenimiento preventivo. Además, ofrece recomendaciones sobre manejo defensivo, incluyendo visibilidad, peso, altura, estacionamiento y cómo sobrevivir a un vuelco.
Tecnicas de conduccion eficiente y Seguridad vialGrupotp
Capacitar a los alumnos para que puedan aplicar las TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN EFICIENTE, que tiene como objetivo y beneficio lograr importantes ahorros de carburante (20%). Reduciendo los costes de mantenimiento de los vehículos y las cifras y gravedad de los accidentes de tráfico.
Serviteca sur 63 buen uso de los espejosServiteca63
El documento ofrece consejos sobre cómo ajustar los espejos laterales del automóvil para mejorar la visibilidad y reducir los puntos ciegos al conducir. Recomienda girar los espejos laterales hacia afuera para que cubran los puntos ciegos y permitan ver vehículos en los carriles adyacentes con sólo echar un vistazo, lo que mejora la seguridad al cambiar de carril. También menciona que los accidentes por cambio de carril son comunes y a menudo se deben a falta de visibilidad de otros vehículos
Sistema Integrado de Transporte Arequipa - Perú Fagner Glinski
El documento describe los problemas actuales del transporte en Arequipa, Perú, incluyendo contaminación, congestión, inseguridad vial y efectos negativos en la salud pública. Propone implementar un Sistema Integrado de Transporte (SIT) para mejorar la situación. El SIT formalizaría a los transportistas, modernizaría la flota de buses, e implementaría corredores exclusivos. Esto mejoraría la calidad del servicio, reduciría los tiempos de viaje, y traería beneficios ambientales y de renovación urbana.
Este documento describe los primeros auxilios, que son las técnicas y procedimientos inmediatos y temporales que se aplican a una persona que sufre un accidente o enfermedad repentina hasta que reciba atención médica profesional. Explica conceptos como signos vitales, hemorragias, fracturas, quemaduras, intoxicaciones, picaduras y mordeduras, y proporciona consejos sobre cómo tratar estas lesiones y afecciones de manera provisional.
El documento describe los procedimientos a seguir en situaciones de emergencia y accidentes de tráfico. Se detallan las actuaciones para evaluar situaciones de emergencia, prestar primeros auxilios a heridos, solicitar ayuda de emergencia, y asegurar la seguridad vial. El objetivo es enseñar a reconocer y responder apropiadamente a emergencias para proteger la seguridad de todos.
Este documento trata sobre el manejo defensivo. Explica que aproximadamente el 40% de las muertes laborales son causadas por accidentes de tránsito, y que los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte entre personas de 5 a 35 años. Además, define qué es un accidente y explica posibles causas como conductas inseguras, condiciones de la vía y el vehículo, y factores ambientales.
Este documento trata sobre el manejo defensivo. Resume que el manejo defensivo significa conducir de manera tal que se eviten accidentes a pesar de los actos de otros conductores o de condiciones adversas, reconociendo el peligro, promoviendo la defensa y actuando a tiempo. También enfatiza la importancia de inspeccionar el vehículo diariamente y revisarlo técnicamente para garantizar su seguridad y prevenir accidentes.
Este documento trata sobre la importancia de la prevención de accidentes de tránsito. Explica que aproximadamente el 40% de las muertes laborales son causadas por accidentes de tránsito, y que son la principal causa de muerte entre personas de 5 a 35 años. Luego describe posibles causas de accidentes como conductas inseguras, condiciones de la vía y el vehículo, e inspecciones que se deben realizar al vehículo para prevenir accidentes. Finalmente, enfatiza la importancia del manejo defensivo y el uso del cinturón
Este documento trata sobre la importancia de la prevención de accidentes de tránsito. Explica que aproximadamente el 40% de las muertes laborales son causadas por accidentes de tránsito, y que son la principal causa de muerte entre personas de 5 a 35 años. Luego describe posibles causas de accidentes como conductas inseguras, condiciones de la vía y el vehículo, e inspecciones que se deben realizar al vehículo para prevenir accidentes. Finalmente, enfatiza la importancia del manejo defensivo y el uso del cinturón
Este documento trata sobre la importancia de la seguridad vial y la prevención de accidentes. Aproximadamente el 40% de las muertes laborales son causadas por accidentes de tránsito, siendo la principal causa de muerte entre personas de 5 a 35 años. El manejo defensivo, el cumplimiento de las leyes de tránsito, la inspección del vehículo y el uso de cinturón de seguridad son claves para prevenir accidentes.
El manejo defensivo implica conducir de manera proactiva para evitar accidentes a pesar de las acciones de otros conductores o condiciones adversas. Las reglas del manejo defensivo incluyen revisar el vehículo antes de conducir, no exceder los límites de velocidad, mantener la atención en el camino y anticipar los movimientos de otros vehículos. Conducir de forma defensiva depende en un 60% de la actitud del conductor al mantener la velocidad adecuada y estar descansado.
El documento trata sobre la educación y seguridad vial. Aborda temas como las causas frecuentes de accidentes de tránsito, factores de riesgo como el alcohol y la velocidad, y la importancia de usar el cinturón de seguridad para prevenir lesiones graves. También menciona conceptos clave como infracciones, delitos, señalización vial y derechos y deberes de los conductores.
Este documento presenta información sobre la capacitación en manejo defensivo. Explica que el manejo defensivo implica conducir de manera segura para evitar accidentes a pesar de las acciones de otros conductores. También describe los principales factores que contribuyen a los accidentes de tránsito como el factor humano, vehicular y ambiental. Finalmente, resalta la importancia de que los conductores estén en buenas condiciones físicas y mentales para conducir de forma responsable.
seguridad en el manejo de vehiculos, montacargas y minicargadorFranklin Chirinos
Este documento presenta normas de seguridad para el manejo de vehículos, montacargas y mini cargadores. Incluye instrucciones sobre el uso de equipo de protección, velocidad máxima, distancias de seguridad, cargas permitidas y prohibiciones como usar celulares u otras distracciones al conducir. El objetivo es fomentar una cultura preventiva y garantizar la seguridad de los conductores y peatones.
El documento presenta normas y lineamientos sobre seguridad vial y el manejo seguro de vehículos, montacargas y mini cargadores. Incluye instrucciones sobre el uso de equipo de protección, revisión de equipos, límites de velocidad, cuidado de peatones y más. El objetivo es fomentar una cultura de prevención de accidentes en el trabajo a través de la implementación de estas prácticas de seguridad.
El documento habla sobre la conducción defensiva. Explica que conducir de forma defensiva significa manejar de manera segura evitando accidentes a pesar de las acciones de otros conductores y las condiciones externas, manteniendo siempre el control de la seguridad. También describe algunos malos hábitos comunes como exceso de velocidad, no respetar la distancia de seguridad con otros vehículos, y realizar maniobras de sobrepaso de forma insegura, que son decisiones del conductor que pueden tener consecuencias graves. El documento enfat
capacitacion manejo defensivo para conductoresLeslie407446
El documento proporciona información sobre el manejo defensivo, resumiendo sus principios y beneficios. Explica que el manejo defensivo implica conducir de manera anticipada y responsable para evitar accidentes, reconociendo peligros y tomando acción oportuna. También destaca estadísticas sobre accidentes de tránsito y sus causas, y los riesgos de conducir ebrio o distraído.
Este documento proporciona información sobre seguridad en el transporte, incluyendo datos estadísticos sobre accidentes de tránsito, definiciones clave, causas comunes de accidentes, y reglas básicas para conducir de manera segura como mantener distancia adecuada entre vehículos, no conducir fatigado o distraído, y usar cinturón de seguridad. El objetivo es capacitar a conductores sobre técnicas para prevenir accidentes y reducir riesgos en el transporte.
El documento describe el manejo defensivo y seguro. El manejo defensivo consiste en técnicas para evitar accidentes anticipando situaciones de peligro causadas por uno mismo u otros conductores debido a factores como fatiga, distracción o condiciones adversas. Un conductor defensivo mantiene el control del vehículo, respeta las reglas de tránsito y es considerado con otros.
Este documento presenta información sobre manejo defensivo y seguridad vial. Detalla estadísticas sobre accidentes de tránsito y sus principales causas como exceso de velocidad y conducir bajo la influencia del alcohol. Resalta que el 90% de accidentes son evitables y promueve el manejo defensivo como la única forma efectiva de prevenirlos. Enfatiza la importancia de respetar las normas de tránsito, inspeccionar el vehículo, y no distraerse cuando se conduce.
Este documento trata sobre la importancia del manejo defensivo para reducir los accidentes de tránsito. Explica que el 90% de los accidentes son evitables y se deben a errores humanos. Resalta que el manejo defensivo, el cual implica anticiparse a los peligros y conocer formas de defenderse, es la única forma efectiva de prevenir accidentes. También incluye estadísticas sobre accidentes de tránsito en el Perú y sus causas, así como recomendaciones sobre el uso del cinturón de seguridad, ne
El documento describe los factores que causan accidentes de tránsito, incluyendo acciones incorrectas del conductor y condiciones adversas. Explica que el sistema de conducción incluye al conductor, el vehículo y la vía, y que fallas humanas como falta de atención, alcoholismo y falta de habilidad contribuyen a la mayoría de accidentes. También destaca la importancia de conducir de forma defensiva para prevenir accidentes a pesar de las acciones de otros.
Normativa sobre Higiene y Seguridad y Medioambiente Laboralspgi_unc
Normativa vigente en Higiene, Seguridad y Medioambiente Laboral. Ley N° 19587 de Higiene y Seguridad en el Trabajo y DR 351/79. Ley N ° 24457: Riesgos del Trabajo. Obligaciones, deberes y derechos de las ART, de los empleadores y de los trabajadores. Aspectos de la actividad de prevención de riesgos laborales. Técnicas de prevención. Causas y tipos de accidentes.
El documento describe las responsabilidades del supervisor en la prevención de accidentes. El supervisor debe planificar, organizar, controlar y coordinar las tareas de los trabajadores para garantizar su seguridad, capacitarlos en procedimientos seguros y dar el ejemplo cumpliendo las normas. La prevención de accidentes contribuye a una mejor calidad de vida laboral y es una de las principales obligaciones del supervisor.
El documento presenta el Programa Prejubilados de la Universidad Nacional de Córdoba (UNC). El objetivo del programa es brindar acompañamiento al personal de la UNC que se está retirando, a través de actividades socioculturales. El programa se implementará de manera interdisciplinaria mediante talleres que abordarán temas como psicología, pedagogía, salud, derecho, economía, artes e informática. Los miembros del programa ingresarán dos o tres años antes de jubilarse. Encuestas previas mostraron que el 69%
Este documento presenta la información de dos comités de usuarios encargados de mejorar la estructura presupuestaria y el data warehouse de la UNC. Se describen los objetivos, coordinadores e integrantes de cada comité, así como los desafíos actuales en materia presupuestaria y los proyectos en curso para homogeneizar la información y herramientas.
Este documento describe el nuevo sistema Micuré implementado por la Universidad Nacional de Córdoba para la gestión de convenios y contratos de personal. El sistema Micuré ofrece acceso web, descentralización operativa y centralización de información. Proporciona modelos estandarizados, categorización de convenios y contratos, y estadísticas. Los módulos de convenios y contratos brindan funcionalidades como diferenciación de tipos de convenios, carga centralizada de firmantes, completado automático de campos, y vinculación entre convenios y contratos
Este documento describe los nuevos sistemas de gestión de la Universidad Nacional de Córdoba (UNC) administrados por la Dirección General de Contrataciones (DGC), incluyendo el sistema Micuré y el módulo de Compras y Contrataciones del sistema Diaguita. La DGC busca ser un órgano de asesoramiento y asistencia técnica para las unidades académicas de la UNC y contribuir a una excelente gestión administrativa a través de estos nuevos sistemas y canales de comunicación con las dependencias universitarias
3. ¿POR QUÉ ESTE CURSO?
Aproximadamente el 40%
de las muertes laborales
son causadas por
accidentes de tránsito.
Los accidentes de tránsito
son la primera causa de
muerte entre las personas
que tienen entre 5 y 35
años.
4. ACCIDENTE
ACONTECIMIENTO SÚBITO
NO PLANEADO
NO DESEADO
QUE INTERRUMPE UN PROCESO
Y QUE TRAE COMO CONSECUENCIA
UN DAÑO MATERIAL, UN DAÑO FÍSICO O AMBOS.
ACCIDENTE EN EL
LUGAR DE TRABAJO
ACCIDENTE
IN-ITINERE
5. POSIBLES CAUSAS DE ACCIDENTES
LAS
CONDUCTAS
LAS
CONDUCTAS
ACTOS
INSEGUROS
CONDICIONES
INSEGURAS
EL MEDIO
EL VEHÍCULO
EL CLIMA
EL MEDIO
EL VEHÍCULO
EL CLIMA
6. CONDICIONES INSEGURAS
CONDICIONES
INSEGURAS
EL VEHÍCULOEL VEHÍCULO
LA VÍA (RUGOSIDAD,
DEFORMACIONES,
BACHES, FALTA DE
SEÑALIZACIÓN)
LA VÍA (RUGOSIDAD,
DEFORMACIONES,
BACHES, FALTA DE
SEÑALIZACIÓN)
EL CLIMA (NIEBLA,
BRUMA, VIENTOS
FUERTES, LLUVIA,
GRANIZO, NIEVE)
EL CLIMA (NIEBLA,
BRUMA, VIENTOS
FUERTES, LLUVIA,
GRANIZO, NIEVE)
7. REVENTÓN
DESGASTE EXCESIVO
INEXISTENTES O
CON DEFECTOS
ROTURA POR
DESGASTE
MAL UBICADA Y
EXCESIVA
FALTA O AVERIA
NEUMÁTICOSNEUMÁTICOSNEUMÁTICOSNEUMÁTICOS
FRENOSFRENOSFRENOSFRENOS
LUCESLUCESLUCESLUCES
DIRECCIÓN Y SUSPENSIÓNDIRECCIÓN Y SUSPENSIÓNDIRECCIÓN Y SUSPENSIÓNDIRECCIÓN Y SUSPENSIÓN
CARGACARGACARGACARGA
DEFECTOS MÁS COMUNES
En VEHÍCULOS implicados ACCIDENTES DE TRÁNSITO
8. INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO
Alumbrado y señalización óptica
Ruedas y neumáticos
Frenos
Batería
Encendido y Carburación
Lubricantes
Refrigerante
Baliza
Matafuego
Botiquín
Barra de remolque
Herramientas elementales para
reparaciones
ANTES DE EMPRENDER UN VIAJE:
9. DOCUMENTACIÓN REGLAMENTARIA
Licencia de conducir según tipo de vehículo
Tarjeta verde
Patente
Seguro obligatorio
ELEMENTOS DE SEGURIDAD OBLIGATORIOS
Baliza
Matafuego
Botiquín
Barra de remolque
Herramientas elementales para
reparaciones
10. INSPECCIÓN TÉCNICA PERIÓDICA
Realizar el mantenimiento
preventivo del vehículo.
Usar productos
recomendados por el
fabricante.
A CARGO DE PERSONAL CALIFICADO
11. ACTOS INSEGUROS MÁS COMUNES
Manejar en exceso de velocidad.
Manejar en estado de ebriedad.
Manejar con objetos en las manos.
Mantener conversaciones telefónicas
durante la conducción.
No respetar las señales de tránsito.
No respetar la distancia de seguridad entre
vehículos.
Llevar personal en las cajas de vehículos
de carga.
Llevar exceso de persona en los vehículos.
Presionar a otros conductores por el paso.
13. MANEJO DEFENSIVO EN CAMIONES
ES CONDUCIR
EVITANDO
ACCIDENTES
A PESAR DE LAS
ACCIONES
INCORRECTAS DE
LOS DEMÁS
CONDUCTORES
Y EN LAS
CONDICIONES
ADVERSAS
14. MANEJO DEFENSIVO
REQUIERE
Una actitud mental positiva
Una conducta en la vía pública que tenga en
cuenta los errores de los otros: IDENTIFIQUE EL
PELIGRO
Un sistema seguro de control del vehículo
15. LA PRÁCTICA DEL MANEJO DEFENSIVO
SIGNIFICADO DE
MANEJAR DEFENSIVAMENTE
a pesar de
los actos de los otros
conductores
o de la presencia de
condiciones adversas
para el conductor
CONDUCIR DE MANERA TAL QUE SE
QUE SE EVITEN ACCIDENTESQUE SE EVITEN ACCIDENTES
16. PRINCIPIOS BÁSICOS PARA EVITAR ACCIDENTES
PENSAR Y PREVERPENSAR Y PREVER
lo que puede pasar o lo que podría pasar
tan anticipadamente como sea posible.
NUNCA PRESUPONER QUE TODO SALDRÁ BIEN
RECONOCER EL PELIGRO
APRENDERAPRENDER
Las formas definidas para hacer frente a situaciones
específicas.
APLICARLAS CUANDO SE PRESENTE LA OCASIÓN
PROMOVER LA DEFENSA
ACTUARACTUAR
Una vez detectada una situacIón de peligro, actuar.
NUNCA ADOPTAR LA ACTITUD DE “ AGUARDAR Y VER
QUË SUCEDE”
ACTUAR A TIEMPO
17. FÓRMULA PARA LA PREVENCIÓN DE ACCIDENTES
LA MAYORÍA DE LOS ACCIDENTES DE
TRÁNSITO SE PRODUCEN
POR ERROR DEL CONDUCTOR
RECONOCER EL PELIGRO
PROMOVER LA DEFENSA
ACTUAR A TIEMPO
18. UN MANEJO PERFECTO SIGNIFICA
TERMINAR CADA VIAJE
SIN ACCIDENTES
SIN VIOLACIONES DE LAS NORMAS DE TRÁNSITO
SIN ABUSAR DE LAS PRESTACIONES DEL VEHICULO
SIN DEMORAS EXCESIVAS EN LOS HORARIOS PREVISTOS
MANEJO PERFECTO
HABILIDAD PARA CONDUCIR UN VEHICULO DE FORMA
TAL DE EVITAR VERSE INVOLUCRADO EN UN
ACCIDENTE.
20. COMPORTAMIENTO DEL CONDUCTOR DEFENSIVO
- Siempre tiene abrochado el cinturón de seguridad e insiste en
que sus acompañantes también lo hagan.
- Se mantiene dentro de los límites de velocidad.
- Siempre tiene un espacio de seguridad alrededor de su vehículo.
- Examina constantemente la vía adelante y alrededor de él en
busca de peligros potenciales.
- Reconoce los cambios en la superficie de la vía y en las
condiciones meteorológicas, y regula la velocidad de acuerdo con
ella.
- Adopta una acción evasiva temprana.
- Se muestra cortés con otros usuarios viales en todo
momento.
21. EL CONDUCTOR DEFENSIVO
Tiene en cuenta la falta de
habilidad de otros conductores.
Tiene en cuenta las
condiciones de la calzada.
Observa permanentemente el
estado del tiempo.
Conoce todas las
características mecánicas del
vehículo de modo tal de
considerar sus limitaciones.
Utiliza SIEMPRE EL CINTURÓN
DE SEGURIDAD.
Señaliza SIEMPRE sus
maniobras antes de realizarlas.
Observa constantemente sus
espejos retrovisores.
Mantiene distancia de seguridad
con los otros vehículos.
22. EL CONDUCTOR DEFENSIVO
ESTA ALERTA EN TODO MOMENTOESTA ALERTA EN TODO MOMENTO
¿Reconoce que¿Reconoce que
las bebidaslas bebidas
alcohólicas y elalcohólicas y el
uso de drogas yuso de drogas y
medicamentosmedicamentos
perjudican laperjudican la
capacidad decapacidad de
conducir?conducir?
¿Reconoce que un vehículo no puede ser¿Reconoce que un vehículo no puede ser
seguro si no está mantenidoseguro si no está mantenido
adecuadamente?adecuadamente?
23. NO SON BUENOS COMPAÑEROS DE VIAJE
Alcohol
Fatiga
Ruido
Ansiedad
Medicamentos/ drogas
24. El alcohol afecta al organismo disminuyendo muchas
de las facultades necesarias para la conducción.
EFECTOS DE ALCOHOL
Bebidas y Conducción
ASPECTOS FÍSICOS ASPECTOS PSÍQUICOS
Disminuye el campo visual.
Perturba el sentido del equilibrio.
Los movimientos se hacen menos
precisos.
Disminuye la resistencia física.
Aumenta la fatiga.
Perturba la visión; dificulta la
acomodación de la vista a los
cambios de luz.
Se calcula mal la distancia.
Disminuye los reflejos.
Aumenta el tiempo de reacción.
Genera sentimiento de invulnerabilidad.
Se subestima el riesgo.
Se tienen sentimientos de impaciencia y
agresividad.
Disminuye la capacidad de atención.
25. Cuando se consume alcohol se producen los siguientes
problemas:
EFECTOS DE ALCOHOL
Bebidas y Conducción
Dificultad para acomodar la vista a la luz y a la oscuridad y a los
cambios de luz (autopistas, cruces, túneles, etc.)
Apreciación inexacta/equivocada de las distancias (adelantamientos,
entrada en curva, no respetar distancia de seguridad, etc.).
Disminución del campo visual.
Aumento del tiempo de reacción. Aumenta la distancia recorrida
desde que el conductor percibe la señal hasta que actúa sobre los
mandos del vehículo
31. VELOCIDADES PRECAUTORIASVELOCIDADES PRECAUTORIAS
20
EN PROXIMIDAD
DE ESTAB.
ESCOLARES,
DEPORTIVOS Y
DE GRAN
AFLUENCIA DE
PERSONAS
(Durante su
funcionamiento)
30
ENCRUCIJADASENCRUCIJADAS
URBANAS SINURBANAS SIN
SEMÁFOROSSEMÁFOROS
EN RUTAS
QUE
ATRAVIEZAN
ZONAS
URBANAS
SALVO
SEÑALIZACION
EN
CONTRARIO
6020
PASOS A
NIVEL SIN
BARRERA NI
SEMÁFOROS
(Después de
asegurarse
que no viene el
tren)
LÍMITES MÁXIMOS ESPECIALES
32. MÍNIMOSMÍNIMOS
En zonas urbanas o autopistas
La mitad del máximo fijado para cada tipo de vía.
En caminos y semiautopistas
40 Km/h salvo los vehículos que deban portar permisos especiales.
SEÑALIZADOSSEÑALIZADOS
Los que establezca la autoridad del tránsito en lo sectores del
camino en los que así lo aconseje la seguridad y la fluidez de la
circulación.
LÍMITES ESPECIALES
33. De no ser así deberá abandonar la vía o detener la
marcha
El desarrollo de velocidades superiores o inferiores a las establecidas significará que el
conductor HA DESARROLLADO UNA VELOCIDAD PELIGROSA
PARA LA SEGURIDAD DE ÉL Y DE LAS PERSONAS.
VELOCIDAD PRECAUTORIA
Tenga siempre
El conductor debe circular siempre a una velocidad que
tenga en cuenta:
SU SALUD
EL ESTADO DEL VEHÍCULO Y SU CARGA
LA VISIBILIDAD EXISTENTE
LAS CONDICIONES DE LA VÍA Y EL TIEMPO
Y LA DENSIDAD DEL TRÁNSITO
EL TOTAL DOMINIO DE SU VEHICULO
Y NO ENTORPEZCA LA CIRCULACIÓN.
35. TECNICAS DE CONDUCCIÓN DEFENSIVA
VISIÓNVISIÓN CORRECTACORRECTAVISIÓN INCORRECTAVISIÓN INCORRECTA
OBSERVAR TODO el panorama vial.
Identificar peligros potenciales e inmediatos.
Predecir las MALAS acciones de otros usuarios viales.
Tener más TIEMPO para decidir qué hacer para
evitar una situación peligrosa que surja.
36. TECNICAS DE CONDUCCIÓN DEFENSIVA
ENCIENDE SUS LUCES tanto en
Caminos Rurales como en Rutas.
Respeta TODAS LAS SEÑALES Y
NORMAS DE TRÁNSITO.
37. TECNICAS DE CONDUCCIÓN DEFENSIVA
SIEMPRE CIRCULA A
VELOCIDADES MODERADAS
tanto en Caminos Rurales
como en Rutas.
Analiza permanentemente
su estado de carga y el
comportamiento de su
camión.
39. REVISION TECNICA DE LOS CAMIONES
USTED ES EL
RESPONSABLE
DE TRANSMITIR
TODO
PROBLEMA
MECÁNICO QUE
TENGA EL
CAMIÓN A SU
JEFE COMO
PARA PROCEDER
A SU PRONTA
REPARACIÓN
40. REVISION TECNICA DIARIAS
Antes de viajar, REVISE el ESTADO GENERAL DE SU CAMIÓN Y
ACOPLADO.
Controle:
- Que todas las luces funcionan correctamente
- Revise la presión y estado de los neumáticos
- Verifique el óptimo funcionamiento de los frenos
Inspeccione que la peladera se encuentre limpia.
Colóquese un calzado con buena suela y libre de barro.
Mantenga el orden y la limpieza dentro de la cabina.
Controle el estado de carga del matafuegos.
Verifique que el botiquín de primeros auxilios está
completo.
42. USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD
Reduce considerablemente
la posibilidad de muerte en
caso de accidente.
Evita que quién lo usa
salga despedido del
vehículo en caso de vuelco,
choque frontal, etc.
Es la intervención más
sencilla y costo efectiva
para reducir las lesiones en
caso de accidente.
43. EL CINTURÓN DE SEGURIDAD
MITO VERDAD
El algunos choques la gente sale
arrojada del vehículo y resulta ilesa.
Las posibilidades de sobrevivir a un choque
son cinco veces mayores si se permanece
dentro del habitáculo del vehículo.
Si el automóvil se incendia o cae en el
agua, no quisiera quedar atrapado por el
cinturón de seguridad.
Los incendios solo ocurren en un 0,2 % y
las zambullidas en un 0,3 % de los
accidentes. El cinturón aumenta sus
posibilidades de salvar la vida.
Los buenos conductores no lo necesitan.
Yo nunca tuve un accidente.
Uno de cada cinco conductores nunca han
sufrido un accidente antes.
Verdades y Mitos
45. SEÑALIZACIÓN VIAL
Tipos de Señales
Sirven para limitar, obligar o prohibir
determinadas situaciones en el tránsito;
también para instruir al conductor sobre cómo
proceder en uno u otro caso.
Indican autorizaciones, limitaciones o
prohibiciones impuestas por leyes y
ordenanzas.
Preavisan sobre la proximidad de una
circunstancia o variación de las
condiciones de la vía, que puede resultar
sorpresiva o peligrosa para el conductor.
No imparten directivas pero ante su
presencia, es preciso adoptar una
conducta apropiada, por razones de
seguridad.
Este tipo de señales verticales no transmiten
órdenes ni previenen sobre irregularidades o
riesgo en la vía pública, salvo que contengan
señales reglamentarias o preventivas.
Están destinadas a a identificar,
orientar y hacer referencia a lugares,
servicios o cualquier otra
información útil para el viajero.
SEÑALES DE REGLAMENTACIÓN
SEÑALES DE PREVENCIÓN
SEÑALES DE INFORMACIÓN
47. RECUERDE
Si su Empresa pone en sus manos este VehículoSi su Empresa pone en sus manos este Vehículo
es porque confía en que Ud. será cuidadoso yes porque confía en que Ud. será cuidadoso y
respetará todos los conceptos explicados enrespetará todos los conceptos explicados en
esta charlaesta charla
CONDUZCA CON PRECAUCIÓN, NADA
ES MÁS IMPORTANTE QUE SU PROPIA
VIDA.
48. ¿Qué hará Ud. a partir de hoy?
¿Cambiará su actitud de manejo?
¿Difundirá entre los suyos las
técnicas de manejo aprendidas?
Esta decisión
podría salvar su vida...
podría salvar la vida de
sus seres queridos.