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Conclusiones
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Foro sobre transporte de viajeros entre China e Iberoamérica y medidas para autobuses

  • 1. ___________________________________________________ I FORO DEL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS CHINA-IBEROAMERICA 10 Y 11 DE SEPTIEMBRE DE 2013. SUZHOU (CHINA) Jaime Rodríguez Medal Delegación de Fenebús ante la UE Medidas de transporte en autobús y autocar en Europa e Iberoamérica
  • 2. ___________________________________________________ I FORO DEL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS CHINA-IBEROAMERICA 10 Y 11 DE SEPTIEMBRE DE 2013. SUZHOU (CHINA) Agenda • Problemas y retos • ¿Soluciones? • Autobús y autocar • Metas • El papel de las campañas de promoción del autobús y del autocar • Medidas en Europa • Medidas en Iberoamérica • Conclusiones
  • 3. ___________________________________________________ I FORO DEL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS CHINA-IBEROAMERICA 10 Y 11 DE SEPTIEMBRE DE 2013. SUZHOU (CHINA) Problemas y retos • Crisis económica y competencia mundial • Congestión • Excesiva dependencia energética del exterior • Problemas medioambientales
  • 4. ___________________________________________________ I FORO DEL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS CHINA-IBEROAMERICA 10 Y 11 DE SEPTIEMBRE DE 2013. SUZHOU (CHINA) ¿Soluciones? • Romper la dependencia del petróleo sin sacrificar la eficiencia del transporte ni la movilidad. • Mejorar la competitividad y ofrecer servicios de movilidad de gran calidad. • Reducir impacto ambiental. • No restringir la movilidad.
  • 5. ___________________________________________________ I FORO DEL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS CHINA-IBEROAMERICA 10 Y 11 DE SEPTIEMBRE DE 2013. SUZHOU (CHINA) Autobús y autocar • Modo de transporte eficiente, barato, flexible y ajustado a las necesidades del pasajero. • Operan en tráficos conjuntamente con otros vehículos. • Apenas requieren infraestructura. • Solución más universal para un transporte sostenible y equilibrado. • Papel clave como conector entre otros modos. • Demostrada eficiencia energética y medioambiental en viajeros/Km. • Modo de transporte con menores externalidades negativas. • Modo más seguro de transporte por carretera.
  • 6. ___________________________________________________ I FORO DEL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS CHINA-IBEROAMERICA 10 Y 11 DE SEPTIEMBRE DE 2013. SUZHOU (CHINA)
  • 7. ___________________________________________________ I FORO DEL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS CHINA-IBEROAMERICA 10 Y 11 DE SEPTIEMBRE DE 2013. SUZHOU (CHINA) Meta • Conseguir un sistema de transporte sostenible donde se garantice: – Accesibilidad – Equidad – Prevención de la polución – Salud y seguridad – Participación pública y transparencia – Planificación integrada – Economía y bajo costo
  • 8. ___________________________________________________ I FORO DEL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS CHINA-IBEROAMERICA 10 Y 11 DE SEPTIEMBRE DE 2013. SUZHOU (CHINA) El papel de las campañas de promoción del autobús y del autocar
  • 9. ___________________________________________________ I FORO DEL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS CHINA-IBEROAMERICA 10 Y 11 DE SEPTIEMBRE DE 2013. SUZHOU (CHINA) 1976 1981
  • 10. ___________________________________________________ I FORO DEL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS CHINA-IBEROAMERICA 10 Y 11 DE SEPTIEMBRE DE 2013. SUZHOU (CHINA)
  • 11. ___________________________________________________ I FORO DEL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS CHINA-IBEROAMERICA 10 Y 11 DE SEPTIEMBRE DE 2013. SUZHOU (CHINA) Medidas en Europa • Zonas de bajas emisiones, peajes de circulación y otros sistemas de restricción de acceso. • Carriles Bus-VAO y plataformas reservadas. • Prioridad del autobús sobre otros modos (metro y tranvía) • Autobuses guiados y sistemas de autobús de tránsito rápido. • Derechos de los pasajeros.
  • 12. ___________________________________________________ I FORO DEL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS CHINA-IBEROAMERICA 10 Y 11 DE SEPTIEMBRE DE 2013. SUZHOU (CHINA) Medidas en Iberoamérica • Planificación: Curitiba, Transantiago (Santiago), Transmilenio (Bogotá) • Financiación: Troleybus (Quito) • Combustibles alternativos: Sao Paulo, Bogotá… • Marketing y servicios al pasajero: Sao Paulo • BRTs, extensión de líneas, renovación de flotas, nuevas redes de líneas…
  • 13. ___________________________________________________ I FORO DEL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS CHINA-IBEROAMERICA 10 Y 11 DE SEPTIEMBRE DE 2013. SUZHOU (CHINA) Conclusiones • El autobús y el autocar contribuyen a una movilidad sostenible. • Muchos de los grandes retos del transporte pasan por utilizarlos más. • Se debe explotar su potencial. • Se necesitan medidas que fomenten trasvase modal al transporte público. • Necesidad de mayor reconocimiento.
  • 14. ___________________________________________________ I FORO DEL ESPECIALISTA DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS CHINA-IBEROAMERICA 10 Y 11 DE SEPTIEMBRE DE 2013. SUZHOU (CHINA) Muchas gracias por su atención