Este documento describe un proyecto para mejorar las calles y pasajes en el Asentamiento Humano Techo Propio en el distrito de Yanacancha, Pasco. El proyecto incluye la construcción de pistas, veredas, cunetas y áreas verdes para mejorar el acceso y la movilidad de los residentes. Los objetivos son proveer un sistema de transporte adecuado, ordenar el desarrollo urbano, y mejorar las condiciones de vida de los pobladores. El diseño del pavimento consiste en una losa de concre
El ingeniero Yohan Tovar presentó un informe técnico sobre el estado de una vía rural en San Felipe, Venezuela. La vía de 2 km que conduce a la localidad de La Marroquina se encuentra en estado deplorable y deteriorada. Además, los últimos 1,2 km pavimentados de la vía, con más de 30 años, muestran fallas como baches, grietas y texturas irregulares. El informe recomienda fresar la capa superior de la vía y aplicar una nueva capa de pavimento flexible para mejorar el flujo vehicular
El documento presenta el proyecto de pavimentación de la calle Hildebrando Castro Pozo en Oxahuay, Perú. Describe la ubicación, objetivos, estado actual, viabilidad y características técnicas del proyecto. El proyecto busca mejorar la infraestructura vial para facilitar el tránsito vehicular y peatonal de manera segura y cómoda en la zona.
El documento presenta información sobre el proyecto minero Conga en Perú. Describe los componentes del proyecto, las áreas y recursos hídricos que se verían afectados, y los posibles impactos ambientales y sociales. También resume los principales argumentos a favor y en contra del proyecto.
El documento describe un proyecto para mejorar el almacenamiento de agua para riego en el distrito de Pausa en Ayacucho. El proyecto mejorará el reservorio Cruz Misionero para brindar un servicio adecuado de agua para riego a 920 habitantes de dos sectores. Las metas incluyen construir muros de contención, un reservorio de concreto, pozas disipadoras, caídas inclinadas, sistemas de purga y más, para mejorar la infraestructura de riego y capacitar a los usuarios en
El documento describe el proyecto minero Conga de Minera Yanacocha en Cajamarca, Perú. El proyecto involucra la extracción de oro y cobre de dos tajos abiertos durante 19 años con una inversión de $5.5 mil millones. Si se completa, el proyecto podría generar beneficios económicos y de desarrollo para la región a través de empleos, canon minero e infraestructura como un posible ferrocarril. Sin embargo, también existe oposición local sobre los posibles impactos ambientales.
Los estudiantes de ingeniería civil visitaron la represa de Lagunillas para fortalecer sus conocimientos sobre irrigaciones. Reconocieron el esquema hidráulico de la represa y las bocatomas, y verificaron el caudal entregado al canal principal. La represa se ubica a 4,174 metros sobre el nivel del mar en el lago Lagunillas, y provee agua para irrigar 30,000 hectáreas cultivables.
Material utilizado en el Seminario “Promoviendo el Desarrollo Económico y la Competitividad en el Norte del Perú” en Piura.
Expositor: Ing. Juan Moisés Saavedra Jiménez, Gerente General
19 y 20 de marzo de 2015
El ingeniero Yohan Tovar presentó un informe técnico sobre el estado de una vía rural en San Felipe, Venezuela. La vía de 2 km que conduce a la localidad de La Marroquina se encuentra en estado deplorable y deteriorada. Además, los últimos 1,2 km pavimentados de la vía, con más de 30 años, muestran fallas como baches, grietas y texturas irregulares. El informe recomienda fresar la capa superior de la vía y aplicar una nueva capa de pavimento flexible para mejorar el flujo vehicular
El documento presenta el proyecto de pavimentación de la calle Hildebrando Castro Pozo en Oxahuay, Perú. Describe la ubicación, objetivos, estado actual, viabilidad y características técnicas del proyecto. El proyecto busca mejorar la infraestructura vial para facilitar el tránsito vehicular y peatonal de manera segura y cómoda en la zona.
El documento presenta información sobre el proyecto minero Conga en Perú. Describe los componentes del proyecto, las áreas y recursos hídricos que se verían afectados, y los posibles impactos ambientales y sociales. También resume los principales argumentos a favor y en contra del proyecto.
El documento describe un proyecto para mejorar el almacenamiento de agua para riego en el distrito de Pausa en Ayacucho. El proyecto mejorará el reservorio Cruz Misionero para brindar un servicio adecuado de agua para riego a 920 habitantes de dos sectores. Las metas incluyen construir muros de contención, un reservorio de concreto, pozas disipadoras, caídas inclinadas, sistemas de purga y más, para mejorar la infraestructura de riego y capacitar a los usuarios en
El documento describe el proyecto minero Conga de Minera Yanacocha en Cajamarca, Perú. El proyecto involucra la extracción de oro y cobre de dos tajos abiertos durante 19 años con una inversión de $5.5 mil millones. Si se completa, el proyecto podría generar beneficios económicos y de desarrollo para la región a través de empleos, canon minero e infraestructura como un posible ferrocarril. Sin embargo, también existe oposición local sobre los posibles impactos ambientales.
Los estudiantes de ingeniería civil visitaron la represa de Lagunillas para fortalecer sus conocimientos sobre irrigaciones. Reconocieron el esquema hidráulico de la represa y las bocatomas, y verificaron el caudal entregado al canal principal. La represa se ubica a 4,174 metros sobre el nivel del mar en el lago Lagunillas, y provee agua para irrigar 30,000 hectáreas cultivables.
Material utilizado en el Seminario “Promoviendo el Desarrollo Económico y la Competitividad en el Norte del Perú” en Piura.
Expositor: Ing. Juan Moisés Saavedra Jiménez, Gerente General
19 y 20 de marzo de 2015
Este informe presenta los detalles de un proyecto de mejoramiento de una trocha carrozable entre los distritos de La Peca y Copallín en Amazonas. El proyecto busca mejorar 1.754 km de la vía mediante la construcción de obras de arte, drenaje y afirmado para facilitar el tránsito vehicular y el transporte de productos agrícolas. De esta forma, se beneficiaría a las 4,000 personas de ambos distritos al mejorar su conectividad y desarrollo económico.
Este documento describe el proceso constructivo de un pavimento flexible en la urbanización Ramiro Priale y calles adyacentes en el distrito de Huacho, provincia de Huaura, Lima. Se realizaron estudios previos como topográfico, de suelos, hidráulicos y de tránsito para el diseño del pavimento. El proceso constructivo incluye la preparación de la subrasante mediante perfilado y compactación, la colocación de la subbase y base granular, la aplicación de imprimación asfáltica y la carp
El Proyecto Minero Conga se ubicaría entre los 3,700 y 4,262 metros sobre el nivel del mar en la provincia de Cajamarca, Perú. Afectaría directamente a 32 caseríos y destruiría varias lagunas, 260 hectáreas de bofedales, 17,200 hectáreas de pajonales, 682 manantiales, 102 captaciones de agua y 18 canales de riego. El proyecto es llevado a cabo por la empresa Minera Yanacocha, propiedad de Newmont Mining Corporation, Minas Buenaventura
Este documento presenta un Estudio de Impacto Ambiental para el proyecto de construcción de una carretera de 9.147 km entre Molinopata y Maucacalle en los distritos de Abancay y Tamburco en Apurímac. El proyecto busca construir una ruta alterna para vehículos pesados y evitar su paso por la ciudad de Abancay. Se identifican los posibles impactos ambientales y sociales y se proponen medidas de mitigación y un plan de manejo ambiental.
Este documento presenta una Evaluación de Impacto Ambiental del proyecto de construcción de la Vía de Evitamiento de la ciudad de Abancay en Perú. El proyecto propone construir 9.5 km de carretera para evitar que el tráfico pase por el centro de la ciudad. La evaluación utilizará el método Batelle Columbus para identificar y cuantificar los posibles impactos ambientales durante la construcción y operación de la vía, y formular planes para mitigarlos.
Este documento describe un proyecto de mejoramiento vial que incluye la descripción del proyecto, la situación actual de la carretera, las medidas técnicas del proyecto, las etapas del proyecto y el plan de manejo ambiental. Se identifican y evalúan los posibles impactos ambientales durante las etapas de planificación, construcción, funcionamiento y cierre del proyecto. El documento proporciona una evaluación detallada para garantizar que el proyecto se realice de manera sostenible y mitigue los efectos negativos en
Este documento presenta una tesis sobre el diseño de pavimentos flexibles utilizando el Método del Instituto de Ingeniería de la UNAM (DisPav 5). El documento introduce el tema explicando la situación actual de las carreteras en México y la evolución de los métodos de diseño de pavimentos. Luego, describe los diferentes elementos de un pavimento flexible y los procedimientos constructivos. Más adelante, analiza la evolución de los métodos de diseño a nivel mundial y los ensayos requeridos. Finalmente, explica en detal
El documento proporciona información sobre el proyecto minero Conga en Cajamarca, Perú. Describe las características generales del proyecto, incluida su vida útil de 17 años y la cantidad de oro y cobre que se extraerá. También discute el trabajo previo realizado, las expectativas, oportunidades, impactos positivos e impactos negativos potenciales del proyecto. El documento incluye fotos de lagos y cuencas hidrográficas que se verían afectadas.
El gobierno de San Luis construirá dos nuevos diques, el Dique Estancia Grande y el Dique La Estrechura, en el departamento de Pringles con una inversión de más de 235 millones de pesos. Los diques tendrán como objetivo proveer beneficios a los pobladores locales a través de emprendimientos turísticos, riego y suministro de agua potable.
Este documento describe las actividades realizadas y las variaciones propuestas en las cantidades de los ítems contractuales para la mejora y rehabilitación de la vía Tame-Puerto Rondón en Arauca. Se realizaron levantamientos topográficos, diseños geométricos e inventarios de obras de arte. Se proponen aumentos en los ítems de excavación, crudo de río y terrazas para intervenir 13 fallos identificados y construir nuevas estructuras. El contratista justifica los cambios para completar el alcance físico del proyect
Este documento presenta un estudio de impacto ambiental para un proyecto de construcción de un puente sobre el Río Quevedo en Ecuador. El estudio evalúa las condiciones ambientales actuales, los posibles impactos del proyecto, y propone medidas para mitigar los impactos negativos. Se consideraron dos alternativas y mediante un análisis se determinó que construir un nuevo puente causaría menos daño ambiental que reparar el puente existente. El estudio concluye con un plan de manejo ambiental que describe medidas específicas para minimizar los impact
Este documento presenta un proyecto de obra de abastecimiento de agua potable para el centro poblado de Cushuro en Perú. Describe la situación actual del suministro de agua, que carece de conexiones para la mayoría de residentes. El proyecto incluye estudios topográficos, de suelos y diseños para mejorar la captación, almacenamiento, tratamiento y distribución de agua potable, beneficiando a toda la población.
Este documento describe el proyecto de rehabilitación de la carretera Avenida Bicentenario en San José Iturbide, Guanajuato. El objetivo del proyecto es mejorar el estado de la carretera principal que conecta a San José Iturbide con industrias locales para facilitar el acceso y el tránsito. La carretera a rehabilitar tiene una longitud de 0.22 km y pasará por mejoras como explanación, pavimentación con base granular y subbase de asfalto, y señalización. El proyecto beneficiará a los 72,411 habit
El documento presenta un estudio de impacto ambiental para el proyecto de construcción de una carretera de 9.147 km entre Molinopata y Maucacalle en el distrito de Abancay, Perú. Actualmente, los vehículos pesados que pasan por la ciudad de Abancay causan problemas. La nueva carretera serviría como ruta alternativa para evitar esto. El estudio identifica los posibles impactos ambientales y sociales del proyecto y propone medidas para mitigarlos, así como un plan de manejo ambiental.
El documento trata sobre la bocatoma Chavimochic. Explica que una bocatoma es una estructura hidráulica que extrae agua de un río o canal. Luego clasifica las bocatomas en directas y de barraje, e indica que los beneficios del proyecto Chavimochic incluyen más energía eléctrica, agua y empleos, mientras que entre los riesgos se encuentran posibles impactos ambientales y la falta de preparación para el crecimiento poblacional. Finalmente, concluye que el proyect
Este documento describe el estado actual de las pistas y veredas en el barrio centro de Huachocolpa, distrito de Huachocolpa-Tayacaja-Huancavelica. Actualmente las vías se encuentran en mal estado, sin pavimentación adecuada, y con problemas de drenaje. También carecen de señalización y veredas continuas. El proyecto propone mejorar y ampliar las pistas y veredas para mejorar la calidad de vida de los pobladores.
Informe justificacion adicion correg abril de 2011 (2do informe)inggonzalopg
Este informe técnico describe una solicitud de adición presupuestal realizada por el contratista para ampliar el alcance del proyecto de construcción de un box culvert. La adición implicaría la construcción de 315 metros lineales adicionales del box culvert para evitar inundaciones en dos barrios. La interventoría analizó las cantidades de obra requeridas para la ampliación.
Este documento describe un proyecto de construcción de un canal de riego en la región de Ica, Perú. El proyecto beneficiaría a 100 familias y 350 personas mediante la irrigación de 300 hectáreas de tierras de cultivo. El proyecto incluye la construcción de una bocatoma, un canal entubado de 5.385 km de longitud con obras de arte como compuertas y alcantarillas, y mejoraría la productividad agrícola al garantizar el suministro de agua. El presupuesto total estimado es de aproximadamente 1,
Este documento describe un proyecto de obras de agua potable y alcantarillado para la localidad de Cushuro en Perú. Incluye estudios topográficos, de suelos y análisis bacteriológicos para diseñar sistemas de abastecimiento de agua y alcantarillado que mejoren la calidad de vida de los residentes al proveerles acceso a agua potable y saneamiento básico.
The document discusses the digital divide, which refers to the gap between individuals and groups who have access to digital technologies like broadband internet, and those who do not. It poses the digital divide as a major marketing challenge for organizations. Specifically:
1) Many Americans, especially in rural areas, still lack broadband access, which limits their ability to participate in online marketing research and activities. This skews marketing data and limits innovation.
2) While broadband infrastructure has expanded, adoption rates in the U.S. still lag behind other developed countries. This hinders economic growth and new product development.
3) Closing the digital divide requires a collaborative effort between government, companies, and non-profits to expand
Este informe presenta los detalles de un proyecto de mejoramiento de una trocha carrozable entre los distritos de La Peca y Copallín en Amazonas. El proyecto busca mejorar 1.754 km de la vía mediante la construcción de obras de arte, drenaje y afirmado para facilitar el tránsito vehicular y el transporte de productos agrícolas. De esta forma, se beneficiaría a las 4,000 personas de ambos distritos al mejorar su conectividad y desarrollo económico.
Este documento describe el proceso constructivo de un pavimento flexible en la urbanización Ramiro Priale y calles adyacentes en el distrito de Huacho, provincia de Huaura, Lima. Se realizaron estudios previos como topográfico, de suelos, hidráulicos y de tránsito para el diseño del pavimento. El proceso constructivo incluye la preparación de la subrasante mediante perfilado y compactación, la colocación de la subbase y base granular, la aplicación de imprimación asfáltica y la carp
El Proyecto Minero Conga se ubicaría entre los 3,700 y 4,262 metros sobre el nivel del mar en la provincia de Cajamarca, Perú. Afectaría directamente a 32 caseríos y destruiría varias lagunas, 260 hectáreas de bofedales, 17,200 hectáreas de pajonales, 682 manantiales, 102 captaciones de agua y 18 canales de riego. El proyecto es llevado a cabo por la empresa Minera Yanacocha, propiedad de Newmont Mining Corporation, Minas Buenaventura
Este documento presenta un Estudio de Impacto Ambiental para el proyecto de construcción de una carretera de 9.147 km entre Molinopata y Maucacalle en los distritos de Abancay y Tamburco en Apurímac. El proyecto busca construir una ruta alterna para vehículos pesados y evitar su paso por la ciudad de Abancay. Se identifican los posibles impactos ambientales y sociales y se proponen medidas de mitigación y un plan de manejo ambiental.
Este documento presenta una Evaluación de Impacto Ambiental del proyecto de construcción de la Vía de Evitamiento de la ciudad de Abancay en Perú. El proyecto propone construir 9.5 km de carretera para evitar que el tráfico pase por el centro de la ciudad. La evaluación utilizará el método Batelle Columbus para identificar y cuantificar los posibles impactos ambientales durante la construcción y operación de la vía, y formular planes para mitigarlos.
Este documento describe un proyecto de mejoramiento vial que incluye la descripción del proyecto, la situación actual de la carretera, las medidas técnicas del proyecto, las etapas del proyecto y el plan de manejo ambiental. Se identifican y evalúan los posibles impactos ambientales durante las etapas de planificación, construcción, funcionamiento y cierre del proyecto. El documento proporciona una evaluación detallada para garantizar que el proyecto se realice de manera sostenible y mitigue los efectos negativos en
Este documento presenta una tesis sobre el diseño de pavimentos flexibles utilizando el Método del Instituto de Ingeniería de la UNAM (DisPav 5). El documento introduce el tema explicando la situación actual de las carreteras en México y la evolución de los métodos de diseño de pavimentos. Luego, describe los diferentes elementos de un pavimento flexible y los procedimientos constructivos. Más adelante, analiza la evolución de los métodos de diseño a nivel mundial y los ensayos requeridos. Finalmente, explica en detal
El documento proporciona información sobre el proyecto minero Conga en Cajamarca, Perú. Describe las características generales del proyecto, incluida su vida útil de 17 años y la cantidad de oro y cobre que se extraerá. También discute el trabajo previo realizado, las expectativas, oportunidades, impactos positivos e impactos negativos potenciales del proyecto. El documento incluye fotos de lagos y cuencas hidrográficas que se verían afectadas.
El gobierno de San Luis construirá dos nuevos diques, el Dique Estancia Grande y el Dique La Estrechura, en el departamento de Pringles con una inversión de más de 235 millones de pesos. Los diques tendrán como objetivo proveer beneficios a los pobladores locales a través de emprendimientos turísticos, riego y suministro de agua potable.
Este documento describe las actividades realizadas y las variaciones propuestas en las cantidades de los ítems contractuales para la mejora y rehabilitación de la vía Tame-Puerto Rondón en Arauca. Se realizaron levantamientos topográficos, diseños geométricos e inventarios de obras de arte. Se proponen aumentos en los ítems de excavación, crudo de río y terrazas para intervenir 13 fallos identificados y construir nuevas estructuras. El contratista justifica los cambios para completar el alcance físico del proyect
Este documento presenta un estudio de impacto ambiental para un proyecto de construcción de un puente sobre el Río Quevedo en Ecuador. El estudio evalúa las condiciones ambientales actuales, los posibles impactos del proyecto, y propone medidas para mitigar los impactos negativos. Se consideraron dos alternativas y mediante un análisis se determinó que construir un nuevo puente causaría menos daño ambiental que reparar el puente existente. El estudio concluye con un plan de manejo ambiental que describe medidas específicas para minimizar los impact
Este documento presenta un proyecto de obra de abastecimiento de agua potable para el centro poblado de Cushuro en Perú. Describe la situación actual del suministro de agua, que carece de conexiones para la mayoría de residentes. El proyecto incluye estudios topográficos, de suelos y diseños para mejorar la captación, almacenamiento, tratamiento y distribución de agua potable, beneficiando a toda la población.
Este documento describe el proyecto de rehabilitación de la carretera Avenida Bicentenario en San José Iturbide, Guanajuato. El objetivo del proyecto es mejorar el estado de la carretera principal que conecta a San José Iturbide con industrias locales para facilitar el acceso y el tránsito. La carretera a rehabilitar tiene una longitud de 0.22 km y pasará por mejoras como explanación, pavimentación con base granular y subbase de asfalto, y señalización. El proyecto beneficiará a los 72,411 habit
El documento presenta un estudio de impacto ambiental para el proyecto de construcción de una carretera de 9.147 km entre Molinopata y Maucacalle en el distrito de Abancay, Perú. Actualmente, los vehículos pesados que pasan por la ciudad de Abancay causan problemas. La nueva carretera serviría como ruta alternativa para evitar esto. El estudio identifica los posibles impactos ambientales y sociales del proyecto y propone medidas para mitigarlos, así como un plan de manejo ambiental.
El documento trata sobre la bocatoma Chavimochic. Explica que una bocatoma es una estructura hidráulica que extrae agua de un río o canal. Luego clasifica las bocatomas en directas y de barraje, e indica que los beneficios del proyecto Chavimochic incluyen más energía eléctrica, agua y empleos, mientras que entre los riesgos se encuentran posibles impactos ambientales y la falta de preparación para el crecimiento poblacional. Finalmente, concluye que el proyect
Este documento describe el estado actual de las pistas y veredas en el barrio centro de Huachocolpa, distrito de Huachocolpa-Tayacaja-Huancavelica. Actualmente las vías se encuentran en mal estado, sin pavimentación adecuada, y con problemas de drenaje. También carecen de señalización y veredas continuas. El proyecto propone mejorar y ampliar las pistas y veredas para mejorar la calidad de vida de los pobladores.
Informe justificacion adicion correg abril de 2011 (2do informe)inggonzalopg
Este informe técnico describe una solicitud de adición presupuestal realizada por el contratista para ampliar el alcance del proyecto de construcción de un box culvert. La adición implicaría la construcción de 315 metros lineales adicionales del box culvert para evitar inundaciones en dos barrios. La interventoría analizó las cantidades de obra requeridas para la ampliación.
Este documento describe un proyecto de construcción de un canal de riego en la región de Ica, Perú. El proyecto beneficiaría a 100 familias y 350 personas mediante la irrigación de 300 hectáreas de tierras de cultivo. El proyecto incluye la construcción de una bocatoma, un canal entubado de 5.385 km de longitud con obras de arte como compuertas y alcantarillas, y mejoraría la productividad agrícola al garantizar el suministro de agua. El presupuesto total estimado es de aproximadamente 1,
Este documento describe un proyecto de obras de agua potable y alcantarillado para la localidad de Cushuro en Perú. Incluye estudios topográficos, de suelos y análisis bacteriológicos para diseñar sistemas de abastecimiento de agua y alcantarillado que mejoren la calidad de vida de los residentes al proveerles acceso a agua potable y saneamiento básico.
The document discusses the digital divide, which refers to the gap between individuals and groups who have access to digital technologies like broadband internet, and those who do not. It poses the digital divide as a major marketing challenge for organizations. Specifically:
1) Many Americans, especially in rural areas, still lack broadband access, which limits their ability to participate in online marketing research and activities. This skews marketing data and limits innovation.
2) While broadband infrastructure has expanded, adoption rates in the U.S. still lag behind other developed countries. This hinders economic growth and new product development.
3) Closing the digital divide requires a collaborative effort between government, companies, and non-profits to expand
The Tertiary Care Hospital- Utilization of the Balanced Scorecard (2)Nancy Southerland
The document discusses the use of the balanced scorecard approach in tertiary care hospital systems. It summarizes the balanced scorecard and its benefits for managing complex organizations like hospitals. It then examines the implementation of balanced scorecards at four tertiary hospitals - Duke University Hospital, Beaumont Hospitals, Yale-New Haven Health System, and Mackay Memorial Hospital in Taiwan. The balanced scorecard approach helps these hospitals improve performance by measuring non-financial metrics like patient satisfaction in addition to financial metrics. It allows them to better manage costs associated with treating critically ill patients while still delivering good clinical outcomes and patient satisfaction.
(1) El documento describe el diseño de un programa de mantenimiento preventivo para las maquinarias de la empresa Panificador Pan Criollo Unión C.A. (2) Actualmente, la empresa no cuenta con un programa de mantenimiento estructurado y depende de reparaciones correctivas cuando las máquinas fallan. (3) El autor propone implementar un programa de mantenimiento preventivo que incluya la recopilación de información técnica de los equipos, instrucciones de mantenimiento, codificación, programación de tareas y controles.
Este documento describe la edificación sustentable en México, incluyendo retos y oportunidades. Discute los impactos ambientales de los edificios actuales y programas e iniciativas para promover una construcción más respetuosa con el medio ambiente. También revisa la historia de la arquitectura bioclimática y sustentable en México desde 1950, destacando proyectos pioneros. El autor concluye que a pesar de los avances, todavía falta lograr una masificación de la edificación sustentable en el país.
O documento lista os nomes, matrículas, funções e escalas de serviço de membros da Polícia Militar de Pernambuco em Palmares. Inclui informações sobre comandantes, sargentos, patrulheiros e equipes de serviço de vários grupamentos territoriais.
Dokumen tersebut membahas tentang prosedur pengembangan modul pembelajaran dan pembelajaran berbasis web. Terdapat penjelasan mengenai pengertian modul, prinsip-prinsip pembelajaran modul, kegunaan dan tujuan modul, serta prosedur penyusunan modul dan pembelajaran berbasis web.
Resumen ejecutivo: Caso de Éxito ISO 50001 – Gestión de la Energía, en un Mun...Efren Franco
Resumen ejecutivo de la presentación de ICA-Procobre, Oct. 2016: Caso de Éxito ISO 50001 – Gestión de la Energía, en un Municipio: Cambio en instalación eléctrica y luminarias
Este documento discute los desafíos que enfrentan las funciones de recursos humanos debido a las nuevas generaciones de empleados que ingresan al mercado laboral. Describe las características de la Generación Y y los millennials y cómo esto afecta los procesos de recursos humanos, el perfil del empleado y el liderazgo requerido. También analiza las implicaciones para la automatización y virtualización de procesos de recursos humanos a fin de satisfacer las necesidades de los empleados del futuro.
Vinay Kumar Sharma obtained a total of 256 marks out of 300 with a percentage of 85.33% in his MBA from Mahatma Gandhi University, Meghalaya. He passed both his Presentation/Seminar and Project Program Work papers in the June 2015 exam session, scoring 84 out of 100 for Presentation/Seminar and 172 out of 200 for Project Program Work. The mark sheet provides his enrollment number, name, father's name, course, results, individual paper scores, and contact information for the university in case of any queries about the results.
Linnea Garlock has over 15 years of experience in human resources and accounting. She holds certifications as a Professional in Human Resources (PHR) and SHRM Certified Professional (SHRM-CP). Garlock has worked in human resources management and accounting roles for companies in construction and manufacturing. She is proficient in HR systems, payroll, accounting software, and Microsoft Office. Garlock strives to improve processes, implement changes, and provide excellent service to help companies succeed.
El documento describe un proyecto para mejorar el servicio PRONOEI en la localidad de Pujun en el distrito de San Marcos, Ancash. El proyecto incluye la construcción de una plaza, instalaciones de agua potable y alcantarillado, veredas, muros de contención y pavimentación de calles para mejorar las condiciones de vida de los residentes. El presupuesto total es de aproximadamente 1 millón de soles y se espera que la construcción se complete en 120 días.
Este documento presenta un proyecto para la rehabilitación de la vía Estación Garzas ubicada en la vereda Italia del municipio de Puerto Wilches en Santander. Actualmente, los niveles de la carretera son inferiores a la cota de inundación del Río Magdalena, lo que causa deterioro e interrupciones en la vía durante la temporada de lluvias. El proyecto propone construir un terraplén carreteable para bloquear el paso de agua y mejorar la movilidad en la región, beneficiando a sus habitantes, agricult
El documento describe un proyecto para construir una trocha carrozable de 2+17.64 km en la zona de Pachachaca en Abancay, Apurímac. El proyecto tiene como objetivo facilitar el transporte de cultivos y mejorar el acceso a la zona. Se proponen tres rutas y se recomienda la Ruta 1, que es la más corta y pasa por terrenos adecuados con pendientes menores al 10%. La construcción de la vía mejorará el desarrollo económico y social de la zona al facilitar la movil
Este documento describe un proyecto para mejorar las calles y pasajes en el Asentamiento Humano Techo Propio en Yanacancha, Pasco mediante la construcción de pistas, veredas y cunetas. Actualmente la zona tiene calles inadecuadas y no tiene un sistema de drenaje, lo que causa problemas de salud e inundaciones. El proyecto busca mejorar las condiciones de vida de los residentes mediante una mejor infraestructura vial que incluye la recolección de aguas pluviales. Se realizará un estudio de impacto
El documento describe un proyecto para abrir vías de acceso a terrenos comunales en tres sectores del distrito de Acobamba en Junín. El proyecto consiste en abrir 1476 metros de camino en Picoy, 1600 metros en Ataquero y 1001 metros entre Buenos Aires y Bellavista. El presupuesto es de S/. 54,000 nuevos soles y el plazo de ejecución es de 18 días.
Este documento presenta el diseño estructural de una defensa ribereña con muro de gaviones en el Río Lircay entre Ocopa y Rantay, Huancavelica. Se describen los antecedentes internacionales, nacionales y regionales sobre defensas ribereñas. La metodología incluye levantamiento topográfico, estudio de suelos, y modelado en software. El objetivo es determinar los criterios técnicos para el diseño estructural que cumpla con las normas requeridas.
Este documento presenta el proyecto de renovación de las redes de agua potable en la Calle Ayacucho en Chancay, Perú. El proyecto beneficiará a aproximadamente 18,525 habitantes del casco urbano alto y bajo de la ciudad. Se realizaron trabajos de campo como topografía, excavación de calicatas y levantamiento de servicios existentes. El proyecto consiste en la instalación de nuevas tuberías de PVC y accesorios para mejorar la presión y continuidad del servicio de agua potable en el á
Este documento presenta la empresa AGEINSER, especializada en proyectos y obras de agua, estructuras e infraestructuras de servicios. Describe los tipos de proyectos que realiza la empresa, como urbanizaciones, obras hidráulicas, actuaciones medioambientales y puertos. También explica los diferentes servicios e infraestructuras necesarias para una urbanización, como saneamiento, abastecimiento de agua, energía eléctrica, gas y telecomunicaciones.
El documento describe el proceso histórico del Plan Maestro de Alcantarillado Sanitario de Villavicencio desde 1999, incluyendo los diseños iniciales, rediseños posteriores y costos de construcción. Se presentan los criterios de diseño hidráulico y la selección de tuberías de PVC. Finalmente, se describen los requisitos contractuales y documentos obligatorios para la construcción y puesta en marcha del sistema de alcantarillado.
Este documento presenta un estudio para mejorar la carretera entre Jesús y Hualqui en Perú. Se realizó un análisis de la carretera existente y las condiciones locales para determinar cómo mejorarla. El proyecto incluye un trazado propuesto para la carretera, estudios de suelos, drenaje, señalización, impacto ambiental, y presupuestos. El objetivo es mejorar las condiciones de vida de los pobladores al facilitar el transporte agrícola entre los caseríos.
Este proyecto tiene como objetivo mejorar el sistema de transitabilidad en las avenidas Puno y Tacna en la localidad de Kelluyo, Puno mediante la construcción de pavimento rígido, veredas, sardineles y rampas. El proyecto beneficiará a 4285 habitantes y mejorará las condiciones de las vías que actualmente se encuentran en mal estado. La inversión total es de aproximadamente 1.4 millones de nuevos soles y el plazo de ejecución es de 120 días.
Este documento presenta un proyecto para mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal en la urbanización María Isabel en Arequipa. El proyecto tiene un presupuesto de S/ 891,269.82 y un plazo de ejecución de 60 días. El documento describe la ubicación del proyecto, los objetivos, las características de la zona, y los trabajos que incluyen la demolición y construcción de veredas y calles.
Este documento describe un proyecto para mejorar las pistas y veredas en un conjunto habitacional en Huancayo, Perú. El proyecto incluye la pavimentación de calles con asfalto, la construcción de veredas de concreto, cunetas y badenes. El objetivo es mejorar la movilidad de vehículos y peatones y elevar la calidad de vida de los residentes. Se detallan las características técnicas de la obra y los materiales a utilizar.
Este documento presenta el proyecto de creación de una carretera en Chavín. Se exponen los objetivos y hipótesis del proyecto, así como los antecedentes de investigación y normas relevantes. Se detallan los trabajos topográficos realizados y el desarrollo del diseño geométrico de la carretera. Finalmente, se explican los métodos de cálculo de volúmenes de movimiento de tierras y se presentan los resultados y conclusiones del proyecto vial.
El documento presenta los estudios topográficos y de diseño vial para la construcción de un puente vehicular sobre el Río Ichu en Huancavelica, Perú. Describe la ubicación del proyecto, los objetivos y alcances de los estudios, los trabajos de campo realizados y los resultados topográficos. Incluye planos del área, diseños geométricos preliminares para el puente y sus accesos, y conclusiones para el proyecto.
Este documento presenta un informe de tasación de una vivienda unifamiliar de tres pisos en Quintero, Chile. Describe la ubicación, características, servicios, infraestructura y estado de la propiedad. Además, resume los antecedentes sectoriales relevantes y presenta tablas para calcular el valor comercial y físico de la propiedad utilizando métodos de valorización simple.
La propuesta es construir un túnel de 14 km de longitud en Abancay para mejorar la transitabilidad entre Abancay y Curahuasi. El túnel beneficiaría a 406,000 habitantes de varias provincias. Se requerirá realizar estudios de suelo, agua, flora, fauna y comunidades, y convocar especialistas en diferentes áreas. El costo estimado es de 1,509 millones de soles y permitiría acortar el tiempo de viaje en aproximadamente 1 hora y 30 minutos.
Informe de obras visitadas en huancayo satipo-junin de la universidad naciona...JUANA DE LA CRUZ TAYPE
El puente de Puerto Ocopa se encuentra sobre el río Perene en el distrito de Río Tambo, Junín. Construido por el SIMA, tiene 140 metros de largo y dos carriles. Dos arcos de acero soportan las vigas y losas de concreto que conforman el tablero. Geomembranas evitan deslizamientos en los taludes.
En este proyecto se da a conocer un pre dimensionamiento y dimensionamiento al realizar un estudio hidrológico donde plasmamos datos específicos y proponiendo una solución a la comunidad.
ESPERAMOS QUE ESTA INFOGRAFÍA SEA UNA HERRAMIENTA ÚTIL Y EDUCATIVA QUE INSPIRE A MÁS PERSONAS A ADENTRARSE EN EL APASIONANTE CAMPO DE LA INGENIERÍA CIVIŁ. ¡ACOMPAÑANOS EN ESTE VIAJE DE APRENDIZAJE Y DESCUBRIMIENTO
1. Introduccion a las excavaciones subterraneas (1).pdfraulnilton2018
Cuando las excavaciones subterráneas son desarrolladas de manera artesanal, se conceptúa a la excavación como el “ que es una labor efectuada con la mínima sección posible de excavación, para permitir el tránsito del hombre o de
cémilas para realizar la extracción del material desde el
frontón hasta la superficie
Cuando las excavaciones se ejecutan controlando la sección de excavación, de manera que se disturbe lo menos posible la
roca circundante considerando la vida útil que se debe dar a la roca, es cuando aparece el
concepto de “ que abarca,
globalmente, al proceso de excavación, control de la periferia, sostenimiento, revestimiento y consolidación de la excavación
Infografia de operaciones basicas de la construccion.pdf
Memoria descriptiva frank's.
1. Construcción de Pistas, Veredas y Cunetas en del AA.HH. Columna Pasco.
Ing. Omar Augusto HIDALGO QUISPE.
MEJORAMIENTO DE LAS CALLES Y PASAJES DEL ASENTAMIENTO HUMANO TECHO PROPIO, DISTRITO DE
YANACANCHA – PASCO – PASCO.
FILIAL CERRO DE PASCO
2. Construcción de Pistas, Veredas y Cunetas en del AA.HH. Columna Pasco.
Ing. Omar Augusto HIDALGO QUISPE.
MEJORAMIENTO DE LAS CALLES Y PASAJES DEL ASENTAMIENTO HUMANO TECHO PROPIO, DISTRITO DE
YANACANCHA – PASCO – PASCO.
MEMORIA DESCRIPTIVA
OBRA: “MEJORAMIENTODE LAS CALLES Y PASAJES DEL ASENTAMIENTOHUMANO
TECHO PROPIO, DISTRITO DE YANACANCHA – PASCO - PASCO”.
1.0 ASPECTOS GENERALES.
La unidad Ejecutora es el GOBIERNO REGIONAL DE PASCO, quien será la entidad que
estará encargada en la ejecución de la presente obra a través de la Gerencia de
Infraestructura.
Proyectoque se hace realidad en la cual se ha efectuado mediante reuniones o talleres
realizados por el Gobierno Regional De Pasco,la Municipalidad Distrital De Yanacancha
y con la participación de la comunidad y sus autoridades, mediante el cual se ha
mostrado la necesidad urgente de mejorar las calles, en tal sentido se ha recogido el
clamor y sentir de la población sobre las dificultades que acarrea las calles al no contar
con un pavimento que permita dar mayor flujo de tránsito vehicular y peatonal.
2.0 OBJETIVOS DELESTUDIO.
Lo que se espera al finalizar este estudio es su pronta ejecución para cumplir con los
siguientes objetivos.
a) OBJETIVO GENERAL.
“MEJORAMIENTO DELASCALLESUNO, TULIPANES, BEGONIAS, GARDENIAS, 24DE NOVIEMBRE,
PINOS Y LOS PASAJES: LAS DALIAS, GIRASOLES, CARMIN, ALHELI, MAGNOLIAS, GLADIOLOS,
AMAPOLAS, JAZMINES, VIOLETAS, CEDROS, PALMAS Y GERANIOS DEL AA.HH. TECHO PROPIO,
DISTRITO DE YANACANCHA”.
El Proyecto tiene como objetivo principal, proporcionar a la población un fácil y
adecuado acceso a la zona, brindando bienestar y comodidad a los pobladores del
ASENTAMIENTO HUMANO TECHO PROPIO siendo los directos beneficiarios.
b) OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Ofrecer una ciudad ordenada con sus calles bien pavimentadas de tal manera
que los usuarios del servicio de transporte público y privado puedan circular
3. Construcción de Pistas, Veredas y Cunetas en del AA.HH. Columna Pasco.
Ing. Omar Augusto HIDALGO QUISPE.
MEJORAMIENTO DE LAS CALLES Y PASAJES DEL ASENTAMIENTO HUMANO TECHO PROPIO, DISTRITO DE
YANACANCHA – PASCO – PASCO.
con toda comodidad y que los moradores de esta avenida estén contentos de
circular también por una calle bien pavimentada manteniendo su ornato.
Ofrecer a la población una vía que presente áreas verdes a través del
tratamiento paisajístico
Crear nuevas y mejores oportunidades de trabajo y otras actividades.
Permitir el asentamiento de las viviendas en forma ordenada, disminuyendo de
esta manera la migración hacia las zonas céntricas o hacia otras localidades.
Fomentar el desarrollo actual de cada poblador, cuya participación en el
proyectoserá de una manera directa en las distintas labores q se realicen en las
vías.
Fomentar el desarrollo de proyectos integrados aprovechando los recursos
naturales potencialmente explotables favoreciendo el desarrollo de las
poblaciones beneficiarias con el proyecto.
Alteración mínima y / o nula del ecosistema en el cual se enmarca el área de
influencia del proyecto.
3.0 ANTECEDENTES DEL PROYECTO.
Las calles y pasajes del Asentamiento Humano Techo Propio en la actualidad se
encuentran desniveladas en terreno natural ya que no cuentan con pavimento alguno,
la zona intervenida cuenta con instalaciones sanitarias al 100%, y también con
conexiones domiciliarias de agua por lo que es necesario terminar con el proyecto con
la construcción de pistas y veredas.
Además, brindar a la población un sistema adecuado de evacuación de las aguas
provenientes de las precipitaciones pluviales y dotarde áreas verdesen las zonas donde
el acho de la calle lo permita.
El proyecto contempla la construcción de pistas, veredas, sardineles, escalinatas y
muros de contención, tomando como cota de partida la rasante de los pavimentos
adyacentes a la zona del proyecto.
4. Construcción de Pistas, Veredas y Cunetas en del AA.HH. Columna Pasco.
Ing. Omar Augusto HIDALGO QUISPE.
MEJORAMIENTO DE LAS CALLES Y PASAJES DEL ASENTAMIENTO HUMANO TECHO PROPIO, DISTRITO DE
YANACANCHA – PASCO – PASCO.
4.0 DESCRIPCIÓN DEL AREA DEL PROYECTO.
a) UBICACIÓN DEL PROYECTO.
Elpresente proyectoa ejecutarse se encuentra ubicado en el Distrito de YANACANCHA,
Provincia de PASCO Departamento de PASCO, en el Asentamiento Humano Techo
Propio. Elclima es fríoseco contemperatura promedio de 10ºC y una máxima de 15ºC
que corresponde a la puna y con precipitaciones durante los meses de octubre a abril.
La altitud promedio es 4350 m.s.n.m. (plaza de armas) la precipitación promedio anual
es de 3,000 mm. El proyecto políticamente se encuentra ubicado en:
LUGAR : AA. HH. TECHO PRÓPRIO.
DISTRITO : YANACANCHA.
PROVINCIA : PASCO.
DEPARTAMENTO : PASCO.
b) UBICACIÓN GEOGRAFICA.
Coordenadas UTM09º 30’ latitud Sur y 75º 15’ 06 longitud Oeste conrespecto
al Meridiano de Greenwich, una altitud de 4350 msnm.
c) CLIMA.
Tipos de Clima.
Deacuerdo ala posición geográficay alrelieve, los factoresclimáticosvaríande un lugar
a otro, según la clasificación de W. KOPPEN se han distinguido los siguientes climas.
Clima de Nieves Perpetuas (EFH). Temperatura media de todo el mes
inferior a 0 ° c.
Clima de Tundra (ETH). Clima seco de alta montaña, la temperatura media
del mes más cálido es superior a 0°c.
Clima Frío (Dwb). Seco en invierno, la temperatura medía es superior a los
10°c, durante cuatro meses. (Junio, Julio, Agosto y Setiembre).
Clima tropical Lluvioso (Cw). Invierno húmedo. La cantidad de lluvia del
mes más lluvioso es 10 veces mayor que en el mes seco.
5. Construcción de Pistas, Veredas y Cunetas en del AA.HH. Columna Pasco.
Ing. Omar Augusto HIDALGO QUISPE.
MEJORAMIENTO DE LAS CALLES Y PASAJES DEL ASENTAMIENTO HUMANO TECHO PROPIO, DISTRITO DE
YANACANCHA – PASCO – PASCO.
Temperatura.
La temperatura es inversamente proporcional a la altitud, y generalmente se tiene las
siguientes temperaturas promedio anuales.
El clima en la zona del proyecto es frígido que va desde los 5.41 ºC hasta los 6.18 ºC,
presentando fluctuaciones mayores durante el estiaje y siendo más estable durante la
época de lluvias, la temperatura se veinfluenciada por la cercanía conque se encuentra
al espejo de las aguas de las lagunas existentes que se encuentran en los tramos del eje
del camino vecinal y la velocidad de los vientos que soplan de norte a sur.
d) ALTITUD DEL AREA DELPROYECTO.
.La Cordillera de los Andes es el accidente geográfico más importante morfo
estructuralmente que controlael relieve del área de estudio, distinguiéndose la Unidad
Morfo estructural de la Cordillera Oriental.
El área en estudio se encuentra comprendida en la Región puna de los 4000 a
4500msnm. Presenta un clima frío.
e) ACTIVIDADES ECONOMICAS Y SOCIALES.
La principal actividad es la minería, muchos trabajan en instituciones públicas y
privadas y muchos de ellos tienen un negocio propio.
Además encuentran dificultades para acceder al servicio de salud.
La población en edad escolar recibe los servicios educativos en condiciones regulares.
El poblador del área estudio cuenta con un nivel socioeconómico medio y una parte se
encuentra en la pobreza.
La población económica activa está comprendida entre los 16 a 65 años y representan
un porcentaje de 62.57%.
5.0 CRITERIO DE DISEÑO PARA EL DESARROLLO DEL PROYECTO.
a) ESTRUCTURA Y DISEÑO DE PAVIMENTO.
Para el diseño se usara un pavimento de concreto con un fc’=210 kg/cm2., cuyo
espesor de la losa de concreto es 20 cm., además ha sido necesario compactar la sub
6. Construcción de Pistas, Veredas y Cunetas en del AA.HH. Columna Pasco.
Ing. Omar Augusto HIDALGO QUISPE.
MEJORAMIENTO DE LAS CALLES Y PASAJES DEL ASENTAMIENTO HUMANO TECHO PROPIO, DISTRITO DE
YANACANCHA – PASCO – PASCO.
rasante y colocaruna base mejorada de la cantera Sacra familia en un espesor de 20 cm.
Compactado al 100% del Proctor Estándar Modificado.
Método Diseño
Se usara elmétodo de la PortlandCement Association(PCA), para lo cuala continuación
solo se resume algunos resultados.
En los pavimentos de concreto, las cargas que soportan estos pavimentos producen
tensiones y se llega a la conclusión que hay tres puntos en la losa de concretodonde se
generan las tensiones más críticas:
Caso I.-Eselde un eje simple o un eje tándem en el centro de la losa equidistante de los
bordes laterales (Una junta longitudinal) y en el borde exterior, pero con el borde de
rueda llegando tangente a la junta transversal.
Caso II.-Esen el medio de la losa, pero con las ruedas en el borde exterior (tangente de
borde)
Caso III.- Es también con un eje simple o tándem, con las ruedas dispuestas muy
similares al segundo caso, pero no pegado al borde exterior sino hacia adentro unos
centímetros.
Estos tres casos son los que producen tensiones más perjudiciales en el pavimento y es
lo que se denominan “tensiones o esfuerzos críticos”,
Posteriormente a este reconocimiento y considerando que interesa la frecuencia con
que se presentan estos casos en la vida del pavimento, se realizaron varios estudios y
se encontró que el caso es la más frecuente.
Se estudiaron luego las tensiones comparativamente y se llega a la conclusión que las
más críticas son el caso I, reconociendo que en alguna situación las del caso II pueden
ser superiores en un porcentaje del orden del 16% pero con menos frecuencia.
Entonces se tomara los criterios de dimensionamiento de la losa de Concreto con las
Tensiones de caso I.
7. Construcción de Pistas, Veredas y Cunetas en del AA.HH. Columna Pasco.
Ing. Omar Augusto HIDALGO QUISPE.
MEJORAMIENTO DE LAS CALLES Y PASAJES DEL ASENTAMIENTO HUMANO TECHO PROPIO, DISTRITO DE
YANACANCHA – PASCO – PASCO.
6.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
El proyecto contempla la construcción de los siguientes componentes:
a. La construcción y mejoramiento de pavimento rígido, en un área total en la
cantidad de 7,888.93m².
b. La construcción de veredas con acabado de cemento pulido. En el área de
3,936.76m2.
c. Construcción de sardineles. En 459.20 ml.
d. Construcción de muros de contención.
e. Construcción de Graderías.
f. Construcción de cunetas.
g. Construcción de Jardineras.
h. Trabajos de Señalización.
7.0 PRESUPUESTO DE LA OBRA.
El monto del presupuesto de la obra con precios a Agosto del 2012, asciende
a la suma de: S/. 3, 899,162.13(Tres Millones Ochocientos Noventa y Nueve Mil
Ciento Sesenta y Tres Con 13/100 Nuevos Soles).
El presupuesto tiene la siguiente estructura:
DESCRIPCION COSTO DIRECTO S/.
TOTAL COSTO DIRECTO 2,735,099.55
GASTOS GENERALES 10 % 267,972.97
UTILIDAD 8 % 214,378.38
SUBTOTAL 3,162,081.04
IGV 18 % 589,174.59
PRESUPUESTO DE OBRA 3,731,255.63
SUPERVISION 3% 111,937.67
EXPEDIENTE TECNICO 1.50% 55,968.83
COSTO TOTAL GENERAL PROYECTO 3,899,162.13