La carga marítima puede ser clasificada como carga general, carga a granel o carga especial. La carga general incluye carga con embalaje como cajas y tambores, carga sin embalaje como planchas de hierro, y carga unitarizada, paletizada o preeslingada. La carga a granel no requiere embalaje y puede ser sólida, líquida o gaseosa. La carga especial requiere un trato cuidadoso debido a su peso, valor, peligrosidad o perecedero.

1. La Carga marítima, La carga es el conjunto de bienes o
mercancías protegidas por un embalaje apropiado que
permite agilizar la manipulación, embarque, descarga o
transporte marítimo. Sin embargo, existe carga que no
requiere embalaje por la naturaleza de la mercancía; por
ejemplo: la mercancía líquida a granel, gas licuado, etc.

3. CLASIFICACION:
Carga general: Es aquella que se presenta en estado sólido,
líquido o gaseoso, y que estando embalada o sin embalar,
puede ser tratada como unidad.

4. 1. Carga con embalaje: Aquella que por sus características y
para ser estibada con seguridad, requiere de la protección
de un recipiente o embalaje, por ejemplo: cajas de
conservas alimenticias, cajones de repuesto para
maquinaria, tambores con aceite comestible, bidones con
químicos.

5. 2. Carga sin embalaje: Aquella que no necesita embalaje,
por ejemplo: Planchas de hierro, rieles, tubos, llantas, piezas, etc.

6. 4. Carga unitarizada: Utiliza el mismo tipo de embalaje,
pudiendo ser uniforme o heterogénea, y que al juntarse dan un
aspecto de unidad.

7. 5. Carga paletizada: Mercancia de una misma clase con
embalaje estandarizado, agrupados y asegurados sobre
unas paletas o estibas, formando un solo bulto, listo para
manipularlo con mayor rapidez.

8. 6. Carga preeslingada: También tiene un embalaje
estandarizado. Es cuando las cajas vienen listas, solo para
engancharlas, generalmente hacen parte de un gran lote.

9. 6. Carga a granel: Es aquella que no está contenida en
algún envase y/o se encuentra en desorden. Esta
carga se transporta en forma suelta dentro del
contenedor, tráiler o buque representando grandes
volúmenes o tonelajes

10. • Solida: En esta clasificación entran los minerales, los granos, los
fertilizantes, etc. Su manejo es a través de tolvas
principalmente o en contacto con el buque. Abonos, granos,
comestibles, fertilizantes, minerales.

11. • Liquida: Esta propiedad hace necesario que su transporte se
realice a través de pipas y contenedores cilíndricos para su
carga y descarga. Petróleo, Lubricantes, Gasolina, Diesel,
Sebo.

12. • Gaseosa: Gas Propano, Butano y Otros

13. • Carga especial: Esta dada para el cuidado en su
manipulación, por condiciones tal como el Peso, el grado de
conservación, peligrosidad, alto valor, etc. Y en su
consecuencia requiere de un trato especial para su estiba
1. Carga pesada: (Maquinaria y vehículos): Que requieren de
tratamientos especializados para ser estibados con
seguridad.

14. 2. Carga refrigerada: (Carnes, Frutas y Medicinas) Que para su
conservación requieren determinado grado de temperatura
constante.

15. 3. Carga peligrosa: Puede causar algún daño, por sí sola o por
factores externos a otras cargas que se encuentren próximas
a ellas, por lo que es necesario cumplir con las normas para
el transporte de productos peligrosos.

16. 4. Carga valiosa: (Pieles que necesitan calefacción, Obras de
Arte, Alhajas, Metales Preciosos, Licores de Gran calidad,
Cigarrillos). Que por su condición de Carga Valiosa, requiere
de un tratamiento especial que permita su seguridad en la
estiba.

17. 5. Carga perecedera: Por su condición natural pueden sufrir
demérito sensible con relación a su calidad comercial y a su
costo.

18. • Carga contenedorizada: Carga general de diverso
embalaje que se introduce en el interior de una caja metálica o
de fibra de vidrio, de un mismo tamaño, que me permite
movilizar mayor cantidad de carga en el menor tiempo posible.

19. Especificaciones Contenedores
Contenedor para carga seca 20‘
Exterior Interior Peso
Largo: 6,058 m Largo: 5,91 m Tara: 2.150 kg
Ancho: 2,438 m Ancho: 2,345 m Máx carga: 21.850 kg
Alto: 2,591 m Alto: 2,385 m Máx peso total: 24.000
kg Volumen: 33 m3

20. Contenedor para carga seca 40‘
Exterior Interior Peso
Largo: 12,192 m Largo: 12,04 m Tara: 3.705 kg
Ancho: 2,438 m Ancho: 2,345 m Máx carga: 26.775 kg
Alto: 2,591 m Alto: 2,385 m Máx peso total: 30.480 kg
Volumen: 67 m3

21. Contenedor de carga seca de alta capacidad 40‘ (HC)
Exterior Interior Peso
Largo: 12,192 m Largo: 12,04 m Tara: 3.900 kg
Ancho: 2,438 m Ancho: 2,345 m Máx carga:
26.580 kg
Alto: 2,89 m Alto: 2,69 m Máx peso total:
30.480 kg
Volumen: 76,2 m3

22. Contenedor refrigerado de alta capacidad 40'
Exterior Interior Peso
Largo: 12,192 m Largo: 11,58 m Tara: 4.500 kg
Ancho: 2,438 m Ancho: 2,29 m Máx carga:
28.000 kg
Alto: 2,89 m Alto: 2,55 m Máx peso total: 32.500
kg
Volumen: 67 m3

23. Contenedor Open Top 40'
Exterior Interior Peso
Largo: 12,192 m Largo: 12,02 m Tara: 4.700 kg
Ancho: 2,438 m Ancho: 2,342 m Máx
carga: 25.780 kg
Alto: 2,591 m Alto: 2,388 m Máx peso total: 30.480
kg
Volumen: 67,2 m3

24. Contenedor Flat Rack 40'
Exterior Interior Peso
Largo: 12,192 m Largo: 12,042 m Tara: 4.400 kg
Ancho: 2,438 m Ancho: 2,394 Máx carga: 40.600 kg
Alto: 2,591 m Alto: 2,034 m Máx peso total: 45.000
kg
Volumen: N/A m3