El documento presenta un resumen del proyecto de la línea 2 del metro de Málaga. La línea tiene una longitud de 14.5 km, de los cuales el 80.5% es subterráneo y el 19.5% es superficial. Cuenta con 15 estaciones y 66 paradas. Se construirá con 14 unidades Urbos III de 32 metros de largo. El intervalo de tiempo entre trenes será de 33 minutos en el tronco común y 66 minutos en cada rama.

1. metro Málaga

2. INTRODUCCION: Esquema de red
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Plaza de la Marina
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Guadalmedina
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CONCESIÓN (Líneas 11yy2)
La
CONCESIÓN (Líneas 2)
Perchel
• • Longitud: 14.535 m.
Longitud: 14.535 m.
La Isla
- -Subterraneo: 80,5%
Subterraneo: 80,5% Princesa
- -Superficie: 19,5%
Superficie: 19,5%
• • Nº Estaciones: 15 El
Nº Estaciones: 15 Torcal
• • Nº Paradas: 66
Nº Paradas: La Luz – La Paz
• • Material Móvil
Material Móvil Puerta Blanca
- -14 U.T. Urbos III
14 U.T. Urbos III
- -32 metros, 100% p.b.
32 metros, 100% p.b.
• • Intervalos de Proyecto
Intervalos de Proyecto Palacio de los
2
- -33minutos en tronco común Deportes
minutos en tronco común
- -66minutos en cada rama
minutos en cada rama

3. MODELO CONTRACTUAL metro
Málaga
- Concesión administrativa de obra pública y operación: plazo=38 años
- Redacción del Proyecto Constructivo
- Ejecución de las obras
- Suministro de Material Móvil
- Operación
- Fuentes de financiación
Período de construcción
- Concedente: Agencia de Obra Pública (Junta de Andalucía): 33%
- Sociedad concesionaria: 20% (capital social)
- Banco Europeo de Inversiones: 325 M€
Período de operación
- Subvención explotación a través de tarifa técnica (Agencia de
Obra Pública)
- Ingresos usuarios

4. MODELO CONTRACTUAL. Esquema metro
Málaga
Empresas intervinientes
Administración Concedente:
Concesionaria:
D.O. Construcción
D.O. Instalaciones
Seguridad
SUMINISTRO MATERIA MÓVIL SEÑALIZACIÓN FERROVIARIA

5. ELEMENTOS CLAVE:
metro
MODERNIDAD DISEÑO Málaga
Puesto de Mando
Accesibilidad Señalización CBTC Ticketing “contactless”
última generación
Transbordos a mismo nivel: - Gestión centralizada de - Agiliza el proceso de
- Menor tiempo de viaje - Maximización frecuencia la explotación compra y validación de
- Mayor comodidad para el de paso de los trenes - Integración sistemas de billetes
usuario comunicaciones

6. OBRA URBANA: Elementos clave metro
Málaga

7. OBRA URBANA: Desvíos de tráfico metro
Málaga

8. OBRA URBANA: Servicios afectados metro
Málaga
saneamiento y abastecimiento (Emasa), redes eléctricas (Endesa), telefónicas
(Telefónica y segundos operadores), alumbrado municipal, semáforos y tráfico, gas
(Gas Natural), riego parques y jardines, paradas autobuses urbanos e interurbanos

9. OBRA URBANA: Arqueología metro
Málaga
Yacimientos arqueológicos encontrados:
- Alfar de Carranque: materiales cerámicos de época romana en Avda. Juan XXIII
- Necrópolis y niveles de ocupación romana (C/ La Unión y C/ Santa Marta)
- Zonas de estructuras musulmanas: muro perimetral de una Almunia del S-XII en C/ Poeta Muñoz Rojas,
enterramientos en C/ Mendívil, alfar musulmán Avda. de las Américas.

10. AVANCE PROYECTO metro
Málaga
Infraestructura 98 % Arquitectura 66 % Talleres 96 %
Superestructura 62 % Instalaciones 52 % Material móvil 50 %

11. VIDEO metro
Málaga

12. metro
Málaga
Gracias por su atención
Grato pela atenção
Thanks for your attention
Autor / Autor / Author: Fernando Lozano Ruíz
Mail / Mail / Email: f.lozano@metromalaga.es