2. O Hans Christian Oersted comprobó que
colocando una espira alrededor de una brújula,
si hacia pasar una corriente por la espira, la
aguja de la brújula se movía. Demostró así, la
relación que había entre la electricidad y el
magnetismo. Con este experimento se
demostró que la espira al ser atravesada por
una corriente generaba un campo magnético
(fuerzas magnéticas).
3. O Si hacemos pasar corriente por unas espiras
(bobinado) y en su interior tenemos un imán
(rotor) hemos conseguido un motor eléctrico, ya
que el eje del imán se movería y hemos
convertido la energía eléctrica en energía
mecánica.
4. ¿Qué son?
O Un motor eléctrico es un dispositivo que
funciona con AC o DC y que se encarga de
convertir la energía eléctrica en movimiento o
energía mecánica. Han pasado a ser
herramientas muy útiles que sirven para
realizar múltiples trabajos.
6. Funcionamiento
O Su funcionamiento se basa en las fuerzas
de atracción y repulsión establecidas entre
un imán y un hilo (bobina) por donde
hacemos circular una corriente eléctrica.
Entonces solo seria necesario una bobina
(espiras con un principio y un final) un imán
y una pila (para hacer pasar la corriente
eléctrica por las espiras) para construir un
motor eléctrico.
7.
8. Partes
O Los motores eléctricos que se utilizan hoy en
día tiene muchas espiras llamadas bobinado
(de bobinas) en el rotor (parte giratoria) y un
imán grande llamado estator colocado en la
parte fija del motor alrededor del rotor.
9. Tipos
O La clasificación de los motores eléctricos
depende de la fuente de electricidad que se
suministre.
O La mayoría de estos funcionan con AC, la que
cambia la dirección del flujo muchas veces en
un segundo.
O Las áreas de polaridad positiva y negativa en el
electroimán se revierten y alternan, lo que
mantiene el eje girando.
O Cualquier equipo que se mueva y esté
conectado a un tomacorriente de pared se
impulsa por un motor de este tipo.
10. O También existen los motores que trabajan con
DC. Estos obtienen la electricidad de un batería.
O Para lograr el proceso de inversión poseen una
pieza llamada conmutador que alterna dentro del
electroimán la dirección de la corriente.
O Los motores de DC son más primitivos que los de
AC, pero pueden ser muy útiles en donde no hay
fuente de AC.