El documento describe un software para la gestión del plan estratégico de seguridad vial. El software ayuda a las empresas a cumplir con la normatividad colombiana de forma fácil y confiable. La empresa S-SQUARE ofrece el software bajo un modelo de alquiler mensual alojado en la nube de Amazon para garantizar alta disponibilidad y seguridad.
Acústica Método para la medicación de la protección real del oído brindada por los protectores auditivos y medición de la atenuación física de las orejeras
Prevención de Riesgos en el Trabajo - Boletín de Ambiente y Seguridad Industr...CámaraCIP
La prevención en materia de Seguridad y Salud en el trabajo, está encaminada directamente sobre los diferentes tipos de riesgos que existen en toda actividad productiva, antes de que se puedan llegar a materializar y lleguen a producir consecuencias que afecte la seguridad y salud de los trabajadores.
Para más información, visite nuestro sitio o contáctese con nosotros:
Twitter: @camaracip
Facebook: https://www.facebook.com/camaradeindustriasyproduccion
www.cip.org.ec
Acústica Método para la medicación de la protección real del oído brindada por los protectores auditivos y medición de la atenuación física de las orejeras
Prevención de Riesgos en el Trabajo - Boletín de Ambiente y Seguridad Industr...CámaraCIP
La prevención en materia de Seguridad y Salud en el trabajo, está encaminada directamente sobre los diferentes tipos de riesgos que existen en toda actividad productiva, antes de que se puedan llegar a materializar y lleguen a producir consecuencias que afecte la seguridad y salud de los trabajadores.
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Plan Estratégico de Seguridad Vial Empresarial - Esquema de implementaciónComo Manejo Ltda
En esta presentación se explican los alcances de la normatividad relacionada con los Planes Estratégicos de Seguridad Vial Empresarial y está acorde con la ley 1503 de 2011, el decreto 2851 de 2013 y la resolución 1565 de 2014.
Ángel Protector es un programa que busca crear conciencia en los diferentes sectores de la sociedad colombiana, respecto a la inconveniencia e ilegalidad del consumo de alcohol y otras sustancias psicoactivas por parte de menores de 18 años.
Plan nacional de Seguridad Vial Colombia 2013-2021Nidia Ochoa
El Ministerio de Transporte ha hecho una invitación pública para que todos los ciudadanos interesados conozcan el Plan Nacional de Seguridad Vial 2013 – 2021 y aporten con observaciones a su finalización. Para esto, este Ministerio ha dispuesto dos vínculos en los cuales usted podrá conocer y hacer observaciones sobre éste. El plazo termina el 30 de enero de 2014.
Las observaciones en: https://docs.google.com/forms/d/18j57i7xHX9cJItIC1ivONkqgh7IHxXvcN5o4Wu7uuoA/viewform
¿QUÉ ES SEGURIDAD VIAL?
Conjunto de acciones, mecanismos, estrategias y medidas orientadas a la prevención de accidentes de tránsito, o, a anular o disminuir sus efectos, con el objetivo de proteger la vida de los usuarios de las vías.
Software de gestión del plan estratégico de seguridad vialLuis Trejos
Centralizar el registro de los aspectos principales del plan estratégico de seguridad vial, de manera que la atención de requerimientos por parte de las entidades de control se realice con mayor agilidad.
Resolución 1565 del 6 de junio de 2014.
www.sevial.co
O.S. Group S.A.S. - Somos proveedores de soluciones de software y hardware para empresas, equipos de cómputo y tecnología corporativa. Distribuidores de las marcas líderes.
Somos una empresa tecnológica que se ha consolidado como único distribuidor en el área andina de productos PROGRESS PACIFIC; además, hemos logrado estudiar, asimilar, investigar y canalizar variedad de elementos e información tecnológica a través de un importante grupo humano, aglutinado en el departamento de investigación, dedicado exclusivamente a generar nuevas ideas. Gracias al esfuerzo de nuestra área creativa, estamos ofreciendo proyectos en el campo de la movilidad, acceso remoto, gestión de la calidad y mejora continua.
Herramientas de Licenciamiento y Protección en la Nube... HARDkeyWEB! Andres Gallo
Imagine la comodidad de controlar las licencias de uso de sus sistema en cualquier parte del mundo que el usuario del software se encuentre.
Además en forma remota podrá activar o desactivar licencias, configurar fechas de vencimiento, renovar, suspender o revocar el uso del software.
El licenciamiento de software nunca fue tan fácil ni tan práctico como ahora con HARDkey Web.
3Redu: Responsabilidad, Resiliencia y Respetocdraco
¡Hola! Somos 3Redu, conformados por Juan Camilo y Cristian. Entendemos las dificultades que enfrentan muchos estudiantes al tratar de comprender conceptos matemáticos. Nuestro objetivo es brindar una solución inclusiva y accesible para todos.
Las lámparas de alta intensidad de descarga o lámparas de descarga de alta in...espinozaernesto427
Las lámparas de alta intensidad de descarga o lámparas de descarga de alta intensidad son un tipo de lámpara eléctrica de descarga de gas que produce luz por medio de un arco eléctrico entre electrodos de tungsteno alojados dentro de un tubo de alúmina o cuarzo moldeado translúcido o transparente.
lámparas más eficientes del mercado, debido a su menor consumo y por la cantidad de luz que emiten. Adquieren una vida útil de hasta 50.000 horas y no generan calor alguna. Si quieres cambiar la iluminación de tu hogar para hacerla mucho más eficiente, ¡esta es tu mejor opción!
Las nuevas lámparas de descarga de alta intensidad producen más luz visible por unidad de energía eléctrica consumida que las lámparas fluorescentes e incandescentes, ya que una mayor proporción de su radiación es luz visible, en contraste con la infrarroja. Sin embargo, la salida de lúmenes de la iluminación HID puede deteriorarse hasta en un 70% durante 10,000 horas de funcionamiento.
Muchos vehículos modernos usan bombillas HID para los principales sistemas de iluminación, aunque algunas aplicaciones ahora están pasando de bombillas HID a tecnología LED y láser.1 Modelos de lámparas van desde las típicas lámparas de 35 a 100 W de los autos, a las de más de 15 kW que se utilizan en los proyectores de cines IMAX.
Esta tecnología HID no es nueva y fue demostrada por primera vez por Francis Hauksbee en 1705. Lámpara de Nernst.
Lámpara incandescente.
Lámpara de descarga. Lámpara fluorescente. Lámpara fluorescente compacta. Lámpara de haluro metálico. Lámpara de vapor de sodio. Lámpara de vapor de mercurio. Lámpara de neón. Lámpara de deuterio. Lámpara xenón.
Lámpara LED.
Lámpara de plasma.
Flash (fotografía) Las lámparas de descarga de alta intensidad (HID) son un tipo de lámparas de descarga de gas muy utilizadas en la industria de la iluminación. Estas lámparas producen luz creando un arco eléctrico entre dos electrodos a través de un gas ionizado. Las lámparas HID son conocidas por su gran eficacia a la hora de convertir la electricidad en luz y por su larga vida útil.
A diferencia de las luces fluorescentes, que necesitan un recubrimiento de fósforo para emitir luz visible, las lámparas HID no necesitan ningún recubrimiento en el interior de sus tubos. El propio arco eléctrico emite luz visible. Sin embargo, algunas lámparas de halogenuros metálicos y muchas lámparas de vapor de mercurio tienen un recubrimiento de fósforo en el interior de la bombilla para mejorar el espectro luminoso y reproducción cromática. Las lámparas HID están disponibles en varias potencias, que van desde los 25 vatios de las lámparas de halogenuros metálicos autobalastradas y los 35 vatios de las lámparas de vapor de sodio de alta intensidad hasta los 1.000 vatios de las lámparas de vapor de mercurio y vapor de sodio de alta intensidad, e incluso hasta los 1.500 vatios de las lámparas de halogenuros metálicos.
Las lámparas HID requieren un equipo de control especial llamado balasto para funcionar
(PROYECTO) Límites entre el Arte, los Medios de Comunicación y la Informáticavazquezgarciajesusma
En este proyecto de investigación nos adentraremos en el fascinante mundo de la intersección entre el arte y los medios de comunicación en el campo de la informática.
La rápida evolución de la tecnología ha llevado a una fusión cada vez más estrecha entre el arte y los medios digitales, generando nuevas formas de expresión y comunicación.
Continuando con el desarrollo de nuestro proyecto haremos uso del método inductivo porque organizamos nuestra investigación a la particular a lo general. El diseño metodológico del trabajo es no experimental y transversal ya que no existe manipulación deliberada de las variables ni de la situación, si no que se observa los fundamental y como se dan en su contestó natural para después analizarlos.
El diseño es transversal porque los datos se recolectan en un solo momento y su propósito es describir variables y analizar su interrelación, solo se desea saber la incidencia y el valor de uno o más variables, el diseño será descriptivo porque se requiere establecer relación entre dos o más de estás.
Mediante una encuesta recopilamos la información de este proyecto los alumnos tengan conocimiento de la evolución del arte y los medios de comunicación en la información y su importancia para la institución.
(PROYECTO) Límites entre el Arte, los Medios de Comunicación y la Informática
Plan estrategico de seguridad vial
1. Ingeniería de software
Fábrica de software
Software para la Gestión del Plan
Estratégico de Seguridad Vial.
Presentación del servicio
¿Quieres cumplir con facilidad y confiabilidad la resolución
1565 del 6 de junio de 2014?. Ésta es la solución.
2. Te ayudamos a cumplir tus objetivos
Nuestro software funciona cuando tu negocio lo necesita
ExperienciaServicios
Empresa de ingeniería de software | Fábrica de software
Desarrollo de software a la medida
Ingeniería de requisitos
+12 Años en el mercado
+400 Proyectos ejecutados
+80 Clientes
Producto
Gestión del plan estratégico
de seguridad vial
Enfoque
> Productividad
> Eficiencia
> Desempeño
3. Casos de éxito
Implementamos el
software para la
línea de negocio de
distribución en
Satrack / CME.
Le dimos el control
del patio de
contenedores a
Banacol / Solog
Fase 3.
Aceleramos la
atención a
vehículos en los
CEDIs de Postobón /
SIGAV.
Mejoramos el
desempeño de la
distribución de
objetos postales de
Cadena /
WebLogística.
Así hemos ayudado a nuestros clientes.
Implementamos el
software de
pedidos en
Postobón / Pedidos
SAC.
Facilitamos el
cumplimiento del
Plan Estratégico de
Seguridad Vial en
Postobón / Seguridad
vial.
5. Propuesta de valor
Tener rápidamente el
software funcionando.
Equipo calificado para
hacer el mejor trabajo.
Controlar la salida a
producción.
La participación de S-SQUARE en el diseño, desarrollo e implementación
de software a la medida le permitirá al cliente:
Altos niveles de desempeño
en la ejecución.
Agilidad en la ejecución. Calidad y cumplimiento.
Comodidad. Cumplir sus objetivos.
7. Contexto
Si tu empresa tiene más de 10 vehículos automotores,
esta información te puede interesar.
Normatividad - Plan
estratégico de seguridad vial
Artículo 12 / Ley 1503 de 2011
Resolución 1565 del 06/06/2014
Decreto 1906 del 22/09/2015.
Sanciones (Ley 336 de 1996)
Hasta COP 451 millones en
multas.
Suspensión o cancelación de
permisos de operación.
Inmovilización de vehículos.
La ejecución del PESV agrega
una alta carga operativa al
personal actual o requiere la
contratación de personas.
Solución!
Utilizar un software
que facilite la gestión
del plan estratégico
de seguridad vial.
8. Si tu empresa tiene más de 10 vehículos automotores,
esta información te puede interesar.
Ten en cuenta las fechas importantes o plazos, según la
cantidad de vehículos, para cumplir la legislación.
+100 vehículos Plazo hasta el 6 de febrero de 2015
50 a 99 vehículos Plazo hasta el 6 de abril de 2015
Menos de 50
vehículos
Plazo hasta el 6 de junio de 2015
Finalmente, el decreto 1906 del 22 de septiembre 2015
amplió el plazo hasta el último día hábil de junio de
2016. No pierdas esta última oportunidad. Empieza ya!
9. Nuestra solución
Software para la ejecución del plan
estratégico de seguridad vial.
Facilidad en la gestión
Confiabilidad en las acciones
Eficacia del plan
Eficiencia en uso de recursos
10. Objetivos del producto
Facilidad en la gestión: centralizar el registro de los aspectos
principales del plan estratégico de seguridad vial.
Eficacia del plan: facilitar la identificación de los aspectos en
los que se deben enfocar las próximas acciones.
Confiabilidad en las acciones: facilitar el proceso de análisis y
de toma de decisiones oportunas de las acciones con las que se
lograrán los resultados esperados.
Eficiencia en el uso de los recursos: invertir menos tiempo en
ejecución, análisis, mantenibilidad y disponibilidad de la
información.
11. Modelo de negocio
SEVIAL se ofrece a los clientes bajo un modelo de alquiler con contrato
mínimo a 1 año y pago mensual.
Fiabilidad y seguridad ofrecidos por una infraestructura de talla
mundial.
Reduce costos de creación y mantenimiento de infraestructura en el
cliente.
Software en la nube
12. Infraestructura
SEVIAL está alojado en una infraestructura de software en la nube que te
asegura una disponibilidad del 99.9%, para que estés tranquilo.
Infraestructura informática
global escalable, fiable y
segura, la columna
vertebral virtual de
Amazon.com.
Fiabilidad
Aplica un enfoque integral
en la protección y refuerzo
de nuestra infraestructura
que contempla medidas
físicas, operativas y de
software.
Seguridad
SEVIAL es un Software as a Service (SaaS / Software
en la nube) alojado en Amazon Web Services.
13. Respaldo
SEVIAL está soportado por los siguientes elementos que harán tranquila y
cómoda tu experiencia de uso del software.
Equipo de trabajo
Más de 20 personas al frente del producto.
Producto de alta calidad
S-SQUARE es CMMI® - DEV V1.3 ML 3
Infraestructura de talla mundial
Hosting en Amazon
14. Contáctenos
Medellín: +57 4 580 29 29
Contacto
Oscar Toro Ramírez
www.ssquare-sa.com
www.ssxipe.com
/company/s-square
@ssquaresa
Celular: + 57 313 659 06 54
otoro@ssquare-sa.com
Visítanos en la dirección:
Avenida 74B 39B 143
Barrio Laureles, Medellín
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15. Copyright 2015 S-SQUARE S.A.
Todos los Derechos Reservados
Cualquier uso debe ser autorizado de manera expresa por S-SQUARE S.A.
Este documento contiene información que es propiedad de S-SQUARE. El cliente puede usarlo sólo con el
propósito de documentarse sin poder divulgar su contenido a terceras partes, ya que contiene ideas, conceptos,
precios y estructuras de propiedad de S-SQUARE. La clasificación "propietaria" significa que ésta información es
sólo para uso de las personas a quienes está dirigida. En caso de requerirse copias totales o parciales se debe
contar con la autorización expresa y escrita de S-SQUARE. Las normas que fundamentan la clasificación de la
información son los artículos 72 y siguientes de la decisión del acuerdo de Cartagena, 344 de 1.993, el artículo
238 del código penal y los artículos 16 y siguientes de la ley 256 de 1.996
Todos los nombres de otras compañías y productos mencionados en este documento, son usados solo para
propósitos de identificación y pueden ser marcas registradas de sus respectivos propietarios.
®CMMI is registered in the U.S. Patent and Trademark Office by Carnegie Mellon University.
TM SEI is a trademark of Carnegie Mellon University.
SM PSP is a service mark of Carnegie Mellon University.
Estadísticas de calidad del software tomadas de la fuente: CMU-SEI-TR-2003-014
Ejemplo de calidad del software
construido por S-SQUARE
Software de 350 KLOC.
3 a 4 meses de construcción.
1 año en producción.
3 defectos menores.
Empresas con algún nivel de
CMMI en Colombia (FiTi, 2014)
3,187 empresas de desarrollo
de software.
50 empresas con algún nivel
de CMMI® - DEV.
S-SQUARE está valorada en
CMMI® - DEV V1.3 ML 3
Las empresas del nivel 3
logran en promedio 4,73
defectos/KLOC.
Nuestro desempeño es
comparable con el nivel 5 de
CMMI® - DEV.