La ingeniería de tránsito es una rama de la ingeniería del transporte y de la ingeniería civil que se enfoca en la planificación, diseño y operación del tráfico en redes viales para lograr una movilidad segura, eficiente y conveniente de personas y mercancías. Agrupa técnicas modernas para estudiar las interacciones entre conductores, vehículos y caminos, y sus resultados se aplican en obras civiles. Es valiosa para los ingenieros civiles porque sus conocimientos pueden reducir la congestión, accidentes y cost

1. INGENIERÍA
DE
TRANSITO
Rogeidy Pérez
V- 25.710.118

2. Es una rama de la Ingeniería del
transporte y a su vez rama de
la Ingeniería Civil que trata sobre la
planificación, diseño y operación de
tráfico en las;
sus redes, infraestructuras, tierras colindantes y
su relación con los diferentes medio de
transporte consiguiendo una movilidad segura,
eficiente y conveniente tanto de personas como
de mercancías.

3. El estudio de la Ingeniería de tránsito y de su mejora
en eficiencia y eficacia es todo un resultado de
números estudios, que como resultados llevados a la
práctica se convierten en verdaderas obras civiles,
no obstante el diseño de cada tipo y la normativa de
cada región en ocasiones limitan en ciertas
circunstancias diferentes aspectos. La concepción y
diseño de un sistema de transporte incluye la
selección entre diferentes alternativas, la estimación
de la demanda que el sistema atenderá, la capacidad
y los niveles de servicio que se pueden proveer a lo
largo del tiempo. El sistema incluye al modo de
transporte, a las personas, mercancías y vehículos y
a la infraestructura vial. La ingeniería de tránsito
estudia las características básicas del conductor, el
vehículo y el camino, además de la interacción de
cada uno de ellos con los demás.

6. Métodos de medición de
volúmenes o aforos
CONTEOS
MANUALES
CONTEO
AUTOMATICO
CONTEOS POR
MOVIMIENTOS
POR
VEHICULOS
OTROS
TIPOS DE
CONTEOS
PROCEDIMIENTO
DE FILMACION

7. La ingeniería de tránsito agrupa técnicas
modernas para conocer, con metodologías
científicas, las relaciones y limitaciones que
condicionan la operación de la vialidad. Para el
ingeniero civil que pretende obtener el mejor
servicio de las obras públicas, estos
conocimientos son de gran valor en la toma de
decisiones acerca del diseño, control o
mantenimiento de la vialidad.
Esas decisiones pueden significar reducción de
congestión de tránsito, de los accidentes viales,
de los costos, entre otros beneficios, lo cual se
traduce en mayor eficiencia en el funcionamiento
de las estructuras viales, por lo que la inclusión
de esta asignatura en el plan de estudios de
Ingeniería Civil queda ampliamente justificada.