El documento resume los conceptos clave de la ingeniería de tránsito, incluyendo que estudia los cinco elementos fundamentales del tránsito (conductor, peatón, vehículo, vía y medio ambiente), y que su objetivo es lograr el movimiento seguro y eficiente de personas y vehículos. También discute los sistemas de transporte más usados actualmente como el BRT, metro, bicicleta y ciclovías.

1. República Bolivariana de Venezuela
Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”
Mérida, Edo Mérida
REFLEXIONES DE
INGENIERÍA DEL
TRÁNSITO
Autor:
Roberto Rivas C.I 24737352

2. Reflexiones.
Según Víctor Gabriel Valencia Alaix (2007) La ingeniería de tránsito es la “rama de
la ingeniería civil que estudia los cinco elementos fundamentales del tránsito: el
conductor, el peatón, el vehículo, la vía y el medio ambiente y sus relaciones.
Reflexión.
Si bien este concepto referido es bastante acertado y completo, cabe acotar que la
ingenieria de transito en la gran rama de la ingenierìa vial y sus subramas
(ingeniería del transporte, ingeniería de tránsito…) es la rama menos estudiada en
nuestro país (Venezuela), ya que no se realizan conteos vehículares ni estudios
de tránsito con la frecuencia oportuna… La ingenieria de tránsito desde un punto
de vista de diseño está directamente relacionada con el desarrollo urbano de las
núcleos citadinos, así como también es de vital importancia para el diseño de
pavimentos, en los cuales dichos vehículos transitarán.
Según Radelat (2003): “Rama de la ingeniería civil cuyo objetivo es el movimiento
seguro y eficiente de peatones y vehículos por vías terrestres”o “Rama de la
ingeniería”: no es un arte, ni ciencia, sino una profesión de carácter tecnológico
que aplica principios científicos, técnicas, arte y sentido común.
Reflexión.
El autor Radelat nombra algo significativo “sentido común”, el ingeniero de tránsito
debe ser capaz de usar su criterio y su experiencia para así general soluciones a
los problemas de tránsito que se presentan en las principales ciudades de nuestro
país, lo cual (como he dicho anteriormente) requiere de mucho criterio, también es
importante señalar que uno de los principales objetivos de la ingeniería de tránsito
es el de proporcionar “movimiento seguro y eficiente de peatones y vehículos por
vías terrestres”, esto resulta de vital importancia tenerlo en cuenta, ya que como
ingenieros civiles tenemos la responsabilidad con la sociedad de diseñar planes y
procesos de desarrollo sustentables en el tiempo.
Seguridad vial: Área en la cual se dedican a desarrollar, suministrar e
instalarelementos de seguridad vial, tales como:señales verticales, demarcación
vial, contención vial y diversos dispositivos,así como el diseño de las campañas de
concientización a los usuarios
Reflexión.
La señalización vertical es de vital importancia para la seguridad vial, ya que estas
proporcionan advertencias en la ruta o calle que le pueden ser de gran utilidad
tanto al conductor como al transeunte; Las señales de tránsito son un conjunto de
símbolos estandarizados a nivel global que advierten e informan a los usuarios de
las vías, con la debida anticipación, de determinadas circunstancias de la

3. circulación, pudiendo así ordenar y reglamentar su comportamiento, con seguridad
y responsabilidad. Las señales de tránsito son horizontales y verticales.
Señalización horizontal: Es la configuración de líneas longitudinales,
transversales y marcas especiales como: líneas de división de carriles, flechas
direccionales, pares, pasos peatonales y reductores de velocidad, entre otros, los
cuales son realizadas sobre el pavimento, con el fin de canalizar el tránsito y
brindar una mayor seguridad vial.
Señalización vertical: Son dispositivos instalados a nivel de la vía o sobre ella,
destinados a reglamentar el tránsito, y a advertir o informar a los conductores
mediante palabras o símbolos determinados. A este grupo pertenecen las señales:
reglamentarias, preventivas, e informativas.
Reglamentarias: Indican al usuario de la vía las limitaciones, prohibiciones o
restricciones sobre su uso como: prohibido estacionarse; sobre pasar los límites
de velocidad; no virar izquierda; no girar en U; prohibido adelantar; peso y tamaño
de vehículos, entre otros.
Preventiva: Advierten al usuario de la vía que hay que conducirse con extrema
precaución sobre determinados lugares considerados como peligrosos, como son:
curva peligrosa a la derecha; PARE; señal de reductor de velocidad; trabajos en la
vía;puente angosto;un túnel, entre otros.
Informativa: Suministran al usuario de la vía, la información sobre la
nomenclatura urbana esto es, destinos, distancias, características de la vía, y de
información turística y de servicios como: parada de bus; estacionamiento de taxi;
desvío a 100m; inicio de obra; cercanía a una estación de servicio; un teléfono
público o un restaurante, entre otros.
Según Wikipedia (2016): La Ingeniería de tráfico o de tránsito es una rama de
la ingeniería del transporte y a su vez rama de la ingeniería civil que trata sobre la
planificación, diseño y operación de tráfico en las calles, carreteras y autopistas, sus
redes, infraestructuras, tierras colindantes y su relación con los diferentes medio de
transporte consiguiendo una movilidad segura, eficiente y conveniente tanto de
personas como de mercancías.
Reflexión.
En el tema de la movilidad se encuentra también el transporte público, a través de
la ingeniería de tráfico o transporte se pueden desarrollar programas o sistemas
que mejoren la calidad de vida del ciudadano, sistemas como estos han sido
desarrollados en nuestro país como: Metro de Caracas, Tromerca, Bus Mara, Bus
Vigía, Bus Mérida… Los cuales son de gran importancia para la población en
general, ya que estos sistemas proveen una forma segura de movilizarse en
tránsporte público, a un módico precio y, además en unidades de primera calidad;

4. El ingeniero de transporte en las ciudades de la actualidad cada vez se hace mas
importante, el cambio climático, la sobrepoblación mundial y el desarrollo de
nuevos tipos de transporte requieren profesionales que se de adapten a las
necesidades de la sociedad mundial, y además que desarrollen trabajos de
calidad.
Hasta hace no mucho, los ingenieros de tráfico se limitaban a diseñar la
infraestructura para los tráficos futuros. Si la demanda crecía fuertemente, los
ingenieros de tráfico sugerían la adición de carriles; incluso la adición de vías
urbanas de dos pisos.
Hoy en día, a causa de la necesidad de un transporte sostenible, se tiende a
construir menos vías y a lograr que las personas utilicen otros modos que sean
más eficientes en el uso del espacio como el transporte público o la bicicleta. Los
métodos de gestión de la demanda de transporte complementan muy bien la
ingeniería de tráfico.
Sistemas de transporte mas usados en la actualidad.
BRT.
El sistema de autobús de tránsito rápido (Bus Rapid Transit en inglés, BRT),
conocido en español también como sistemas de autobús expreso, sistemas de
transporte rápidos en autobuses o sistemas de transporte público masivo en
autobuses, es un sistema de transporte masivo basado en autobuses. Un

5. verdadero sistema de BRT en general, tiene un diseño especializado, servicios e
infraestructura para mejorar la calidad del sistema y eliminar las causas típicas de
demora. A veces mal descrito como un "metro de superficie", el BRT tiene como
objetivo combinar la capacidad y la velocidad del tren ligero o del metro con la
flexibilidad, menor costo aunque su mantenimiento es mucho más costoso que los
sistemas anteriormente nombrados y la simplicidad de un sistema de buses.
Metro.
El metro (de ferrocarril metropolitano), subterráneo, subte (de ferrocarril subterráneo),
o ferrocarril metropolitano, es un sistema de trenes urbanos ubicado dentro de
una ciudad y su área metropolitana. Se caracteriza por ser un transporte masivo de
pasajeros en las grandes ciudades, uniendo diversas zonas y sus alrededores, con
alta capacidad y frecuencia, y separados de otros sistemas de transporte.

6. Bicicleta.
Con el crecimiento acelerado del tráfico en las ciudades la bicicleta se ha
convertido en una manera eficiente y eco sustentable de movilidad.
Ciclovía.
es el nombre genérico dado a parte de la infraestructura pública u otras áreas
destinadas de forma exclusiva o compartida para la circulación de bicicletas. La
ciclovía puede ser cualquier carril de una vía pública que ha sido señalizado
apropiadamente para este propósito o una vía independiente donde se permite el
tránsito de bicicletas.

7. Referencias bibliográficas.
- Documento (Electiva 3) de Prof. María Eugenia Acosta- 2016
- Ingeniería de tránsito,Wikipedia- 2016
- Link:https://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_de_tr%C3%A1fico_(tr
ansporte)
- “La ingeniería de tránsito” Víctor Gabriel Valencia Alaix- 2007