El documento describe los procedimientos de carga unitarizada, que involucra apilar y sujetar mercancías juntas para facilitar su transporte. Esto es útil para artículos voluminosos o pesados. Se deben considerar factores como el tamaño, forma y peso de los productos, así como la cantidad disponible, para determinar si un artículo puede ser cargado de forma unitaria.

2. Es el método mas común que se utiliza en bodegas o almacenes
para poner un soporte debajo de la mercancía para que esta se
pueda alzar con facilidad para mover de un lado a otro; en
ocasiones las cargas pueden ser muy pesadas o muy altas, para
esto se utilizan accesorios para que la carga se mantenga fija

5. Este procedimiento es muy útil porque se utiliza para
elementos circulares como tubos, alambres enroscados etc.,
para introducir en elemento usado dentro de este y así
movilizar la mercancía circular fácilmente ara carga
unitarizada

8. En este procedimiento vemos como un montacargas
“agarra” la mercancía con sus pinzas y la sujeta mucho
mejorando la consistencia de esta, así una sola persona
realiza el trabajo sin necesidad de esforzarse

11. En este proceso se ve que la mercancía pesado y x
mercancía es prensada a un gancho en cual hala esta hasta
un punto fijo se puede requerir de u8n ayudante para que
la prense y la fije bien para su seguridad este montacargas
tiene un gancho especial para este tipo de mercancias.

14. Para crear un diseño de paletas es necesario que consideremos
que mercancía se va a poner allí, de que tamaño, peso, etc.
Se llaman cargas unitarias porque la mayoría de estas están
sujetadas unas con otras, como vemos este procedimiento es mas
sencillo para transportar cargas cilíndricas voluminosas.

15. Se dice que hay numerosas formas de realizar una
unitarizacion, pero en estos factores de debe tener en cuenta
que:
El articulo es unitizable?. Se debe saber tamaño, forma,
peso, características, facilidad para arrumar etc.
La cantidad de productos debe justificar la unitarizacion
de lo contrario no tendría sentido .
 al almacén cuenta con lo necesario para unitarizar la
carga, espacios, trabajadores, ventajas, desventajas etc.

16. CARGA
UNITARIZADA
DEBE SER UNITARIZADA SI
SUS MERCANCIAS SON
VOLUMINOSAS Y SI
CUMPLEN CON TODAS LAS
CONICIONES PARA SERLO.

17. Para esta selección de las mercancías unitarizadas la
selección de los materiales puede ser muy útil.
Entonces, se debe proteger todo aquellos materiales
que se puedan aplastar con equipos adecuados para
cada mercancía.
Materiales fuertes que puedan resistir el peso o
aplastamiento de otras mercancías en estos como lo
son barriles, maderas, aluminio etc.

18. Aquí vemos artículos como las cajas de cartón que no
solo sirven para proteger los productos sino para ver
una forma mas sencilla cómoda y correcta de
apilamiento. Se ven artículos como enlatados y
muchos comestibles.
Materiales en bolsas o talegas las cuales tengan una
naturaleza fluida como el gran y polvos.
Materiales que no tengan una naturaleza fluida y
tengan su misma forma y tamaño siempre como
tornillos y partes moldeadas.
Materiales sueltos irregulares grandes que no se
pueden encajar pero hay que protegerlos como moldes
de plástico y grandes piezas.

19. Materiales irregulares sueltos y pequeños que no
necesitan en si protección pero si un lugar en donde
estar como una caja o chatarra.
Materiales para manejar calientes en producción
independientemente del tamaño, forma y tamaño de
un material este necesita estar paletizado en metal
corrugado para que resista el trabajo forzado.

20. Se sugiere contemplar la posibilidad el problema del
sistema de manejo. Eje el préstamo de un material
interno para la unitarizacion; eso implica una
relación estrecha con el proveedor y que
probablemente se pueda seguir unitarizando en su
planta. Una tarea de manejo de materiales.

21. Para determinar la CU se debe tener claro la destinación final
del material, en este caso el analista deberá trabajar con el
consumidor con el fin de diseñar una carga unitaria que se
eficiente en las salidas hay que ver la forma como afectara los
costos. La unitarizacion deberá surgir en el proceso final y así
en su medida servir como soporte a las otras etapas de
distribucion.

22. Una cuidadosa consideración de tales factores, nos llevarán
a la selección de un tamaño y de una forma apropiados para
la unidad de carga que se proponga lograr. Debe hacerse
énfasis en que sería una sabia medida contemplar la opción
de usar paletas o recipientes estandarizados.

23. La configuración suele variar de acuerdo con las
características del ítem que vaya a ser unitizado,
incluyendo su forma y sus dimensiones. Cuando son de
forma irregular o difícilmente arrumables, la iniciativa
personal juega un gran papel en este caso; es posible que el
artefacto que contiene o lleva la unidad, requiera la
instalación de accesorios auxiliares.

24. Hay 3 métodos de conformación de las cargas unitarias:
manual, semi-mecanizados y automáticos. Además de la
conformación de la carga, se presenta la tarea adicional de
asegurar el material unitizado para su transporte. Hay la
posibilidad de que la carga unitaria sea desacomodada o
desensamblada en el transcurso de su movilización y hay
que preveer esa situación.