Sistema de Alta y Baja
Configuración estándar del sistema
Sistema de Alta y Baja
Finalidad del mismo
La finalidad de un sistema de
alta y baja es aprovechar la
máxima potencia del motor el
máximo tiempo posible.
Osease, rentabilizar la
potencia de entrada de forma
que tanto, al hacer un
mínimo esfuerzo en la
aproximación al trabajo,
como durante el máximo
esfuerzo en el trabajo, se
utilice la misma potencia.
Por tanto, lo que se hace es
que:
-Con el mínimo esfuerzo (o
presión baja) estén
trabajando las dos bombas
-Con el máximo esfuerzo (o
presión alta) esté trabajando
la bomba de mínima
cilindrada.
Sistema de Alta y Baja
Explicación
VBAJA
Y1 Y2
VALTA
Al principio las dos bombas
están en descarga a través
del centro todo abierto del
distribuidor electropilotado,
que utiliza pilotaje externo
desde la salida de la bomba,
y anterior a a una válvula de
bloqueo calibrada que le da
la presurización necesaria
para que el distribuidor
servopilotado pueda mover
su corredera.
VBLOQUEO
VBLOQUEO
CALIBRADA
Sistema de Alta y Baja
VBAJA
Y1 Y2
VALTA
VBLOQUEO
VBLOQUEO
CALIBRADA
Explicación
Pero al excitarse la bobina Y1
y ponerse la posición de
paralelas, el actuador
(supongamos un cilindro)
comienza a moverse con el
caudal de las dos bombas y
por tanto a gran velocidad,
hacia la zona de trabajo.
Sistema de Alta y Baja
VBAJA
Y1 Y2
VALTA
VBLOQUEO
VBLOQUEO
CALIBRADA
Explicación
Una vez que llega a la zona
de trabajo, la presión sube y
se alcanza el taraje de la
válvula de baja VBAJA por lo
que está se abre y queda en
descarga el caudal de su
bomba, ya que la presión
creciente la abre por
completo.
Al trabajar únicamente la
bomba de Alta la velocidad
desciende al valor de la de
trabajo, pero el esfuerzo es
mucho mayor.
La presión creciente es
posible gracias al bloqueo de
la válvula VBLOQUEO
Sistema de Alta y Baja
VBAJA
Y1 Y2
VALTA
VBLOQUEO
VBLOQUEO
CALIBRADA
Explicación
Durante el movimiento de
retroceso, al excitarse la
bobina Y2 y ponerse la
posición de cruzadas, el
actuador (supongamos un
cilindro) debería comenzar a
moverse con el caudal de las
dos bombas y por tanto a
una gran velocidad (al ser la
sección más pequeña del
cilindro) hacia la zona de
reposo.
Sistema de Alta y Baja
Formulación
PBAJA PALTA
1
Q
Q
P
P
Q
)QQ(
P
P
600
QP
600
)QQ(P
presiónaltadebombaladeCaudalQ
presiónbajadebombaladeCaudalQ
600
QP
W
ALTA
BAJA
BAJA
ALTA
ALTA
ALTABAJA
BAJA
ALTA
ALTAALTAALTABAJABAJA
ALTA
BAJA
+=
+
=
⋅
=
+⋅
=
=
⋅
=
QALTAQBAJA
Igualando las potencias
de las dos fases.
Sistema de Alta y Baja
Libro de excel
SISTEMA DE ALTA Y BAJA
Usando «el libro de excel» que podrán
descargar en este enlace:
Yendo a su Hoja de Cálculo:
ALTA & BAJA
Se introducen en ella las condiciones
de nuestras necesidades y
componentes, y nos dará los
resultados
PBAJA
Y1 Y2
PALTA
VBLOQUEO
QDE ALTAQDE BAJA
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Sistema de alta y baja

  • 1.
    Sistema de Altay Baja Configuración estándar del sistema
  • 2.
    Sistema de Altay Baja Finalidad del mismo La finalidad de un sistema de alta y baja es aprovechar la máxima potencia del motor el máximo tiempo posible. Osease, rentabilizar la potencia de entrada de forma que tanto, al hacer un mínimo esfuerzo en la aproximación al trabajo, como durante el máximo esfuerzo en el trabajo, se utilice la misma potencia. Por tanto, lo que se hace es que: -Con el mínimo esfuerzo (o presión baja) estén trabajando las dos bombas -Con el máximo esfuerzo (o presión alta) esté trabajando la bomba de mínima cilindrada.
  • 3.
    Sistema de Altay Baja Explicación VBAJA Y1 Y2 VALTA Al principio las dos bombas están en descarga a través del centro todo abierto del distribuidor electropilotado, que utiliza pilotaje externo desde la salida de la bomba, y anterior a a una válvula de bloqueo calibrada que le da la presurización necesaria para que el distribuidor servopilotado pueda mover su corredera. VBLOQUEO VBLOQUEO CALIBRADA
  • 4.
    Sistema de Altay Baja VBAJA Y1 Y2 VALTA VBLOQUEO VBLOQUEO CALIBRADA Explicación Pero al excitarse la bobina Y1 y ponerse la posición de paralelas, el actuador (supongamos un cilindro) comienza a moverse con el caudal de las dos bombas y por tanto a gran velocidad, hacia la zona de trabajo.
  • 5.
    Sistema de Altay Baja VBAJA Y1 Y2 VALTA VBLOQUEO VBLOQUEO CALIBRADA Explicación Una vez que llega a la zona de trabajo, la presión sube y se alcanza el taraje de la válvula de baja VBAJA por lo que está se abre y queda en descarga el caudal de su bomba, ya que la presión creciente la abre por completo. Al trabajar únicamente la bomba de Alta la velocidad desciende al valor de la de trabajo, pero el esfuerzo es mucho mayor. La presión creciente es posible gracias al bloqueo de la válvula VBLOQUEO
  • 6.
    Sistema de Altay Baja VBAJA Y1 Y2 VALTA VBLOQUEO VBLOQUEO CALIBRADA Explicación Durante el movimiento de retroceso, al excitarse la bobina Y2 y ponerse la posición de cruzadas, el actuador (supongamos un cilindro) debería comenzar a moverse con el caudal de las dos bombas y por tanto a una gran velocidad (al ser la sección más pequeña del cilindro) hacia la zona de reposo.
  • 7.
    Sistema de Altay Baja Formulación PBAJA PALTA 1 Q Q P P Q )QQ( P P 600 QP 600 )QQ(P presiónaltadebombaladeCaudalQ presiónbajadebombaladeCaudalQ 600 QP W ALTA BAJA BAJA ALTA ALTA ALTABAJA BAJA ALTA ALTAALTAALTABAJABAJA ALTA BAJA += + = ⋅ = +⋅ = = ⋅ = QALTAQBAJA Igualando las potencias de las dos fases.
  • 8.
    Sistema de Altay Baja Libro de excel SISTEMA DE ALTA Y BAJA Usando «el libro de excel» que podrán descargar en este enlace: Yendo a su Hoja de Cálculo: ALTA & BAJA Se introducen en ella las condiciones de nuestras necesidades y componentes, y nos dará los resultados PBAJA Y1 Y2 PALTA VBLOQUEO QDE ALTAQDE BAJA
  • 9.
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  • 10.
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