- Los transportes terrestres en España han enfrentado dificultades debido al terreno montañoso, una red de comunicaciones radial centrada en Madrid que no es eficiente, y tráfico desigual entre zonas. El ferrocarril español también sufre por tener un ancho de vía diferente al europeo y material antiguo. Se han realizado esfuerzos para mejorar carreteras e inversiones portuarias, pero persisten desequilibrios. El tránsito aéreo ha crecido en importancia para pasajeros y mercancías.

2. En el caso de España los transportes y vías de
comunicación terrestres han representado un
obstáculo importante para el desarrollo del país
debido a:

3.  Dificultades orográficas: España es un país
montañoso en el que la disposición del relieve
aísla las zonas interiores de las litorales. Las
dificultad de disponer de vías naturales de
comunicación hace que los trayectos se
alarguen para buscar un camino mas fácil y
salvar así los obstáculos del relieve.

4.  España tiene una red de comunicación radial.
Se considera que la estructura radial de las
redes que comunican la periferia con Madrid
tienen un trazado poco racional y poco rentable
dado que al unir una periferia con el centro
soporta muchos kilómetros sin pasajeros ni
carga

5.  El tráfico de mercancías y de viajeros es muy
desigual. Es importante en las zonas más
pobladas y con mayor actividad económica y
disminuye en las zonas menos desarrolladas y
con escasa población.

6.  La carretera recibe la mayor parte del trafico de
viajeros y mercancías porque el precio es mejor
y porque permite la relación directa entre los
puntos de partida y de destino

8. - Acusada disposición radial y arboriforme que
une la periferia con Madrid
- El ancho de la vía de los ferrocarriles españoles
es superior al de Europa y obliga a realizar
transbordo en la frontera francesa, lo cual
aumentan los costes de transporte y hace
perder fluidez al tráfico internacional

9. - El transporte ferroviario se compone de cuatro
redes RENFE, FEVE y AVE

10. - Existen claros desequilibrios territoriales en
equipamientos e inversiones. Las vías mas
equipadas y las que reciben más inversiones
son las que comunican las ciudades más
desarrolladas
- El tendido de la vía doble es escaso, lo cual
crea problemas de seguridad y provoca esperas
molestas
- El material es antiguo, por lo que obliga a
circular con baja velocidad

11. - La falta de rentabilidad de RENFE ha obligado
a una reestructuración de la empresa que exige
el cierre de muchas estaciones antieconómicas.

12. Dada la importancia de las carreteras en la
economía de un país, las carreteras españolas
han sido sometidas a constantes planes de
mejora y modernización a medida que la
densidad del tráfico y el perfeccionamiento de
los vehículos han exigido carreteras más
capaces, rápidas y numerosas

13. El tráfico ha aumentado en los últimos años.
Las provincias con mayor tráfico son: Madrid,
Barcelona, Valencia, Sevilla es decir las de
mayor población y mayor poder económico.

14. En España existen un gran numero de
pequeños puertos. Hoy, debido al gran
volumen de inversiones necesarias para
acondicionar buenos puertos y para equiparlos
convenientemente, se tiende a concentrar el
trafico marítimo a unos pocos puntos. Los
puertos importantes son los de
Bilbao, Tarragona y Algeciras

15. - Los inconvenientes que afectan al tráfico
marítimo son:
La infraestructura portuaria española sufre
déficits de equipamiento, existen desequilibrios
territoriales, también los barcos son viejos
exigen costes más elevados ya que precisan
más personal

16. La empresa nacional IBERIA controlaba la
mayor parte del tráfico aéreo español. Fue
creada durante la guerra en zona franquista y
luego pasó a depender del INI. Ha sufrido
graves pérdidas por lo que ha pasado a manos
privadas.

17. El aumento de pasajeros en detrimento del
barco y ferrocarril es debido a mejoras técnicas
en seguridad y rapidez; mayor capacidad que
permite precios mas asequibles. Hoy el avión
no se reserva solo para mercancías de poco
volumen y valor sino que se ha diversificado
en gran manera a su carga.

18. El avión es un medio de transporte adecuado al
espacio geográfico de España, debido a su
extensión y a provincias insulares. Los
aeropuertos más activos son los de Málaga,
Palma de Mallorca, Las palmas, Tenerife y
Valencia

19. El transporte fluvial se limita al río
Guadalquivir, desde la costa de Sevilla. Debe
superar dificultades de navegación como el
escaso caudal, los bancos de arena y la
sedimentación en el cauce del río.