Este documento describe diferentes tipos de mecanismos que permiten modificar fuerzas o velocidades de entrada. Explica mecanismos como poleas, engranajes, tornillos sin fin y sistemas de poleas que se usan para cambiar la fuerza o velocidad aplicada. También describe cómo funcionan mecanismos específicos como poleas simples, poleas móviles, polipastos, tornos y engranajes.

1. Mecanismo
Miguel Esteban Ovalle P. 1102

2. Elementos que permiten modificar una fuerza, una
velocidad de entrada y/o un movimiento de entrada en
otros diferentes de salida, La mayoría de veces un
mecanismo puede ser analizado utilizando un enfoque
bidimensional, lo que reduce el mecanismo a un plano.
En mecanismos más complejos y, por lo tanto, más
realistas, es necesario utilizar un análisis espacial. Un
ejemplo de esto es una rótula esférica, la cual puede
realizar rotaciones tridimensionales

3. Mecanismos que se utilizan para modificar la fuerza de
entrada
-Balancín
-Polea simple
-Polea móvil
-Polipasto
-Manivela – torno

4. Mecanismos que se utilizan para modifica la velocidad
-Ruedas de fricción
-Sistemas de poleas
-Engranajes
-Sistemas de engranajes
-Tornillo sin fin

5. -Mecanismos de transmisión circular: Son los
que llevan a cabo el movimiento por intermedio de un
sistema de poleas con correa o por ruedas de fricción.
También pueden llevarse a cabo a través de un tren de
poleas con correas, de un tornillo sin fin, con engranajes
o ruedas dentadas (en sistemas de engranajes con
cadenas o trenes de engranaje).
La aplicación convencional de este mecanismo se
personifica en los motores de los vehículos de calle, en
la caja de velocidades de estos mismos vehículos o en
maquinaria industrial, como la destinada a la impresión
de periódicos.
-Mecanismos de transmisión lineal: Son aquellos
que mueven en línea recta, generando una relación
entre la transmisión y la transformación de fuerzas a
través de una polea, ya sea fija o móvil.
Las palancas que lo accionan pueden ser de primer
grado, de segundo grado o de tercer grado, según en
donde se base la fuerza de apoyo que provoque la
conversión. El de transmisión lineal es el mecanismo
típico de las cañas de pescar de hogar o de las
carretillas destinadas a los menesteres de la
construcción.

6. - Ahorra esfuerzo al subir o bajar cargas pesadas.
Cambian el sentido de la fuerza
- En este tipo de poleas se cumple que que pueden
aguantar arto peso
Esta máquina simple se emplea para levantar cargas a
una cierta altura. La polea simple está formada por una
polea fija al techo, sobre la cual puede deslizarse una
cuerda. Se usa, por ejemplo, para subir objetos a los
edificios o sacar agua de los pozos. Al estirar desde un
extremo de la cuerda, la polea simple se encarga
solamente de invertir el sentido de la fuerza aplicada.
Por lo tanto no existe ventaja mecánica, sólo pueden
haber pérdidas debidas al rozamiento.
El desplazamiento que causa la fuerza sobre la cuerda
iguala la altura subida por la carga

7. En este tipo de poleas tenemos las ventanas de la
polea simple y además la fuerza que necesitamos
para levantar el peso de la mitad, La polea móvil no es
otra cosa que una polea de gancho conectada a una
cuerda que tiene uno de sus extremos anclado a un
punto fijo y el otro (extremo móvil) conectado a un
mecanismo de tracción.
Estas poleas disponen de un sistema armadura-
eje que les permite permanecer unidas a la carga y
arrastrarla en su movimiento (al tirar de la cuerda la
polea se mueve arrastrando la carga).

8. - Es un conjunto de poleas tenemos fijas y móvil
cuando tenemos mas de una polea móvil al
mecanismos le llamamos polipasto, polispasto es
una máquina compuesta por dos o más poleas y
una cuerda, cable o cadena que alternativamente va
pasando por las diversas gargantas de cada una de
aquellas. Se utiliza para levantar o mover una carga
con una gran ventaja mecánica, porque se necesita
aplicar una fuerza mucho menor que el peso que
hay que mover

9. El torno es una máquina simple formado por un
cilindro y una manivela, que permite levantar un
cuerpo pesado haciendo menos fuerza.
Se puede considerar como una palanca de primer
grado cuyos brazos giran 360°. Con la mano
giramos la manivela aplicando una fuerza F, el torno
gira y la cuerda se enrolla en el cilindro a la vez que
eleva la carga. Es una palanca cuyo punto de
apoyo es el eje del cilindro y los brazos son la barra
de la manivela y el radio del cilindro

10. Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para
transmitir potencia de un componente a otro dentro
de una máquina. Los engranajes están formados por
dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se
denomina corona y la menor piñón. Un engranaje
sirve para transmitir movimiento circular mediante el
contacto de ruedas dentadas. Una de las
aplicaciones más importantes de los engranajes es la
transmisión del movimiento desde el eje de una
fuente de energía, como puede ser un motor de
combustión interna o un motor eléctrico, hasta otro
eje situado a cierta distancia y que ha de realizar un
trabajo. De manera que una de las ruedas está
conectada por la fuente de energía y es conocida
como engranaje motor y la otra está conectada al eje
que debe recibir el movimiento del eje motor y que se
denomina engranaje conducido.1 Si el sistema está
compuesto de más de un par de ruedas dentadas, se
denomina tren.