1. Sector dedicado al transporte marítimo o
fluvial, materias primas, productos
manufacturados que determinan un
enorme volumen de carga.
2. El sector naviero es una actividad privada
de servicios, de naturaleza muy
competitiva. El sector se divide en varias
categorías:
servicios regulares,
servicios sin trayecto fijo
servicios industriales
servicios petroleros
3. Realizada a menos de 20 millas de la costa.
Los barcos dedicados a ese comercio navegan
por alta mar y utilizan el canal de Panamá.
En la navegación costera y de distancias cortas
se utilizan frecuentemente barcos especiales,
como transbordadores de automóviles o de
trenes.
4. Se llevan a cabo de acuerdo a un
programa regular y con rutas fijas.
La competencia en este tipo de servicios
se regula mediante acuerdos entre las
compañías navieras que establecen las
condiciones de los servicios y determinan
las tarifas de pasajeros o carga.
5. Estos barcos, denominados
también de servicio general, no
mantienen rutas ni servicios
regulares. Generalmente
transportan para un único
cargador un lote que ocupa
todo el barco.
6. La mayoría de los barcos utiliza un número
relativamente pequeño de rutas oceánicas
principales
7. Los barcos mercantes se dividen en:
Barcos de pasajeros
Cargueros
Buques cisterna.
Barcos de contenedores.
8. Diseñado con varias cubiertas y
superestructura para el transporte de
pasajeros con una capacidad de
carga.
9. Transportan productos envasados
y cantidades limitadas de cereales,
minerales y líquidos como látex o
aceites comestibles. En algunos
cargueros se admite un pequeño
número de pasajeros
10. Están diseñados específicamente para
transportar cargas líquidas, generalmente
petróleo gas natural licuado, productos químicos
líquidos, vino, melaza o productos refrigerados.
11. Estos barcos altamente especializados
pueden descargar y cargar en un solo día,
frente a los 10 días necesarios para un barco
convencional del mismo tamaño.