El documento presenta una breve historia del ascensor y describe los principales componentes y sistemas de transporte vertical, incluyendo ascensores, montacargas y plataformas de elevación. Explica la clasificación, componentes básicos como el pasadizo, coche y contrapeso, y elementos de seguridad como limitadores de velocidad y paracaídas. También cubre consideraciones de diseño como cálculos, selección de velocidad, número y tamaño de cabinas, y previsiones espaciales para el pasadizo y rellanos

1. TRANSPORTE VERTICAL

2. Breve Historia
» 1853 Presenta Elisha Otis
“Ascensor seguro”.
» 1857 Instala el primer
ascensor con sistema de
frenos en un edificio de
almacenes de 5 pisos
impulsado por un equipo
de vapor alcanzando una
velocidad de 12m/s

3. Planos Originales (Patente)

4. SISTEMAS
DE ELEVACION Y/O TRANSPORTE MECANIZADOS
PLANTA MOTRIZ
ELECTRICA OLEODINAMICA

5. CLASIFICACION
• De acuerdo a su tipo
Plataforma de elevación vertical
Plataforma o silla salva escaleras
Escaleras Mecánicas
Rampas Mecánicas
Pasillos Mecánicos
Monta Autos Eléctrico
Hidráulico
Ascensores Eléctrico
Hidráulico
Montacargas Eléctrico
Hidráulico

6. ACCESIBILIDAD
SILLAS Y
PLATAFORMAS
SALVA
ESCALERAS

7. ACCESIBILIDAD
• PLATAFORMAS PARA SALVAR DESNIVELES

8. PREVISIONES ESPACIALES

9. ESCALERAS MECANICAS
Componentes y seguridad

10. RAMPAS MECANICAS
Las rampas como los pasillos mecánicos permiten la accesibilidad
Un solo dispositivo resuelve la problemática de diseño

11. PREVISIONES ESPACIALES

12. MONTA AUTOS

13. PREVISIONES ESPACIALES

14. TRANSPORTE VERTICAL
• CLASIFICACION SEGÚN SU USO
1. Ascensor de Pasajeros
2. Ascensores de Servicio
3. Ascensores para Camillas
4. Ascensores de Carga
5. Montacargas
6. Monta Platos (objetos pequeños)
• CLASIFICACION SEGÚN TIPO DE
ACCIONAMIENTO
1. Eléctricos
2. Hidráulicos

15. ASCENSOR DE PASAJEROS
ELECTROMECANICO OLEO DINAMICO

16. ASCENSOR ELECTROMECANICO

17. COMPONENTES BASICOS
• PASADIZO
Es el recinto vertical donde se emplazan todos los elementos fijos y
móviles que permiten el ascenso y descenso de la cabina

18. PASADIZO
Claro superior: Distancia entre el rellano más alto y
el cielo de la caja o su punto más bajo.
Recorrido: Distancia entre las paradas o rellanos más
bajo y más alto.
Claro inferior: Distancia entre el rellano más bajo y el
piso de la caja.

19. PASADIZO
ELEMENTOS FIJOS
• SOPORTES DE FIJACION Y NIVELACION DE GUIAS
• GUIAS DE COCHE Y DE CONTRAPESO
• AMORTIGUADORES O PARAGOLPES
• PUERTAS DE RELLANO
• FINALES DE CARRERA
ELEMENTOS MOVILES
• COCHE
• CONTRAPESO
• LIMITADOR DE VELOCIDAD
• CABLES DE SUSPENSION
• CABLES DE MANIOBRA

20. SOPORTES DE GUIAS
CONSTRUIDOS EN ACERO SE FABRICAN DE ACUERDO A PROYECTO

21. GUIAS
ENCASTRE A CAJA Y ESPIGA

22. AMORTIGUADORES
• DISPOSITIVO DE CARACTERISTICAS DEFORMABLES DESTINADO A AMORTIGUAR EL
FRENADO DEL COCHE Y/O EL CONTRAPESO
A RESORTE PARA VELOCIDAD NO MAYOR A 90 m/min
HIDRAULICOS PARA VELOCIDAD MAYOR A 90 m/min
EJEMPLO DE AMORTIGUADOR HIDRAULICO PARA
HASTA 2,5 m/s

23. PUERTAS DE RELLANO
Accesibilidad Automáticas Manuales

24. PUERTAS DE RELLANO
Manuales Automáticas

25. FINALES DE CARRERA
• UBICADOS EN LAS GUIAS
• SON INTERRUPTORES ELECTROMECANICOS
• FUNCIONAN CUANDO EL COCHE SUPERA
LOS LIMITES DE SEGURIDAD ESTABLECIDOS
ABRIENDO EL CONTACTO Y GENERANDO LA
DETENCION DEL MISMO

26. ELEMENTOS MOVILES
COCHE
EL COCHE SE COMPONE DE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS
• BASTIDOR
• CABINA
– PISO
– TECHO
– LATERALES
– PUERTA DE CABINA
• FRENO
• MANIOBRA

27. BASTIDORES
Vista Corte Planta

28. BASTIDORES
CENTRAL BASTIDOR TIPO MOCHILA

29. CABINA
Despiece Cabina cerrada Cabina Panorámica

30. CABINAS
Requerimientos Internos
• Botonera
• Indicador de posición
• Indicador audible
• Iluminación de cabina
• Ventilación de cabina
• Timbre de alarma
• Intercomunicador para emergencias

31. CABINAS
Iluminación de cabina
Revestimientos
Paneles de maniobra
Indicador de posición
Ventilación de cabina
Panel de maniobras
Acceso a cabina superior

32. MANIOBRAS
CUADRO DE EQUIPOS DE COMANDOS RECOMENDADOS

33. CABINAS
Requerimientos externos
• Pantalla de defensa o guarda pié
• Tablero de maniobra de servicio
• Operadores de puertas
• Sensores de presencia
• Cerraduras
• Medios de escape de cabina
• Limitador o regulador de velocidad
• Paracaídas
• Guiadores
• Limitador de carga

34. • Pantalla de defensa o guarda pié
Defensa ubicada debajo del umbral de la cabina
• Tablero de maniobra de servicio
Se ubican sobre la cabina, permiten efectuar
maniobras desde el exterior de la cabina para
operaciones de mantenimiento
REQUERIMIENTOS EXTERNOS
GUARDA PIE

35. REQUERIMIENTOS EXTERNOS
OPERADORES DE PUERTAS
ABERTURA BILATERAL ABERTURA LATERAL

36. OPERADORES DE PUERTAS
ABERTURA BILATERAL ABERTURA LATERAL

37. SENSOR DE PRESENCIA
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD
OBLIGATORIO EN PUERTAS AUTOMATICAS
SENSOR DE PUERTAS
DE RAYOS MULTIPLES
SENSOR DE PUERTAS
DE RAYOS TIPO SEÑAL

38. CERRADURAS
TELESCOPICA CON RUEDA
CERRADURA ALOJADA EN PASADIZO
ENCLAVAMIENTO ALOJADO
EN PUERTA MANUAL
PATIN RETRACTIL
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA PUERTAS MENUALES

39. LIMITADOR DE VELOCIDAD
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD
Acciona el paracaídas cuando se
sobrepasa Vn, por corte de cables o sobre
aceleración eléctrica.
Se instala en sala de máquinas, sin
víncularse con la máquina motriz, un
cable recorre el pasadizo vinculándolo con
la polea ubicada en el foso.
Existen diversas variantes entre las que
pueden mencionarse:
• Limitador oscilante
• Limitador centrífugo

40. LIMITADOR DE VELOCIDAD
1. Cable
2. Polea “cabezal de regulador”
3. Resalte de bloqueo
4. Rueda cuadrada
5. Gatillo oscilante
6. Resorte
7. Eje del gatillo
8. Polea tensora
SISTEMA OSCILANTE

41. LIMITADOR DE VELOCIDAD
1. Cable del limitador
2. Polea “cabezal del regulador”
3. Contrapesos
4. Resortes
5. Topes fijos (resaltes del bastidor)
6. Polea tensora
E. Dispositivo Eléctrico. Corta la energía eléctrica si el cable se rompe.
SISTEMA CENTRIFUGO

42. PARACAIDAS
Se instala en la bastidor del coche y/o contrapeso
Acciona cuando el cable del limitador de velocidad
se tensa, accionando el dispositivo de frenos deteniendo
el coche por la acción de la fricción entre el dispositivo y
las guías del coche y/o contrapeso
Estos dispositivos pueden ser
A. De acción instantánea
B. De acción progresiva

43. PARACAIDAS
SISTEMAS DE ACCION INSTANTANEA
CUÑA DENTADA
RODILLO BOLETEADO
RODILLOS EXCENTRICOS
Indicado para velocidades hasta 60 m/min

44. PARACAIDAS
SISTEMAS DE ACCION PROGRESIVA
Indicado para velocidades desde 60 m/min
1. Cable del limitador
2. Cable del paracaídas
3. Barra redonda
4. Husillo
5. Bloque roscado
6. Articulaciones
7. Zapatas

45. GUIADORES
Son los elementos que vinculan
El coche con las guías
Su función es guiar el deslizamiento del
Coche, impidiendo el desplazamiento
transversal
Superando los 150m/min deben
Instalarse los guiadores con ruedas

46. CONTRAPESO
Se compone de un bastidor
y un lastre estimado en el
peso del coche mas el 50%
de su carga de transporte

47. LIMITADOR DE CARGA
• Mide micro deformaciones ocasionadas por el peso
• Bloquea el sistema de funcionamiento si registra peso excesivo
• Eventualmente puede emitir una señal sonora como aviso

48. MEDIO DE SUSPENSION
NUEVA GENERACION
Cables de suspensión
Tradicionales

49. SALAS DE MAQUINAS
Superficie:
Máquinas de corriente alterna (tensión constante)
Sup. Pasadizo x 3 (máximo 8m²/máquina)
Máquinas de corriente continua (tensión variable)
Sup. Pasadizo x 4 (máximo 12m²/ máquina)
Lado mínimo: 2.20 m
Altura libre: 2.00 m
LOCAL DESTINADO A ALOJAR MAQUINA DE TRACCION, TABLEROS Y DEMAS ELEMENTOS
ASOCIADOS AL FUNCIONAMIENTO DEL ASCENSOR.

50. Muros y techos:
Materiales incombustibles
Terminaciones lisas
Entrepiso y solado:
Entrepiso capaz de soportar el peso de la maquinaria más su efecto dinámico.
Aberturas para paso de cables con resguardo mínimo de 3 cm de altura.
SALAS DE MAQUINAS

51. MAQUINAS
Motor sincrónicoVelocidades hasta 150 m/min

52. MONTACARGAS
MEDIOS DE ELEVACION EXCLUSIVO PARA OBJETOS Y COSAS
Diseñado para el transporte de cargas, no personas.
Entre sus principales diferencias con el ascensor,
Podemos observar los dispositivos de maniobra
Ubicados siempre en el exterior.

53. MONTACARGAS
Montacargas de obra (instalación desmontable)

54. ASCENSORES DE OBRA
APTO PARA EL TRANSPORTE DEL PERSONAL DE OBRA

55. PLATAFORMAS DE ELEVACIÓN
VISTA
MODELO

56. MONTAPLATOS
DISEÑO PUERTA Y COMANDOSEQUIPO
Se emplea para el transporte de pequeñas cargas

57. CALCULOS
1. CANTIDAD DE PERSONAS DEL EDIFICIO
POBLACION

58. SELECCION DE VELOCIDAD
2. TABLA DE VELOCIDADES RECOMENDADAS

59. POBLACION A TRANSLADAR
3. MEDIANTE UN ANALISIS DE TRAFICO SE ESTABLECE LA CANTIDAD DE
USUARIOS A TRANSLADAR EN EL PERIODO CRITICO (5 minutos)

60. CALCULOS DE TIEMPO
4. CALCULO DEL TIEMPO DE VIAJE DE IDA Y VUELTA t1
5. TIEMPO EMPLEADO EN CADA RELLANO (ajustes y maniobras) t2
t2 = 2” X N°
t1 = 2h / V

61. CALCULOS DE TIEMPO
6. TIEMPO DE DESCENSO Y ASCENSO AL COCHE t3
5. TIEMPO DE APERTURA Y CIERRE DE PUERTAS t4
t3 = 5” X N°
t4 = 5” X N°

62. CALCULOS DE TIEMPO
7. TIEMPO TOTAL TT
8. TIEMPO DE ESPERA te
TT = t1 + t2 + t3 + t4
te = TT / n
Para evitar sensaciones de encierro
Es conveniente que TT no supere los 2 minutos

63. NUMERO DE ASCENSORES
9. El número de ascensores depende del TT y del te admitido
Por lo tanto

64. PASAJEROS
10. NUMERO DE PASAJEROS POR ASCENSOR
Determinado el número de personas NP(5´) a trasladar en los 5 minutos críticos
(300”), el tiempo total de viaje TT y la cantidad de ascensores n definimos el
número de pasajeros por ascensor P*

65. CABINAS
Predimensionado de superficie de cabina
y capacidades de carga
• Primeras 4 personas 1,00m2.
• Más 0,20 m2/persona que exceda de 4.
Altura mínima interior: 2,10 m.
Capacidad de carga: 75 kg/persona.

66. PREVISIONES ESPACIALES
11. DIMENSIONES DE LAS CABINAS
De acuerdo a los códigos correspondientes al emplazamiento del Edificio, podemos contar
con disposiciones reglamentarias como por ejemplo para la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

67. CABINA TIPO 1

68. CABINA TIPO 2

69. CABINA TIPO 3

70. CABINAS PANORAMICAS

71. PASADIZO
CONSIDERACIONES ESPACIALES
• Con la finalidad de predimensionar
el pasadizo en la etapa de diseño,
podemos adoptar como
dimensiones mínimas A+70 u 80
cm para obtener C, y B+35 a 50
cm. Para obtener la dimensión D
• Luego se ajustan las dimensiones
a los datos técnicos de los equipos
A
B
C
D

72. PASADIZO
PREVISIONES ESPACIALES

73. RELLANOS
De acuerdo a su diseño y forma de armar las baterías de ascensores
Debe preverse la dimensión mínima de rellano

74. BIBLIOGRAFIA
 Transporte vertical V. S. Díaz Espacio.
 Código de Edificación de la Ciudad Autónoma de Bs. As.
 Ley Nº 962 – Accesibilidad para todos.
 Instalaciones para estudiantes de arquitectura – Arq. C. Profeta.
Apuntes Cátedra R. Famá FADU-UBA
 Normas IRAM 3681
 Nuevo reglamento de edificación de la ciudad de Rosario
http//:rosario.gov.ar
 Folletos Técnicos. Otis http//:www.otis.com
Servas http//:www.servasascensores.com.ar
 Instalaciones de Edificios N. Quadri Alsina
 Ascensores C. F. Tedesco Alsina
 Apuntes U.N.L.P
 Apuntes – Clases Teóricas Cátedra Cereghetti