Revista digital logistica 10 edicion

Log sticaRevista Digital
Primera Revista Logística del Paraguay para el Mundo
Centro Regional de Turismo (Pág. 80)
Cataratas del Iguazú
Una de las Nuevas 7 Maravillas naturales
Actualidad
Draga Argentina 403-C
inicia sus operaciones
en Pilar. (Pág. 8)
Negocios
Regionales
US $ 3.000 millones en
Ferrocarril Bioceánico. (Pág. 50)
Edición Nº 10
Sector Naviero ve factible
la aplicación de APP en
hidrovía. (Pág. 76)

CONTENIDO
01. Breves
02. Actualidad
03. Paraguay / Exportación
04. Paraguay / Importación
05. Internacionales
06. Supply Chain
07. Tecnología
08. Regionales
09. Eventos
10. Ámbito Logístico
11. Negocios
12. Turismo

Log sticaRevista Digital
Estrella 692 c/ 15 de agosto --
Edif. Lider IV Piso 14 Ofic.143--
Primera Revista Logística del Paraguay para el Mundo
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respectivos escritores y se presentan aqui a
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ENFOQUES
Director Comercial
Sebastian Brizuela
ENFOQUES 3
La Logística visión Innovadora de los
servicios de transportes.
Advierte la incorporación de nuevas
tendencias que permiten mejorar la
producción y la productividad, además de
consolidar los procesos mas eficientes de
toda la cadena de abastecimiento.
En el ámbito del transporte público, la
logística extendió los conceptos de la
lógica en el servicio, creando conciencia
acerca de los principios de la educación
social, metodología aplicable a la compleja
estructura de la misión que tienen las
empresas de transporte a la hora de
ofrecer los mejores servicios a los
usuarios.
Feliz Navidad para todos y todas con
anhelos de un venturoso 2014.
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Revista Digital Logística Paraguay S.R.L.
BREVES4
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HP tiene nuevo
socio mayorista
La firma paraguaya Punto Server ha acordado
con la internacional Hewlett Packard (HP)
para ser el nuevo mayorista de servidores y
storage (tecnología de almacenamiento) de la
marca en el país. El gerente de ventas de HP
para la región, Alf Berger; confirmó que la
marca pretende consolidarse en la región y
que Paraguay está entre sus planes. “Será
todo un desafío, apuntamos a acaparar el
100%delmercadoenParaguay”,sostuvo.
Cartes da el Ok para exportar
carne a China
Hugo Idoyaga, presidente de Servicio
Nacional de Calidad y Salud Animal
(Senacsa),expresóenconferenciadeprensa.
Luego de reunirse con el Presidente de la
República, que Cartes le dio el OK para que se
pueda exportar carne a países con los cuales
nosetienenrelacionesdiplomáticas.
Maahsa empezó a exportar a
Ecuador
La empresa Maahsa concretó la semana
pasada el embarque de una primera partida de
larvicidas en aerosol Thumba para el mercado
ecuatoriano. La industria desarrolló el
producto para la empresa Impvet Cia. Ltda.,
deGuayaquil.
“Sin duda alguna que este embarque de
productos significa un avance muy importante
y significativo en lo que se refiere a nuestras
exportaciones, ya que además del potencial
enorme que representa este mercado, nos
permite, por un lado, el ingreso de nuestro
producto a un mercado muy exigente y
competitivo como es el de Ecuador y por otro
lado, consolida en forma creciente y sostenida
nuestras exportaciones a los diferentes
países”, expresó Franca Morábito,
vicepresidentedeMaahsa.
Por otro lado, la ejecutiva resaltó que con esto
se demuestra que la industria local dispone de
suficiente capacidad e infraestructura
necesaria como para proveer productos con
alto valor agregado, alta tecnología y a precios
competitivosparaelmercadointernacional.

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BREVES 5
Nuestras oficinas: Estrella 692 c/ 15 de Agosto, Edif. Líder IV, Piso 14, Ofic. 143. Asunción - Paraguay
Paraguay abastecerá de carne
a los destinos más exigentes
La tendencia del mercado internacional
ganadero para el futuro indica que Paraguay,
Brasil, y Bolivia serán los principales
proveedores de carne bovina de los mercados
más exigentes como la Unión Europea,
proyectó el Ing. Carlos Maluff Haddad,
investigador y profesor de la Universidad de
São Paulo, Brasil, en su disertación en el XXI
Congreso del Consorcio de Ganaderos para
Experimentación Agropecuaria (CEA).
Renace exportación de
genética bovina
Con la recuperación
del estatus sanitario
de país libre de
aftosa, renació el
n e g o c i o d e l a
e x p o r t a c i ó n d e
genética bovina,
considerando que
hay mucho interés de
países de la región,
d i j o a y e r l a
representante de la
Mesa Sectorial de la
Carne y la Ganadería, de la Red de
Inversiones y Exportaciones, (Rediex), Maris
Llorens, en el marco de la rueda de prensa
realizada ayer en el local del Servicio
Nacional de Calidad y Salud Animal
(Senacsa).
“Argentina, Ecuador, Colombia y otros
países están interesados en la genética bovina
de Paraguay, de semen y embriones, y ahora
con la recuperación de la certificación de país
libre de aftosa, ya están todas las
documentaciones en preparación”, declaró
Llorens. Detalló que 60.000 dosis de semen
bovino se exportó antes de que se registrara el
focodeaftosaen2011.
En materia de precios detalló, que
dependiendo de la calidad de la pajuela, estas
pueden comercializarse entre US$ 5 y US$
150. “Colombia está interesado en comprar
semen de Brangus, mientras que Ecuador
quiere comprar cebuinos, y ya estamos
preparando con el doctor Maciel toda la
documentación”,informólaempresaria.
Con relación al logro de la certificación
felicitó el excelente trabajo técnico realizado
por los técnicos del Senacsa ante la OIE, así
como la armónica coordinación y eficiencia
de los trabajos de erradicación de los focos de
aftosadel2011.
Paraguayo competirá para
viajar al espacio
El paraguayo Sebastián Villalba, de 25 años,
es el finalista de la competencia encarada por
Axe Apollo y quien competirá junto a otras
100 personas seleccionadas a nivel mundial
pararealizarunturismoespacial.
Del 2 al 6 de diciembre, más de 100 reclutas
de más de 60 países se reunirán en el Kennedy
Center en Cabo Cañaveral, Florida, a modo
de competir y ver la chance de ganar uno de
los codiciados 22 tickets al espacio. En este se
les evaluará y se probarán sus límites físicos y
mentales a través de entrenamientos
especiales de la AASA con el fin de
experimentar cómo es la vida del astronauta,
desde flotar sin peso alguno abordo de un
Boeing 727, pasando por sentir presiones 4
veces mayores a la fuerza de gravedad, a
pilotaruncazaSIAI Marchetti.
Durante la presentación del ganador a nivel
local, que se realizó ayer en las instalaciones
del Mariscal López Shopping, Aldo Cuenca,
brand manager deAxe para Unilever, sostuvo
que este desafío propuesto por esta marca
resultó increíble porque involucró a una
audienciamundial”.

BREVES6
Por falta de presos, Suecia
cierra sus cárceles
Mientras que en el resto del mundo las
prisiones están colapsadas, el país europeo
se dio el lujo de clausurar cuatro centros
penales.
En los últimos dos años, la cantidad de
presos en Suecia se mantiene a la baja, por lo
que el Gobierno decidió clausurar cuatro
prisiones y un centro de rehabilitación,
según informaron los medios locales.
"Hemos visto un declive extraordinario del
número de delincuentes", explicó el jefe de
los Servicios Penitenciarios, Nils Öberg.
"Ahora tenemos la oportunidad de cerrar
parte de esa estructura que en este momento
no necesitamos",agregó.
El número de reclusos en Suecia, que ha
estado cayendo alrededor de un 1% al año
desde 2004, se redujo en un 6% entre 2011 y
2012 y se espera que haga lo mismo otra vez
este año y el próximo, de acuerdo con Öberg.
En 2012, en total había en el país 4.852
presos en una población de 9,5 millones. En
consecuencia, este año han sido cerradas las
cárceles de las ciudades de Åby, Håja,
BåtshagenyKristianstad.
El caso de Suecia se contrapone con el de
otros países, como China, India y Rusia,
donde hay 1,6 millones, 681.000 y 385.135
personas tras las rejas, respectivamente.
También es opuesta a la situación de
América Latina, donde el hacinamiento ha
sido sinónimo de sangrientos motines. Datos
del Centro Internacional de Estudios
Carcelarios señalan que en Brasil hay
548.003 presos.
Fuente:infobae.com
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Símbolo de la dignidad y la
lucha contra el odio
Los sudafricanos lo llamaban Madiba,
un título honoríﬁco que les daban a los
ancianos del clan donde había nacido,
aunque el mundo lo conocía como
Nelson Mandela, el primer presidente de
Sudáfrica elegido democráticamente
medianteelvotouniversal.
Mandela murió en su casa de
Johannesburgoa los 95 años. Allí lo
cuidaban 22 médicos.Sus últimos meses
e s t u v i e r o n d o m i n a d o s p o r
complicaciones de salud: una grave
pulmoníalo tuvo internado en un
hospital de Pretoria entre junio y
setiembre. Quizás fue una secuela de la
tuberculosis que contrajo durante su
encierro en la isla-prisión de Robben
Island,frenteaCiudaddelCabo.
Este abogado y luchador social su,
compromiso social lo lleva a
incorporarse en 1944 al Congreso
Nacional Africano (ANC), un
movimiento de lucha contra la opresión
de los negros sudafricanos. La ideología
subyacente era un socialismo al estilo
africano, donde sobresalía el
antirracismo y el antiimperialismo.
Cuatro años después se da una situación
particularen Sudáfrica. Llega al poder el
Partido Nacional, que institucionalizó la
segregación racial y profundizó el
régimendelapartheid.
Nelson Mandela (1918 - 2013)

ACTUALIDAD8
Draga argentina 403-C
inicia sus operaciones
en Pilar
Luego de varias negociaciones y
atrasos, desde hoy comenzará a
operar la draga argentina 403-C,
desde el puerto de Pilar, con el
objetivo de mejorar y mantener la
navegabilidad del río Paraguay para
las embarcaciones.
La Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) junto con el Ministerio de Obras
Públicas y Comunicaciones (MOPC) y el Ministerio de Relaciones Exteriores, con la participación
del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFyM), firmó un acuerdo con la
DirecciónNacionaldeVíasNavegablesdelaRepúblicaArgentina(DNVN) parainiciarlastareas.
La draga argentina 403-C trabajará con el fin de ampliar el ancho de los canales ya dragados por la
ANNP y T&C SA. En dichos trabajos se espera totalizar un volumen de 397.200 m3 antes que el
estiajedelríollegueasu puntocrítico,segúnexpresaronenuncomunicadolaANNP.
La puesta en marcha del operativo de la draga argentina es el resultado de la gestión
interinstitucional e internacional de laANNP con el apoyo por parte del MOPC que ascendería a de
810.000 dólares aproximadamente, como así también el compromiso del sector privado (CAFyM)
por la suma de 200.000 dólares, al igual que el aporte de la draga argentina 403-C y el personal
técnico por parte de la DNVN, ascendería a 210.000 dólares. Por su parte la ANNP realizaría los
trabajospertinentesalproyectoylafiscalización.
La semana pasada se había concretado la entrega de 68.000 litros de combustible, a cargo del MOPC
ygestionadoenPetropar,aligualqueelsuministrodepositadoporelsectorprivado.
PUNTOSCRÍTICOS
Nueve son los puntos críticos por los cuales pasará la draga del vecino país en los pasos Medín, Buey
Muerto, Itá Piru, Guyratí, Lobato, Cancha Larga, Pilar y otros. En dichos puntos ya se había iniciado
los trabajos por parte de dragas paraguayas desde el pasado 17 de setiembre, totalizando 87.575 m3.
La profundidad mínima que debe tener el río Paraguay para un normal desplazamiento de las
embarcacionesesde10pies(3.05m)durantetodoelaño.
Fuente:lanacion.com.py

ACTUALIDAD 9
Cierran negocios para envío de yerba mate a
los EE.UU. y España
Durante la feria Anuga, celebrada del 5 al 9 de octubre en la ciudad de Colonia, Alemania, el
sector de la yerba mate de nuestro país logró cerrar negocios con empresas de España,
Uruguay y Estados Unidos para el envío de 150 toneladas de este producto, cuya primera
partida se exportaría en los próximos cuatro meses. Esto lo explicaron Miguel Ayala y Naida
Alderete, representantes del Centro Yerbatero y de la Red de Inversiones y Exportaciones
(Rediex), respectivamente.
Anuga significa una de las exposiciones
más relevantes del sector de alimentos
y de bebidas a nivel mundial y la
edición 2013 albergó a más de 6.700
expositores provenientes de 98 países,
registrandomásde15.000visitantes.
Alderete sostuvo que en la oportunidad se
generaron importantes contactos comerciales
con directivos de firmas de otros países, quienes
se mostraron interesados en importar la yerba
mate de origen paraguayo para diferentes tipos
deuso.
En el stand de Paraguay en la feria fueron promocionadas bebidas derivadas de la yerba mate, que
son tradicionales de Paraguay, como mate cocido en saquitos, té, tereré, mate y otros compuestos y
algunasmarcaslocalesdeyerbamate.
Según contaron, registraron un promedio de 100 visitas que refieren a interesados en la compra o con
proyeccionesdeconcretarnegociosconParaguayyqueguardanrelaciónalayerbamate.
Ayala indicó que las ferias internacionales en las que participa Paraguay resultan muy positivas y
productivas debido a que motiva al sector y fortalecen los mercados de exportación y sobre todo la
competitividad del producto. Agregó que la semana anterior estuvieron presentando la yerba mate
en Brasil y que este fin de semana asistirán en una muestra en Turquía, donde también presentarán el
plan de crecimiento del sector de yerba mate que cuenta Paraguay y su potencial para el mercado
mundial.
El Centro Yerbatero Paraguayo estuvo representado, además, enAnuga por Jorge Baumann, Néstor
Goraleswki,MiguelAyalayMaríaVictoriaRivas.
Fuente:abc.com.py

ACTUALIDAD10
Nicanor quiere liberar de trabas al comercio
El embajador de Paraguay en Argentina,
Nicanor Duarte Frutos, confirmó a la 970
AM, que ya se dieron las primeras
conversaciones con el gobierno del
vecino país, para lograr el levantamiento
de las trabas impuestas por el Sindicato
de Obreros Marítimos Unidos (SOMU)
contra barcos paraguayos que circulan
por aguas argentinas.
Manifestó que el gremio no quiere que convoyes con bandera paraguaya se desplacen por los ríos
argentinos con destino al puerto Nueva Palmira de Uruguay. Desea que las embarcaciones
nacionalesdespachensu cargaenelpuertodeRosario.
Trabas e incidentes con el país vecino vienen sucediéndose desde hace varios meses, incluso
años.
“Estamos defendiendo los intereses de nuestros productores y astilleros. Yo tengo muchos
amigos acá, pero cuando hay problemas con el comercio, la fraternidad sale por la ventana”,
expresóelexpresidentedelaRepúblicadeacuerdoalopublicadoporelportaldelaemisora.
Destacó que tras 14 meses de ausencia, la embajada paraguaya en Argentina vuelve retomar
armónicamentelasrelacionesbilaterales.
CONFLICTO
El SOMU sigue restringiendo la libre navegabilidad de barcos paraguayos por aguas del vecino
país. En este sentido, el Presidente del Centro de Armadores Fluviales del Paraguay, Guillermo
Ehrecke, denunció que el principal responsable de las trabas es el secretario general del citado
gremioargentino,OmarSoarez.
Dijo que el sindicalista, logró imponer a través de la Prefectura Naval Argentina que menos
convoyes paraguayos naveguen por ríos argentinos con destino al puerto Nueva Palmira de
Uruguay.
La situación se ha vuelto muy crítica, considerando las pérdidas que sufren productores y
astilleros paraguayos. El diálogo entablado por el gobierno con altas autoridades del vecino
país,hastaelmomentonohatenidoresultadofavorablealosinteresesnacionales.
Fuente:lanacion.com.py

ACTUALIDAD 11
La UIP y el BID lanzarán línea para
financiar exportaciones
La Corporación Interamericana de Inversiones (CII), que forma parte
del grupo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y la Unión
Industrial Paraguaya (UIP) lanzarán el programa “FinPyme ExportPlus”,
mediante el cual se busca mejorar la capacidad de las pequeñas y
medianas empresas para acceder a los mercados de exportación.
La presentación oficial del programa se llevará a cabo el día 11 de diciembre próximo en el local del
BID, situado en la calle Quesada esquina Legión Civil Extranjera, deAsunción, a partir de las 14:30,
deacuerdoalos datossuministradospor elgremioindustrial.
Señala que la iniciativa se lanzó en 2009 en Guatemala y se ha extendido a otros países de
Centroamérica, el Caribe y América del Sur: Bahamas, Barbados, Belice, Bolivia, Costa Rica, El
Salvador, Guyana, Haití, Jamaica, Nicaragua, Panamá, República Dominicana y Surinam. Con este
programa buscan apoyar el proceso de internacionalización de las pymes y complementar los
programas de la entidad multilateral relacionados con la iniciativa “Ayuda para el Comercio de la
OrganizaciónMundialdelComercio”.
Las empresas serán seleccionadas mediante un diagnóstico simple que identifica sus fortalezas y
debilidades y se les brindará asistencia técnica individual o grupal en tres áreas específicas para
mejorar su perfil exportador, entre ellas: Certificación, Proceso operacional, cadenas productivas,
control de calidad y logística, Gestión de procesos, mercadeo y ventas al exterior. Las que deseen
participar de la selección deben cumplir con los siguientes requisitos: más de tres años de operaciones
y ventasanualesdemásdeUS$ 250.000.
Elmomento
Al respecto, el presidente de la UIP, Ing. Eduardo Felippo, explicó que la industria paraguaya se
encuentra en una situación de competitividad macroeconómica. Sin embargo, necesita de nuevos
instrumentos para desarrollar su potencialidad exportadora con asesoramiento y formación a nivel de
mercadeo.
Añadió que hoy es el tiempo en que la industria paraguaya necesita del mayor apoyo y colaboración
externos posibles. Destacó que existe la posibilidad de crear clusters a nivel nacional y regional, a
travésdeldesarrolloexportadordelaspymes.
Por su parte, Esteban Morábito señaló que lograr la certificación, insertarse en cadenas productivas,
control de calidad y logística, así como mercadeo y ventas al exterior es un apoyo formidable para las
pymes
Fuente: abc.com.py

ACTUALIDAD12
Monsanto desarrolla soja y maíz
adaptados al Chaco
La multinacional de biotecnología Monsanto está desarrollando
variedades de maíz y soja aptas para su cultivo en el Chaco; así
también apunta a impulsar el rubro hortícola a nivel local,
considerando que el país está 40 años atrasado en esta materia,
declaró ayer Fernando Giannoni, gerente de Monsanto Paraguay, en
una rueda de prensa en el Hotel Sheraton.
La agricultura paraguaya está condenada al
éxito, y en ese contexto Monsanto está
invirtiendo cada vez más en investigación a
nivel local para el desarrollo de nuevas
variedades adaptadas al calor y resistentes a las
condiciones hídricas como tiene el Chaco
paraguayo, para nuevas áreas, según explicó
Fernando Giannoni, gerente de Monsanto
Paraguay.
También mencionó la posibilidad de desarrollar,
con otros sectores, proyectos en conjunto para
apuntar a dar valor agregado a los granos en el
territorio paraguayo, por ejemplo convertirlos
en proteína animal, cerdo, pollos, bovinos; así
como impulsar la industria del etanol, utilizando
comomateriaprimacañasorgoymaíz.
Comentó que tienen planeado disponer la
tecnología hortícola de Monsanto en Paraguay
para impulsar la producción en este rubro, en
atención a que, según la evaluación realizada, el
Paraguay tiene un atraso de 40 años en la
produccióndefrutasyhortalizas.
Agriculturasustentable
Destacó que a cinco años de haber establecido
los objetivos en materia de agricultura
sustentable, han alcanzadograndes progresos en
los tres pilares que establecieron, tales como
producir más, conservar más y mejorar la
calidaddevida.
Añadió que a nivel mundial más de 2,7 millones
de pequeños productores adoptaron la
biotecnología, mejorando su productividad y
generando US$ 5,48 billones de ingresos
adicionalesporsu adopción.
Ese logro fue gracias a que se produjo más,
conservando los recursos claves para la
producción, con avance de rendimiento en los
distintos cultivos: 13% en maíz, 10% en soja,
31%enalgodóny21%encanola.
Informó que en Paraguay, con el Instituto de
Biotecnología Agrícola (Inbio) y el Ministerio
deAgricultura y Ganadería, se trabajó junto con
pequeños agricultores para la adopción y el
desarrollo de la biotecnología en Paraguay,
capacitando a más de 2.100 técnicos,
a c o p i a d o r e s y a g r i c u l t o r e s , e n l o s
departamentos de Caaguazú, Itapúa, San Pedro,
MisionesyConcepción.
Fuente:abc.com.py

ACTUALIDAD 13
Nuevas políticas públicas para promover
operaciones logísticas
En el marco de la conferencia sobre la ley de
APP y nuevas oportunidades de negocios,
realizada por la Cámara de Comercio
Paraguayo Americana (Amcham), Agustín
Magallanes, vicepresidente segundo de la
Amcham, explicó los beneficios de generar
una buena logística en el Paraguay.
“Desde el año 2009 hemos venido impulsando y
apoyando políticas públicas que promuevan
inversión en infraestructura, que a su vez
permitan una mejor y mayor conectividad,
esperando lograr la ansiada competitividad
logística tras la aprobación de la Ley de
Promoción e Infraestructura Pública y su
promulgación por el Presidente de la República,
nosotros en la cámara tenemos la certeza de que
vamos a contar con un crecimiento sostenido
para el país” Explicó que este crecimiento
permitirá duplicar la producción interna, no
solamente en exportación, sino también en una
mayor industrialización: “tenemos que
aprovechar esta nueva industria que será la
logística, esta inversión en infraestructura tan
esperadaqueseráapenaselprimerpaso.
En agosto de este año entre varios organismos,
entre ellos el Plan Nacional de Logística,
tuvimos el privilegio de traer a una experta
mundial en temas logísticos, la PHD María Rey
Marson. Su presencia en el Paraguay, además de
ser un aporte y un gran apoyo, nos dio una visión
más clara del porqué el Paraguay debe fortalecer
su infraestructura, y esto es simplemente muy
sencillo, por la ubicación privilegiada, ya que
estamos en el corazón del Mercosur y esto nos
da una ocasión logística nata. Nuestro país será
llamado a proveer el servicio logístico y valor
agregado de Sudamérica, lo cual generará para
la comunidad empresarial mucho espacio para
inversionesynegocios”,aseveró.
La expansión de zonas de cultivo y la
incorporación de nuevas tecnologías de
producción, que elevan notablemente los
rendimientos agrícolas, la disponibilidad de
agua y energía, son sólo algunos de los
principales factores que facilitan el
encadenamiento de la producción, estimulado
por demás por una coyuntura favorable de
precios internacionales y por un crecimiento de
la demanda de alimentos en mercados
complementariosdelacuencadelPacífico.
Una de las causas principales de la pérdida de
competitividad de los países sudamericanos en
el mercado mundial, es el alto costo de los
intercambios comerciales con el resto del
mundo, y esto especialmente por el factor
transporte.
El comercio y el transporte están íntimamente
unidos. El transporte es un factor influyente en
el comercio internacional y la integración
regional, y clave para el desarrollo nacional
equilibrado, ya que los costos excesivos del
transporte son un obstáculo importante para el
accesoalosmercadosinternacionales.
Los procedimientos de aduanas, los cruces de
fronteras, los requisitos de documentación, y la
escasez de infraestructuras, así como las
transacciones costosas de actividades bancarias,
constituyen fuentes importantes de la ineficacia
y de los costos adicionales evitables. La
carencia de infraestructura es uno de los
obstáculos principales para el establecimiento
de sistemas eficientes del transporte, según se
detalla en un informe realizado sobre los
avances y proyectos de trabajo del Plan
NacionaldeLogística.
Fuente: 5dias.com.py

ACTUALIDAD14
SENATICs y SEAM presentan consultas online
de trámites
La Secretaría de Tecnologías de la Información y Comunicación presentan, junto a la
Secretaría del Ambiente, una herramienta en línea que permitirá a los usuarios realizar los
trámites y su seguimiento con mayor agilidad.
En general, este programa,
proporciona la funcionalidad
necesaria para facilitar a la
ciudadanía, la información
actualizada en todo momento.
A d e m á s , a y u d a a l
fortalecimiento institucional, ya
que promueve la trasparencia y
la confianza necesaria en las
r e l a c i o n e s e n t r e l a
Administración Pública, los
ciudadanosylasempresas.
Característicasprincipales
Es simple y fácil de usar, tanto
en la operatoria de consulta,
como en la funcionalidad para la
creación y actualización de
trámites.
Es flexible, porque permite
a d a p t a r s e a d i f e r e n t e s
r e q u e r i m i e n t o s d e l o s
organismos.
Las herramientas de aprovechamiento de información son variables. Éstos permiten analizar
diversas estadísticas sobre la gestión de trámites, lo cual es un elemento primordial en un
sistema de este tipo, ya que la simplificación y optimización de trámites no es tal si no se
puedenmedirsus resultados.
Esta herramienta en línea tendrá innumerables beneficios para el ciudadano y las empresas y
que a partir de ahora, los trámites serán más ágiles, en menos tiempo y con menos pasos.
Podrá conocer fácilmente el estado en que se encuentra su expediente y el tiempo que le
llevará la ejecución de determinada diligencia. Le dará capacidad de control sobre la gestión
pública, al estar claramente determinado el tiempo y los responsables de la ejecución de cada
actividad. Y lo más importante: progresivamente se irá desplazando el uso del papel,
ahorrandorecursosycolaborandoconelmedioambiente.
Esta consulta de trámites online que dispondrá la SEAM, es un programa progresivo que la
SENATICs irá implementando en las instituciones publicas en esta última parte del 2013 y
todo el 2014, a fin de colaborar con la agilidad de las consultas y trámites. En esta misma
línea, se encuentran el Consejo de la Magistratura, la Secretaría Técnica de Planificación, el
Ministerio de Industria y Comercio, Registro de Marcas y Propiedad Intelectual que ya
solicitaronoptimizarlosrecursosenbeneficiodelaciudadanía.
Fuente: senatics.gov.py

PARAGUAY / EXPORTACION16
Buen año para la
producción y la
exportación de granos en
Paraguay
El sector agrícola es un pilar importante en la actividad económica nacional y es
responsable del ingreso de divisas a la economía nacional. El rubro sojero en los últimos
años en el país ha demostrado notablemente una gran dinámica y eficiencia empresarial,
traducida en inversiones en silos y maquinarias, así como el uso de variedades de alto
potencial genético, de la mano de multinacionales que operan y trabajan en el país.
El boom de la soja se inicia en la década de los 90, junto con otros rubros del denominado
complejo sojero (soja-trigo-maíz) y hoy Paraguay es la sexta potencia mundial en
producción, cuarto en exportación, sin que nos olvidemos de que Paraguay está situado
entre los 15 megapaíses líderes en biotecnología; aparte de ello nuestro país es el impulsor a
nivel mundial del fenómeno de la siembra directa en cultivo de soja, permitiendo controlar
la erosión de los suelos y economizar el consumo de agua, estabilizar los rendimientos y
potenciartecnologíascomolagenética,lafertilizaciónylosmanejosagronómicos.
La importancia de la soja para el Paraguay no sólo debe medirse por el nivel de sus
exportaciones, su resultado en la balanza comercial y en la entrada de divisas al país, sino
que también aporta valores nutricionales a la alimentación humana mediante el uso del
grano como alimento directo o derivados de procesos soﬁsticados de aislamiento de
elementos funcionales, preparados especiales, transformación física y química; asimismo
los subproductos de la misma como los aceites vegetales y harina de soja son exportados
generandoingresosextrapredialesasus productoresyalpaís.
El crecimiento en importancia de esta oleaginosa ha sido posible gracias a un crecimiento
sostenido del área de siembra, a la par de mejoras en la productividad. El segundo boom de
crecimiento se produjo a inicios de la década de los noventa y, habiéndose iniciado en el sur
del país, se extendió rápidamente al este y al norte, a lo largo de todo el litoral del Alto
Paraná, según un estudio realizado por el Ministerio de Agricultura y Ganadería sobre la
produccióndesojaenelParaguay.
OTROSCULTIVOS
A raíz de las heladas que destruyeron gran parte de la producción de trigo ven a la canola

PARAGUAY / EXPORTACION 17
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Asunción - Paraguay
Fletes Terrestres
Fletes Aéreos
Fletes Marítimos
como una opción alternativa. En el próximo invierno podría aumentar el área de la canola
para la rotación de cultivos, según adelantó el presidente de la Cooperativa Naranjito, Rubén
Zoz. En la zona noreste de Itapúa, la canola resistió mejor que el trigo las heladas y este sería
elprincipalfactorparaquealgunosoptenporcubrirsus camposdefloresamarillas.
“A nivel cooperativa, la pérdida de la canola no supera el 30%, entonces con los precios
razonablemente buenos, pagó su costo de producción y dejó buen rastrojo en la chacra para
cultivar la soja”, dijo Zoz. Observó que los socios de la cooperativa quedarán con cierto
temor para volver a alcanzar las 11 mil hectáreas de trigo de este año. Ellos esperaban
cosechar 26 mil toneladas, sin embargo sólo consiguieron levantar 5 mil, entre buena y mala
calidad.Tuvieronunapérdidadel80%.
“Lo que se pueda se va a comercializar, pero está muy difícil. Estamos en un proceso de
refinanciamiento y hasta que esa herida se cure, eso va a ser el motivo de que algunos
productores dejen de producir trigo y se lancen más hacia la canola o siembren avena para la
cobertura”, remarcó. La Cooperativa Naranjito destinó unas 2.500 hectáreas para la
producción de canola, superficie que podría registrar un aumento en el 2014. Por de pronto,
la cosecha de trigo continúa en su última fase. “Si el tiempo mejora va a seguir la cosecha del
pocotrigoquequeda.
Pero si llueve o no, es que interfiere tanto porque no hay producción en el campo para que se
esté corriendo tanto riesgo”, señaló Rubén Zoz. Sobre el aspecto climático para la siembra
de soja, explicó que las precipitaciones fueron oportunas para las parcelas que se están
sembrando sin inconvenientes mayores. Naranjito siembra este año unas 19.500 hectáreas
delaoleaginosa.

Taiwán abre camino para envíos
de carne
Apenas el mercado internacional se hizo eco del retorno de la carne paraguaya a las
“grandes ligas”, China-Taiwán, que tiene una demanda de carne prémium, solicitó al
ministro de Agricultura y Ganadería, Jorge Gattini, que las autoridades sanitarias del
país reinicien las negociaciones para la concreción de nuevos negocios.
El titular de la cartera agropecuaria indicó
durante una jornada de campo de
integración agrícola y pecuaria,
desarrollada en el establecimiento de la
firma Vanguardia Agronegocios, en la
c i u d a d d e A r r o y o s y E s t e r o s ,
Departamento de Cordillera, que el propio
embajador de China-Taiwán en nuestro
país, Lien-Sheng Huang, le solicitó para
que la institución pertinente (Servicio
Nacional de Calidad y Salud Animal)
reinicie las conversaciones con sus pares
chinos para el pronto retorno de la carne
paraguaya a dicho mercado considerado
prémium por los precios que ofrece por la
proteínarojanacional.
Taiwán, pese a no comprar carne paraguaya desde hace más de dos años, ha duplicado el cupo
que disponía Paraguay para llegar con su producto estrella a su territorio. En la era de Federico
Franco, el Gobierno logró ampliar de 880 toneladas anuales a 1.776 toneladas, volumen que
seráaprovechadoporlosfrigoríficosencasodetenerlareaperturadeestedestino.
Paraguay ha logrado en el transcurso de la última semana la restitución del estatus sanitario por
parte de la Organización Mundial de SanidadAnimal (OIE).Apartir de este mes de noviembre,
el país nuevamente conforma el grupo selecto de 56 países libres de fiebre aftosa a nivel
mundial,conrégimendevacunación.
Germán Ruiz, presidente de laAsociación Rural del Paraguay (ARP), dijo en el encuentro que
a partir de ahora queda trabajar en forma conjunta y coordinada para mantener el estatus
sanitario.
Fuente:ultimahora.com

Esperan luz verde para enviar carne a
Carrefour de Francia
El sector pecuario solo espera la habilitación del
mercado europeo para las exportaciones de carne.
A diferencia de otros años, en esta ocasión, el
octavo mayor exportador mundial de carne bovina,
Paraguay, ofrecerá tres productos diferentes, pero
siempre bajo un Sistema de Trazabilidad (Sitrap),
expresó el titular de la Asociación Rural del
Paraguay (ARP), Germán Ruiz.
Indicó que además de la carne orgánica (animales criados a base de pasturas implantadas o
naturales), se sumaría la carne natural (proveniente solo de pastizales naturales) y la generada
enlosfeedlot(encierreacorral).
En el caso de la carne natural y orgánica, además de la trazabilidad, necesitarían de una
certificación internacional para garantizar que efectivamente el producto proviene de una
producciónecológica.
Ruiz apuntó que incluso tras la certificación de los productos cárnicos, se tendría acceso
directo a la cadena de supermercados Carrefour en Francia, para la comercialización de carne
orgánica,quetieneunvaloradicionalde20%conrelaciónalasdemáscarnes.
Añadió que existe interés de la cadena de supermercados y los intermediarios para llegar a ese
mercado,conunproductodiferenciado.
Precisó que en el caso de la carne producida en confinamiento, la Unión Europea dispone de
una cuota que fue creada en ese mercado unos años atrás y que actualmente no es cumplida a
cabalidadporlosbeneficiarios.
Comentó que todos aquellos productores ganaderos que quieran exportar productos cárnicos
a la UE, deben reunir las condiciones exigidas por el Sitrap, de tal forma a cumplir con los
requerimientosdeunmercadotanimportantecomolaUniónEuropea.
Fuente:ultimahora.com

Las menudencias bovinas se convirtieron
en una de las principales unidades de
negocios explotadas en esta temporada
por el sector pecuario.
Menudencias generan USD
104 millones
Según el informe del Servicio Nacional de Calidad y
Salud Animal (Senacsa), las exportaciones de
menudencias generaron al país unos USD 104,8
millonesentre enero y octubre de esta temporada,que
representa un incremento de 44,7% con relación al
mismo periodo de la temporada anterior, durante el
cual, se generaron USD 72,3 millones en concepto de
exportaciones.
A su vez, el volumen exportado experimentó un
27,8% de crecimiento. A octubre, el volumen
exportado fue de 22.278 toneladas, mientras que en el
mismo lapso del año pasado se exportaron 17.508
toneladas.
Los principales destinos de la menudencia paraguaya fueron Rusia, Hong Kong, Gabón,
Israel,Kosovo yAngola.
Rusia ha comprado menudencias por un valor total de USD 36,7 millones, en concepto de
8.385 toneladas de productos importados, mientras que Hong Kong ha comprado por USD
44,5millonesenesteaño,traslaadquisiciónde7.662toneladas.
En el ránking, mucho más abajo se encuentra Gabón, con una compra de USD 5,2 millones,
tras haber adquirido 1.442 toneladas. En algunos casos, países comoVietnam cotizan mejor la
menudenciaquelacarne.
Fuente: ultimahora.com

En el departamento del Caaguazú se encuentra una
gran variedad de agroindustrias que hacen el
Paraguay crecer y avanzar cada día más en el rank
internacionaldeagronegociosyexportaciones.
En este seguimiento hablaremos de un Grupo en el
distrito de Dr. Juan Eulogio Estigarribía Caaguazú
Paraguay.
La empresa Truck Services SA, que es un grupo con
varios rubros para atender las varias necesidades a
nivellocal,nacionaleinternacionalcuentacon:
Estación de servicio Barcos y Rodados, mecánica de
camiones con venta de cubiertas y repuestos,
harinera y la fábrica de almidón de mandioca que es
todounéxitoparaelgrupo.
Truck service empieza a exporta almidón de calidad
para el mundo, con un laboratorio y técnicos de
primer nivel, hoy tiene un almidón de alta calidad
paraatenderelmercadonacionaleinternacional.
El almidón es puro sin mescla y posteriormente
países como Brasil,Argentina y otros, lo compra para
hacerunamesclaquepor leyespermitida.
El crecimiento en agro negocios se debe por el buen
clima del país, Paraguay es privilegiado con un clima
perfecto y tierras fértiles, también en los últimos años
los bancos y el gobierno vienen inyectando plata en
el sector, con créditos no reembolsables en el MIC
(Ministerio de Industria y Comercio del Paraguay),
MAG (Ministerio de Agricultura y Ganadería) y
también los créditos particulares con ﬁnancieras y
bancos.
Fuente:prensamercosur.com
·
Paraguay en 4 lugar en exportación
de fécula, almidón de mandioca y
granos
Paraguay se encuentra hoy en un puesto de
respeto en lo que es exportación de granos y
otros agro productos.

Envíos de soja
aumentan 100%
Aumentan las exportaciones en el
sector agrario, específicamente envíos
de soja correspondientes al período
que comprende desde el mes de enero
hasta octubre de este año. Los mismos
ascendieron a US$ 3.780 millones
correspondientes a granos, expeller y
aceite de soja, vale destacar que las
exportaciones de la oleaginosa
corresponden al 50% de las
exportaciones totales del país.
El complejo sojero incluyendo los granos, aceite
y expeller presentó un aumento de 101,5% en
comparaciónalañoanterior.
Según el ránking de los mayores exportadores
de la oleaginosa continúa liderando la firma
Cargill SACI, con exportaciones que ascienden
de enero hasta octubre a US$ 1.198.836.366 . La
multinacional privada fundada en Canover
Iowa-EEUU, emplea a 131 mil personas en 66
países y se dedica a la producción y
comercialización de productos y servicios ali-
menticios, agrícolas y financieros. En el país,
Cargill se encuentra entre las mayores industrias
yempresasagroexportadorasdelParaguay.
El procesamiento de semillas oleaginosas y
cereales, su comercialización como materia pri-
ma e ingredientes para la industria alimenticia,
la comercialización de insumos para el sector
agropecuario, así como la provisión de servicios
vinculados con todas estas actividades, confor-
man hoy el amplio marco dentro del cual la em-
presa se desarrolla; además es uno de los socios
fundadores de la Cappro (Cámara Paraguaya de
Procesadores de Oleaginosas), aglutinando a las
mayores empresas industrializadoras y exporta-
dorasdeoleaginosasygranos.
En segundo lugar se encuentra la firma ADM
con US$ 814.418.364, en exportaciones. Esta
multinacional comenzó sus operaciones en
Paraguay en 1997 con la compra de las
divisiones locales de granos de Agrocereales y
Silo Amambay. Hoy en día, cuenta con más de
1.300empleadosenelpaís.
Desde la sede en Asunción se procesa aproxi-
madamente el 30% de la producción de cereales
yoleaginosasnacionales.
La producción de soja ha ido creciendo, y en
2013, ADM abrió una planta de molienda de
soja que produce harina de proteínas para la
alimentaciónanimal,asícomoelaceitevegetal.
La nueva planta, con una capacidad de molienda
diaria de 3.500 toneladas métricas, aumenta la
cosecha-originación y exportación de la
capacidadlocal.
En el tercer lugar se ubica la firma Noble Group
Limited con exportaciones en el país por valor
deUS$ 293.474.481.
Noble Group es una compañía de holding de
inversión, que ofrece servicios de gestión de la
cadena de suministro de productos agrícolas,
industrialesydelaenergíaentodoelmundo.
Fue fundada en 1987 y tiene su sede en Hong
Kong.
Fuente:5dias.com.py

PARAGUAY / IMPORTACION 23
Importan jabón por US$ 7 millones
Los jabones en sus diversas
presentaciones son de los productos
más importantes para el aseo
personal y algunos incluso señalan a
la cantidad consumida per cápita
consumida como un indicador de
desarrollo del país (junto a otras
cuestiones como el uso de papel
higiénico y otras cuestiones básicas
que marcan el nivel de vida de la
población).El mercado paraguayo para este producto está
compuesto por productos nacionales e
importados (como la gran mayoría en este país
con una apertura comercial muy importante) lo
que otorga al consumidor local una amplia gama
deopciones.
El ingreso de jabones fabricados en el extranjero
alcanzó en lo que va del año (enero–octubre;
últimos datos consolidados) un valor levemente
superioralosUS$ 7,3millones.
La principal empresa local en esta actividad es
A.C. Importaciones con cerca de US$ 2,1
millones de movimiento en el periodo
analizado; esta empresa importa las marcas
Plusbelle,BabelitoyAlgabo.
A esta le sigue la ﬁlial local de la multinacional
Unilever con más de US$ 1,6 millones; seis son
las marcas que ésta tiene en el mercado local. La
principal marca es Plusbelle, cuyo movimiento
representael27%detodoloingresado.
A esta le sigue Palmolive, 12 puntos
porcentuales por debajo. Nivea y Lifebuoy,
importados por el cuarto y el segundo en el
listado de importadores respectivamente, tienen
una participación combinada que apenas supera
al segundo y que todavía queda muy lejos de la
marcalíder.
El gran valor que se muestra bajo el rubro
“Otros”, 26%, es una clara señal de la gran
cantidad de participantes que se reparten este
mercado que además lo hacen de una forma
relativamente competitiva sin una gran
concentracióndelmercado.
El gran valor que se muestra bajo el rubro
“Otros”, 26%, es una clara señal de la gran
cantidad de participantes que se reparten este
mercado que además lo hacen de una forma
relativamente competitiva sin una gran
concentracióndelmercado.
Argentina es el principal país proveedor de este
producto, con cerca del 64% del total. El otro
país que abastece al país, en cantidades
importantes, es Brasil; más de US$ 2,1 millones
en jabones proceden de allí. Colombia y Chile
son otros proveedores que resaltan entre los
pequeños, pero cuya participación combinada
apenas supera el cuarto de millón de dólares, 4%
deltotal.
Fuente:5dias.com.py

El “récord” aduanero obedeció al aumento de
las importaciones
Desde Aduanas informaron recientemente de un nuevo récord en la
recaudación mensual, con unos G. 690.527 millones. Supuestamente, esta
cifra histórica se debió en gran parte a los fuertes controles. Sin embargo,
en octubre también se tuvo la mayor cantidad de importaciones, lo que
realmente contribuyó a mejorar los ingresos.
De acuerdo con las estadísticas de la
propia Dirección Nacional de Aduanas
(DNA), en octubre de este año se tuvo
un total de 18.432 operaciones de importaciones,
lo que representa hasta ahora el mayor número de
operaciones realizadas en un mes en lo que va del
2013.
Esta cantidad de importaciones dejaron en la Aduana la cifra histórica de G. 690.527 millones, que
representa apenas un aumento del 1,3% sobre el último récord recaudatorio obtenido por laAduanas
en noviembre de 2011, que llegó a los G. 681.737 millones. Sin embargo, en agosto del año pasado,
la Aduanas logró estos ingresos sobre 17.358 operaciones de importación. Es decir, unas 1.074
importacionesmenosqueenoctubredeesteaño.
El actual titular aduanero, Nelson Valiente aﬁrmó el último viernes que el aumento en los ingresos
aduaneros obedeció en gran parte a los mayores controles ejercidos por la Aduana. Si bien este
elemento puede ser real, no es menos cierto que gran parte de esta mayor recaudación aduanera se
debeaquesetuvomásimportaciones.
En efecto, teniendo en cuenta los datos oﬁciales de laAduana, en setiembre de este año se registró un
totalde16.597 importacionesconloquelaDNArecaudóunglobaldeG. 654.930 millones.
Contrabando
Otro punto que sigue afectando a la recaudación aduanera tiene que ver con el problema del ingreso
de mercaderías de contrabando. Si bien laAduanas todos los días reporta decomisos o incautaciones
de millonarias cargas, lo concreto es que la entidad pudo haber recaudado mucho más de la cifra
“histórica” si cobraba los impuestos aduaneros por las mercaderías que ingresan de manera ilegal al
mercadoparaguayo.Estasituaciónloreconocióelpropiodirectoraduanero.
Fuente:abc.com.py
PARAGUAY / IMPORTACION24

Internacionales

2226 INTERNACIONALES
PetroChina adquiere activos de
Petrobras en Perú por US$ 2,600
millones
La mayor firma china del sector compró
todas las acciones de la petrolera brasileña,
que tiene tres yacimientos. El Gobierno
aseguró que se esforzaría para que
Petrobras no abandone el país, pero ocurrió
lo contrario.
PetroChina anunció que acordó la adquisición de los activos de petróleo y gas de la
brasileñaPetrobrasenPerúpor 2,600 millonesdedólares.
En la víspera, el ministro de Energía y Minas de Perú, Jorge Merino, aseguró que
haría todo lo posible para que , pero ﬁnalmente ocurrióPetrobras no se vaya del país
locontrario.
Según información de Reuters, la mayor ﬁrma china del sector compró todas las
acciones de Energía Perú S.A., que tiene tres yacimientos petrolíferos yPetrobras
gasíferosenPerú.
Actualmente, esos campos producen alrededor de 800,000 toneladas de petróleo
equivalentealaño,anuncióPetroChinaenun comunicado.
“Los tres bloques son todas propiedades de petróleo de calidad en Perú, con un
potencialdegananciaalcanzable”,agregóPetroChina.
“La adquisición de los activos ayudará a expandir la escala de la cooperación de
petróleo y gas de PetroChina en América Latina, y a conducir el desarrollo
sostenibledelnegocioenelexteriordePetroChina”,agregó.
Fuente:gestión.pe

Brasil se convertirá en uno de los mayores
exportadores de petróleo del mundo
ara 2035, la producción petrolera de Brasil se triplicará para alcanzar 6 millones de
Pbarriles diarios (mbd), contribuyendo a un tercio del crecimiento de la producción
netamundial,yconvirtiéndoseenelsextomayorproductordecrudodelmundo.
Asimismo, la producción de gas se quintuplicará, lo que permitirá cubrir para 2030 las
necesidades del país, aunque el consumo crezca exponencialmente, asegura el informe. No
obstante, laAIE advierte que dadas las difíciles condiciones de extracción de crudo en aguas
profundas, el costo de la producción será superior a la de otras regiones como Oriente Medio
yRusia.
Parte de las inversiones necesarias procederán de Petrobras, lo que pondrá a prueba la
capacidad de la compañía estatal de dedicar suﬁcientes recursos en un enorme y variado
programadeinversiones.
A ello se suma el compromiso de que los bienes y servicios sean locales lo que no hará más
quepresionaraunacadenadesuministroyadeporsílimitada.
INGENTES INVERSIONES
Brasil necesitará invertir unos “90.000 millones de dólares anuales” para poder garantizar el
consumoenergéticodelpaís,dicelaAIE.
Brasil se convertirá en uno de los mayores exportadores de petróleo y en uno de los
principales productores de energía del mundo, asegura la Agencia Internacional de la
Energía (AIE), en un informe divulgado este martes.

INTERNACIONALES 29
Las abundantes y diversas fuentes energéticas cubrirán el 80% del aumento del consumo
energético del país, incluido el acceso universal de la electricidad. En el caso de la generación
eléctrica, la AIE recomienda el sistema de subastas para aportar nuevo capital al sector
energético y evitar presionar el precio final que
pagaelconsumidor.
“El desarrollo de un mercado de gas eficaz,
atractivo a nuevos actores puede ayudar a
fomentar las inversiones y mejorar la
competitividad de la industria brasileña”, dice el
informe.
Brasil, uno de los líderes mundiales de las
energías renovables, también espera
prácticamente duplicar para 2035 la producción
de energías limpias, manteniendo su
participación del 43% del total de la matriz
energética.
Ala energía hidráulica, que es la principal fuente
energética en Brasil, aunque tiende a “declinar”,
se suman el peso preponderante que están
adquiriendo otras fuentes como la eólica, el gas
naturalylabioenergía.
Brasil es el segundo productor mundial de
b i o c o m b u s t i b l e s y s u p r o d u c c i ó n ,
principalmente a base de etanol producido de la
caña de azúcar, se ha triplicado. Las áreas de
cultivo son más que suficientes para acomodar
este incremento de la producción sin caer en
áreasmedioambientalmentesensibles.
Para 2035, los biocombustibles cubrirán casi un tercio de la demanda interna para el transporte
por carretera y las exportaciones supondrán el 40% del comercio mundial de este tipo de
combustibledeorigenvegetal,aseguraelinforme.
Fuente:abc.com.py

El Tesoro de EEUU ingresó 1.200 millones de dólares
con venta de acciones de General Motors
El Departamento del Tesoro de Estados Unidos anunció hoy que ingresó 1.200 millones de
dólares con la venta en octubre de varios millones de acciones de General Motors (GM).
unque las autoridades estadounidenses no indicaron cuántas acciones vendieron, el
Anúmero de títulos de los que el Departamento del Tesoro se desprendió en octubre se
calcula entre 29 y 30 millones, cuando el valor de las acciones de GM ﬂotó entre 35 y
36dólares.
A ﬁnales de septiembre, el Departamento del Tesoro estaba en posesión de 101 millones de
accionesdeGM, loquesuponeun7,3%delaempresa.
El Departamento del Tesoro recibió 912 millones de acciones de GM a cambio de los casi
50.000 millones de dólares que el Gobierno estadounidense entregó al fabricante para evitar
su bancarrota en 2009. Entonces, el Departamento del Tesoro controlaba el 61 % del
accionariadodeGeneralMotors.
A partir de ese momento, las autoridades estadounidenses han vendido de forma progresiva
sus títulos para recuperar el dinero entregado al fabricante. Con la venta de octubre, el
DepartamentodelTesoroharecuperado37.200millonesdedólares.
Además del Gobierno estadounidense, Canadá concedió 10.000 millones de dólares a GM
durante la crisis de 2009 también a cambio de acciones. Precisamente hoy, el ministro de
Finanzas de Canadá, Jim Flaherty, reiteró su deseo de vender sus acciones de GM, pero dijo
que la venta se realizará de forma progresiva para asegurar la recuperación del dinero de los
contribuyentes.

Contacto
Alicia Moreau de Justo 1150 piso 4º 403B
(+5411) 4341-4535
Visitenos:
wwww.allpetroleum.com
Info: admin@allpetroleumjmj.com
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YPF descubre un nuevo yacimiento de
petróleo en el oeste de Argentina
La petrolera YPF, controlada por el Estado argentino, ha descubierto un nuevo yacimiento de
petróleo convencional con un potencial de 15 millones de barriles en la provincia de Mendoza,
al oeste del país.
Según ensayos realizados en distintas profundidades,
el caudal inicial de producción sería de 535 barriles
diariosdepetróleo,indicóYPF enuncomunicado.
El nuevo yacimiento se encuentra en el bloque El
Manzano, dentro del podo denominado Mirador del
Valle x-1, al suroeste de la provincia de Mendoza,
unos 1.500kilómetrosaloestedeBuenosAires.
"Este nuevo descubrimiento, sumado a otros
recientemente realizados en los bloques de
Vizcacheras y Chachahuen, es un hito", señaló hoy
Carlos Colo, gerente ejecutivo de exploración de
YPF.
Los yacimientos en los bloques de El Manzano, de
Vizcacheras y Chachahuen suponen en total un
potencial de crudo de 75 millones de barriles, detalló
lacompañía.
YPF, que ha anunciado un plan de inversiones por
unos 7.000 millones de dólares para 2013-2017, está
bajo control del Estado argentino desde mayo de
2012, después de que el Parlamento aprobara una ley
para expropiar el 51 por ciento de las acciones a
Repsol.
YPF, en la que Repsol mantiene una participación
accionarial del 12 por ciento, registró en los primeros
nueve meses del año una ganancia neta de 3.763
millones de pesos (632,4 millones de dólares), un
30,5porcientomásqueenigualperíodode2012.
Fuente:5dias.com.py

INTERNACIONALES 33
El gremio cafetero atribuyó el resultado al programa de
renovación de los cafetales con arbustos más resistentes a
enfermedades como el hongo de la roya y a los efectos
climáticos,loquemejoralaproductividad.
En los últimos doce meses las exportaciones de
Colombia, primer productor mundial de café arábigo
suave,crecieronel26%,hastalos9.14 millonesdesacos.
"Vale la pena resaltar que una creciente proporción de las
exportaciones del café de Colombia corresponde a café
con valor agregado, incluidos los especiales, lo que
permite a los productores acceder a mayores precios y
beneficios",señalólaFederaciónenun comunicado.
En 2006 los cafés especiales representaban un 19 % de las
exportaciones de la Federación, en tanto que para este año
cerca del 50 % de los embarques corresponden a este tipo
decafés.
Según la FNC, en los diez meses transcurridos de este año la producción fue de 8.65 millones de
sacos,un 43%másqueenelperiodoenero-octubrede2012.
Eso significa que en lo corrido de año la producción ya superó la de todo 2012, que fue de 7.7
millonesdesacos.
Esos resultados fueron impulsados por el buen rendimiento del sector en octubre, el mes de mayor
produccióndesdeelaño2007.
En octubre la producción del grano fue de 1.05 millones de sacos, lo que supone un incremento del
62 %conrespectoalmismomesdelañoanterior,agrególainformación.
El mes pasado las exportaciones del grano fueron de 883,000 sacos, un 52 % más que en el mismo
mes de 2012, y en el acumulado del año están en 7.6 millones, lo que significa un aumento del 35 %,
según laFNC.
Fuente:eleconomista.net
Producción café de Colombia supera los 10.3 millones
de sacos en 12 meses
Colombia produjo en los últimos doce meses 10,33 millones de sacos de
café de 60 kilos, un 35 % más que en el mismo periodo de 2011-2012,
informó ayer la Federación Nacional de Cafeteros (FNC).

2236 SUPPLY CHAIN
Empresas de Transporte y Logística adoptan
nuevas tecnologías
Según el Barómetro de
Movilidad de Motorola
Solutions para América
Latina, un 33 % de las
empresas de Transporte y
Logística desea estar entre
las primeras
organizaciones en adoptar
nuevas tecnologías para
sus procesos.
simismo, el 28% de empresas de este
Arubro se encuentra receptivo a las
nuevas soluciones de tecnología. Sin
embargo, esperan a identificar y analizar los
problemas que dichas innovaciones generan en
otrasorganizaciones.
Por su lado, la industria de Servicios
Profesionales de Negocios, cuenta con un 30%
de empresas con los mismos intereses, mientras
que el 30% de empresas es proactivo a la hora de
adoptar soluciones de tecnología, después de
haberestudiadocasosdeimplementación.
El Barómetro de Movilidad de Motorola
Solutions (Motorola Solutions Mobility
Barometer) es un estudio que identifica los
indicadores de las oportunidades y desafíos de
la movilidad de empresas y entidades
gubernamentales, mediante la recopilación de
información directa de las organizaciones que
están invirtiendo en soluciones tecnológicas y el
desplieguedelasmismas.
Las encuestas, realizadas por la agencia de
investigación TNS International, incluyeron
375 ejecutivos claves de IT y negocios en
Argentina,Brasil,ColombiayMéxico.
La industria de Energía & Servicios Públicos
cuenta con un 22% de empresas que prefiere ser
parte de las primeras compañías en adoptar
nuevas tecnologías, mientras que otro 22% es
proactivo a la hora de adoptarlas, pero no sin
a n t e s h a b e r e v a l u a d o e j e m p l o s d e
implementación.
Por su lado, el 17% de las empresas de
Manufactura es parte de las primeras compañías
en adoptar nuevas tecnologías. Asimismo, el
25% adopta tecnologías tempranamente,
después de estudiar casos de implementación de
otrasempresas.
Fuente:jcmagazine.com

2237SUPPLY CHAIN
Proyecto portuario en Panamá enfrenta a gigantes
marítimos
El proyecto de construcción de un
puerto para acoger a buques Post
Panamax, los cargueros de mayor
tonelaje, en el Pacífico panameño,
enfrenta a gigantes marítimos
internacionales, informa hoy el diario "La
Prensa".
Las discrepancias surgieron luego de
conocerse los avances de un informe de la
Autoridad del Canal de Panamá (ACP),
sobre la propuesta de un puerto en el
sector de Corozal un muelle lineal de
2,000 metros con capacidad para acoger
simultáneamente a cinco de estos
enormes cargueros, que cruzarán la vía
acuáticaampliadaenel2015.
Los Post Panamax puenden transportar
12,000 TEU (contenedores de 20 pies de
largo). Tienen la capacidad de acomodar
hasta 19 filas de contenedores a lo ancho
del buque y su tamaño obliga a que los
puertos del mundo tengan que realizar
reformas.
Debido al impacto de la expansión del
Canal, el vicepresidente de Estados
Unidos, Joe Biden, visitó este mes la
capital panameña y confirmó el interés de
Washington de "apoyar" el desarrollo de
infraestructuras que transformen la
industriamarítima.
Sin embargo, Panamá Ports Company
(PPC), perteneciente al gigante chino
Hutchison, el mayor operador del mundo
en terminales de contenedores, solicitó
que el proyecto del puerto vaya
acompañado de un "debate abierto y
franco",enprocuradelatransparencia.
Los directivos de PPC, que opera el puerto
panameño de Balboa desde 1998, no están
convencidos de que los terrenos contiguos a la vía
canalera sean utilizados para una terminal
portuaria. De hecho, el proyecto representaría una
competenciaparaotros puertos.
Sin embargo, la Cámara Marítima de Panamá
apuesta por la construcción portuaria que recibiría a
los Post Panamax. El planteamiento fue compartido
por el presidente del puerto de Manzanillo
International Terminal (MIT), Carlos Urriola.
LasociedadformadaentreCarrix,Inc.y lasfamilias
Motta y Heilbron reseñó que se requieren nuevas
alternativas portuarias en el Pacífico, con conexión
ferroviaria, como hay en la vertiente del Caribe, lo
quecrearíauncentrologístico.
El desarrollo del polémico proyecto portuario está
pendiente de discusión en la junta Directiva de la
ACP, que previamente destinó 89 millones de
dólares para la compra de 46 hectáreas que serían
usadasenlaobradeingeniería.
Informes oficiales revelan que en 2012 el sistema
portuario panameño movilizó 6,8 millones de TEU,
de los cuales el 95 por ciento fue trasbordo y el cinco
por cientocargalocal.
Fuente: eleconomista.net

2238 SUPPLY CHAIN
Hay un gran mercado, por ejemplo, en todo lo electrónico que
viene deAsia, pero que una vez que cruza el Pacífico deja de ser
rentable enviarlo de nuevo al país de origen para su arreglo o
reparación. Poner centros de reacondicionamiento de
productos en la frontera que den servicio a México, Estados
Unidos y Canadá y devolverlos es una opción, explicó
FernándezenentrevistaconT21.
Actualmente, el proyecto se encuentra en fase de definición
para su presentación y búsqueda de participación de las
autoridades locales, estatales y federales y para el próximo mes
de marzo se prepara un seminario de logística inversa en conjunto con la Asociación de
LogísticaInversadeEstadosUnidos.
El objetivo no es solo atraer inversión para la instalación de empresas de remanufactura
aprovechando el flujo de transporte que pasa por Nuevo Laredo, considerada la principal
frontera de Latinoamérica, sino que el proyecto incluye la instalación de laboratorios de
investigación y desarrollo y la colaboración con universidades para tener capital humano,
aunque ya hay experiencia con Sony y Caterpillar, que cuentan con plantas de
reacondicionamientoenlaciudadfronteriza.
En toda la frontera y en el interior del país hay mucho trabajo de remanufactura, pero no hay
un clúster como tal. Queremos crear condiciones para que lleguen empresas no solo por la
posición logística y de mano de obra, sino también crear condiciones como laboratorios para
la reparación de plásticos o la reutilización de partes automotrices, que es lo que trabajamos
ahora con Sony y Caterpillar, añadió el directivo. Los laboratorios también servirán para
analizarlasfallasenlosproductosytransmitirlainformaciónalprocesodeproducción.+
Además de la ventaja de la
posición geográfica fronteriza y la
plataforma logística que ya es
Nuevo Laredo, el clúster
potenciará la capacidad de
trabajar en recintos fiscalizados
para generar economías de escala
eincrementarlacompetitividad.
Fuente:t21.com.mx
Impulsan creación de clúster de logística inversa
en Nuevo Laredo
Nuevo Laredo quiere convertirse en un nuevo polo de atracción de inversión en materia de
remanufactura y varias empresas ya trabajan de manera conjunta para impulsar la creación de
un clúster de logística inversa en la ciudad tamaulipeca que se beneficie de manera directa de
su ubicación. Entre los promotores, se encuentra la empresa Onilog, que dirige Guillermo
Fernández, Sonyo Caterpillar.

2239SUPPLY CHAIN
Autorizan a Terminal Logistics ampliar Aduana en
Querétaro
Debido al crecimiento sostenido de
las operaciones en el Aeropuerto
Intercontinental de Querétaro, se
autorizó la segunda fase de
ampliación de la aduana interior, la
cual operaTerminal Logistics. La
inversión será de ocho millones de
pesos, con miras a que esté lista a
finales del primer semestre de
2014,informó Luis Felipe Rivas,
director general de la empresa.
En entrevista con T21, indicó que las autoridades aduaneras, en este caso, la Administración
General deAduanas (AGA), han visto la necesidad de que las instalaciones crezcan tanto en la
parte administrativa como operativa.Actualmente, se manejan entre 750 guías de exportación
y 650 de importación, el volumen ha crecido sustancialmente a una tasa anual de un 25% por
ciento,estimó.
Con esta ampliación se logrará mejorar el despacho de las mercancías, se tendrá mayor
agilidad,ademáscontribuiráconlostrámitesquesetienenquehacerdentrodelaAduana.
El director general de Terminal Logistics, estimó que este año la empresa que maneja la carga
en el aeropuerto de Querétaro tendrá un crecimiento en operaciones cercano al 35%,
impulsado por la mercancía automotriz y aeronáutica o aeroespacial, además de
electrodomésticos,electrónicosyartículosdelhogar.
Para el desarrollo de la empresa, agregó, contribuyó que hace tres semanas acordó una ruta
terrestre de Dallas hacia Querétaro con Mexpress y ha consolidado las rutas de Terminal
Logistics con un transporte fiscalizado desde el aeropuerto de la Ciudad de México y de Toluca
al de Querétaro. Además, los proyectos como las líneas de FedEx y DHL, han cerrado el año
conbuenos números.
“Alos importadores y exportadores les ha sido beneficioso el hacer sus despachos en la aduana
de Querétaro. Su eficiencia y la de las líneas aéreas, así como la excelente comunicación entre
el importador, el agente aduanal, la línea de carga y el almacén han hecho que seamos
extremadamente eficientes y que esto las empresas exportadoras e importadoras lo vean con
buenos ojos y prefieranahoraatransitarsus mercancíasalaeropuertodeQuerétaro”,concluyó.
Fuente:t21.com.mx

2240 SUPPLY CHAIN
Claves logísticas para la internacionalización: DHL
La empresa global, líder en logística – DHL – presentó “las claves
para la internacionalización de las empresas”, en el marco del evento
“Las claves para el éxito del marketing e internacionalización”,
organizado por el Centro de Excelencia de Vigo, en el Consorcio
Zona Franca.
La jefe de producto de DHL Express Iberia, Marta Belloso, explicó que las empresas
actualmente están motivadas a su internacionalización. Bajo ese condicionante se
suma la situación del mercado nacional, la constante necesidad de diversificar los
productos, disminución de los costos, la globalización de los mercados y las nuevas
oportunidadesdenegocio.
En este contexto, seis de cada diez Pymes, no ven fácil el proceso de
internacionalización debido a las gestiones a realizar con las aduanas, no manejar otros
idiomas, no conocer los destinos de venta, ni su competencia, gestiones
administrativas como cobros, financiación, entre otros factores que implican llegar al
exterior.
Belloso explicó que DHL, cuenta con una labor de apoyo para las pymes, mediante una
gama de servicios como una red internacional y plataformas de apoyo. En la Unión
Europea por ejemplo, se concentra el 60% del negocio de las empresas españolas,
seguido por Latinoamérica y el Norte de África. Afirmó además, que en el futuro
cercano, las empresas buscarán realizar negocios hacia destinos cada vez más lejanos,
a países cuyo crecimiento económico es más grande y menos conocidos. Para esto es
importante contar con proveedores que garanticen que la estrategia de
internacionalizaciónseaexitosa.
Según datos de DHL, entre el 2008 y el 2011, las empresas de España que exportan, han
crecido en más de un 12%, de otro lado el comercio electrónico será la principal
fórmuladeinternacionalizaciónconunimportantecrecimientoenlospróximosaños.

Está dinámica vendrá acompañada de
diferentes formas de internacionalización,
de la gestión de la logística y del
transporte. En estos factores radicará el
éxitoofracasodelasoperaciones.
“Es clave decidir sobre temas como:
tiempos de entrega, seguimiento, alertas
de entrega, puntos de recogida, entre otros,
y encontrar un partner de transporte que
ofrezca las soluciones que se necesitan”
aﬁrmóMartaBelloso.
DHLofrece una infraestructuratecnológicay una red de transporte con capacidadpara cubrir
y solventar todas esas necesidades, además de herramientas como TAS (Trade Automation
Services) que ofrece importante información y ayuda para envíos con trámites aduaneros,
cómo por ejemplo estimación de costes aduaneros, documentación necesaria o restricciones,
loquepermiteminimizarlosriesgosdeproblemasconlaentradadelosproductosendestino.
Fuente: zonalogistica.com
2241SUPPLY CHAIN

Scroogled: La estrategia de Microsoft contra Google
2244 TECNOLOGIA
En el mercado estadounidese, muchas marcas apuestan por atacar de manera explícita y
directa los productos y/o servicios de su competidor. Recordemos el caso de Pepsi y Coca Cola
en el terreno de gaseosas. Microsoft, por su parte, está sacándole el máximo provecho a este
recurso con una agresiva campaña publicitaria.
Así, ScroogledhapuestobajolalupalosserviciosdeGmail,ChromeyAndroid.
Los de Redmond no han dejado perder una sola oportunidad para alertar a millones de
personas sobre las implicancias de optar por los servicios de Google. ¿Su argumento? Los
usuariosdelgigantedeInternetcarecendeprivacidad.
Específicamente, Microsoft advierte que Google se dedica a rastrear los datos e información
de cada uno de sus usuarios para poder vender publicidad. Para ello, ofrece en Microsoft
Store una serie de productos (tazas, camisetas, gorras, entre otros) con frases alusivas a esa
faltadeprivacidad.
“Mantén la calma mientras nosotros robamos tus datos” es una de las frases que más ha
cobradopopularidadalolargodelacampañaScroogled.
Pero Microsoft quiere más. Luego de producir una serie de videos contra Google, los cuales
curiosamente son publicados en el portalYouTube, ha lanzado un video protagonizado por el
elencodelaseriePawn Stars.
La última “travesura” de la tecnológica muestra a una muchacha que llega a una casa de
empeños en Las Vegas, con el propósito de vender su Chromebook para conseguir dinero,
viajar a Hollywood y convertirse en una actriz famosa. Ahí, los encargados de la tienda no
hacenmásqueseñalarlosdefectosdelportátil.
“Es sólo una pieza divertida de ataques a la competencia. Se nos dice, por ejemplo, que si
usted está utilizando un Chromebook y no hay Wi-Fi, entonces es casi un ladrillo. Y que
Google lee toda su información en la nube con el fin de mostrar anuncios”, relatan desde
Forbes.
Al final, Rick Kevin Harrison no acepta la oferta de la joven ya que, según sostiene, el
ordenador“novalenada”.

2245TECNOLOGIA
Apple prepara un iPad de 12,9 pulgadas, según
medios coreanos
Según ha informado el Korea Times, un proveedor prioritario de Apple en el terreno
de las pantallas "ya está produciendo una pantalla retina de 12,9 pulgadas que se
utilizará en un nuevo iPad, que se lanzará en algún momento a principios del año que
viene".
Al margen de los materiales de construcción y el diseño, Apple quiere que su iPad de
gran pantalla se diferencie de la competencia por la calidad de imagen, como en su día
hizo el iPad de 9,7 pulgadas. No se ha especificado, pero tendrá calidad Ultra High
Definition,según elmediocoreano.
Apple continúa liderando el mercado de las tabletas, pero la competencia cada vez
ofrece dispositivos de mayor calidad, potencia y variedades de pantalla. Se espera que
termine ocurriendo lo que ha ocurrido en el mercado de los 'smartphones' y que aunque
Appleconsigamantenerunagransalud,continúecediendocuotademercado.
En este sentido, Samsung está trabajando en pantallas de 10 y 13 pulgadas que se
utilizarán en tabletas de la marca Galaxy el próximo año, según este medio citando a la
AsociacióndepantallasdeCorea(KoreaDisplayIndustryAssociation,KDIA).
"Diversificando su oferta de tablets, Samsung planea acortar diferencias de forma
significativa conApple en esta carrera", ha dicho un portavoz de Samsung a este medio
surcoreano. Samsung cree que "puede destronar a Apple en este terreno como ya lo
hizoenlos smartphones",haañadido.

Avance tecnológico es percibido como una grandiosa
oportunidad
La búsqueda de la eficiencia y competitividad impulsa a las empresas a incorporar,
constantemente, importantes cambios.
Las razones por las cuales el área de recursos
humanos está muy relacionada a los cambios en
la gestión es el hecho de que dichas
modificaciones impactan directamente en las
personas.
Tal es el caso de la empresa Edydsi, encargada
en el desarrollo y soporte de software propio, la
cual ha evolucionando de forma acelerada,
trabajando fuertemente en el área de consultoría
de negocios, ofreciendo asesoramiento en
marketing, organización y métodos,
administración de negocios y recursos
humanos.
Ingrid Petersen, gerente de recursos humanos,
accedió a una entrevista con el diario 5/días, en
la cual explicó que la función desempeñada en la
actualidad “es más que nada un articulador de
las múltiples actividades que realizan las
personas en pos de obtener lo mejor de cada
uno”.
Los cambios ocurridos están ligados
estrechamente con los avances tecnológicos,
que son considerados “una herramienta
fundamental para el trabajo en cualquier área, y
debe ser aprovechado ya que aquel que no lo utilice no podrá cumplir con sus objetivos”,
señalóPetersen.
Por ello, el avance tecnológicoes percibido por la empresa como una grandiosa oportunidad
parallevaracabolos trabajosenmenostiempo.
Además de ayudar a realizar un control mejorado, potenciando los proyectos de forma
ordenada,lograndolosobjetivosplanificados.
Actualmente, “hemos dejado atrás la era industrial donde cada persona se considera un
recurso fácilmente cambiable, donde un ser humano valía por las horas de trabajo simple,
hoy endíaestohacambiado”.
También mencionó que han creado un plan de promociones a fin de mantener motivados a
loscolaboradores,basadoenellogrodeobjetivos,capacidadesycompromisos.
2246 TECNOLOGIA

2247TECNOLOGIA
“Quienes hacen bien sus deberes ganan más dinero primero y luego suelen ser promovidos a
cargos de responsabilidad superior”. Si bien la remuneración es importante a la hora de
incentivar,noeslamásimportante.
Por ello “siempre complementamos con capacitaciones, premios por logros, reconocimiento
públicoqueconducenaquehoy secuenteconun ambientelaboralsumamentepositivo”.
A causa del sistema educativo en nuestro país, las personas no cuentan con un buen nivel
técnico,laempresaEdydsiasumióelroldeempresa-escuela.
“Casi un 90% de quienes forman parte de la empresa, tuvieron que pasar por un período muy
fuertedeformaciónhastapoderlograrentrarenproducciónplena”,dijolaentrevistada.
EMPRESA
Edydsi SA fue fundada el 11 de noviembre de 1995 y estaba originalmente abocada en
exclusivaaldesarrolloysoportedesoftwarepropio.
Con el tiempo fue evolucionando y ampliando los rubros de actividad. Hoy en día, a varios
años de su fundación, a más de los sistemas producidos internamente, también vende e
implementa software de otras compañías; se dedica a la venta de computadoras, impresoras,
periféricosengeneral,instalaredesydasoportetécnico.
También Edydsi está desde el año 2008 trabajando fuertemente en el área de Consultoría de
Negocios, ofreciendo asesoramiento en marketing, organización y métodos, administración
de negocios, recursos humanos y área ﬁnanciera. Además de dar cursos a terceros
principalmentesobre temastecnológicos

2248 TECNOLOGIA
Samsung Galaxy S5 incorporaría cámara de 16
megapixeles con tecnología OIS
El sucesor del Galaxy Note III incluirá también la
referida característica, de acuerdo a medios de
comunicación coreanos. Tanto el smartphone como el
phablet de latecnológica llegarían a inicios de 2014.
Luego de que circularan una serie de rumores, los que descartaban
la incorporación de la tecnología Optical Image Stabilizer (OIS) en
los siguientes dispositivos de Samsung, el Galaxy S5 y Galaxy
NoteIVincluirían,contratodopronóstico,esacaracterística.
El medio de comunicación coreano, ETNews, ha señalado que el
smartphone y phablet de la surcoreana contarían con cámaras de 16
megapixeles con tecnología OIS, que permite imágenes más claras y nítidas, incluso cuando se
estáenmovimientooenambientesoscuros.
Lamayoríadelascámarasdelos teléfonosinteligentesconOIS tiendenaofrecerunaresolución
de 4 megapixeles a 8 megapixeles, aunque LG G2 es el único que viene equipado con una
cámarade13megapixelesenun diseñodelgado.
De esa manera, el sucesor del Galaxy S4 podría convertirse en el primer smartphone que, con
tecnología OIS, brinde una resolución de 16 megapixeles, lo cual signiﬁcaría un avance en
términosdecalidaddeimagen.
Por lo pronto, ETNews ha indicado que Samsung ya ha ordenado alrededor de 181 millones de
módulos de tecnología OIS para diferentes dispositivos. Los equipos en mención estarían
disponiblesenelmercadoduranteelprimersemestredelsiguienteaño.
Pararecordar
Hace unos días, el portal DigitalTimes Korea aseguró que el nuevo Samsung Galaxy S5 vendrá
equipadoconunamemoriaRAM de4 GB.
Eso no es todo. El futuro dispositivo podría incorporar un procesador de la serie Exynos 6 con
arquitectura de 14nm y 64 bits. La arquitectura de 64bits ya ha sido introducida en los teléfonos
deApple.
Fuente: gestión.pe

2250 REGIONALES
La Agencia de Cooperación
Internacional del Gobierno de Corea
(Koica) entregó el estudio final de
factibilidad para la construcción del
ferrocarril bioceánico. Se habla de una
inversión de US$ 3.000 millones y una
serie de posibilidades a futuro.
En un hotel céntrico de Asunción fue presentado el proyecto busca establecer una conexión
ferroviaria entre las localidades de Presidente Franco-Encarnación; Pilar-Puerto Curupayty; el
corredorentreAntofagasta,ChileyParanaguá,Brasil.
El experto ferroviario Juan Segalés explicó a ABC Color una serie de detalles sobre el informe
presentadoporlaagenciacoreana,queyaestápuestoadisposicióndelGobiernonacional.
El estudio sugiere que el Gobierno estructure entre el 80 y 85% de la financiación, entre recursos
corrientes y créditos. Esto significa, según Segalés, que hay una relación costo-beneficio que
posibilita al sector privado la inversión de un 15% en la estructura.
Según el informe, la obra total contempla una inversión de US$ 3.070 millones, incluyendo los
denominados“fondosdereserva”.
No obstante, Segalés aclaró que un trabajo de esta envergadura, donde se tendrán 584 kilómetros
de vía férrea y donde no se necesitarán túneles subterráneos, la inversión podría orillar los US$
2.440 millones en obras y US$ 160 millones en material rodante como locomotoras, vagones,
entreotros.
Expresó que el proyecto muestra a un ferrocarril con límite de capacidad muy alta. Si la
economía del país sigue avanzando a un promedio favorable, de aquí a 25 años, podrían circular
25 millones de toneladas por año por todo el trayecto, incluyendo a las cargas de los demás
países.
US$ 3.000 millones en F

2251REGIONALES
De la cifra de 25 millones de toneladas por año, las cargas que Paraguay necesita trasladar -
hastalahidrovíaoalPacíﬁco-seríadeaproximadamente6millones.
Sobre el tipo de cargas que Paraguay transportaría –de construirse el sistema ferroviario- dijo
que no será exclusivamente soja ya que también será para la importación de productos como
combustible, fertilizantes, maquinarias y acero, entre otros rubros. El tráﬁco de granos en
vagonesseríasoloel30%deltotal.
Dijo que el sistema está diseñado igualmente para que opere con pasajeros, que estarían
viajandoaunpromediosuperioralos120kilómetrosporhora.
ETAPADE DECISIONES
El experto ferroviario del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) dijo que
ahora inicia la etapa en la que el Gobierno deberá tomar las decisiones correspondientes, que
partendesdelaimplementaciónonodelproyecto.
El Gobierno tiene la posibilidad de optar por, inclusive, qué porcentaje será producto de la
inversiónestatalycuálserálaparticipaciónprivadaenelproyecto.
Koica había suscrito con el gobierno el 26 de agosto de 2011 un convenio a través del cual se
comprometió a la elaboración del documento que ha demandado más de 18 meses de gestión
y con una inversión de 2.300 millones de won coreano (KRV), unos US$ 2 millones,
subvencionadosporlaagenciadeesepaís.
Fuente:abc.com.py
Ferrocarril bioceánico

2252 REGIONALES
Argentina y Paraguay evalúan construir
dos puentes
Argentina y Paraguay
adjudicaron hoy a consultoras
las tareas de estudios para
evaluar la posibilidad de
construir dos nuevos puentes
en la frontera fluvial común
entre ambos países.
La adjudicación se concretó en un acto en BuenosAires presidido por el ministro de
Planiﬁcación argentino, Julio de Vido, y del embajador paraguayo en Argentina, el
expresidenteparaguayoNicanorDuarteFrutos.
Los estudios determinarán la viabilidad y las características de los nuevos puentes
que se pretenden construir entre la ciudad argentina de Clorinda y la paraguaya
AsunciónyÑeembucú(Paraguay)yRíoBermejo(Argentina).
"Nuestra historia se ha desarrollado en la ribera de los ríos y este momento es
signiﬁcativo para fortalecer la integración física, económica y cultural", dijo el
embajadorparaguayo.
Este jueves, los gabinetes de ministros de los dos países se reunieron en Buenos
Airespararevisartodoslostemasdeinterésbilateral.
"Mantuvimos ayer una reunión a fondo con autoridades paraguayas y llegamos a la
conclusión que para los dos países los problemas centrales de la gente son los
problemasaresolver",dijoelministroargentino.
Julio de Vido sostuvo que se dará prioridad a la conexión "del eje Clorinda-
Asunción,quesindudaalgunaseencuentracolapsado".
Añadió que "para nosotros es muy importante profundizar los estudios, que
trataremosdeacotarlosamenosdenuevemeses".
Fuente:hoy.com.py

2253REGIONALES
Se conocen ofertas para la conectividad entre
Bermejo y Neembucú
La realización de los estudios
binacionales ha sido acordada por
Argentina y Paraguay, en el marco del
Grupo Técnico Mixto y viabilizada a partir
de la gestión conjunta y la obtención de
financiamiento.
La Secretaría de Planificación Territorial
de la Inversión Pública, en su carácter de
organismo nacional responsable de la
implementación de los estudios
binacionales de “Optimización de la
conectividad Territorial del Nodo Departamento Bermejo (Argentina) – Departamento
Ñeembucú (Paraguay)” y “Optimización de la conectividad Territorial del Nodo Clorinda
(Argentina) – Área Metropolitana de Asunción (Paraguay)” , realiza la apertura del sobre B
(Oferta Económica) y recomendación de la Adjudicación, de la Licitación Pública
Internacional para la selección y contratación de empresas consultoras para la ejecución de
ambosEstudios.
El ministro de Planificación yAmbiente, Raúl Codutti, destacó la significación del estudio de
optimización de la conectividad territorial del Nodo Departamento Bermejo (Argentina) –
Departamento Ñeembucú (Paraguay) , dado que es una de las obras estructurales que integra
el Plan EstratégicoTerritorial de la Provincia del Chaco, y que permitirá la consolidación de la
integración entre Argentina y Paraguay, asociada con el mejoramiento de los ramales del
ferrocarrilBelgranoCargas,elpuertodeBarranquerasyelPuertodeLasPalmas.
A estas obras se suman las de la Hidrovía Paraná – Paraguay, proyectos que contribuyen a
incrementar la competitividad de la economía chaqueña, a movilizar los recursos productivos,
reducir los costos sistémicos e incrementar la rentabilidad de las actividades económicas,
aseguróelfuncionario.
La realización de los estudios binacionales ha sido acordada por Argentina y Paraguay, en el
marco del Grupo Técnico Mixto y viabilizada a partir de la gestión conjunta y la obtención de
financiamiento, otorgada por el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata
–FONPLATA, yposterioriniciodelprocesodeLicitaciónPúblicaInternacional.
Cabe recordar que los citados estudios, cuyas aéreas de influencia involucran a las provincias
del Chaco y Formosa en la RepúblicaArgentina y de los Departamentos Central y Ñeembucú
en la República del Paraguay, identificarán un Programa de Inversión de Proyectos de
Infraestructurade Integración,en cadauno de los Nodos, brindandolos elementosparapasara
la pronta ejecución de los proyectos identificados, los que permitirán remover los obstáculos
queeldéficitactualdeinfraestructuraimponealprocesodeintegración.
Fuente:datachaco.com

2256 EVENTOS
El objetivo del evento fue el de fomentar la
implementación del comercio electrónico en las
industrias para ello se contó con la disertación del Sr.
Marcos Pueyrredon Presidente del Instituto
Latinoamericano de Comercio Electrónico, además
con el Sr. Juan Francisco Di Nucci Fundador y
Director MustMobile entre otros expertos en el tema
decomerciopor internet.
Entrelos temasaser debatidosseencuentran:
 Estrategias de e-commerce y marketing online para
pymesyemprendedores
 Situación del e-commerce y los negocios por
internetenParaguay
 Oportunidades de la revolución móvil en el
Paraguay
Para cerrar el Fórum el Ing. Eduardo Felippo,
Presidente de la Unión Industrial Paraguaya ofreció
unas palabras a todos los participantes, también
estuvieron presente el Sr. Carlos Fleitas Presidente y
Co Fundador de CAPACE, la Sra. Cynthia Núñez
Benítez Vicepresidenta de CAPACE, La Abogada
Lorena Méndez Vice Ministra de Mipymes,el Sr.
Naruhito Enciso Kasamatsu Director General de la
Empresa Markando y el Lic. Carlos Fariña Gerente de
laUnidaddeConsultoríadeCEPPROCAL.
El pasado 13 de noviembre se efectuó el evento denominado E-Commerce Fórum 2013 en
la Unión Industrial Paraguaya, mediante un convenio con la Empresa de Marketing en
Internet, MARKANDO y la Cámara Paraguaya de Comercio Electrónico (CAPACE).

2257EVENTOS
Seguridad energética de la mano de
Eaton
El día 20 de noviembre, en Sky Lounge del Paseo Carmelitas,
tuvo lugar la presentación de Eaton Industries, de la mano de
PS Line. La firma llaga a Paraguay para ofrecer soluciones de
uso eficiente de la energía que ayudan a empresas y
organizaciones a manejar de forma eficaz la energía eléctrica,
hidráulicay mecánica.
Demián Serafino Regional Sales Mgr, IT Solutions Power
Quality Operations para América realizó en la ocasión la
presentación de la compañía, que vino para presentar una
nueva etapa de Eaton en Paraguay. También lo acompañó
Graciano R. Beyhaut, Product Line Manager de Eaton para
América.
Demián destacó que esta nueva etapa de Eaton está
comenzando con la distribución de productos a nivel
mayorista. “El foco de productos que venimos a desarrollar
propone todas las soluciones de energía de Eaton en general,
pasando por cualquier producto accesorio para Data Centers y
otros queEatonofrece”.
La compañía está presente en Paraguay a través de otros
canales hace más de 10 años, y desde hace seis meses firmó
alianza con PS Line para dar este primer paso para ingresar al
mercado paraguayo de distribución de productos
informáticos. “Queremos ingresar al mercado de distribución
de UPS, y entendemos que la mejor manera de entrar a ese
mercado es apoyarnos en un mayorista que nos da un valor
agregado, y en este caso elegimos a PS Line”, aseguró
Serafino.
*Alquileres Mobiliarios
*Eventos Empresariales
*Puff
*Sofa
*Butacas
*Divan
*Mesa Ratonera Led
*Barra Led
*Vallado
Hugo Moises Riveros
Telefonos: 021621015
Móvil: 0981858567
Móvil: 0992280848
moiseshriveros@gmail.com

2258 EVENTOS
Muy buenas noches a nuestros
distinguidos clientes, queridos amigos,
colegas, ilustres visitantes de MAERSK
ARGENTINA y miembros de esta gran
familiadelgrupoINTEROCEAN.
Este especial momento, que permite
encontrarme con todos Uds. y
expresarles de todo corazón, en nombre
propio y el de mi familia, nuestros más
sinceros deseos de amor y prosperidad
en estas fiestas. Agradezco a Dios, a mi
querida familia y a todos y cada uno de
ustedes, por hacer posible esta fantástica
reunión.
En particular quisiera manifestar a mis apreciados clientes, en
representación de nuestra empresa y de MAERSK LINE, mi
inmensa gratitud por estrechar cada vez más nuestros vínculos
comerciales forjando alianzas a largo plazo que proporcione
resultados satisfactorios mutuos e intensifique aún más nuestros
esfuerzos para obtener un mejor desempeño destinado a garantizar
una eficiencia en el transporte global. El comercio exterior
paraguayo debe dejar de padecer las vicisitudes de la ineficiencia en
la cadena logística integral para contar con los elementos necesarios
de competencia en igualdad de condición con los otros países del
área; lo peor es no hacer nada por temor a fracasar y a tal efecto
MAERSK LINE y su agente INTEROCEAN están asumiendo
intrépidamente los desafíos para colaborar a mejorar esta situación
mediante una gestión capaz de proporcionar un servicio básico de
calidad, y acompañados por otros importantes actores en el servicio
portuario y en el transporte fluvial estamos convencidos que
lograremos erradicarlo o al menos minimizarlo en breve plazo para
beneficiodelosexportadoreseimportadores.
A nuestros queridos directores y funcionarios del grupo
INTEROCEAN, me permito exteriorizar mi inmensa gratitud por su
permanente ahincó, su sacrificio y su buena voluntad para colaborar
con nuestras pujantes y modernas compañías; mediante este
empeño conjunto, hoy nuestras empresas gozan de un gran prestigio
nacional e internacional, de un gran reconocimiento y preferencia en
elsectordeltransporteyagenciasfluvialesymarítimas.
Este 2013 es un año muy privilegiado y significativo para
INTEROCEAN quien festeja en este noviembre su décimo noveno
aniversario (de 24 años de antigüedad en el mercado) como
representante exclusivo de MAERSK LINE y sus empresas
La empresa Interocean SRL ofreció un agasajo a fin de celebrar los logros
alcanzados y despedir de esta manera un año exitoso. El brindis se
realizó en las instalaciones del Club Centenario y contó con la presencia
de directivos, colaboradores e invitados especiales de la empresa.

2259EVENTOS
asociadas SAFMARINE y DAMCO, basado en una relación de
absolutaconﬁanzaypermanentecolaboraciónrecíproca.
Tampoco podemos dejar de soslayar que es un año de profundos
cambios en el sector naviero internacional liderado
indiscutiblemente por esta majestuosa compañía marítima
MAERSK LINE quien, como es de público conocimiento, inicio en
el 2do semestre la incorporación de una serie de 20 buques
portacontenedores denominados TRIPLE E cuyas principales
características es la capacidad de 18.000 teus y su estricta protección
al medio ambiente. Una revolución sin precedentes que está
marcando un hito transcendental en el negocio de transporte
contenerizado.
Nos encontramos al ﬁnal de otro año que está deparando profundos
cambios en los diferentes estamentos de nuestro querido país, la
mayoría de ellos altamente positiva que nos permite vislumbrar un
mejor porvenir para nuestros conciudadanos y nuestros seres
queridos. La base de todo cambio es atreverse a dar el paso para
iniciarlo, por lo tanto debemos tener una mayor participación activa
en este ambiente esperanzador, apostando a crear una sociedad
donde los jóvenes estén dinámicamente comprometidos y las
mujeresbrillenentodosu esplendor.
Permítanme por favor parafrasear al gran escritor Spencer W.
Kimbal:
No es posible que los problemas del mundo sean resueltos por
escépticos o por pesimistas, cuyos horizontes están limitados por las
obviasrealidades.
Necesitamos hombres y mujeres que puedan soñar en cosas que
nuncahayansucedidoyquesepregunten...¿porquéno?

Sr. Marvin Penner, Gerente de Exportaciones de Chortitzer.
”Nuestro principal vinculo son los contenedores, y mucho mas que estos
contenedores reefers es la relación de amistad con Ernesto que nos
representa y defiende nuestros intereses.
Por otro lado tenemos en Argentina al personal de MAERSK LINE con los
cuales trabajamos muy bien, sabemos que MAERSK LINE apunta hacia
Paraguay y esto es muy importante ya que nos asegura una exportación
regular lo cual es muy importante para nuestro negocio.”
Entrevistas realizadas el pasado martes 26 de noviembre en la cena de Fin de Año de la Empresa
INTEROCEAN S.R.L.(Representante Oficial de MEARSK LINE) en el Club Centenario de Asunción – Paraguay.
Sr. Korni Pauls, General Manager, FRIGOCHACO.
“El vínculo principal de INTEROCEAN y Cooperativa Fernheim para su
Frigorífico FrigoChaco son los contenedores reefers ya que somos un
gran demandante de esos contenedores reefers para la transportación
de la carne tanto congelada como enfriada , además de la relación de
mas de 8 años que mantenemos.”
“… abriendo el mercado europeo la unión de INTEROCEAN / MAERSK/
FRIGOCHACO sera mayor…”
Sr. Fernando Leri, Presidente de Puerto Caacupemí.
”INTEROCEAN es nuestro principal cliente por lo cual tenemos un vinculo muy
estrecho.”
”Este año 2013 ha sido muy positivo, somos pioneros en los puertos privados y en
este año ampliamos nuestros predios, nuestras maquinarias para una mejor
atención a nuestros clientes y también habilitamos Puerto Caacupemí en Pilar
Neenmbucú muy importante para el Paraguay.”
Sr. Enrique Duro, Director deTGLParaguay.
“INTEROCEAN es nuestra principal línea de contenedores y socio
estratégico por el volumen que tenemos con ellos.
Destacó que “las exportaciones de granos esta dada por la cantidad de
contenedores que se puedan obtener, nuestra empresa es la única que
utiliza contenedores para enviar los granos a clientes finales, ese es el
valor agregado.”
Sr. CesarTang, Gerente de ETERNIDAD L&C S.R.L.
“Nuestras actividades comenzaron a desarrollarse desde el año 2005 y desde
un comienzo apostamos al vínculo comercial con INTEROCEAN representante
en el Paraguay de la gran Compañía Marítima Mundial MAERSK LINE porque
sabemos que es una de las mayores líneas del mundo y confiamos en su
servicio por la gran eficiencia que representa para el Paraguay país
mediterráneo que necesita de transportes fluviales realmente eficaces, y eso es
lo que logramos con la conjunción INTEROCEAN / MAERSK LINE.”
2260 EVENTOS

2262 ÁMBITO LOGISTICO
Estrategia Logística: La nueva senda hacia el
horizonte de la competitividad sectorial
La presentación en Cádiz de la nueva
Estrategia Logística del Ministerio de
Fomento está llamada a marca un antes y
un después para el sector en España, si nos
atenemos a su carácter global e integral y
a lo ambicioso de sus objetivos. Más allá del
análisis de coyuntura que se hace en la
propuesta, lo más trascendente son las 66
medidas que articulan la Estrategia, de las
que les damos todos los detalles a
continuación y que, ante todo, generan una
inquietud que intenta disipar la propia
Estrategia: ¿Cómo se van a implementar?
¿Cuándo y con qué nivel de compromiso?
La reflexión sectorial estos días es generalizada: los principios de esta nueva senda para la
competitividad sectorial son indiscutibles; ahora bien, otra cuestión es poder llevarlos a cabo.
Pues bien, la Estrategia, que articula sus actuaciones en tres programas (Programa de
Regulación, Control y Supervisión; Programa de Gestión y Prestación de Servicios; y
ProgramadeActuaciónInversora)intentadarrespuestaaestelógicoanálisis.
Según la misma, la implantación de la Estrategia se apoyará “en la continuidad de los ámbitos
de coordinación y diálogo que han sido puestos en marcha para su elaboración inicial”, es decir,
laUnidadLogísticayelForo Logístico
Con respecto a la primera, se reforzará su estructura de tal manera que se fijarán con detalle sus
funciones y competencias así como sus integrantes, representantes permanentes de distintos
organismos de laAdministración que dedicarán entre un 20 y un 50% de su tiempo a la Unidad
Logísticayparaactuacionesconcretashastaun 100%.
Cooperación
En lo que respecta a los medios de cooperación interinstitucional, se desarrollará, por un lado, el
grupo de trabajo con las Comunidades Autónomas, que deberán nombrar un representante
permanenteenelmismo.
Igualmente, con el sector de la logística y el transporte se mantendrá el marco de diálogo creado
mediante la constitución oficial del Foro Logístico, con representantes permanentes de las
principalesorganizacionessectoriales.
De esta forma, la coordinación general del desarrollo de la Estrategia recaerá en la Unidad
LogísticaapoyadaenelForo ylascomunidadesautónomas.
El seguimiento de las actuaciones y la evaluación de los resultados que se vayan obteniendo
serán llevados a cabo en base a indicadores objetivos, cuya elaboración se integrará en las
actuaciones desarrolladas por el Observatorio del Transporte y la Logística de España, también
de nueva creación y que tendrá como objeto servir como instrumento del análisis del sector
logísticoparatomardecisionesenbaseainformaciónfidedigna.

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