Crear espacios abiertos de comunicación entre los líderes dinámicos y emprendedores de una visión audaz y competitiva extendiendo los éxitos de la Revista Online “Revista Digital Logística Paraguay” con el lanzamiento de la edición gráfica “Logística & Negocios” vinculada a las innovaciones de un mundo globalizado. Proponer operaciones comerciales de excelencia en términos de alianzas estratégicas entre los sectores de exportación e importación, mediante indicadores mejorados. Apelar a la conciencia de empresarios y RR.HH. el desarrollo eficaz de los servicios de transporte público. Mejorar cada vez más la producción y la industria, sobre la base de las necesidades que demandan la seguridad alimentaria, la protección de las personas y el medio ambiente. Promover la interacción empresarial desde el Paraguay generando vínculos online y a través de la edición gráfica al servicio de la logística y los valores de supply chain, integrados a los más altos estándares éticos del trato reciproco en el mundo de los negocios.

1. Log sticaRevista Digital
Tercera Edición
ENTREVISTAS
EXPORTACIONES
IMPORTACIONES
EXPO LOGISTICA
Primera Revista Logistica del Paraguay para el Mundo

2. CONTENIDO
04 Breves
08 Paraguay
12 Paraguay/Importaciones
14 Paraguay/inversiones
16 Paraguay/Mundo
22 Entrevista
26 Mundo
34 Ciberperiodismo
38 Tecnología
2

3. ENFOQUES
Revista logística digital Paraguay revolución en la
era de los medios sociales (MS)
Estamos seguros que nuestro medio se convertirá
muy pronto en otra de las herramientas de infor-
maciones globales al servicio de los pueblos y las
fuerzas vivas economías mundiales
Los Gobiernos, las industrias, la academia, el uni-
verso comercial están asociados al impresionante
funcionamiento del periodismo digital y la imple-
mentación masiva de apasionantes tecnologías.
En esa dirección apuntamos a llegar a los lectores
“on line” y comunicarnos con las empresas dise-
minadas en el mundo, a través de estas páginas
intercambio común con sus pares, unidos por las
estrategias de la logística digital.
Otros de los propósitos de nuestra misión en pro-
veer el marketing “on line”, altamente eficiente para
potenciar las imágenes de las empresas, encontrar
nuestras oportunidades de negocios y convertir
todo en resultados rentables
Cordial Saludo desde Asunción.
Sebastian Brizuela
Director Comercial
3
Log sticaRevista Digital
Primera Revista Logistica del Paraguay para el Mundo
Expo Logística 4ta Edición
ENTREVISTAS
EXPORTACIONES
IMPORTACIONES

4. 4
Breves
SIGOR, la red de informática del
Servicio Nacional de calidad y salud
animal(SENACSA) habilitada para
las gestiones de seguimiento y
controles de las actividades
sanitarias de la ganadería
paraguaya ya se convirtió en el
medio más eficaz y seguro de las
campañas de vacunación antiaftosa.
En el primer lugar periodo de
inmunización de las zonas más lejanas
que utilizaron el sistema de
informaciones instantáneas y directas,
contribuyeron a potenciar el éxito de
régimen de la aplicación del biológico
casi en un 100% de la cantidad de
terneros y desmantes en los
establecimientos ganaderos. Ahora a un
mes del próximo periodo de vacunación
contra la fiebre aftosa de la hacienda
general que comenzaran el 20 de mayo
de 2013, La “Red informática “mas
grande del país ayudara a optimizar
cuanto más los propósitos de recuperar
el status sanitario y mejorar los precios
de comercialización de la carne bovina
Red de Inversiones y Exportación
(Rediex), informó sobre los exitosos
resultados de las exportaciones en
el 2012.
Las mesas sectoriales focalizando
esfuerzos, impulsaron los objetivos del
plan nacional de exportación, que
incluyo los envíos de azúcar orgánica,
confecciones, y estevia paraguaya. El
director general de los organismos
Ricardo Herreros manifestó que
también el turismo ocupo un lugar
relevante a través del programa
“Destino Paraguay” plan que esta
acrecentando el auge turístico de
nuestro país.

5. *La cámara de diputado
rechazo el proyecto de ley que
grava la exportación de Soja,
Maíz y Girasol.
Después de estudiar los
argumentos de la media sanción
de Senadores, consensuo
suspender la promulgación del
decreto, ante la presión de los
productores que se manifestaron
en oposición al cuestionado
proyecto. Entretanto la UGP
promueve los términos de un
documento técnico que defienda la
aplicación de un impuesto de 10%
sobre las ganancias.
*El atractivo programa turístico
“Destino Paraguay” de la Secretaria
Nacional de Turismo (SENATUR) ,
fue presentado en la feria
internacional del Brasil, “Turismo
Campo Grande 2013” que se realizo
entre los días 12 y 14 de abril
pasados.
SENATUR participo activamente con el
apoyo de Rediex, exponiendo las
opciones imperdibles del plan a los
efectos de atraer la afluencia de turistas
de una vasta región del Brasil. La feria
de Campo Grande convoco la presencia
de 40mil visitantes por día.
5

6. 6
Breves
La saturación del mercado Ruso
de la carne afecto en las
últimas semanas a la cotización
del producto.
Resulta ser que, Rusia es, en la
actualidad el mayor importador de
carne bovina paraguaya con un
volumen del 70%, considerando el total
de la comercialización externa de los
frigoríficos nacionales. Ahora aquel país
europeo paga 250 dolares menos por
tonelada, 5%por debajo de los precios
de enero y febrero de 2013.
Seguro agricola, inversión
oportuna parala seguridad
económica del pequeño
productor paraguayo
CAPEXSE (Camara Paraguaya de
Exportadores de Sésamo y
CADELPA(Camara Algodonera Paraguaya),
gremios que respaldan el trabajo de los
productores de sésamo y algodon
respectivamente, consideran que el seguro
agricola es una herramienta en la
cobertura de riegos climáticos que
ocasionan pérdidas irreparables a los
cultivos de las familias campesinas. En este
sentido en MAG (Ministerio de Agricultura y
Ganaderia) agilizará los medios para la
implementacion de este modelo de
seguridad económica al alcance de
pequeño productor paraguayo.

7. 7
PARA RECORDAR
22 de Abril, “Día de la Tierra”
Celebración mundial de todos los
años para sensibilizar a los pueblos
sobre el unos armónico de los
recursos naturales de nuestro planeta.
Las Naciones Unidas (N.U)
reconoce que la tierra y sus
ecosistemas son patrimonios de la
humanidad, por lo que tanto es justo
y necesario promover el desarrollo
equilibrado, considerando las
necesidades sociales, económicas y
ambientales.
23 de abril, “Día Mundial del
Libro y Derecho del Autor”
Con este motivo la UNESCO Promueve
la cultura de leer y la protección de la
propiedad intelectual sobre la base del
derecho del autor. Día simbólico de la
literatura porque ese día de 1616,
murieron Miguel de Cervantes, William
Shakespare y Garcilaso de la Vega, esta
celebración se origino en Cataluña
–España.
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8. Premian a Aduanas por
Buenas Prácticas en la
administración pública
Paraguay
La Dirección Nacional de
Aduanas (DNA) recibió hoy
el premio por las “Buenas
Prácticas” implementadas en
la administración pública,
en el marco del concurso
organizado por la Secretaría
de la Función Pública (SFN),
cuyo emprendimiento contó
con el apoyo de la Agencia
Internacional de Estados
Unidos para el Desarrollo
Internacional (USAID por sus
siglas en inglés). El acto, que
constituyó la segunda fase
de esta premiación, se llevó
a cabo esta mañana en la
sede del Instituto Nacional
de Administración Pública de
Paraguay (INAPP).
En este sentido, la directora
de USAID Paraguay, Rose
Rakas, destacó que el presente
reconocimiento por las Buenas
Prácticas permite identificar
soluciones, que han resultado
exitosas, para mejorar la
gestión de la administración
pública.“Es una manera
de compartir, intercambiar
conocimientos y crear flujos
de comunicación entre las
Direcciones de Recursos
Humanos de las instituciones
públicas”, apuntó.
“Ustedes representan a
instituciones que han
desarrollado modelos de
cambio en vías del progreso
que si van a permitir a todos
los funcionarios a llegar a
la meta, y la meta es brindar
mejores servicios a la
ciudadanía“, agregó.
Por su parte, la Jefa del
Departamento de Evaluación
del Desempeño Dependiente
de la Dirección de Recursos
Humanos de la DNA, Lic.
Maura Cuandú, remarcó que la
institución participa de este
proyecto
desde el
año 2007
y en el
concurso
del 2011
salió
electa
en tercer
lugar,
con la
presentación del programa
“Clima Organizacional”. Indicó
que este trabajo servirá
como modelo de referencia a
seguir para otras instituciones
públicas, en el contexto de las
Buenas Prácticas.
Para dicho concurso se
postularon 24 iniciativas, de
las cuales 19 aprobaron la
evaluación de admisibilidad
y de estas, finalmente, 11
fueron seleccionadas, luego
de haber superado el puntaje
establecido en las bases y
condiciones, tras la evaluación
técnica efectuada por
representantes del Programa
de las Naciones Unidas
para el Desarrollo (PNUD),
la Asociación Paraguaya de
Recursos Humanos (APARH), la
Asociación Paraguaya para la
Calidad (APC) y la Secretaría de
la Función Pública.
El objetivo de la premiación
fue la de visibilizar y promover
el aprendizaje y conocimiento
sobre las experiencias
que plantean soluciones
innovadoras en el ámbito de la
administración pública.
Fuente: Aduanaparaguaya.gov.
py
8

9. Las exportaciones
suben 60%
Las ventas de productos paraguayos al exterior ingresaron al país alrededor de
US$ 2.595 millones en el primer trimestre del año, verificándose un crecimiento
del 60% en comparación con igual trimestre del año pasado, según los datos de
comercio exterior del BCP.
Según los registros, el repunte de las exportaciones paraguayas se dio en casi
todos los rubros y que en las actividades agrícolas el buen clima ayudó a la
recuperación. Además, la reapertura de mercados importantes de carne vacuna
también trajo alivio al sector tras el golpe que la fiebre aftosa le dio a la
actividad ganadera.
Según los datos, entre enero y marzo exportamos un total de 1.580.739
toneladas de semilla de soja, equivalentes a US$ 791 millones. Se destaca en
este lapso un crecimiento del 100% en los ingresos, considerando que el año
pasado, en el mismo periodo, exportamos por valor de solo US$ 396 millones.
La alta productividad hace suponer el registro de una zafra histórica este año,
si es que las condiciones climáticas acompañan el desenlace de la campaña
2012-2013. Se espera llegar a los 9 millones de toneladas. La soja de variedades
tempraneras está rindiendo 3.000 kilos por hectárea.
9

10. 10

11. 11

12. Paraguay/Importaciones
Paraguayrevendió
el 43% de los productos
que importó en 2012
Nuestro país revende al menos el 43% de lo
que compra de afuera, principalmente al mer-
cado brasileño. En 2012 las reexportaciones
sumaron US$ 4.631 millones, de acuerdo con
los datos de la balanza de pagos, publicado
por el Banco Central del Paraguay (BCP) la
semana pasada.
El año pasado el país importó por valor de
US$ 10729 millones, de acuerdo con los da-
tos del BCP, de los cuales revendió hacia los
países vecinos el 43% de dichas compras. Sin
embargo, el volumen de las reventas en el año
2012 fue inferior a la del año 2011 (US$ 4.804
millones) a causa de una dinámica menor en
el comercio, en consonancia con la caída del
producto interno bruto (PIB) del -1,2 por cien-
to.
Para este año, la percepción es que la econo-
mía crezca entre 13% y 15%, y las importacio-
nes también se expandan alrededor del 12%
porque lo que fácilmente podrían llegar a un
valor de US$ 12.000 millones.
¿Qué es reexportación?
La reexportación o reventa son casi sinónimos
en este contexto. En definitiva es la comercia-
lización de productos importados a turistas en
zonas fronterizas con Brasil (Ciudad del Este,
Pedro Juan Caballero y Saltos del Guairá) y con
Argentina (Encarnación).
Por lo general, son consumidores finales que
vienen atraídos por los precios de ciertos pro-
ductos del mercado paraguayo, principalmente
chinos, relacionados con la electrónica, infor-
mática y perfumería, muy competitivos si se
los comparan con los que se producen en los
países vecinos.
La dinámica del flujo comercial entre las ciu-
dades fronterizas y las condiciones económi-
cas favorables facilitan el auge de la reventa
de productos importados por Paraguay a los
compradores de los país limítrofes.
Debe considerarse que Brasil y Argentina son
grandes economías, con una población nume-
12

13. rosa, limítrofes del Paraguay, con nivel de in-
greso per cápita superior, hecho que les indu-
ce al consumo de bienes de mayor tecnología,
definidos como susceptibles de reexportación.
También hay una extensa frontera seca (con
ciudades separadas solo por avenidas) y ríos
de fácil travesía. En esta suerte de ventaja
comparativa, debe apuntarse que los impues-
tos internos son menores en nuestro país con
respecto a Brasil y Argentina, que también
pesa en la decisión de los consumidores a la
hora de realizar sus compras.
Dependencia del Brasil
Sin embargo, el negocio de las reexportacio-
nes podría verse afectado en el Este de país,
por medidas como las exenciones tributarias
implementadas por el Gobierno brasileño
y ante la desidia de las autoridades locales
para una reconversión en las fronteras, según
afirman representantes de la Fedecámaras.
Sostienen que en el primer mes del año el
flujo comercial ya se redujo cerca del 45%, en
comparación a años anteriores, debido prin-
cipalmente a la poca entrada de los turistas
brasileños y argentinos. Según explican, la
crisis se da por la dependencia casi total del
comprador brasileño. Los comerciantes de la
capital departamental afirman que es preocu-
pante la poca venta en las primeras semanas
de este año. Esto incluso motivó el recorte del
personal en muchas empresas.
13

14. Poderoso banco chino
busca invertir en la infraestructura
del país
Representantes del China Construction Bank (CCB), uno
de los mayores de la República Popular de China, se
reunirán con el presidente electo, Horacio Cartes, en el
marco de una visita exploratoria a Paraguay y Uruguay
en busca de oportunidades de negocios. Están interesa-
dos en invertir en obras de infraestructura, como rutas,
hidrovía y energía, explicó Carlos Jorge Biedermann,
presidente de la CAP.
Esta es la primera vez que llega al país una delegación
de un poderoso banco chino, como el Banco de Cons-
trucción de China, y eso es muy importante para el Pa-
raguay, considerando la fuerza que tienen actualmente
los chinos en la economía global, señaló Carlos Jorge
Biedermann, presidente de la Cámara de Anunciantes
del Paraguay (CAP).
El CCB y Pierson Capital Group –un gestor de negocios
para China a nivel global–, ven al Paraguay como un
país atractivo, donde se puede invertir en infraestructu-
ra, como construcción de rutas, hidrovía, energía, etc.
Técnicos del sector eléctrico advierten que la ANDE,
para recuperar las décadas sin invertir y ofrecer un
servicio óptimo, su inversión anual desde el 2014 debe
rondar los US$ 250 millones y 300 millones. Es decir,
en una década deberá invertir entre US$ 2.500 millo-
nes y US$ 3.000 millones.
El Ing. Dr. Carlos M. Cardozo, exdirector paraguayo de
Yacyretá, tiene una hipótesis según la cual si el Gobier-
no lleva adelante un plan de incentivo a la industriali-
zación del país y consigue que para el 2015 se instale
aquí un polo industrial que demande la utilización de
alrededor de 1.000 MW continuos (tamaño aproxima-
do de Rio Tinto Alcan y de su entorno industrial) y que,
además, la demanda vegetativa se mantiene en el nivel
del 8% anual –bajo esas condiciones–, la actual dispo-
nibilidad de energía del Paraguay se agotará hacia el
Paraguay/Inversiones
2025.
14

15. ra, como construcción de rutas, hidrovía, energía, etc.
Técnicos del sector eléctrico advierten que la ANDE,
para recuperar las décadas sin invertir y ofrecer un
servicio óptimo, su inversión anual desde el 2014 debe
rondar los US$ 250 millones y 300 millones. Es decir,
en una década deberá invertir entre US$ 2.500 millo-
El Ing. Dr. Carlos M. Cardozo, exdirector paraguayo de
Yacyretá, tiene una hipótesis según la cual si el Gobier-
no lleva adelante un plan de incentivo a la industriali-
zación del país y consigue que para el 2015 se instale
aquí un polo industrial que demande la utilización de
alrededor de 1.000 MW continuos (tamaño aproxima-
do de Rio Tinto Alcan y de su entorno industrial) y que,
además, la demanda vegetativa se mantiene en el nivel
del 8% anual –bajo esas condiciones–, la actual dispo-
nibilidad de energía del Paraguay se agotará hacia el
De esto y las necesidades de inversión en nuestro país
se hablará en la reunión de hoy, a las 08:00, con el pre-
sidente electo. Según Biedermann, esta visita es apenas
para abrir las conversaciones con Paraguay, pues los
chinos viajan al Uruguay para contactos similares.
Anoche, los ejecutivos se reunieron con empresarios de
la CAP en el Hotel La Misión. Si bien se anunció como
un evento público cuando los periodistas llegaron has-
ta el lugar, los organizadores explicaron que la reunión
era privada.
El China Construction Bank (CCB) es uno de los “cuatro
grandes” bancos de la República Popular de China. Has-
ta la fecha se clasifica como el segundo más grande de
esa nación y el segundo banco más grande del mundo
por capitalización de mercado.
15

16. Paraguay/Mundo
Paraguay y México
negocian aumento de las
preferencias arancelarias
El Ministerio de Relaciones Exteriores cumple
en informar que esta semana se está desa-
rrollando en la capital mexicana las primeras
negociaciones entre el Paraguay y México para
aumentar las preferencias arancelarias actua-
les entre ambos países.
Dichas negociaciones se enmarcan en el ámbi-
to del Acuerdo de Alcance Parcial N° 38 suscri-
to entre el Paraguay y México.
Estas primeras negociaciones desembocarían
en la suscripción de un Acuerdo de Comple-
mentación Económica, tendientes a la concre-
ción de una Zona de Libre Comercio.
La Delegación Nacional está presidida por el
Embajador Manuel María Cáceres, Viceministro
de Relaciones Económicas e Integración.
Alemania comunica decisión sobre coopera-
ción no reembolsable
Por otra parte, El Ministerio de Relaciones
Exteriores comunica que la Embajada de la
República Federal de Alemania informó a
través de una nota oficial una cooperación no
reembolsable, en el marco del fortalecimiento
de las relaciones con la República del Para-
guay, para los siguientes proyectos:
1.- Continuación del “Programa de Manejo
Sostenible de Recursos Naturales (PMRN)”. Se
dispondrá de un monto hasta 3.000.000 de
euros.
2.- Financiación de expertos integrados facili-
tados a través de la Gesellschaftfur Internatio-
nale Zusammenarbeit (GIZ) Gmbh el “Fondo de
Estudios y Expertos” que se aumentará hasta
750.000 euros.
3.- Para el fomento de la formación profesio-
nal el “Fondo de Estudios y Expertos”, que se
aumentará hasta 850.000 euros.
La donación se efectuará a través de contratos
individuales de ejecución, que serán concerta-
dos entre el organismo ejecutor de Alemania y
las instituciones a las cuales el Gobierno de la
República del Paraguay encargue la ejecución
de los proyectos.
Fuente:
Ministerio de Relaciones Exteriores de Para-
guay
16

17. Se constituyó
la Cámara de Comercio e Industria
Luso – Paraguaya en Portugal
El Embajador de la República del Paraguay
en Portugal, Luis Fretes Carreras, participó del
acto de constitución de la Cámara de Comer-
cio e Industria Luso – Paraguaya, que se rea-
lizó el día viernes 5 del corriente mes en la
ciudad de Porto. Dicha Cámara constituye un
paso importante para el desarrollo las relacio-
nes comerciales y para fortalecer los lazos de
amistad entre ambas naciones.
En la ocasión, tanto el Embajador Fretes Ca-
rreras como el Dr. José Dantas, de la Comisión
Instaladora de la Cámara de Comercio e In-
dustria Luso -Paraguaya, enfatizaron que la
nueva entidad tiene por objetivo contribuir al
desarrollo de la cooperación en las relaciones
comerciales entre Paraguay y Portugal, a tra-
vés de asesoría a empresas públicas y priva-
das e inversionistas que tengan interés en los
mercados lusos y paraguayos.
Asistieron al evento el Cónsul Honorario del
Paraguay en Porto, Dr. Carlos Barbot, represen-
tantes del Cuerpo Diplomático y directivos de
varias empresas de los sectores de la cons-
trucción, agricultura, textiles, vinícolas, institu-
ciones bancarias, etc.
Posteriormente, los diplomáticos paraguayos
mantuvieron un diálogo con los empresarios
que asistieron al evento, donde se dieron a
conocer las áreas de interés de inversión, se
establecieron contactos estratégicos y reunio-
nes para concretar una visita al Paraguay en el
marco de la Expo 2013.
Es pertinente referir que en los últimos cinco
años se ha verificado un considerable incre-
mento en las relaciones comerciales, especial-
mente en los sectores de agricultura y cons-
trucción, con una balanza comercial favorable
al Paraguay. Asimismo, ha aumentado el nú-
mero de empresarios portugueses que desean
iniciar inversiones en el país, prueba de ello
son dos misiones empresariales que han visi-
tado el país en el mes de marzo.
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17

18. Puertos de Hidrovía
Puertos de Hidrovía se unen a puertos
brasileros para una cosecha de
20 millones de granos
En ese escenario, el desafío
del Chaco será concentrar -en
los próximos cinco años- las
cargas del NEA, NOA, oeste de
Brasil, este de Bolivia y no-
roeste del Paraguay, apostan-
do a que ese flujo de barcazas
y barcos de mediano porte
recale en el puerto de Barran-
queras y en la ex Junta Nacio-
nal de Granos (hoy Centro de
Acopio y Embarque), con un
acuerdo de paso privilegiado.
De ahí el rol fundamental que
tendrá la Compañía Logística
del Norte S.A. (Colono), a car-
go de la operación de los silos
de la ex Junta y del Puerto de
Barranqueras.
“La hidrovía será la única
alternativa o camino para
transportar esos grandes
volúmenes. Con esa visión fue
creada Colono y es la misma
que tienen el Puerto de Pa-
ranaguá y el Puerto de Santa
Fe al promover una asocia-
ción para poder movilizar las
cargas que se originarán en el
futuro cercano en esta región”,
describe Andrés Costamagna,
presidente de la compañía
chaqueña, una sociedad anó-
nima en la que el gobierno
provincial tiene participación
mayoritaria.
El Ejecutivo integró la sema-
na pasada una comitiva de
funcionarios y empresarios de
Santa Fe que visitó los puer-
tos de Paranaguá y Antonina
ubicados en Curitiba, estado
de Paraná, en el sur de Brasil.
El objetivo fue posicionar a
Colono como un actor de peso
en el proceso de integración
intrarregional, dada la ubica-
ción estratégica del Puerto
de Barranqueras y la ex Junta
Nacional de Granos.
La integración de los puertos
es promovida en un marco
global más amplio: la estra-
tegia impulsada por el gober-
nador Jorge Capitanich como
presidente pro tempore de la
Zona de Integración del Cen-
tro Oeste de América del Sur
(Zicosur), que busca sumar a
los estados del sur brasileño
agrupados en el Consejo de
Desarrollo e Integración del
Sur (Codesul).
18

19. “Para Colono es un desafío
lograr los convenios para
insertarnos en este nuevo
desarrollo”, señala Costa-
magna. Revela en ese punto
que los acuerdos con Santa
Fe y Paranaguá permitirán a
la compañía no sólo ser un
operador de cargas sino que,
además, alentar a los empre-
sarios locales a generar nego-
cios en estas nuevas regiones,
ofreciéndoles a acopiadores
y cooperativas herramientas
de costos mejorados para que
amplíen sus horizontes y bus-
quen negocios en los países
vecinos.
De hecho, en el Puerto de
Santa Fe la compañía cha-
queña tiene un espacio fí-
sico rotativo en la Terminal
de Agrograneles y oficinas
comerciales en el complejo
portuario, producto de un
acuerdo sellado con el ente
administrador portuario en
diciembre pasado.
Hacia las 80 millones de
toneladas
Paranaguá funciona con ca-
pacidad plena de operación.
Así lo pudieron ver los pro-
pios integrantes de la delega-
ción argentina al recorrer las
instalaciones portuarias. Por
año se cargan en esa terminal
multimodal 46 millones de
toneladas (25 millones son
granos), aunque las fuertes
inversiones que se realizan
en este momento duplicarán
la capacidad hasta llegar a
las 80 millones de toneladas
anuales. Pero para hacerlo
posible, el ente administrador
portuario busca socios estra-
tégicos (parceros), para captu-
rar mayor volumen de cargas
en los próximos diez años.
Este puerto, que se dedicaba
en los 60 a cargar exclusi-
vamente café, fue dejado
en manos de privados y no
recibió inversiones -por falta
de decisión política- hasta
1993. A partir de la creación
de la Administración de los
Puertos de Paranaguá y An-
tonina (APPA), perteneciente
al Estado de Paraná, se inició
una nueva etapa.
Ubicado sobre el océano At-
lántico, 80 kilómetros al este
de Curitiba (sobre un golfo
natural), Paranaguá tiene
conexiones internacionales,
puerto de escala de grandes
líneas marítimas de Estados
Unidos y Canadá, Europa, Áfri-
ca y Oriente.
Los granos mandan
Paranaguá es un puerto gra-
nelero por excelencia. Pero
también opera, por año, 5 mi-
llones de toneladas de azúcar
(en bolsas), moviliza 750.000
contenedores y 25 millones
19

20. de toneladas de granos. El
saldo restante es de fertili-
zantes, ya que es la entrada
de estos productos para
todo Río Grande do Sul y
Mato Grosso do Sul.
El puerto puede descargar
2.000 camiones diarios y
una capacidad de carga
similar para fertilizantes.
Sin embargo, el desafío es
seguir mejorando, ya que el
tiempo promedio de espera
de los barcos es de 45 días.
Antes de crearse el ente
portuario, la cola de camio-
nes en espera se extendía a
lo largo de 100 kilómetros
y los barcos tenían una
espera media de 80 días.
En cambio hoy, un camión
demora sólo tres horas
para descargar.
Por año se cargan 70 bar-
cos graneleros que trans-
portan hacia el exterior
soja, maíz y harina de soja.
Las cooperativas de pro-
ductores paranaenses, que
poseen más de la mitad del
espacio del puerto, cargan
el 50% de la producción
que pasa por esa terminal,
mientras que los privados
(Cargill, Bunge, Dreyfus)
operan la restante capaci-
dad.
El desarrollo logrado por la
terminal portuaria se apoya
sobre la base del explosi-
vo crecimiento de la pro-
ducción agropecuaria del
300% en 20 años. De ahí
surgieron los volúmenes
de cargas suficientes para
operar el puerto y, de igual
modo, la necesidad de dis-
poner grandes cantidades
de fertilizantes para que
los techos productivos sean
perforados año tras año y
en incremento general.
Terminal multimodal
El puerto de Paranaguá es
una terminal multimodal
de cargas: recibe sus car-
gas por ferrocarril, a través
de la línea ALL. Se opera
en conjunto: las empresas
privadas son propietarias
de varios vagones y la línea
ofrece las locomotoras, la
infraestructura y el funcio-
namiento. Cada formación
transporta 1.700 toneladas,
con vagones similares a los
que utiliza aquí el ferroca-
rril Belgrano Cargas, con
capacidad para 50 tonela-
das por vagón.
“La infraestructura en ge-
neral es similar a las termi-
nales de la ex Junta Nacio-
nal de Granos, con silos de
cemento y largas cintas de
transporte que unen todas
las terminales de acopio
con la carga de buques,
entregando 1300 tn/hora”,
comenta Costamagna. Sin
embargo, la rotación en la
terminal brasileña es de
tres veces por mes, por la
inversión realizada en sis-
temas de control, descargas
de mayor capacidad, forma-
ción del recurso humano
para procesos de calidad
y tecnología aplicada al
seguimiento de las cargas
desde el origen hasta el
buque.
La inversión en tecnología
y capacitación permite, con
1.4 millones de capacidad
de almacenaje, operar las
46 millones de toneladas
anuales.“Es infraestructura
más tecnología la fórmula
del éxito”, según las pala-
bras del superintendente
de APPA, Luiz Enrique Tes-
sutti Dividino.
Decisión política
Las realidades similares de
las regiones que integran
la Zicosur y el Codesul se
notan también en las de-
cisiones tomadas por los
gobernantes. En el Chaco,
el gobernador Capita-
nich resolvió, tras años de
aguardar el dragado de
Vías Navegables de la Na-
ción, emprender un camino
alternativo e independien-
te para dragar el riacho
Barranqueras a través de
Colono.
En el caso brasileño, fue la
20

21. firme decisión del actual gobernador de Para-
ná, Beto Richa, la que permitió tomar endeu-
damiento para hacer el dragado permanente y
la profundización del canal de ingreso, ya que
el puerto se encuentra sobre un río con salida
al mar y necesita el dragado permanente de
un canal artificial de acceso de 300 metros de
ancho y 12,8 metros de profundidad a lo largo
de 25 kilómetros, que son los que otorgan la
posibilidad de operación al puerto.
Inversiones para la expansión
El gobernador Richa también propicia en la
actualidad las inversiones de ampliación de
los muelles F, lo que permitirá la carga simul-
tánea de cuatro buques de gran porte. Las
obras deberán finalizar en 2014, por lo cual
el Estado brasileño tomó financiamiento para
acelerar la ejecución de los trabajos y hacer
realidad esta ampliación que busca el creci-
miento del puerto en la próxima década.
Al margen de estas inversiones, la apuesta
de Paranaguá es conseguir parceros que le
brinden posibilidades logísticas para que la
producción de la región oeste de Brasil -límite
con Bolivia y Paraguay- pueda llegar a este
puerto, ya que la vía terrestre resulta muy
onerosa y el ferrocarril no tiene capacidad
para transportar más toneladas pues opera 6
millones de toneladas al año. En cambio, con
las nuevas inversiones, el ferrocarril podría
aportar el 20% de las cargas del puerto de
Paranaguá.
En ese escenario busca integrarse el Puerto
de Santa Fe, posicionado como cabecera de
los puertos situados desde esa terminal hacia
el norte de Argentina. Colono fue invitada a
participar de la comitiva santafesina que viajó
a Curitiba precisamente por la ubicación es-
tratégica del Chaco en el corredor fluvial.
Como resultado de la visita, los entes admi-
nistradores de los puertos de Santa Fe y de
Paranaguá rubricarán el mes próximo un con-
venio de complementación para generar un
marco de actuación operativa en actividades
de logística, que signifiquen más y mejores
servicios para los usuarios finales de ambas
terminales.
Fuente: Todologistica.com .
21

22. 22
ENTREVISTA
Expo Logística
cuarta edición
En el marco de presentación de la cuarta
edición de la Expo Logística, realizamos una
entrevista en el cual nos enteramos de todo lo
acontecido.
Cuál es el origen de Expo Logística y su proyeccion hacia la 4ª Edicion?
Como responden las empresas del país?
Market Comunicaciones desarrolla ferias comerciales desde hace 13 años. Comenzamos con
la del sector farmacias y se fueron sumando emprendimientos que en su momento
respondian a una necesidad, hoy en dia tenemos siete exposiciones sectoriales. Nuestro
slogan es “Eventos que generan negocios”. En el casi de Logística vimos que Paraguay tenia
una gran necesidad de centralizar en forma descontraida y sin mucha burocracia a los
protagonistas que ofrecen soluciones logísticas con las empresas que tienen la necesidad de
mejorar su desempeño en el transporte, almacenamiento y en los procesos de control que se
necesitan hoy en dia para que se vea la productividad que estas acciones generan. Es por
eso que la respuesta fue posiva
Expo Logística Paraguay, está cerca de su 4ta edición que se celebrará los dias 5 y 6 de
junio, en los salones del Sheraton Hotel. Se generó gracias a Dios, el espacio que
visualizamos en sus inicios. Pero además pudimos darnos con la sorpresa que nació un
punto de reunión para grandes amigos comerciales que durante años trabajaron juntos
controlando sus respectivas cargas, pero el contacto era telefónico o por mail. Asi que no se
conocían personalmente. Vimos grandes abrazos y fortalecimiento de vínculos. Eso en
esencia es el corazón de nuestro evento. Y por lo que vimos esperan la Expo para volver a
tomar contacto, porque hoy en día lo que no sobra es el tiempo. Esta es una realidad que
nos toca de cerca, en esta era en que estamos más comunicados medianto los infinitos
medios que nos ofrece la tecnología, la gente se reúne a charlar menos. Ese apretón de
manos, ese mirarse a los ojos, marca la diferencia. Los envíos de carga y todos los procesos
de la logística radican en transladar confianza. Es por eso la importacia de participar de
nuestro evento y las principales empresas del país lo entienden así.
Carlos Nuñez Valdez
Director de Market Comunicaciones
marketcom@marketcomunicaciones.com

23. 23
Este año, cuales son; el tema central y los objetivos de la 4ta Expo Logistica?
Nuestra feria brindará espacios para hacer negocios en los stands, como es tradicional. Y
brindamos un espacio para acceder a las presentaciones, lanzamientos, conferencias.
Nuestro objetivo es poder mantener la gratuidad para el público que asiste. Eso es parte de
nuestro compromiso para que mayor cantidad de empresas y personas particulares que
buscan conocer más de la logística participen. Este esfuerzo es bien visto por las empresas
expositoras que con su presencia logran que la feria mantenga esa condición de acceso “por
invitación”. Que en la práctica nos ayuda a formar base de datos para registrar a todos los
asistentes y que esta información ayude a juntar a la oferta con la demanda.
Tendremos además shows, brindis, importantes visitas del exterior, lo que posibilita la
reunión de los principales exponentes del país e interesados de otros mercados en hacer
negocios con ellos. Sin duda Expo Logística Paraguay es “el evento de las empresas que
mueven la economía del país”, como señala el slogan de la feria.

24. 24
Y en este último punto…., puedes concluir con algún comentario de Paraguay
como país mediterráneo y sus problemas hidrográficos.!!!
Es una pregunta muy buena. Sin duda se la plantearon los distintos gobernantes del país
desde la época de Francia. Desde la raíz del nacimiento del Paraguay como nación fue un
tema crucial, cada uno tuvo sus políticas y visión. Pero sin dudas pasan mucho también por
las posiciones que tengan los vecinos. En los últimos años se vieron situaciones difíciles y lo
positivo es que estos acontecimientos encontraron a empresas privadas que podían
solucionar cada inconveniente de alguna u otra forma. Eso destaca la creatividad de los
profesionales que trabajan en el país que están expuestos a muchos imponderables, muy
diferentes a los que sufren los de países que tienen mar. Tenemos gente de primer nivel y
eso es un aspecto positivo sin duda para el futuro del Paraguay.

25. 25

26. Mundo
LAN incorporó tres
boeing 767 a su flota
La inversión asciende a los 360 millones de dó-
lares y pondrá a disposición de los viajeros mejo-
res opciones de horario en vuelos al exterior, con
mayor capacidad en asientos y un servicio a bordo
de clase mundial.
Con esta nueva flota LAN Colombia aumentará en
un 47 por ciento la oferta de sillas disponibles en
sus rutas a Miami y Sao Paulo, pues pasará de las
162 con las que cuenta la aeronave actual, a las
238 del Boeing 767, con mayor comodidad, pues
los usuarios disfrutaran del confort que ofrece la
nueva cabina.
Adicional a la ampliación de la oferta, con la lle-
gada de los Boeing767 se reconfigurarán los itine-
rarios para las rutas internacionales. En el caso de
los vuelos a Miami y Sao Paulo, ahora los viajeros
tendrán una oferta de horarios que se ajustan más
a sus necesidades de conexiones nacionales e
internacionales y que les permite tomar vuelos en
horarios cómodos durante la mañana.
Por otra parte en la ruta Bogotá- Lima se modifica-
ron los horarios para garantizarle al viajero mejo-
res alternativas de vuelos al pasajero de Colombia
que faciliten la conectividad desde Perú con el
resto del mundo, permitiendo una mayor oferta de
vuelos durante todo el día.
Finalmente en la ruta Bogotá- Santiago la meta
es que el pasajero pueda pernoctar en el avión
26

27. rarios para las rutas internacionales. En el caso de
los vuelos a Miami y Sao Paulo, ahora los viajeros
tendrán una oferta de horarios que se ajustan más
a sus necesidades de conexiones nacionales e
internacionales y que les permite tomar vuelos en
horarios cómodos durante la mañana.
Por otra parte en la ruta Bogotá- Lima se modifica-
ron los horarios para garantizarle al viajero mejo-
res alternativas de vuelos al pasajero de Colombia
que faciliten la conectividad desde Perú con el
resto del mundo, permitiendo una mayor oferta de
vuelos durante todo el día.
Finalmente en la ruta Bogotá- Santiago la meta
es que el pasajero pueda pernoctar en el avión
y aprovechar todo el día en su destino final.“La
adquisición de los Boeing767 representan un salto
en la calidad del servicio internacional de LAN
Colombia y un paso importante para el fortaleci-
miento de la conectividad desde Colombia hacia
algunas de las principales ciudades de América.
Además, dentro de nuestra estrategia para el 2013
uno de nuestros objetivos es fortalecer el negocio
internacional, con mayor oferta y mejores conexio-
nes, para apalancar y dinamizar las rutas domésti-
cas y de esta manera seguir ganando participación
en el mercado colombiano” afirmó Hernán Pasman,
director ejecutivo la aerolínea.
27

28. CEVA abre las puertas de la
Ciudad de Farma en Italia
CEVA Logistics, una de las compañías globa-
les líderes en la gestión integral de la cade-
na de suministro, (representante en el Para-
guay VALLCAN LOGISTIC S.A) ha anunciado
la apertura oficial de la Ciudad de Farma en
Italia.
El centro, que ocupa una superficie de
20.000 m2, está estratégicamente situado
en Stradella, en la provincia de Pavia y está
dedicado en exclusiva a la manipulación y
almacenaje de productos destinados a los
canales de distribución del sector salud.
La puesta en marcha de la Ciudad de Farma
resalta las habilidades específicas de CEVA
para esta industria. Fue impulsada por el
éxito de la apertura con anterioridad de la
Ciudad de los Libros con clientes que in-
cluían los principales editoriales de revistas
y libros de educación, ficción y no ficción.
El hecho de alojar empresas de la misma
industria en un mismo lugar, permite a CEVA
ayudar a sus clientes a dar respuesta a las
fluctuaciones del mercado, proporcionando
una completa visibilidad en toda la cadena
de suministro.
Este nuevo e innovador centro está ubicado
en el corazón de toda la red logística inte-
grada de Europa, lo cual proporciona acceso
no únicamente a toda Italia si no a otros
mercados en toda Europa.
El Centro estará situado en el corazón de la
red logística integrada europea
“Somos uno de los primeros operadores lo-
gísticos en Italia capaces de gestionar la in-
tegración de la logística europea de produc-
tos para la salud, como vacunas, antibióticos
y otros fármacos, que requieren una manipu-
lación y almacenamiento con características
especiales. La Ciudad de Farma es un centro
multicliente, ubicado en el centro de una
red logística que facilita la distribución en
toda Italia y otros mercados como Europa
del Este y los Balcanes,” dijo Giuseppe Chie-
llino, director general de CEVA en Italia.
“En el actual contexto económico, CEVA
puede ser un partner de gran importancia
para las compañías farmacéuticas, dándoles
soporte en el diseño de procesos logísticos
más sofisticados y alcanzando nuevos mer-
cados de una forma más eficiente.”
La Ciudad de Farma se ha construido en
colaboración con Akno Business Parks, uti-
lizando soluciones tecnológicas de última
generación y está equipado con los sistemas
más innovadores de control de temperatu-
ra, un factor crítico para muchos productos
farmacéuticos que tienen que conservarse
a ciertas temperaturas para mantener la
integridad y eficacia del producto. La Ciudad
de Farma proporciona opciones flexibles de
espacio, su área podría ampliarse 40.000 m2
en un breve periodo de tiempo, permitiendo
a CEVA responder de forma dinámica las
futuras demandas del mercado.
El almacén de Stradella fue seleccionado
28

29. para ser la ubicación de este nuevo centro
por su localización estratégica, se encuentra
en el centro del tráfico logístico nacional
en dirección norte-sur y este-oeste. Esta
área representa el punto focal de los flujos
logísticos italianos y de intersección de las
principales vías de comunicación italianas,
tanto ferroviarias como por carretera, lo que
permite a CEVA llegar a aproximadamen-
te 13.000 farmacias, 500 hospitales y 400
mayoristas, con un total de 350.000 envíos
al año.
Con la apertura de la Ciudad de Farma, CEVA
se convierte en un verdadero partner de la
cadena de suministro para las compañías
farmacéuticas que necesitan distribución
internacional o aquellas que estén con-
siderando la centralización geográfica de
sus flujos logísticos como estrategia de su
cadena de suministro.
“La apertura oficial de este almacén refuer-
za la presencia líder de CEVA en el mercado
italiano y su compromiso de ofrecer solu-
ciones únicas para la industria de la salud.
También continuamos implementando
nuestra estrategia de creación de centros
logísticos multicliente especializados que
proporcionan valor real y economías de
escala,” añadió Giuseppe Chiellino.“Gracias
a las tecnologías compartidas, habilidades,
espacio y, no menos importante, el transpor-
te, CEVA es capaz de satisfacer las necesida-
des más sofisticadas de sus clientes en este
mercado tan altamente regulado y sofistica-
do, a la vez que reduce costes en la cadena
de suministro.”
La Ciudad de Farma muestra el compromiso
de CEVA con el almacenamiento sosteni-
ble, el centro está equipado con un sistema
fotovoltaico que produce 1.100 MWh al año,
equivalente al consumo anual de 400 hoga-
res, lo que ahorra una media de 80 tonela-
das de emisiones de CO2 aproximadamente.

30. Trabajadoresde la ampliación
del Canal de Panamá y GUPC logran
acuerdo
Después de que los trabajadores de la ampliación del Canal de Panamá,
específicamente del área Atlántico, paralizaron las labores en exigencia
de pagos y el descuento del impuesto sobre la renta (ISR), se logró un
acuerdo.
Luego de la mediación del Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral, se
firmó un acuerdo entre representantes del Sindicato Único de Trabaja-
dores de la Construcción (SUNTRACS) y del Grupo Unidos por el Canal
(GUPC), que se comprometió a devolver a los trabajadores el dinero
retenido en concepto del ISR, el pago a más tardar el próximo sábado
13 de abril.
Entre otros puntos incluidos dentro del acuerdo están la realización de
investigaciones pertinentes sobre el maltrato de supervisores y capata-
ces hacia el personal de campo, talleres de docencia con los capataces y
supervisores sobre los recargos.
30

31. Indiase convertirá en el segundo
país con mayor tráfico aéreo en la
próxima década
La apertura de la política aérea que ha
llevado a cabo el Gobierno Indio ha contri-
buido a aumentar el crecimiento del sector
de aviación, lo que puede convertir a India
en el segundo país con mayor tráfico aéreo
del mundo según las últimas declaraciones
del Ministro de Aviación, Ajit Singh, el pasa-
do domingo. Con los datos del crecimiento
en transporte de pasajeros, que fueron 162
millones en 2011-2012, frente a los 143
millones de 2010-2011, el Ministro insistió
en la necesidad de aumentar la inversión
en infraestructuras aeroportuarias, espe-
cialmente por parte del sector privado,
y sugirió que el gobierno se plantea la
gestión y operación de los aeropuertos de
Kolkata y Chennai junto con empresas pri-
vadas a través de modelos PPP.
Singh también añadió que el número de
viajeros internacionales podrían aumen-
tar hasta los 84 millones mientras que el
tráfico doméstico crecería hasta los 336 mi-
llones, según estimaciones del Ministerio.
En el caso de Nagpur, ofrecer más vuelos
internacionales podría conectar la ciu-
dad de manera más eficaz, tanto con otras
ciudades indias como con el extranjero. Al
mismo tiempo Prithviraj Chavan, jefe del
estado de Maharastra, dijo que su gobierno
se ha comprometido a desarrollar una ter-
minal internacional multimodal de mercan-
cías y pasajeros, para lo que está buscando
un socio.
31

32. Ivecopropone una tecnología flexible
para los vehículos comerciales ligeros
Con el proyecto Dual Energy propone una
tecnología flexible para los vehículos
comerciales ligeros, capaz de seleccionar
el modo de tracción más adecuado, de-
pendiendo del recorrido que tenga que
realizar el vehículo en cada momento.
El fabricante de vehículos industriales ha
desarrollado el proyecto Iveco Dual Ener-
gy, un concepto tecnológico que adelanta
soluciones para responder a las necesi-
dades futuras del mundo del transporte
y la exigencia de una movilidad capaz de
combinar, de forma responsable, el creci-
miento económico con la protección del
medio ambiente.
Iveco Dual Energy propone una tecnolo-
gía flexible para los vehículos comercia-
les ligeros, capaz de seleccionar el modo
de tracción más adecuado,dependiendo
del recorrido que tenga que realizar el
vehículo en cada momento.
Este concept se basa en el uso de dos
tipos de tracción diferentes. Una es 100%
eléctrica, que asegura cero emisiones
locales y bajos niveles de ruido, indicada
para recorridos en zonas urbanas y con
tráfico limitado, ya que proporciona una
autonomía de 40 km con una velocidad
máxima de 50 km/h.
La otra es híbrida, adecuada para recorri-
dos extraurbanos, con la que se consigue
reducir el consumo de combustible y las
emisiones de CO2 hasta en un 25% res-
pecto a un motor diésel.
La alternancia de estas dos modalidades
de tracción permite que un único vehícu-
lo pueda ser el más adecuado para servi-
cios “puerta a puerta” en áreas urbanas de
cero emisiones y, al mismo tiempo, ofrecer
las mejores prestaciones en recorridos
extraurbanos.
Sobre el mismo bastidor es posible confi-
gurar diferentes arquitecturas de tracción
y utilizarlas como base para carrozados
que se adapten a diferentes tareas como
furgón para el reparto urbano, chasis
cabina para obras, autobús de transporte
escolar o autocaravana.
Colaborar para llegar a la innovación
Iveco ha desarrollado este concepto apli-
cando un innovador sistema de colabora-
ción abierta, trabajando con importantes
socios y compartiendo con ellos las ideas
y las experiencias. Todos los componentes
son el resultado de un trabajo en equipo
que ha contado con la participación de
diferentes empresas internacionales.
El bastidor multifunción se ha desarro-
llado en colaboración con Arcelor Mittal
y Magnetto; los componentes en material
de fibra compuesta, con Xperion; las sus-
pensiones de multimaterial, con Strepa-
rava y los módulos de plástico integrados
han sido desarrollados en colaboración
32

33. con Sole.
El e-drive, un motor generador combinado con un convertidor, es fruto
de la colaboración con Bosch; la batería de tracción de iones de litio con
Johnson Control; el volante eléctrico con ZF Lenksysteme; el sistema de
frenos eléctrico con Brembo; el sistema de aire acondicionado de dos
niveles con Denso; mientras que el intercambiador de calor con CRF y
el sistema D-air de airbags envolventes con Dainese. Además de contar
con el apoyo de FPT Industrial, el socio de Iveco en el desarrollo de las
nuevas motorizaciones.
33

34. Ciberperiodismo
La “twitteratura”
seduce cada vez a mas
autores
La hiperbreve “twitteratura” reivindica a su lu-
gar en la historia literaria, pero este ejercicio
en el sitio microblogs,que impone al usuario
su límite de 140 caracteres, es visto por mu-
chos como un artilugio digital esfímero
Twitter vio la luz en el 2006. En el origen, esta
plataforma gratuita, que reúne ahora a unos
500 millones de personas, está concebida
para difundir textos o mensajes que tienen un
máximo de 140 caracteres. Pero, poco a poco,
la llamada “twitteresfera” ha sido invadida
por un uso alternativo más creativo, de este
medio, con mas formulas que se asemejan a
los textos japoneses keitai shosetsu (un tér-
mino que proviene de la (“novela”/ Shosetsu y
“movil”/Keitai), que son redactados y enviados
por SMS.
Los haikus japonés, poemas breves formados
generalmente por siete versos, sin rima, for-
man también parte de esta historia, asi como
los cuentos en tres líneas del crítico y perio-
dista francés Félix Fénéon.
Este género es “antes que nada un guiño a la
idea de los limites son fecundos”, como ha de-
mostrado también la poesía, observo el autor
de Twitteratura , Jaen Fréchette; @pierrepaul-
pleau, para quien el origen de la literatura es
lapidario, se inscribe en la piedra.
En el 2010 este ex profesor de literatura de
Quebec cofundó con Jean-Michel Le Blanc(@
centquarante), de Burdeos del Sur de Francia
el instituto de twitteratura comparada con la
(ITC) Buerdeos Quebec, destinado a promover
el género.
Este instituto organizo a fines de marzo el
segundo festival internacional de Twitteratu-
ra, cuya primera edición se celebro en Quebec
en el 2012.
34

36. No es novedad que Steve Jobs, el ya mítico
y brillante fundador de Apple, es uno de los
oradores más cautivantes y atrapantes del
mundo entero. En este artículo les contamos
algunas de las mejores técnicas tomadas de
las presentaciones de Steve Jobs que pueden
aplicar en sus propias conferenciascon el
objetivo de lograr sorprender e impresionar
a su equipo de trabajo o sus clientes.
1. Crear una Historia: ¿su empresa vende
agua saborizada o una fuente de vida inigua-
lable que puede cambiar el mundo entero?
Al estilo Jobs, agregue en sus presentaciones
el factor emotivo, cuente una historia, sor-
prenda al que lo está escuchando con algo
que no se esperaba encontrar.
2. Planificación: al igual que cualquier es-
trategia empresarial lo más importante a la
hora de armar o realizar una presentación es
la planificación. Hay que dedicar más tiempo
a pensar qué ideas queremos transmitir, cuál
es el objetivo que queremos lograr y reali-
zando el boceto de nuestro contenido que al
armado propio de la misma. La confección de
los slides o la escritura de nuestras palabras
fluirán de forma muy natural si nuestra pla-
nificación es realiza de forma consciente.
3. La regla de Tres: Es importante estructu-
rar la presentación en tres grandes bloques,
en torno a tres grandes ideas principales.
La gente no recuerda mucho más. Antes de
comenzar avísale a los usuarios que habrá
tres partes para que sepan con qué temas se
encontrarán.
4. Pensar como en Twitter: salvo excepciones
puntuales, el texto que use dentro de los sli-
des debe ser tan corto como si fueran Tweets.
Intenté usar la misma capacidad de síntesis
que aplica enTwitter en la generación de
título y descripciones para su presentación, y
utilice imágenes de buena calidad para com-
plementar la idea a transmitir.
5.Agregue un factor antagónico: aunque su
producto sea el mejor siempre es importante
que tenga un competidor o rival. A las perso-
nas no le gustan los monopolios y es por eso
que no siempre es bueno ser el único. Lleve
esa rivalidad mostrando a su competencia
como un factor antagónico, que no tiene lo
que usted tiene, que no es tan bueno como
usted, y que no satisface las necesidades de
sus clientes tan bien cómo usted hace. Hagan
foco en las ventajas. ¿Cuál es el beneficio?
¿Cuáles son los puntos fuertes? Respondan
las preguntas de la audiencia antes que ellos
las hagan, anticipándonos a sus posibles
preguntas.
6. Comunicación corporal: el 75% de lo que
10 consejosde
decimos en una presentación lo decimos a
Steve Jobs para realizar
presentaciones exitosas
36

37. través de nuestro cuerpo, nuestra postura y
nuestra mirada. Por más que nuestro discur-
so sea el mejor y que nuestra presentación
sea la más impactante de todas necesitamos
poder apoyar todo eso con una comunicación
corporal soberbia, manteniendo contacto
visual con nuestros oyentes y demostrando
confianza y seguridad en todo momento.
7. Práctica: A medida que pasaron los años,
las presentaciones de Steve Jobs fueron en
aumento, siendo las nuevas mejores que las
de años anteriores. Cuando más practicamos y
más ejecutamos mejor presentamos. Hay que
Ensayar. Muchas horas. Pareciera que Jobs lo
hace fácil, pero todo es fruto de mucho ensa-
yo.
8. Manténgase alegre: Demuestre entusiasmo.
Disfrute haciendo la presentación. NO hay
nada pero que mostrarse enojado o cansado
delante de la audiencia. Haga bromas, cuentes
anécdotas divertidas, ríase de usted mismo,
integre a la audiencia.
9. Contextualice las cifras: no sólo importa el
tamaño de las cifras sino el contexto que la
rodea. 200 mil productos vendidos dice poco.
Pero si se destaca que es un 73% del mercado
y que la competencia tiene un 1% del pastel,
todo el mundo toma nota.
10. Un momento memorable: es muy proba-
ble que su audiencia no logre nunca recordar
la totalidad de su presentación. Elija un slide
o un momento extraordinario para que cada
persona se lleve grabada en la memoria.
37

38. Tecnología
Los anunciantes han estado cla-
mando desde hace años por una
forma de medir las audiencias
online comparables a la televi-
sión. Después de un proceso que
ha llevado más de una década,
están a punto de conseguirlo,
junto con algo que nunca ha-
bían tenido para los programas
de televisión: la competencia.
El año pasado Nielsen con-
siguió la acreditación de sus
calificaciones de la campaña en
línea (OCR) -por parte del Me-
dia Rating Council-, que utiliza
información anónima de face-
book para entregar los datos
demográficos de edad y sexo
y los puntos brutos de rating
similares a la televisión. Eso
plantea la posibilidad de otro
monopolio de Nielsen que mu-
chos anunciantes ya se quejan
de no medir con precisión la
televisión.
Por su parte ComScore, que des-
de hace cinco años ha realizado
esfuerzos con el fin de obtener
la acreditación del MRC para la
medición en línea-público, con
base en su panel de 2 millones
de personas en todo el mundo,
se está acercando a su objetivo
de competir con las califica-
ciones de Nielsen en línea y la
creación de una carrera arma-
mentista-verdadera guerra-,
en la medición del espacio en
línea.
El programa de ComScore po-
dría quedar por encima del de
Nielsen con la incorporación de
una métrica de “visibilidad” para
garantizar que los anuncios se
entregan de una manera que
permite a la gente ver al menos
el 50% de los píxeles durante
un segundo. Eso es un estándar
que la industria publicitaria ha
estado buscando, junto con los
GRPs online.
Si el programa de Comscore
consigue salir avalado se con-
vertiría en un fuerte proveedor
de información del consumo de
Internet para agencias, centrales
y medios.
Mientras tanto, una métrica
de visibilidad de Nielsen aún
espera aprobación por parte del
MRC. Steve Hasker, ejecutivo de
Nielsen dijo que la compañía
se está preparando para poner
a prueba la métrica desde este
mes. Dijo que el aval no ha
sido un tema importante para
sus clientes. Y ha anunciado a
Procter & Gamble Co., y a Uni-
lever como clientes de OCR;
también dijo Hasker que 18 de
los 25 principales anunciantes
han realizado un total combina-
do de 600 proyectos de uso del
sistema.
Según ComScore, P & G, Allstate,
Chrysler, Discover, E-Trade, Ford,
la revista Forbes, General Mills,
Kellogg Co., Kimberly-Clark
Corp., Kraft, Beiersdorf, Ralph
Lauren, Sprint y Telefónica han
utilizado su sistema VCE.
El verdadero asunto es el desa-
rrollo de un sistema que permi-
ta a los anunciantes comprar en
línea alcance y frecuencia de
la misma manera que lo hacen
para la televisión, por razones
de edad, el sexo y la demogra-
fía geográfica. Nielsen tiene la
ventaja de que casi la mitad de
sus hogares nacionales del pa-
nel están siendo medidos tanto
en televisión como en el uso de
Internet. A pesar de que el Panel
de Hogares es demasiado pe-
queño como para proporcionar
medidas exactas de la audiencia
para la mayoría de los sitios
web, se utiliza para analizar al
grupo y proveer “calificaciones”
extrapoladas.
Obtener calificaciones compara-
bles a la televisión significa no
medir el impacto de la publi-
cidad en línea sobre las ventas
u otros objetivos, dijo Mane
Sherrill, vicepresidente senior de
investigación, análisis y medi-
Nielsen y ComScore
luchan por medir consumo de Internet
ción de la IAB. Agregó que los
38

39. anunciantes tienen sus propias maneras de medir
el ROI de sus campañas. Sin embargo, un sistema
para medir la audiencia con la demografía y las
normas de visibilidad similares a la televisión
pondría a la publicidad en línea en la cuerda floja
cuando los anunciantes de grandes marcas -que
no venden muchos productos directamente en lí-
nea-, estén en la planificación y compra de medios
de comunicación o la evaluación de rendimiento
de la inversión utilizando los modelos de marke-
ting mix, concluyó la Sra. Mane.
Independientemente de lo que decida el MRC, la
industria publicitaria está poniendo en marcha
pilotos de los dos sistemas desde este mes con
anuncios de servicio público de la Ad Council
para mirar los índices de audiencia en línea y las
métricas de visibilidad de las piezas.
“Es demasiado pronto para saber” si la visibilidad
se puede medir en la forma que se prevé, dice
Mane, aunque también dijo que acoge con satis-
facción los esfuerzos de ComScore por incorporar
eso en sus calificaciones.
No obstante, Nielsen y ComScore tienen un mon-
tón de críticas por sus respectivas metodologías.
Nielsen rechazó el panel que ComScore utiliza
porque no ve que tenga el potencial para medir
la actividad de millones de personas en la Web.
Por su parte, Nielsen firmó una alianza con Face-
book para aprovechar sus datos de usuarios para
complementar su panel. OCR etiqueta cada anun-
cio y los registros de forma anónima, pero con la
información por edad y sexo, cuando el anuncio
es visto por un usuario de Facebook.
El Sr. Chasin ve fallas en el sistema de Nielsen
con facebook. Una de ellas es que en una inves-
tigación realizada, ComScore identificó muchos
casos en que sus panelistas con ordenadores
domésticos se registran en las cuentas de Face-
book de otros miembros del hogar, impidiendo
el recuento de la información de edad y sexo. La
otra es que Nielsen utiliza un competidor en línea
para medir la audiencia de los demás.
“¿Te imaginas si los programas de televisión que
mide Nielsen se basaran en la cadena ABC?” El
Sr. Chasin, dijo.“¿Qué diría CBS al respecto? Tal
vez soy un poco de la vieja escuela, pero creo que
hay líneas. No se puede ser jugador y árbitro en el
mismo juego.”
El Sr. Burbank dijo que Nielsen está trabajando
para unir a otros jugadores de la industria como
socios de datos, por ejemplo Google, y utilizar el
panel para eliminar los casos en que podría haber
error en el conteo de usuarios de Facebook.
Sin embargo, las mediciones se están haciendo
y los anunciantes parecen beneficiarse. Unilever
consigue mucho más detalle de las calificaciones
en línea de Nielsen de lo que antes podía, dijo
Patti Wakeling, director global de los medios de
comunicación en Unilever.
“Lo que podemos hacer ahora con estos datos
es profundizar y ver que nuestra audiencia está
recibiendo los mensajes más orientados”, dijo
Wakeling.“Eso nos permite volver a los datos y
analizar”.
39

40. Televisión y películas online
empiezan a ser piedra en el zapato
de la TV tradicional
Según un informe de eMarketer,“La nueva
televisión digital y las películas en streaming:
una tendencia creciente de dispositivos, conte-
nido y visualización”, las audiencias de conteni-
dos televisivos y de películas digitales vivirán
un rápido incremento en Estados Unidos gra-
cias al aumento de las visualizaciones genera-
dos por las tabletas, los teléfonos inteligentes,
y las televisiones conectadas a internet, así
como la mayor disponibilidad de contenidos.
El número de televidentes digitales estadouni-
denses llegará en 2017 a los 145,3 millones,
según el informe, frente a los 106,2 millones
que conformaban la audiencia digital en 2012.
Las cifras obtenidas en febrero de 2013 repre-
sentan un aumento de esta audiencia de entre
el 5,3% y un 9,3% con respecto a los resulta-
dos obtenidos en el último informe de agosto.
Según los análisis, los espectadores de televi-
sión digital alcanzarán un punto de inflexión
en 2014, cuando se supere el 50% de la pobla-
ción usuaria de internet en Estados Unidos.
Las empresas Belkin y Harris Interactive han
encuestado a usuarios estadounidenses de la
red sobre su disposición a cambiar la televi-
sión por cable por una suscripción a un medio
digital. El 12% de los encuestados señalaron
estar muy de acuerdo con la afirmación “me
gustaría considerar la sustitución de mi cable
o satélite de suscripción por otra suscripción
a un medio de visualización en internet”, como
es el caso de Netflix, Hulu Plus o Aereo). Otro
18% afirmaron estar de acuerdo, con lo que el
30% de los encuestados se inclinan al menos a
tener en cuenta esta opción.
A medida que un mayor número de personas
se suman a las reproducciones online y que, al
mismo tiempo, se incrementa la adquisición de
diferentes dispositivos habilitados para este
consumo de productos fílmicos y televisivos
se intensifica la competencia en las tarifas de
40

41. suscripción de los servicios
de visualización en la red.
Netflix y Redbox ofrecen pla-
nes de suscripción mensuales,
mientras que Hulu ofrece la
opción de pago sin publicidad
o una versión gratuita con
publicidad. Amazon, por su
parte, ofrece un programa Pri-
me basado en la lealtad, así
como un modelo a la carta,
mientras que Apple y Wal-
Mart se centran solo en este
último modelo.
Otras empresas como Crackle,
de Sony, permiten el acceso
tan solo con publicidad y, a
través del pago, y los cana-
les de televisión como HBO,
Showtime, ESPN o Viacom
están ampliando el acceso a
los suscriptores existentes a
través de medidas de autenti-
cación.
Las estrategias de moneti-
zación varían tanto como el
contenido, y hasta ahora pare-
ce que el mercado se adapta
a los diferentes enfoques de
cada compañía. Netflix alcan-
zó unos ingresos de 2.190
millones de dólares (1.708
millones de euros) en 2012,
logrando un crecimiento tri-
mestral moderado. Los ingre-
sos por el servicio de pago
de Netflix también crecieron
a nivel mundial debido a la
buena acogida de la empresa
en Europa, América Latina y el
Caribe.
Los servicios streaming mue-
ven cientos de millones de
dólares en publicidad, lo cual
es una nueva oportunidad
para que los vendedores
conecten con el consumidor.
Los resultados publicados por
Hulu advierten que su servi-
cio ingresa más por publici-
dad que por las suscripciones
de los clientes. En conclusión,
a medida que el mercado de
la visualización en internet
siga creciendo, también lo
hará el potencial para atraer
anunciantes.