3. a) ¿Quién es el responsable del trabajo de los controladores de vuelo?
El responsable directo es Gane Kranz como el director de la ejecución. Pero
agregado a su persona en una misión tan importante existen más personas
responsables, los cuales están designados a la parte analítica y el desarrollo de
probabilidades que tuvieron que haber sugerido y detenido el despegue al no
contar con todos los recursos de pruebas necesarias para llevar a cabo la
misión.
b) ¿Cómo realizaron su trabajo los controladores ya empoderados y en control
cada uno de su función?
La NASA si practica el empowerment, con personal capacitado en el desarrollo
de sus actividades individuales o como áreas de trabajo en las misiones. Sin
duda los riesgos ya tenían que haber sido evaluados por los responsables de
cada área y más cuando sabían que se iba a realizar la misión sin todas las
pruebas necesarias.
4. Los simuladores principalmente y en general no había pruebas exactas de cada
área que lo requiere para llevar a la ejecución de la misión.
Se ignoraron las alertas, tomando decisiones erróneas y premeditadas.
c) ¿Cuál fue el error?
d) ¿De quién fue el error?
Del responsable de la misión, operadores y los encargados de los simuladores.
5. e) ¿Cómo se pudo haber evitado?
Siguiendo los métodos y los procesos correctos, es decir, tomaron acciones
premeditadas y quizá existieron retrasos antes del día del lanzamiento, pero
tenían que ser responsables en no llevar a cabo la misión y posponerla al tener
todas las pruebas analizadas y evaluadas.
6. f) El hecho es que cada controlador está empoderado en su posición de trabajo,
entonces identifique la responsabilidad, la autoridad, la decisión y la
consecuencia expuesta en este caso.
Responsabilidad: Cumplir a exactitud con los controles y medidores de riesgo
del proyecto.
La autoridad: Oponerse al lanzamiento por no tener cumplido las pruebas
mínimas y la atención a las alertas previas.
La decisión: Corregir alertas y esperar para el lanzamiento, a cargo del
responsable de la misión.
La consecuencia: Un desastre irremediable que tuvo a tres personas fallecidas y
a muchas otras sin trabajo, teniendo un impacto negativo a la NASA, afrontar la
consecuencia legal por las decisiones incorrectas tomadas al líder de la misión
y las personas involucradas.
7. g)Póngase en el lugar de uno de los controladores de vuelo
empoderados y proponga 3 soluciones que debieron ponerse en acción
para evitar el accidente
1. Establecer criterios medibles mínimos como medidores de riesgos
que deben ser cumplidos antes de llevar a cabo la misión.
2. Prever situaciones de emergencia y tener acciones de respuesta
inmediata que salvaguarden la integridad física de las personas.
3. En el día y hora de ejecución deben estar presentes todos los
mandos de las áreas para afrontar situaciones de emergencia.
4. Delegar autoridad al mismo nivel para que las decisiones no sean
tomadas únicamente por una persona.