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6.1. Importancia estratégica de la red de
distribución.
6.2. Diseño de la red de distribución.
6.3. Técnicas para el diseño de la red.
Tema 6
Configuración de la red de distribución
6.1. Importancia estratégica de la red de distribución.
La distribución se refiere a los pasos a seguir para
mover y almacenar un producto desde la etapa del
proveedor hasta la del cliente en la cadena de
suministro y ocurre entre cada par de etapas. Las
materias primas y los componentes se mueven de
proveedores a fabricantes, mientras que los productos
terminados se mueven del fabricante al consumidor
final.
EL PAPEL DE LA DISTRIBUCIÓN EN LA
CADENA DE SUMINISTRO
La distribución es una directriz clave
de la rentabilidad total de la
compañía, debido a que afecta de
manera directa tanto los costos de la
cadena como la experiencia del
cliente. Los costos relacionados
constituyen cerca de 10.5% de la
economía de Estados Unidos y
aproximadamente 20% del costo de
fabricación.
La red de distribución adecuada se emplea para lograr una
variedad de objetivos de la cadena de suministro que van
desde un bajo costo hasta una gran capacidad de respuesta
El problema de la configuración de la
red es de gran importancia para la
alta dirección. Resulta común que el
rediseño de la red logística pueda
generar ahorros anuales desde 5
hasta 15% de los costos logísticos
totales
Consideramos una compañía como Whirlpool
que anualmente gasta $1,500 millones de
dólares en logística, un ahorro de 10% da por
resultado $150'000,000 por año. Con esta
reduccion de costos no es difícil ver por qué
la reconfiguración de la red encabeza la lista
de temas de planeación.
Dell distribuye sus computadoras personales (Pe)
directamente a los consumidores finales, en tanto
compañías como HP distribuyen a través de
minoristas. Los clientes de la primera esperan varios
días para recibir su PC, en tanto que los segundos se
la llevan de inmediato.
Gateway abrió tiendas donde los clientes podían
examinar los productos y recibir ayuda de los
vendedores para configurar sus PC de modo que
satisficieran sus necesidades. Sin embargo,
Gateway decidió no vender sus productos ahí, ya
que todas las PC se enviaban desde la fábrica al
cliente. En 2001 cerró varias de estas tiendas
debido a su pobre desempeño financiero.
Apple Computer, por el
contrario, ha abierto
muchas tiendas minoristas
para vender sus
computadoras.
P&G se decidió por distribuir
directamente a las grandes
cadenas de supermercados, al
tiempo que obliga a los
pequeños comercios a comprar
sus productos a los
distribuidores. Los productos se
mueven directamente desde
P&G a las grandes cadenas,
pero pasan por una etapa
adicional cuando van a
pequeños supermercados.
Texas Instruments, que una vez
solía vender directamente, ahora
vende cerca de 30% de su
volumen a 98% de los clientes a
través de distribuidores,
mientras que atiende e12%
restante con 70% de su volumen
de manera directa.
W.W. Grainger almacena cerca de 100,000 SKU que puede
enviar a los clientes un día después de colocar el pedido. Los
productos de bajo movimiento restantes no se almacenan,
sino que el fabricante los envía de manera directa cuando el
cliente coloca el pedido. Éste tarda varios días en recibir el
producto en este caso. ¿Son estas opciones apropiadas?
¿Cómo pueden justificarse?
Como podemos observar, estas compañías han seleccionado
diferentes modelos de distribución. ¿Cómo podemos evaluar esta
amplia gama de opciones de distribución? ¿Cuál sirve mejor a las
compañías y a los clientes? ¿Qué valor proporcionan estos
distribuidores? ¿Cuándo debería incluir una red una etapa
adicional tal como un distribuidor?
Los partidarios del comercio electrónico han predicho la
desaparición de los intermediarios tales como los distribuidores.
¿Por qué se han equivocado en muchas industrias? Los
distribuidores desempeñan un papel más significativo para la
distribución de bienes de consumo en un país como la India en
comparación con Estados Unidos. ¿Por qué podría ser éste el
caso?
La opción adecuada de la red de distribución es la que
satisface las necesidades del cliente al menor costo posible.
6.2. Diseño de la red de distribución.
FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISEÑO DE UNA
RED DE DISTRIBUCIÓN
El desempeño de una red de distribución se evaluada en dos
dimensiones.
1. Las necesidades del cliente que se satisfacen
2. El costo de satisfacer las necesidades del cliente
Las necesidades del cliente que se satisfacen influyen en
los ingresos que, junto con el costo, deciden la
rentabilidad de la red de entregas.
• Tiempo de respuesta
• Variedad de producto
• Disponibilidad del producto
• Experiencia del cliente
• Tiempo para llegar al mercado
(time to market)
• Visibilidad del pedido
• Retornabilidad
Servicio
al cliente
El tiempo de respuesta es la cantidad de tiempo que tarda un
cliente en recibir un pedido.
La variedad de producto se refiere al número de
productos/configuraciones diferentes que ofrece la red de
distribución.
La disponibilidad del producto es la probabilidad de tener el
producto en inventario cuando el cliente coloque el pedido.
La experiencia del cliente incluye la facilidad con que los clientes
pueden colocar y recibir los pedidos, así como el grado hasta el
cual esta experiencia es personalizada.
El tiempo para llegar al mercado (time to market) es el lapso que
transcurre para llevar un nuevo producto al mercado.
Visibilidad del pedido es la capacidad de los clientes de dar
seguimiento a sus pedidos desde la colocación hasta la entrega.
Retornabilidad es la facilidad con la cual un cliente puede regresar
la mercancía que no le satisface y la habilidad de la red para manejar
las devoluciones
Relacion entre el tiempo de respuesta deseado
y el numero de instalaciones
Las personas que compran en
Amazon compensan el tiempo de
respuesta con altos niveles de
variedad. Las compañías que se
enfocan en clientes que toleran un
tiempo de respuesta más largo
necesitan pocas instalaciones
En contraste, las compañías que se enfocan en clientes que
valoran un tiempo de respuesta corto necesitan muchas
instalaciones cercanas a ellos y de baja capacidad.
Por ejemplo, Borders suministra los libros a sus clientes el mismo
día, pero necesita 400 tiendas para lograr esta meta en Estados
Unidos. Por el contrario, Amazon tarda una semana en entregar un
libro, pero sólo tiene seis instalaciones para almacenarlos
ejemplares.
Cambiar el diseño de la red de distribución afecta los
siguientes costos de la cadena de suministro (cuatro de las
seis directrices de la cadena):
• Inventarios
• Transporte
• Instalaciones y manejo
• Información
Las otras dos directrices, aprovisionamiento y fijación de precios, también afectan la elección del
sistema de distribución
INVENTARIO: Para disminuir los costos de inventario, las
compañías limita el número de instalaciones en la red de su
cadena. Por ejemplo, con pocas instalaciones Amazon es capaz de
rotar su inventario cerca de 12 veces al año, mientras que Borders,
con 400 instalaciones, logra hacerlo sólo dos veces al año.
TRANSPORTE Los costos de transporte entrante (llegada del
producto). Los costos de transporte saliente (salida de los
productos de la instalación). Los segundos tienden a ser más
altos por unidad, ya que el tamaño de los lotes entrantes
generalmente es mayor, Amazon recibe camiones completos
de libros por el lado de las entradas, pero envía pequeños
paquetes con pocos libros por cliente por el lado de las
salidas.
Al incrementar el número de ubicaciones de almacenes, disminuye
el promedio de distancia hacia el cliente haciéndola una fracción
más pequeña del total de la distancia que viaja el producto
Relacion entre el numero de instalaciones y el
costo del inventario
Conforme el número de instalaciones
de una cadena aumenta, el inventario
y los costos resultantes también se
incrementan
Por tanto, mientras las economías de
escala del transporte entrante se
mantengan, incrementar el número
de instalaciones disminuirá el costo
total de transporte,
RELACION ENTRE EL NUMERO DE
INSTALACIONES Y EL COSTO DEL TRANSPORE
Si el número de las instalaciones se incrementa hasta
un punto donde el tamaño de los lotes entrantes
también es muy pequeño y resulta en una pérdida
significativa de las economías de escala en el transporte
entrante, aumentar el número de instalaciones
incrementa el costo total de transporte.
Los costos de las instalaciones
disminuyen si el número de
instalaciones se reduce debido a que
su consolidación permite a la
compañía explotar las economías de
escala.
Relacion entre el costo de las instalaciones
y el numero de las instalaciones
Conforme el número de instalaciones se incrementa, el costo total
de logística primero disminuye y luego aumenta.
Los costos totales de logística
son la suma de los costos de
inventario, transporte e
instalaciones de la red de la
cadena de suministro.
Conforme el número de
instalaciones se incrementa, el
costo total de logística primero
disminuye y luego aumenta,
como se observa en la figura.
Cada compañía deberá tener
cuando menos el número de
instalaciones que minimice los
costos totales de logística
Por ejemplo, Amazon tiene más de un almacén primeramente para
reducir sus costos de logística (y mejorar el tiempo de respuesta).
Una compañía que quiere reducir el tiempo de respuesta aún más,
tendrá que incrementar el número de instalaciones más allá del
punto que minimiza los costos de logística
Una compañía deberá agregar instalaciones más allá del punto de
minimizar el costo sólo si los gerentes tienen la certeza de que el
incremento en los ingresos debido a una mejor capacidad de
respuesta es mayor que el incremento de los costos debido a las
instalaciones adicionales.
El servicio al cliente y los componentes del
costo enumerados con anterioridad son los
métricos primordiales que se emplean para
evaluar los diferentes diseños de redes de
entrega. En general, ninguna red de
distribución funciona mejor que otras en
todas las dimensiones. Por tanto, es
importante asegurar que las fortalezas de la
red de distribución se ajusten a la posición
estratégica de la compañía.
6.3. Técnicas para el diseño de la red.
OPCIONES DE DISEÑO PARA UNA RED DE DISTRIBUCIÓN
1. ¿El producto se entregará en la ubicación del cliente o será
surtido en un sitio predeterminado?
2. ¿El producto irá a través de un intermediario (o ubicación
intermedia)?
La industria a la que pertenece la compañía es
determinante y los siguientes diseños de distribución nos
ayudaran a contestar las respuestas para llevar los
productos de una fábrica al cliente.
ALMACENAJE CON EL FABRICANTE CON ENVIO DIRECTO
El producto se envía en forma directa del fabricante al
consumidor final, evitando al minorista (quien toma el pedido e
inicia la petición de entrega). Esta opción también se conoce
como "remesa directa" (drop-shipping).
El minorista, si es independiente del fabricante, no mantiene
inventarios. La información fluye del cliente, vía el minorista
La gran ventaja de la entrega directa es la habilidad de centralizar
los inventarios con el fabricante. Éste puede agregar demanda a
lo largo de los minoristas que provee. Como resultado, la cadena
de suministro es capaz de proporcionar un alto nivel de
disponibilidad de producto con bajos niveles de inventario.
La información fluye del cliente, vía el minorista, al fabricante, y el
producto se envía directamente de éste a los clientes
Analisis de la estructura de del inventario en el fabricante.
Si se distribuyen porciones específicas del inventario del fabricante a los
minoristas en forma individual, hay muy poco beneficio este se logra
sólo si el fabricante logra distribuir cuando menos una porción del
inventario disponible conforme se vaya necesitando.
Son muchísimos los beneficios de la centralización para artículos de
valor alto con demanda baja e impredecible. La decisión de Nordstrom
de que los zapatos de demanda baja se envíen de manera directa
satisface este criterio.
Los beneficios de la agregación en el inventario son pequeños para
artículos con demanda predecible y valor bajo. Por tanto, el envío
directo no ofrece una ventaja significativa en lo que se refiere a los
inventarios a una tienda en línea que vende un artículo básico como
detergente.
El envío directo también ofrece al fabricante la oportunidad de·
posponer la personalización hasta después de que el cliente
coloca el pedido. Dell mantienen inventarios de componentes
comunes y pospone la personalización del producto, por tanto
reducen el nivel de inventario que tienen.
Aunque en general los costos de inventario son bajos con el envío
directo, los costos de transporte son altos, ya que la distancia
promedio de salida al consumidor es grande y se emplean servicios
de mensajería para enviar el producto
Las cadenas de suministro ahorran en el costo fijo de las instalaciones
al utilizar el envío directo, ya que los inventarios se centralizan con el
fabricante, y elimina la necesidad de otros almacenes en la cadena de
suministro, también puede haber algunos ahorros en los costos de
manejo, debido a que no ocurre la transferencia del fabricante al
minorista.
Se necesita de una buena infraestructura de información
entre los minoristas y el fabricante con el fin de
proporcionar información sobre la disponibilidad del
producto al cliente
Los tiempos de respuesta tienden a ser largos, ya que el
pedido tiene que transmitirse del minorista al fabricante y
las distancias de envío son en general más largas desde el
sitio centralizado del fabricante.
Cada producto que tenga el fabricante puede estar disponible
para el consumidor. W.W. Grainger es capaz de ofrecer cientos de
miles de artículos de movimiento bajo de miles de fabricantes
empleando este sistema. El envío directo permite a los nuevos
productos estar en el mercado desde el día que se produce la
primera unidad.
Una red de almacenaje con el fabricante es probable que tenga
dificultades para manejar las devoluciones, lo que afecta la
satisfacción del cliente.
Dadas sus características de desempeño, el
almacenaje con el fabricante con envío directo se
adecua mejor a una gran variedad de artículos de
baja demanda y alto valor, para los cuales los
clientes están dispuestos a esperar por la entrega y
a aceptar varios envíos parciales. También es
conveniente si permite que el fabricante posponga
la personalización, reduciendo así los inventarios.
CARACTERISTI
CAS DEL
DESEMPEÑO
DE LA RED DE
ALMACENAJE
CON EL
FABRICANTE
CON ENVIO
DIRECTO
ALMACENAJE CON EL FABRICANTE CON ENVIO
DIRECTO Y CONSOLIDACIÓN EN TRÁNSITO
La consolidación en tránsito combina piezas que provienen
de diferentes ubicaciones, de manera que el cliente obtiene
una sola entrega
RED DE
CONSOLIDACIÓN
EN TRÁNSITO
Cuando un cliente ordena una computadora personal a Dell
junto con un monitor Sony, el transportista recoge la PC de la
fábrica de Dell y el monitor de la de Sony; luego combina los
dos artículos en un centro de distribución antes de hacer una
sola entrega al cliente.
La habilidad de agregar inventarios y posponer la personalización es
una ventaja significativa de la consolidación en tránsito, permite a Dell y
Sony mantener sus inventarios en la fábrica.
Los costos de transporte son menores que los del envío directo,
debido a que la consolidación tiene lugar en el centro del transportista
antes de entregar al cliente, aunque se requiere de una mayor
coordinación. Un pedido que contiene productos de tres fabricantes
requiere sólo de una entrega al cliente.
Los costos de instalaciones y procesamiento tanto para el
fabricante como para el minorista son similares a los del envío
directo. Los costos de recepción con el cliente son más bajos
debido a que sólo se requiere una sola entrega.
La infraestructura de información es compleja para permitir la
consolidación en tránsito. Las operaciones que se llevan a cabo
entre el minorista, los fabricantes y los transportistas deben
estar coordinadas. La inversión en la infraestructura de
información es más alta que con el envío directo.
Los tiempos de respuesta pueden ser más altos debido a la
necesidad de realizar la consolidación. Es probable que el
cliente tenga una mejor experiencia que con el envío directo,
puesto que recibe todo el pedido en una sola entrega
La visibilidad del pedido. Aunque la instalación inicial es difícil
debido a que requiere la integración del fabricante, el transportista
y el minorista, el seguimiento en sí mismo se vuelve más fácil, dado
que la consolidación ocurre en el centro del transportista.
La retornabilidad es similar a la del envío directo. Los problemas
relacionados con el manejo de las devoluciones son similares, y la
cadena de suministro inversa continuará siendo cara y difícil
El desempeño del almacenaje Las ventajas son el costo de
transporte menor y una mejor experiencia del cliente. La desventaja
es el esfuerzo adicional durante la consolidación misma. El
almacenaje con el fabricante con consolidación en tránsito es más
adecuado para artículos de demanda baja a media y de alto valor
que el minorista adquiere de un número limitado de fabricantes.
En comparación, con el envío directo, la consolidación
en tránsito requiere de una alta demanda de cada
fabricante (no necesariamente de cada producto) a fin
de que sea efectiva. Cuando existen demasiadas
fuentes, puede ser muy difícil de coordinar e
implementar. Se implementa mejor si existen más de
cuatro o cinco ubicaciones. La consolidación en tránsito
de una computadora personal Dell con un monitor
Sony es apropiada, puesto que la variedad del producto
es muy alta aunque existen pocas localidades de
aprovisionamiento con una demanda total
relativamente grande en cada una de ellas.
CARACTERISTICAS DEL DESEMPEÑO DE LA
CONSOLIDACION EN TRANSITO
ALMACENAJE CON EL DISTRIBUIDOR CON ENTREGA
POR MENSAJERIA
ALMACENAJE CON EL DISTRIBUIDOR CON ENTREGA
POR MENSAJERíA
Bajo esta opción, no se mantiene inventario en las
instalaciones del fabricante, sino que lo tienen los
distribuidores/minoristas en almacenes intermedios y,
para transportar los productos desde la ubicación
intermedia hasta el cliente final, se emplean servicios de
mensajería. Amazon, al igual que distribuidores
industriales como W.W. Grainger y McMaster-Carr,
utilizan este método en combinación con el envío directo
desde el fabricante (o distribuidor). La información y el
producto fluyen al emplear el almacenaje con el
distribuidor con entrega por mensajería
El almacenamiento con el distribuidor requiere un nivel más
alto de inventario, pues agrega incertidumbre a la demanda.
Desde la perspectiva del inventario, el almacenamiento con el
distribuidor conviene para productos con demanda alta. Esto se
ve en las operaciones de Amazon y de W.W. Grainger. Estas
empresas almacenan en sus instalaciones sólo artículos de
rotación media a rápida,
Los costos de transporte son un poco más bajos para el
almacenamiento con el distribuidor en comparación con el
almacenaje con los fabricantes, debido a que pueden emplearse
medios de transporte económicos para envíos que llegan al almacén,
el cual está más cerca del cliente.
El almacenaje con el distribuidor tiene costos de procesamiento
más altos. Desde la perspectiva del costo de las instalaciones, el
almacenaje con el distribuidor no es apropiado para artículos que
tienen rotación sumamente baja.
La infraestructura de información que se necesita con el
almacenaje con el distribuidor es significativamente menos compleja
que la necesaria con el almacenaje con el fabricante. El almacenaje
con el distribuidor sirve como un amortiguador entre el cliente y el
fabricante, y disminuye la necesidad de coordinar los dos en su
totalidad.
El tiempo de respuesta es menor que en el almacenaje con
el fabricante, ya que los almacenes están, en general, más
cerca de los clientes y el pedido se surte completo en el
almacén antes de que se envíe. Por ejemplo, Amazon
procesa la mayoría de los artículos que mantiene en el
almacén en menos de un día y luego le toma de tres a siete
días hábiles por transporte terrestre que el pedido le llegue
al cliente.W.W. Grainger procesa los pedidos de los clientes
el mismo día y tiene suficientes almacenes para entregar los
pedidos al día siguiente empleando transporte terrestre.
La visibilidad del pedido se vuelve más fácil que con el
almacenaje con el fabricante, debido a que existe un solo envío
desde el almacén al cliente y solamente una etapa de la cadena
se involucra en forma directa para cumplir con el pedido del
cliente.
La retornabilidad es mejor que con el almacenaje con el fabricante,
ya que todas las devoluciones se procesan en el mismo almacén.
También, el cliente sólo tiene que devolver un solo paquete, incluso
si los artículos son de varios fabricantes
Este tipo de distribución es bastante adecuado para
artículos que tienen rotación media a alta. También conviene
cuando los clientes quieren una entrega más rápida de la
que ofrece el almacenaje con el fabricante pero no la
necesitan de manera inmediata. El almacenaje con el
distribuidor puede manejar una variedad ligeramente menor
que el almacenaje con el fabricante pero maneja un nivel
mucho más alto de variedad que una cadena de tiendas
minoristas.
CARACTERISTICAS DEL DESEMPEÑO DEL ALAMACENAJE
CON EL DISTRIBUIDOR CON ENTREGA POR MEDIO DEL
TRANSPORTISTA
ALMACENAJE CON EL DISTRIBUIDOR CON ENTREGA A
DOMICILIO
La entrega a domicilio se refiere a la entrega del producto por
parte del distribuidor/minorista en el hogar del cliente en
lugar de usar un transportista de paquetería
A diferencia de la entrega mediante un transportista de paquetería,la
entrega a domicilio requiere que el almacén del distribuidor esté
mucho más cerca del cliente. Dado el radio limitado que puede ser
atendido, se requieren más almacenes en comparación con cuando se
emplea entrega de paquetería
Desde la perspectiva del inventario, el almacenaje con entrega a
domicilio es adecuado para artículos de alta rotación para los cuales
la desagregación no lleva a un incremento significativo del inventario.
Los artículos de primera necesidad de la industria de los comestibles
se ajustan a la descripción.
Transportre, entre todas las redes de distribución, la entrega a domicilio
tiene los costos más altos. Esto se debe a que los transportistas de
paquetería consolidan entregas de muchos minoristas y son capaces de
obtener mejores economías de escala de las que están disponibles para el
distribuidor/minorista que trata de entregar a domicilio.
Los costos de instalaciones y procesamiento son muy altos cuando se
utiliza esta opción, se requiere una gran cantidad de instalaciones, estos
son más bajos que los de una red de tiendas minoristas pero mucho más
altos que los del almacenaje con el fabricante o los del almacenaje con el
distribuidor con entrega por transportista de paquetería. Sin embargo, los
costos de procesamiento son mucho más altos que para los dos
anteriores debido a que se elimina toda participación del cliente.
La infraestructura de información con la entrega a domicilio es similar a
la del almacenamiento con el distribuidor con entrega por transportista
de paquetería. Sin embargo, requiere capacidades adicionales de
programación de entregas.
Los tiempos de respuesta son más rápidos que cuando se utilizan
transportistas de paquetería. Kozmo y Urbanfetch trataron de ofrecer
entregas del mismo día, mientras que los supermercados en línea tratan
de proporcionar entregas del día siguiente.
La variedad de producto es en general más baja que para el almacenaje
con el distribuidor con entrega por transportista.
El costo de proporcionar disponibilidad del producto es más alto que
para cualquier otra opción que no sean las tiendas minoristas.
La visibilidad del pedido es un asunto menor dado que las entregas
son realizadas dentro de las 24 horas siguientes al pedido. La
característica del seguimiento del pedido se vuelve importante para
manejar excepciones en caso de pedidos incompletos o no entregados.
La retornabilidad es la mejor con la entrega a domicilio, ya que los
camiones que hacen las entregas también pueden recoger las
devoluciones de los clientes. Las devoluciones son todavía más caras
de manejar que en una tienda minorista, cuando un cliente puede
llevar de regreso el producto.
En áreas con costos de mano de obra altos, es muy difícil justificarlo
sobre la base de la eficiencia o de mejorar el margen. Sólo puede
justificarse si existe un segmento de consumidores suficientemente
grande dispuesto a pagar por esta conveniencia. En ese caso, deberá
hacerse un esfuerzo para unir la entrega a domicilio con la red de
distribución existente y explotar las economías de escala y mejorarla
utilización. Un ejemplo es el uso de las instalaciones de una tienda
por parte de Albertsons y el trabajo para proporcionar la entrega a
domicilio. Una parte de la tienda sirve como centro de surtido para
los pedidos que se colocan en línea; otra parte funciona también
como centro de reabastecimiento para la tienda misma. Esto ayuda a
mejorar la utilización y a disminuir el costo de proporcionar el
servicio. La entrega a domicilio se justifica si los pedidos de los
clientes son suficientemente grandes para generar algunas
economías de escala.
CARACTERISTICAS DEL DESEMPEÑO DEL ALAMACENAMIENTO CON EL
DISTRIBUIDOR CON ENTREGA A DOMICILIO
ALMACENAJE CON EL FABRICANTE/DISTRIBUIDOR CON
RECOLECCIÓN POR PARTE DEL CLIENTE
En este enfoque, el inventario se almacena en el almacén del
fabricante o distribuidor y los clientes colocan sus pedidos en línea
o por teléfono y luego viajan a los puntos designados para surtir su
mercancía.
En W.W. Grainger, los clientes pueden recoger sus
pedidos en uno de sus puntos de venta. En el caso de
7dream.com, el pedido se entrega desde un almacén
del fabricante o distribuidor hasta el punto de surtido.
En el caso deW.W. Grainger, algunos artículos se
almacenan en el punto donde se surten, mientras que
otros pueden llegar de la ubicación central.
Seven-Eleven tiene centros de distribución donde los productos que
envían los fabricantes pasan por el cruce de andén (se clasifican,
cambian de camión) y se envían a los puntos de venta diariamente. Un
minorista que entrega un pedido colocado en línea puede ser tratado
como uno de los fabricantes, ya que pasa por el mismo proceso de
cruce de andén de los productos, que después se envían al punto de
venta apropiado de Seven-Eleven. Servir como punto de venta para los
pedidos que se colocan en línea le permite mejorar la utilización de
sus activos logísticos existentes.
Los costos de inventario pueden mantenerse bajos, ya sea con
almacenaje con el fabricante o con el distribuidor para explotar la
agregación. W.W. Grainger mantiene su inventario de artículos de alta
rotación en los puntos de surtido, mientras que los de baja rotación se
mantienen en existencia en un almacén central, o en algunos casos, con
el fabricante.
El costo de transporte es más bajo que con cualquier otra
solución que emplee servicios de envío de paquetería, puesto que
es posible una agregación significativa cuando se entregan los
pedidos en un sitio de surtido. Esto permite el uso de camiones
para transportar los pedidos hasta el sitio de surtido
Los costos de las instalaciones son altos si tienen que construirse los
nuevos sitios de surtido. Una solución para disminuir los costos
adicionales es utilizar sitios existentes.
Los costos de procesamiento en el sitio de surtido son altos, ya que
cada pedido debe ser cotejado con un cliente específico cuando llega.
Crear esta capacidad incrementa los costos si no se proporcionan el
almacenaje y los sistemas de información apropiados. El incremento en el
costo de procesamiento en el sitio de surtido es el mayor obstáculo para
el éxito de este método.
Se necesita una considerable infraestructura de información
para proporcionar visibilidad del pedido hasta que el cliente la
recoja, así como una buena coordinación entre el minorista, la
ubicación de almacenaje y el sitio de surtido.
La visibilidad del pedido es sumamente importante para las
recolecciones del cliente. Es necesario informar al cliente que su pedido
ha llegado y éste debe poder identificarse con facilidad cuando el cliente
llega a recogerlo
Para los clientes, devolver un producto es más fácil, debido a que tienen
una ubicación física para hacerlo. En resumen, la retornabilidad es
bastante buena empleando esta opción.
Las principales ventajas de la red con sitios de surtido por parte del
cliente es que se puede disminuir el costo de entrega y expandir el
conjunto de productos vendidos así como los clientes atendidos en
línea. El mayor obstáculo es el incremento en el costo de manejo en
el sitio de surtido. Esta red quizá sea más efectiva si se emplean
como sitios de surtido lugares como cafeterías, tiendas de
conveniencia o pequeños supermercados, ya que este tipo de red
mejora las economías a partir de la infraestructura existente
CARACTERISTICAS DEL DESEMPEÑO DE LA RED CON SITIOS DE
RECOLECCION POR PARTE DEL CLIENTE
ALMACENAJE CON EL VENDEDOR CON SURTIDO POR PARTE DEL
CLIENTE
En esta opción, vista con frecuencia como la cadena de suministro más
tradicional, el inventario se almacena en las tiendas. Los clientes entran al
lugar o colocan un pedido en línea o por teléfono y lo recogen ahí.
W.W. Grainger: los clientes ordenan en línea, por teléfono o en persona
y recogen su pedido en una de las tiendas. Albertsons mantiene su
inventario en el mismo sitio de surtido.
En el caso de artículos de alta rotación, existe un incremento marginal
en el inventario incluso con el almacenaje local. Albertsons emplea el
almacenaje local, puesto que la mayoría de sus productos tienen
rotación relativamente alta y, en todo caso, se almacenan en el
supermercado.
El costo de transporte es mucho menor que con otras soluciones
debido a los medios de transporte baratos que pueden emplearse para
reabastecer el producto en la tienda.
Los costos de las instalaciones son altos, puesto que se requieren
muchas instalaciones locales, y se necesita una infraestructura mínima
de información si los clientes entran a una tienda y colocan pedidos.
Para los pedidos que se reciben en línea, se necesita una infraestructura
de información· significativa para proporcionar visibilidad del pedido
hasta que el cliente lo recoja.
La variedad de productos almacenada localmente es menor.
La experiencia del cliente depende de si le gusta comprar o no
de esta manera.
El tiempo para llegar al mercado es el más alto con esta opción,
ya que el nuevo producto tiene que atravesar toda la cadena de
suministro antes de que esté disponible para los clientes.
La visibilidad del pedido es en extremo importante para que el
cliente pueda darle seguimiento y recogerlo cuando los pedidos se
colocan en línea o se hacen por teléfono.
La retornabilidad es buena si se emplea esta opción.
La principal ventaja de esta red es que disminuye los costos de entrega y
proporciona una respuesta más rápida que las otras. La mayor desventaja
es el incremento en los costos de inventario e instalaciones. Dicha red es
más apropiada para artículos de alta rotación o para los cuales el cliente
valora una respuesta rápida.
CARACTERISTICAS DEL DESEMPEÑO DE ALMACENAMIENTO LOCAL
CON SITIOS DE RECOLECCION POR EL CIENTE
SELECCIÓN DEL DISEÑO DE UNA RED DE DiSTRIBUCiÓN
La adaptabilidad de los diferentes tipos de entrega (desde la
perspectiva de la cadena de suministro) en varias situaciones
DESEMPENO DE LAS REDES DE ENTREGA PARA DIFERENTES CARACTERISTICAS PRODUCTO/CLIENTE
Ahora podemos reconsiderar los ejemplos de la industria de la
computación analizados al principio de la unidad . La decisión de Gateway
de crear una red de tiendas minoristas sin explotar ninguna de las ventajas
de la cadena de suministro que ofrece dicha red fue un fracaso. Para
explotar por completo los beneficios de la red de tiendas, Gateway debió
haber almacenado sus configuraciones estándar (quizá las de mayor
demanda) en las tiendas, y enviar directamente las otras configuraciones
desde la fábrica (quizá con surtido local en las tiendas, en caso de que
fuera económico). En su lugar, enviaba de manera directa todas las
configuraciones desde la fábrica. Apple ha abierto algunas tiendas y vende
productos ahí. Esto tiene sentido dado el bajo nivel de personalización en
la mayoría de sus productos y la alta demanda de algunos otros como el
iPod. De hecho,Apple ha visto un crecimiento constante en las ventas y las
ganancias en sus puntos de venta

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  • 1. 6.1. Importancia estratégica de la red de distribución. 6.2. Diseño de la red de distribución. 6.3. Técnicas para el diseño de la red. Tema 6 Configuración de la red de distribución
  • 2. 6.1. Importancia estratégica de la red de distribución.
  • 3. La distribución se refiere a los pasos a seguir para mover y almacenar un producto desde la etapa del proveedor hasta la del cliente en la cadena de suministro y ocurre entre cada par de etapas. Las materias primas y los componentes se mueven de proveedores a fabricantes, mientras que los productos terminados se mueven del fabricante al consumidor final. EL PAPEL DE LA DISTRIBUCIÓN EN LA CADENA DE SUMINISTRO
  • 4. La distribución es una directriz clave de la rentabilidad total de la compañía, debido a que afecta de manera directa tanto los costos de la cadena como la experiencia del cliente. Los costos relacionados constituyen cerca de 10.5% de la economía de Estados Unidos y aproximadamente 20% del costo de fabricación. La red de distribución adecuada se emplea para lograr una variedad de objetivos de la cadena de suministro que van desde un bajo costo hasta una gran capacidad de respuesta
  • 5. El problema de la configuración de la red es de gran importancia para la alta dirección. Resulta común que el rediseño de la red logística pueda generar ahorros anuales desde 5 hasta 15% de los costos logísticos totales Consideramos una compañía como Whirlpool que anualmente gasta $1,500 millones de dólares en logística, un ahorro de 10% da por resultado $150'000,000 por año. Con esta reduccion de costos no es difícil ver por qué la reconfiguración de la red encabeza la lista de temas de planeación.
  • 6. Dell distribuye sus computadoras personales (Pe) directamente a los consumidores finales, en tanto compañías como HP distribuyen a través de minoristas. Los clientes de la primera esperan varios días para recibir su PC, en tanto que los segundos se la llevan de inmediato. Gateway abrió tiendas donde los clientes podían examinar los productos y recibir ayuda de los vendedores para configurar sus PC de modo que satisficieran sus necesidades. Sin embargo, Gateway decidió no vender sus productos ahí, ya que todas las PC se enviaban desde la fábrica al cliente. En 2001 cerró varias de estas tiendas debido a su pobre desempeño financiero.
  • 7. Apple Computer, por el contrario, ha abierto muchas tiendas minoristas para vender sus computadoras. P&G se decidió por distribuir directamente a las grandes cadenas de supermercados, al tiempo que obliga a los pequeños comercios a comprar sus productos a los distribuidores. Los productos se mueven directamente desde P&G a las grandes cadenas, pero pasan por una etapa adicional cuando van a pequeños supermercados. Texas Instruments, que una vez solía vender directamente, ahora vende cerca de 30% de su volumen a 98% de los clientes a través de distribuidores, mientras que atiende e12% restante con 70% de su volumen de manera directa.
  • 8. W.W. Grainger almacena cerca de 100,000 SKU que puede enviar a los clientes un día después de colocar el pedido. Los productos de bajo movimiento restantes no se almacenan, sino que el fabricante los envía de manera directa cuando el cliente coloca el pedido. Éste tarda varios días en recibir el producto en este caso. ¿Son estas opciones apropiadas? ¿Cómo pueden justificarse?
  • 9. Como podemos observar, estas compañías han seleccionado diferentes modelos de distribución. ¿Cómo podemos evaluar esta amplia gama de opciones de distribución? ¿Cuál sirve mejor a las compañías y a los clientes? ¿Qué valor proporcionan estos distribuidores? ¿Cuándo debería incluir una red una etapa adicional tal como un distribuidor? Los partidarios del comercio electrónico han predicho la desaparición de los intermediarios tales como los distribuidores. ¿Por qué se han equivocado en muchas industrias? Los distribuidores desempeñan un papel más significativo para la distribución de bienes de consumo en un país como la India en comparación con Estados Unidos. ¿Por qué podría ser éste el caso?
  • 10. La opción adecuada de la red de distribución es la que satisface las necesidades del cliente al menor costo posible.
  • 11. 6.2. Diseño de la red de distribución. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISEÑO DE UNA RED DE DISTRIBUCIÓN El desempeño de una red de distribución se evaluada en dos dimensiones. 1. Las necesidades del cliente que se satisfacen 2. El costo de satisfacer las necesidades del cliente
  • 12. Las necesidades del cliente que se satisfacen influyen en los ingresos que, junto con el costo, deciden la rentabilidad de la red de entregas. • Tiempo de respuesta • Variedad de producto • Disponibilidad del producto • Experiencia del cliente • Tiempo para llegar al mercado (time to market) • Visibilidad del pedido • Retornabilidad Servicio al cliente
  • 13. El tiempo de respuesta es la cantidad de tiempo que tarda un cliente en recibir un pedido. La variedad de producto se refiere al número de productos/configuraciones diferentes que ofrece la red de distribución. La disponibilidad del producto es la probabilidad de tener el producto en inventario cuando el cliente coloque el pedido. La experiencia del cliente incluye la facilidad con que los clientes pueden colocar y recibir los pedidos, así como el grado hasta el cual esta experiencia es personalizada.
  • 14. El tiempo para llegar al mercado (time to market) es el lapso que transcurre para llevar un nuevo producto al mercado. Visibilidad del pedido es la capacidad de los clientes de dar seguimiento a sus pedidos desde la colocación hasta la entrega. Retornabilidad es la facilidad con la cual un cliente puede regresar la mercancía que no le satisface y la habilidad de la red para manejar las devoluciones
  • 15. Relacion entre el tiempo de respuesta deseado y el numero de instalaciones Las personas que compran en Amazon compensan el tiempo de respuesta con altos niveles de variedad. Las compañías que se enfocan en clientes que toleran un tiempo de respuesta más largo necesitan pocas instalaciones En contraste, las compañías que se enfocan en clientes que valoran un tiempo de respuesta corto necesitan muchas instalaciones cercanas a ellos y de baja capacidad.
  • 16. Por ejemplo, Borders suministra los libros a sus clientes el mismo día, pero necesita 400 tiendas para lograr esta meta en Estados Unidos. Por el contrario, Amazon tarda una semana en entregar un libro, pero sólo tiene seis instalaciones para almacenarlos ejemplares.
  • 17. Cambiar el diseño de la red de distribución afecta los siguientes costos de la cadena de suministro (cuatro de las seis directrices de la cadena): • Inventarios • Transporte • Instalaciones y manejo • Información Las otras dos directrices, aprovisionamiento y fijación de precios, también afectan la elección del sistema de distribución INVENTARIO: Para disminuir los costos de inventario, las compañías limita el número de instalaciones en la red de su cadena. Por ejemplo, con pocas instalaciones Amazon es capaz de rotar su inventario cerca de 12 veces al año, mientras que Borders, con 400 instalaciones, logra hacerlo sólo dos veces al año.
  • 18. TRANSPORTE Los costos de transporte entrante (llegada del producto). Los costos de transporte saliente (salida de los productos de la instalación). Los segundos tienden a ser más altos por unidad, ya que el tamaño de los lotes entrantes generalmente es mayor, Amazon recibe camiones completos de libros por el lado de las entradas, pero envía pequeños paquetes con pocos libros por cliente por el lado de las salidas. Al incrementar el número de ubicaciones de almacenes, disminuye el promedio de distancia hacia el cliente haciéndola una fracción más pequeña del total de la distancia que viaja el producto
  • 19. Relacion entre el numero de instalaciones y el costo del inventario Conforme el número de instalaciones de una cadena aumenta, el inventario y los costos resultantes también se incrementan
  • 20. Por tanto, mientras las economías de escala del transporte entrante se mantengan, incrementar el número de instalaciones disminuirá el costo total de transporte, RELACION ENTRE EL NUMERO DE INSTALACIONES Y EL COSTO DEL TRANSPORE
  • 21. Si el número de las instalaciones se incrementa hasta un punto donde el tamaño de los lotes entrantes también es muy pequeño y resulta en una pérdida significativa de las economías de escala en el transporte entrante, aumentar el número de instalaciones incrementa el costo total de transporte.
  • 22. Los costos de las instalaciones disminuyen si el número de instalaciones se reduce debido a que su consolidación permite a la compañía explotar las economías de escala. Relacion entre el costo de las instalaciones y el numero de las instalaciones Conforme el número de instalaciones se incrementa, el costo total de logística primero disminuye y luego aumenta.
  • 23. Los costos totales de logística son la suma de los costos de inventario, transporte e instalaciones de la red de la cadena de suministro. Conforme el número de instalaciones se incrementa, el costo total de logística primero disminuye y luego aumenta, como se observa en la figura. Cada compañía deberá tener cuando menos el número de instalaciones que minimice los costos totales de logística
  • 24. Por ejemplo, Amazon tiene más de un almacén primeramente para reducir sus costos de logística (y mejorar el tiempo de respuesta). Una compañía que quiere reducir el tiempo de respuesta aún más, tendrá que incrementar el número de instalaciones más allá del punto que minimiza los costos de logística Una compañía deberá agregar instalaciones más allá del punto de minimizar el costo sólo si los gerentes tienen la certeza de que el incremento en los ingresos debido a una mejor capacidad de respuesta es mayor que el incremento de los costos debido a las instalaciones adicionales.
  • 25. El servicio al cliente y los componentes del costo enumerados con anterioridad son los métricos primordiales que se emplean para evaluar los diferentes diseños de redes de entrega. En general, ninguna red de distribución funciona mejor que otras en todas las dimensiones. Por tanto, es importante asegurar que las fortalezas de la red de distribución se ajusten a la posición estratégica de la compañía.
  • 26. 6.3. Técnicas para el diseño de la red. OPCIONES DE DISEÑO PARA UNA RED DE DISTRIBUCIÓN 1. ¿El producto se entregará en la ubicación del cliente o será surtido en un sitio predeterminado? 2. ¿El producto irá a través de un intermediario (o ubicación intermedia)?
  • 27. La industria a la que pertenece la compañía es determinante y los siguientes diseños de distribución nos ayudaran a contestar las respuestas para llevar los productos de una fábrica al cliente.
  • 28. ALMACENAJE CON EL FABRICANTE CON ENVIO DIRECTO El producto se envía en forma directa del fabricante al consumidor final, evitando al minorista (quien toma el pedido e inicia la petición de entrega). Esta opción también se conoce como "remesa directa" (drop-shipping). El minorista, si es independiente del fabricante, no mantiene inventarios. La información fluye del cliente, vía el minorista La gran ventaja de la entrega directa es la habilidad de centralizar los inventarios con el fabricante. Éste puede agregar demanda a lo largo de los minoristas que provee. Como resultado, la cadena de suministro es capaz de proporcionar un alto nivel de disponibilidad de producto con bajos niveles de inventario.
  • 29. La información fluye del cliente, vía el minorista, al fabricante, y el producto se envía directamente de éste a los clientes
  • 30. Analisis de la estructura de del inventario en el fabricante. Si se distribuyen porciones específicas del inventario del fabricante a los minoristas en forma individual, hay muy poco beneficio este se logra sólo si el fabricante logra distribuir cuando menos una porción del inventario disponible conforme se vaya necesitando. Son muchísimos los beneficios de la centralización para artículos de valor alto con demanda baja e impredecible. La decisión de Nordstrom de que los zapatos de demanda baja se envíen de manera directa satisface este criterio. Los beneficios de la agregación en el inventario son pequeños para artículos con demanda predecible y valor bajo. Por tanto, el envío directo no ofrece una ventaja significativa en lo que se refiere a los inventarios a una tienda en línea que vende un artículo básico como detergente.
  • 31. El envío directo también ofrece al fabricante la oportunidad de· posponer la personalización hasta después de que el cliente coloca el pedido. Dell mantienen inventarios de componentes comunes y pospone la personalización del producto, por tanto reducen el nivel de inventario que tienen. Aunque en general los costos de inventario son bajos con el envío directo, los costos de transporte son altos, ya que la distancia promedio de salida al consumidor es grande y se emplean servicios de mensajería para enviar el producto Las cadenas de suministro ahorran en el costo fijo de las instalaciones al utilizar el envío directo, ya que los inventarios se centralizan con el fabricante, y elimina la necesidad de otros almacenes en la cadena de suministro, también puede haber algunos ahorros en los costos de manejo, debido a que no ocurre la transferencia del fabricante al minorista.
  • 32. Se necesita de una buena infraestructura de información entre los minoristas y el fabricante con el fin de proporcionar información sobre la disponibilidad del producto al cliente Los tiempos de respuesta tienden a ser largos, ya que el pedido tiene que transmitirse del minorista al fabricante y las distancias de envío son en general más largas desde el sitio centralizado del fabricante. Cada producto que tenga el fabricante puede estar disponible para el consumidor. W.W. Grainger es capaz de ofrecer cientos de miles de artículos de movimiento bajo de miles de fabricantes empleando este sistema. El envío directo permite a los nuevos productos estar en el mercado desde el día que se produce la primera unidad.
  • 33. Una red de almacenaje con el fabricante es probable que tenga dificultades para manejar las devoluciones, lo que afecta la satisfacción del cliente. Dadas sus características de desempeño, el almacenaje con el fabricante con envío directo se adecua mejor a una gran variedad de artículos de baja demanda y alto valor, para los cuales los clientes están dispuestos a esperar por la entrega y a aceptar varios envíos parciales. También es conveniente si permite que el fabricante posponga la personalización, reduciendo así los inventarios.
  • 34. CARACTERISTI CAS DEL DESEMPEÑO DE LA RED DE ALMACENAJE CON EL FABRICANTE CON ENVIO DIRECTO
  • 35. ALMACENAJE CON EL FABRICANTE CON ENVIO DIRECTO Y CONSOLIDACIÓN EN TRÁNSITO La consolidación en tránsito combina piezas que provienen de diferentes ubicaciones, de manera que el cliente obtiene una sola entrega RED DE CONSOLIDACIÓN EN TRÁNSITO
  • 36. Cuando un cliente ordena una computadora personal a Dell junto con un monitor Sony, el transportista recoge la PC de la fábrica de Dell y el monitor de la de Sony; luego combina los dos artículos en un centro de distribución antes de hacer una sola entrega al cliente. La habilidad de agregar inventarios y posponer la personalización es una ventaja significativa de la consolidación en tránsito, permite a Dell y Sony mantener sus inventarios en la fábrica. Los costos de transporte son menores que los del envío directo, debido a que la consolidación tiene lugar en el centro del transportista antes de entregar al cliente, aunque se requiere de una mayor coordinación. Un pedido que contiene productos de tres fabricantes requiere sólo de una entrega al cliente.
  • 37. Los costos de instalaciones y procesamiento tanto para el fabricante como para el minorista son similares a los del envío directo. Los costos de recepción con el cliente son más bajos debido a que sólo se requiere una sola entrega. La infraestructura de información es compleja para permitir la consolidación en tránsito. Las operaciones que se llevan a cabo entre el minorista, los fabricantes y los transportistas deben estar coordinadas. La inversión en la infraestructura de información es más alta que con el envío directo. Los tiempos de respuesta pueden ser más altos debido a la necesidad de realizar la consolidación. Es probable que el cliente tenga una mejor experiencia que con el envío directo, puesto que recibe todo el pedido en una sola entrega
  • 38. La visibilidad del pedido. Aunque la instalación inicial es difícil debido a que requiere la integración del fabricante, el transportista y el minorista, el seguimiento en sí mismo se vuelve más fácil, dado que la consolidación ocurre en el centro del transportista. La retornabilidad es similar a la del envío directo. Los problemas relacionados con el manejo de las devoluciones son similares, y la cadena de suministro inversa continuará siendo cara y difícil El desempeño del almacenaje Las ventajas son el costo de transporte menor y una mejor experiencia del cliente. La desventaja es el esfuerzo adicional durante la consolidación misma. El almacenaje con el fabricante con consolidación en tránsito es más adecuado para artículos de demanda baja a media y de alto valor que el minorista adquiere de un número limitado de fabricantes.
  • 39. En comparación, con el envío directo, la consolidación en tránsito requiere de una alta demanda de cada fabricante (no necesariamente de cada producto) a fin de que sea efectiva. Cuando existen demasiadas fuentes, puede ser muy difícil de coordinar e implementar. Se implementa mejor si existen más de cuatro o cinco ubicaciones. La consolidación en tránsito de una computadora personal Dell con un monitor Sony es apropiada, puesto que la variedad del producto es muy alta aunque existen pocas localidades de aprovisionamiento con una demanda total relativamente grande en cada una de ellas.
  • 40. CARACTERISTICAS DEL DESEMPEÑO DE LA CONSOLIDACION EN TRANSITO
  • 41. ALMACENAJE CON EL DISTRIBUIDOR CON ENTREGA POR MENSAJERIA
  • 42. ALMACENAJE CON EL DISTRIBUIDOR CON ENTREGA POR MENSAJERíA Bajo esta opción, no se mantiene inventario en las instalaciones del fabricante, sino que lo tienen los distribuidores/minoristas en almacenes intermedios y, para transportar los productos desde la ubicación intermedia hasta el cliente final, se emplean servicios de mensajería. Amazon, al igual que distribuidores industriales como W.W. Grainger y McMaster-Carr, utilizan este método en combinación con el envío directo desde el fabricante (o distribuidor). La información y el producto fluyen al emplear el almacenaje con el distribuidor con entrega por mensajería
  • 43. El almacenamiento con el distribuidor requiere un nivel más alto de inventario, pues agrega incertidumbre a la demanda. Desde la perspectiva del inventario, el almacenamiento con el distribuidor conviene para productos con demanda alta. Esto se ve en las operaciones de Amazon y de W.W. Grainger. Estas empresas almacenan en sus instalaciones sólo artículos de rotación media a rápida, Los costos de transporte son un poco más bajos para el almacenamiento con el distribuidor en comparación con el almacenaje con los fabricantes, debido a que pueden emplearse medios de transporte económicos para envíos que llegan al almacén, el cual está más cerca del cliente.
  • 44. El almacenaje con el distribuidor tiene costos de procesamiento más altos. Desde la perspectiva del costo de las instalaciones, el almacenaje con el distribuidor no es apropiado para artículos que tienen rotación sumamente baja. La infraestructura de información que se necesita con el almacenaje con el distribuidor es significativamente menos compleja que la necesaria con el almacenaje con el fabricante. El almacenaje con el distribuidor sirve como un amortiguador entre el cliente y el fabricante, y disminuye la necesidad de coordinar los dos en su totalidad.
  • 45. El tiempo de respuesta es menor que en el almacenaje con el fabricante, ya que los almacenes están, en general, más cerca de los clientes y el pedido se surte completo en el almacén antes de que se envíe. Por ejemplo, Amazon procesa la mayoría de los artículos que mantiene en el almacén en menos de un día y luego le toma de tres a siete días hábiles por transporte terrestre que el pedido le llegue al cliente.W.W. Grainger procesa los pedidos de los clientes el mismo día y tiene suficientes almacenes para entregar los pedidos al día siguiente empleando transporte terrestre.
  • 46. La visibilidad del pedido se vuelve más fácil que con el almacenaje con el fabricante, debido a que existe un solo envío desde el almacén al cliente y solamente una etapa de la cadena se involucra en forma directa para cumplir con el pedido del cliente. La retornabilidad es mejor que con el almacenaje con el fabricante, ya que todas las devoluciones se procesan en el mismo almacén. También, el cliente sólo tiene que devolver un solo paquete, incluso si los artículos son de varios fabricantes
  • 47. Este tipo de distribución es bastante adecuado para artículos que tienen rotación media a alta. También conviene cuando los clientes quieren una entrega más rápida de la que ofrece el almacenaje con el fabricante pero no la necesitan de manera inmediata. El almacenaje con el distribuidor puede manejar una variedad ligeramente menor que el almacenaje con el fabricante pero maneja un nivel mucho más alto de variedad que una cadena de tiendas minoristas.
  • 48. CARACTERISTICAS DEL DESEMPEÑO DEL ALAMACENAJE CON EL DISTRIBUIDOR CON ENTREGA POR MEDIO DEL TRANSPORTISTA
  • 49. ALMACENAJE CON EL DISTRIBUIDOR CON ENTREGA A DOMICILIO La entrega a domicilio se refiere a la entrega del producto por parte del distribuidor/minorista en el hogar del cliente en lugar de usar un transportista de paquetería
  • 50. A diferencia de la entrega mediante un transportista de paquetería,la entrega a domicilio requiere que el almacén del distribuidor esté mucho más cerca del cliente. Dado el radio limitado que puede ser atendido, se requieren más almacenes en comparación con cuando se emplea entrega de paquetería Desde la perspectiva del inventario, el almacenaje con entrega a domicilio es adecuado para artículos de alta rotación para los cuales la desagregación no lleva a un incremento significativo del inventario. Los artículos de primera necesidad de la industria de los comestibles se ajustan a la descripción.
  • 51. Transportre, entre todas las redes de distribución, la entrega a domicilio tiene los costos más altos. Esto se debe a que los transportistas de paquetería consolidan entregas de muchos minoristas y son capaces de obtener mejores economías de escala de las que están disponibles para el distribuidor/minorista que trata de entregar a domicilio. Los costos de instalaciones y procesamiento son muy altos cuando se utiliza esta opción, se requiere una gran cantidad de instalaciones, estos son más bajos que los de una red de tiendas minoristas pero mucho más altos que los del almacenaje con el fabricante o los del almacenaje con el distribuidor con entrega por transportista de paquetería. Sin embargo, los costos de procesamiento son mucho más altos que para los dos anteriores debido a que se elimina toda participación del cliente.
  • 52. La infraestructura de información con la entrega a domicilio es similar a la del almacenamiento con el distribuidor con entrega por transportista de paquetería. Sin embargo, requiere capacidades adicionales de programación de entregas. Los tiempos de respuesta son más rápidos que cuando se utilizan transportistas de paquetería. Kozmo y Urbanfetch trataron de ofrecer entregas del mismo día, mientras que los supermercados en línea tratan de proporcionar entregas del día siguiente. La variedad de producto es en general más baja que para el almacenaje con el distribuidor con entrega por transportista. El costo de proporcionar disponibilidad del producto es más alto que para cualquier otra opción que no sean las tiendas minoristas.
  • 53. La visibilidad del pedido es un asunto menor dado que las entregas son realizadas dentro de las 24 horas siguientes al pedido. La característica del seguimiento del pedido se vuelve importante para manejar excepciones en caso de pedidos incompletos o no entregados. La retornabilidad es la mejor con la entrega a domicilio, ya que los camiones que hacen las entregas también pueden recoger las devoluciones de los clientes. Las devoluciones son todavía más caras de manejar que en una tienda minorista, cuando un cliente puede llevar de regreso el producto.
  • 54. En áreas con costos de mano de obra altos, es muy difícil justificarlo sobre la base de la eficiencia o de mejorar el margen. Sólo puede justificarse si existe un segmento de consumidores suficientemente grande dispuesto a pagar por esta conveniencia. En ese caso, deberá hacerse un esfuerzo para unir la entrega a domicilio con la red de distribución existente y explotar las economías de escala y mejorarla utilización. Un ejemplo es el uso de las instalaciones de una tienda por parte de Albertsons y el trabajo para proporcionar la entrega a domicilio. Una parte de la tienda sirve como centro de surtido para los pedidos que se colocan en línea; otra parte funciona también como centro de reabastecimiento para la tienda misma. Esto ayuda a mejorar la utilización y a disminuir el costo de proporcionar el servicio. La entrega a domicilio se justifica si los pedidos de los clientes son suficientemente grandes para generar algunas economías de escala.
  • 55. CARACTERISTICAS DEL DESEMPEÑO DEL ALAMACENAMIENTO CON EL DISTRIBUIDOR CON ENTREGA A DOMICILIO
  • 56. ALMACENAJE CON EL FABRICANTE/DISTRIBUIDOR CON RECOLECCIÓN POR PARTE DEL CLIENTE En este enfoque, el inventario se almacena en el almacén del fabricante o distribuidor y los clientes colocan sus pedidos en línea o por teléfono y luego viajan a los puntos designados para surtir su mercancía. En W.W. Grainger, los clientes pueden recoger sus pedidos en uno de sus puntos de venta. En el caso de 7dream.com, el pedido se entrega desde un almacén del fabricante o distribuidor hasta el punto de surtido. En el caso deW.W. Grainger, algunos artículos se almacenan en el punto donde se surten, mientras que otros pueden llegar de la ubicación central.
  • 57.
  • 58. Seven-Eleven tiene centros de distribución donde los productos que envían los fabricantes pasan por el cruce de andén (se clasifican, cambian de camión) y se envían a los puntos de venta diariamente. Un minorista que entrega un pedido colocado en línea puede ser tratado como uno de los fabricantes, ya que pasa por el mismo proceso de cruce de andén de los productos, que después se envían al punto de venta apropiado de Seven-Eleven. Servir como punto de venta para los pedidos que se colocan en línea le permite mejorar la utilización de sus activos logísticos existentes.
  • 59. Los costos de inventario pueden mantenerse bajos, ya sea con almacenaje con el fabricante o con el distribuidor para explotar la agregación. W.W. Grainger mantiene su inventario de artículos de alta rotación en los puntos de surtido, mientras que los de baja rotación se mantienen en existencia en un almacén central, o en algunos casos, con el fabricante. El costo de transporte es más bajo que con cualquier otra solución que emplee servicios de envío de paquetería, puesto que es posible una agregación significativa cuando se entregan los pedidos en un sitio de surtido. Esto permite el uso de camiones para transportar los pedidos hasta el sitio de surtido
  • 60. Los costos de las instalaciones son altos si tienen que construirse los nuevos sitios de surtido. Una solución para disminuir los costos adicionales es utilizar sitios existentes. Los costos de procesamiento en el sitio de surtido son altos, ya que cada pedido debe ser cotejado con un cliente específico cuando llega. Crear esta capacidad incrementa los costos si no se proporcionan el almacenaje y los sistemas de información apropiados. El incremento en el costo de procesamiento en el sitio de surtido es el mayor obstáculo para el éxito de este método. Se necesita una considerable infraestructura de información para proporcionar visibilidad del pedido hasta que el cliente la recoja, así como una buena coordinación entre el minorista, la ubicación de almacenaje y el sitio de surtido.
  • 61. La visibilidad del pedido es sumamente importante para las recolecciones del cliente. Es necesario informar al cliente que su pedido ha llegado y éste debe poder identificarse con facilidad cuando el cliente llega a recogerlo Para los clientes, devolver un producto es más fácil, debido a que tienen una ubicación física para hacerlo. En resumen, la retornabilidad es bastante buena empleando esta opción.
  • 62. Las principales ventajas de la red con sitios de surtido por parte del cliente es que se puede disminuir el costo de entrega y expandir el conjunto de productos vendidos así como los clientes atendidos en línea. El mayor obstáculo es el incremento en el costo de manejo en el sitio de surtido. Esta red quizá sea más efectiva si se emplean como sitios de surtido lugares como cafeterías, tiendas de conveniencia o pequeños supermercados, ya que este tipo de red mejora las economías a partir de la infraestructura existente
  • 63. CARACTERISTICAS DEL DESEMPEÑO DE LA RED CON SITIOS DE RECOLECCION POR PARTE DEL CLIENTE
  • 64. ALMACENAJE CON EL VENDEDOR CON SURTIDO POR PARTE DEL CLIENTE En esta opción, vista con frecuencia como la cadena de suministro más tradicional, el inventario se almacena en las tiendas. Los clientes entran al lugar o colocan un pedido en línea o por teléfono y lo recogen ahí. W.W. Grainger: los clientes ordenan en línea, por teléfono o en persona y recogen su pedido en una de las tiendas. Albertsons mantiene su inventario en el mismo sitio de surtido. En el caso de artículos de alta rotación, existe un incremento marginal en el inventario incluso con el almacenaje local. Albertsons emplea el almacenaje local, puesto que la mayoría de sus productos tienen rotación relativamente alta y, en todo caso, se almacenan en el supermercado.
  • 65. El costo de transporte es mucho menor que con otras soluciones debido a los medios de transporte baratos que pueden emplearse para reabastecer el producto en la tienda. Los costos de las instalaciones son altos, puesto que se requieren muchas instalaciones locales, y se necesita una infraestructura mínima de información si los clientes entran a una tienda y colocan pedidos. Para los pedidos que se reciben en línea, se necesita una infraestructura de información· significativa para proporcionar visibilidad del pedido hasta que el cliente lo recoja.
  • 66. La variedad de productos almacenada localmente es menor. La experiencia del cliente depende de si le gusta comprar o no de esta manera. El tiempo para llegar al mercado es el más alto con esta opción, ya que el nuevo producto tiene que atravesar toda la cadena de suministro antes de que esté disponible para los clientes. La visibilidad del pedido es en extremo importante para que el cliente pueda darle seguimiento y recogerlo cuando los pedidos se colocan en línea o se hacen por teléfono. La retornabilidad es buena si se emplea esta opción.
  • 67. La principal ventaja de esta red es que disminuye los costos de entrega y proporciona una respuesta más rápida que las otras. La mayor desventaja es el incremento en los costos de inventario e instalaciones. Dicha red es más apropiada para artículos de alta rotación o para los cuales el cliente valora una respuesta rápida.
  • 68. CARACTERISTICAS DEL DESEMPEÑO DE ALMACENAMIENTO LOCAL CON SITIOS DE RECOLECCION POR EL CIENTE
  • 69. SELECCIÓN DEL DISEÑO DE UNA RED DE DiSTRIBUCiÓN
  • 70. La adaptabilidad de los diferentes tipos de entrega (desde la perspectiva de la cadena de suministro) en varias situaciones DESEMPENO DE LAS REDES DE ENTREGA PARA DIFERENTES CARACTERISTICAS PRODUCTO/CLIENTE
  • 71. Ahora podemos reconsiderar los ejemplos de la industria de la computación analizados al principio de la unidad . La decisión de Gateway de crear una red de tiendas minoristas sin explotar ninguna de las ventajas de la cadena de suministro que ofrece dicha red fue un fracaso. Para explotar por completo los beneficios de la red de tiendas, Gateway debió haber almacenado sus configuraciones estándar (quizá las de mayor demanda) en las tiendas, y enviar directamente las otras configuraciones desde la fábrica (quizá con surtido local en las tiendas, en caso de que fuera económico). En su lugar, enviaba de manera directa todas las configuraciones desde la fábrica. Apple ha abierto algunas tiendas y vende productos ahí. Esto tiene sentido dado el bajo nivel de personalización en la mayoría de sus productos y la alta demanda de algunos otros como el iPod. De hecho,Apple ha visto un crecimiento constante en las ventas y las ganancias en sus puntos de venta